新手一看就会懂的电子商务.doc

本资源取自于互联网，本人仅作收集整理，版权归原创者所有，请参阅后及时购买正版书籍。读书百遍免费网赚，欢迎点此进入开始广告语、商标名设计。 新手一看就会懂的电子商务来说说，电子商务BUS。高手要问是什么新定义?呵呵 这倒不是。最近不少身边的行业朋友也好，圈外的朋友也好，对于聊天说到最近工作的时候，总是会很不意的说到，到底电子商务是什么的问题。实际上，似乎并没有一个所谓的标准答案吧。如果用专业名词来解释，倒也“百度”得到。但说到如何理解呢?对于新手来说，并不是件容易的事情。无意遇到一件事情，也可以说，作为大城市，谁都可能遇到一个生活问题，交通。拿它来做个比喻吧。公车载体一个公车载体，我们将它看为一个电子商务企业。公车的路线是事先安排好的，也就是它的目标人群是确定的。而同一条路线中，有不同公司的BUS，这如同做B2C的企业很多，也意味着同一条路线上的BUS目标群体自然是一样的。那如何让用户选择自己呢?1、价格 同一条路线，达到同一地点的收费标准会有所不同。(电子商务交易中的商品价格)2、速度 BUS有分快慢线，快线的速度自然是相对迅速的。(可以理解为电子商务中的物流)3、路途 目的地一样，沿途经过的站点不同，全程行驶公里数不一。(这里主要是说用户从选择到消费购买达成交易的一个流程体验)4、服务 不同BUS，空调、环境、座位、工作人员服务态度肯定不是一样的。(电子商务里，同一模式电子商务企业的层次，服务有所不同)以个人一次经历为例子，某次公干，从宝安区到南山区，有350、M222、M239三个班次选择。350需要用时2个半小时，停靠站点超过30个;M222用时1个半小时，停靠站点20个;M239用时1个半小时，停靠站点16个。虽然在价格上，350便宜1元，但从时间和路程上来说，M222与M239绝对的占优势，而在2个M之间选择，同等价格，当然选择服务和舒适度较高一筹得M239。那要如何理解电子商务里各种微妙联系的呢?再来举个例子。深圳的公车通常是爆满多的状态，而公车在路途中发生故障的可能性也是很大的。就拿一次轮胎事件来说。开到某一站点，在站台督导的领导提醒司机，其中一轮胎有明显漏气现象，需要尽快维修。车上所有乘客被告知下车转车，而上班高峰期的车不是那么容易搭乘的，于是，乘客全部上车，要求等待援助空车，这时，司机表示，继续开，到达路线中一附近有维修点处，开到哪算哪。一路无事，在接近维修点(属于在该公车路线中途一个站点附近)，司机通知大家准备下车。这时，乘客提出，开了那么久没有出问题，要继续，售票员提醒，刚刚领导说，如果爆胎，要司机自己负责。公车司机 电子商务企业运营决策者企业在运营中总是会存在各种各样的问题的出现，而作为运营者，同样存在着运营决策的风险。很显然，在此次事件中，决定继续开，并未得到领导的完全首肯。而选择载客继续开的状态来说，很好的解决了，用户群体对这次“遇见性意外”的恐慌。售票员 电子商务企业的服务者充当着电子商务公司的客服职位，直接与用户群体接触。在此次事件中，同时充当领导与运营者沟通的角色，领导助理OR秘书之职位。但并未及时起到作为双方沟通桥梁的作用。领导 电子商务企业的投资或董事给予运营者提醒“预见性”风险，看重结果，严格执行成本控制。乘客 电子商务的消费群体注重消费感受，明确权利，但不是所有消费者能够理解，当电子商务企业的成本控制。轮胎 电子商务企业的其中几大要素产品货源、物流配送、支付方式等方面，缺一不可油箱 电子商务企业的资金流没有油就需要加油，否则无法继续。一旦资金流出现问题，BUS无法行驶。在这件事件上，如果领导与运营者沟通达成一致，领导派遣空车来接送用户群，解决用户群的顾虑。而司机则能以最小风险完成修复。如果BUS按规定实行限载，就不会发生服务器瘫痪的危险。所谓量力而行，也是很重要的一点。这就如同当年京东有客无货的状态，企业风险可预见性把握不够，所谓有备无患，应该就是这个道理。好啦 就先说这，不知道新朋友对这样的比喻是否理解呢。B2C开放平台当B2C平台拥有了足够的知名度和流量的时候会做什么?继当当网大规模进行联营招商以扩充品类后，近日京东网上商城也宣布开放平台。而另一个电子商务巨头卓越亚马逊在IT系统升级之后，其将平台开放给外部商户也指日可待。开放平台，意味着B2C企业从一种盈利模式跨入到另一种盈利模式，也意味着，想要以自营方式进入互联网渠道的品牌商有了更多选择，更意味着淘宝网这个国内最大的电子商务平台开始有了更强劲的竞争对手。亚马逊的实践让外部商户甚至是竞争对手都可以在自己的网站上销售产品，B2C从一种盈利模式跨向另一种盈利模式，瞄准的都是未来的发展前景和竞争位势，而这种前景光明与否，美国同行已经进行过探索。在美国，亚马逊与eBay就是两种完全不同的渠道模式。亚马逊最初走的是网上沃尔玛的路线，而eBay走的是网上商业地产商式的路线。前者获取零售利润，后者获取的是开店“租金”或者是流水扣点。近两年来，亚马逊将eBay渐渐甩在身后，成为仅次于Google的最赚钱的互联网公司之一。业内专家认为，亚马逊的成功得益于其策略的成功。3年前，亚马逊开放网站平台，让外部商户甚至竞争对手都可以在自己的网站上销售商品。这在当时看上去是个荒唐的策略!但亚马逊却用3年的时间证明，这个前瞻性决策是正确的。由于亚马逊在此前几年花了很大力气建设IT系统以及供应链，当整个系统容量足以为商家提供各种服务时，亚马逊发起了一项名为“由亚马逊来完成”(FulfillmentbyAmazon)的活动。商家只需要把他们的货品发到亚马逊的库房，其他的包括处理在线订单、包装、物流、退换货等问题都由亚马逊来解决。这一举措一经推出就将eBay上的许多小商户吸引过来。开放平台是一件让买卖双方皆大欢喜的事。对顾客而言，商品品类的丰富性使他们不用再登录其他网站就能获得商品的多个报价，从而增加了用户黏性。对亚马逊而言，高效的物流管理保证了自己在多数商品上的价格优势，即便没有价格优势，平台上的商户只要销售产品，亚马逊同样能得到佣金。亚马逊开放平台带来了良好的收益。而国内的当当网、京东网上商城都看到了亚马逊这次成功实践，也纷纷效仿。当当网、卓越网借图书起家，而京东网上商城则凭3C起家，其主流商品都有毛利率较低的特点，多品类扩张以寻求新的利润增长点是这些企业需要面对的重要课题。另一方面，这几家B2C都投入了巨大的财力在仓储、物流的建设上，在搭好基础设施后，自然都想沿袭亚马逊之路获得更快的增长。公平性考题自营商品销售出去算销售额，而联营商家贡献的只是佣金对于开放平台，主办多届电子商务年会的派代网总裁邢孔育分析，人们谈起B2C的优势，往往用“货架空间无限”来与线下超市对比。实际上，虽然线上空间是无限的，但是对应的线下仓库是有限的，要满足用户无限的长尾需求，就需要提供更大的仓库货架。大量的商品堆在仓库，这对于电子商务企业来说就意味着挤占资金。因此，对于需要大量资金来支持的B2C企业，开放平台不失为一种选择，既可以增加收入和利润，又不用挤占自己的资金，还可以短期占用品牌商的货款，何乐不为呢?当然，也不是B2C企业想开放平台就可以开放的。如前所述，企业需要具备足够高的知名度和流量，还要搭建好后台的支持服务体系。国内最先开放平台的是当当网。在当当网上，搜索商品时会出现两个页面标签，当当百货和入驻商家。入驻商家就是当当网开放平台后招商进来的联营商家。今年上半年，当当网在北京、上海、杭州、广州、深圳连续举办了几场招商大会。在广州、深圳举行的招商大会上，在汽车用品、家居建材、家电、服装等原来较少涉足的领域当当都有所斩获。此后，格兰仕、海信、科隆、堡狮龙、佐丹奴、百丽等知名品牌也都在当当网上开设直营店。丽港鞋业(深圳)有限公司南山分公司副总经理谢云立表示，对于电子商务企业来说，在互联网渠道中全网营销是常用的手段，品牌商不仅增加了销售通路，也增加了传播平台。据丽港说，接下来，他们除了在淘宝网、当当网上开店，在京东开放平台后，也会去京东开店。当当网招商时采用“1+3”模式，即同一个品牌最多吸纳一家品牌店和3家专营店的模式来引进联营商户，以此在限制商家数量和为用户提供尽可能多的品牌选择这两方面寻找平衡。尽管如此，当当网联合总裁李国庆在刚刚结束的派代电子商务年会上依然受到了来自于联营商家关于公平性的质疑。一个在当当网上经营小家电的卖家表示，自己经营的产品与当当网自营产品有冲突，可是当当网却把更多的位置给了自营商品。原来，在当当网上，自营商品销售出去就算作销售额，而联营商家贡献的只是佣金。不过，虽然从绝对值上看，自营商品销售额更高，但实际上这只是每平方米带来的效益和单个品牌带来交易额的不同算法导致的。邢孔育认为，B2C企业开放平台，必然会导致这样的冲突。亚马逊的方式是自始至终在页面和搜索上对所有的自营和开放平台的商品公平对待，这些都基于其强大的IT系统支撑。而国内的B2C企业是否能做到完全公平将会是个考验。案例开放B2C，开放的不仅仅是网站本身，还包括仓储、物流等整个供应链运营京东凭什么扣点更高9月16日，京东网上商城CEO刘强东宣布开放平台的消息一出，就立刻引起了业内的广泛关注。尽管京东还没有开始大张旗鼓地招商，但一些品牌商以及品牌代理商，甚至是自己做独立B2C的公司却都纷纷找上门来。对于京东网上商城平台来说，开放的并不仅仅是网站前台，更多的是涉及其仓储、物流的整个供应链运营部分。很显然，京东在构建仓储、物流的供应链体系上砸下了巨资，开放平台是其分摊成本的方式之一。这也使得京东的开放平台表现出与淘宝网、当当网不同的特点和策略。实现百万SKU目标对于电子商务企业来说，IT系统支撑下的强大仓储、物流能力是其竞争力的根本。从诞生之日起京东网上商城就开始了物流中心的建设，并在今年形成了覆盖全国的四大物流中心，同时在40余个主要城市建立起自己的物流配送队伍，而在近一年时间里，京东也构建起一个强大物流体系。再看京东网上商城的网站前台。在过去的5年里，主要凭借低价及产品优势，京东网上商城实现了年均200%的增长。目前京东网上商城拥有超过1000万注册用户，日均PV超过2500万。2009年京东网上商城交易额近40亿元，今年目标是100亿元。但是京东网上商城以3C类产品为主，这个品类虽然客单价比较高，但作为耐用消费品，重复购买率低，单纯依赖现有的客户及自发的口碑传播实现交易额迅速增长会显得有些乏力。因此，从2009年起京东网上商城在增强营销的同时，也开始大规模向日用百货品类扩张。除了将自营品类拓展至家居类、鞋帽服饰、钟表首饰、个护化妆等产品外，还收购了千寻网。以家居和化妆用品为例，凭借着强大的用户黏性和持续增长的反复购买率，从年初到9月两大品类实现了超过600%的增长。尽管销售额大幅增长，不过品类的扩充依然是一个循序渐进的过程，因为目前京东的SKU(最小库存量单位)只有十几万。靠自营的方式实现品类拓展显然速度有限。尽管对于电子商务平台来说，前台货架是无限的，但要引进每一类商品，就必须有相应的采购和管理人员以及定价机制等等。B2C要凭一己之力迅速扩大品类，并不是件容易的事。而淘宝网这样纯平台型企业，依靠海量的供应商很快便能推出电器城、名鞋馆等垂直B2C模式，使各大网购平台间的品类竞争日趋激烈。供应商的多模式进入在淘宝网平台上，人流汇集在淘宝网，用户购买产品，发货和收款都是由卖家自己解决。淘宝网提供的是底层的技术支持。在当当网上，联营商户在当当网平台开店，收银通过当当网来完成，物流、退换货，都是由商户自己解决。京东网上商城副总裁马松告诉记者，京东网上商城的开放平台采取的是与联营商户更紧密的合作关系。联营商户的商品在京东上的仓储、配送、客服、售后、货到付款、退换货、自提货等环节都是按照京东自营的流程进行，也就是都通过京东的体系解决。之前刘强东在接受记者采访时曾表示，京东网上商城的开放平台主要面对品牌商，也欢迎竞争对手来开店。对于京东来说，开放平台是为了丰富品类。而对于供应商来说，入驻京东的开放平台主要是为了共享客流量。而不同的供应商对于联营模式又有不同的要求。马松介绍，针对不同的商家，京东也设计了不同的模式。扣点比淘宝高的理由无论是京东、当当还是卓越亚马逊，品类扩展除了解决用户一站式购物和重复购买的问题外，其实更重要的因素是解决垂直类产品毛利率过低的问题。无论是图书还3C家电，利润率都低于百货。而从经营角度来看，自营的成本又高于开放平台的联营模式。马松认为，自营模式下，产品要有库存周转期，要有仓储成本、物流成本、资金占用成本以及过季尾货的处理成本等。而联营的方式，商家使用京东的仓储和物流都要承担部分费用，这样可以分摊部分京东投入的仓储和物流的成本。另外，开放平台的模式对商家采取的是流水扣点的收费方式，这种模式的净利润在一定意义上比自营模式高一些。目前京东网上商城根据不同行业，不同类目设置不同的流水扣点，但扣点都比淘宝商城高。马松解释，京东扣点高的主要原因是提供了更加完备的服务。淘宝商城是一个展示销售平台，而京东开放平台后，在提供展示销售的同时，还提供包括仓储、配送、支付、售前咨询、售后等一系列服务。如果选择FBP模式平台商户考虑的只是货源、定价等，从用户下单到回款的一系列问题完全都由京东负责。对于自营和联营商品在页面位置发生冲突的问题，马松认为，在系统里排序都是公平的，比如按价格搜索时，谁的价格低就会排在前面。如果联营商家经营的某类产品总比京东自营平台价格低，这说明京东自营的该类商品还有调整的空间;但对于京东自营非常有优势的产品，联营商家也会自动避开。马松认为，这是一个可以自动调节的市场。记者观察简单复制不可取中国的电子商务市场是一个增量市场，在这个市场上，电子商务企业抛出何种策略都颇具想象空间。然而，是不是所有的策略都能顺风顺水，那就另当别论了。当当、京东网上商城等涉足开放平台，在仓储和配送上确实比淘宝网更有优势。同时还有一个优势就是B2C用户与淘宝网C2C用户相比，共性需求多于个性需求，比如，在淘宝网上是要通过与卖家沟通交流后才会形成购买行为，而在当当和京东，一般都是直接下单。优质的商户是B2C平台的重要资源。但这并不意味着开放平台一定是一马平川。首先是商户商品的控制。开放平台后，不仅吸引的是品牌商，也会有一些小型购物网站、代理商等希望加入。尽管当当、京东都表示会严格审核入驻商家的资质。但实际上联营商家的行为和进货渠道是平台商不能掌握的。一旦联营商家销售产品出现假货、水货，在销售和服务过程中出现各种问题，对于B2C辛苦建立起来的信誉会带来很大的影响。另一方面，对于一个平台来说，最初能否让入驻商家产生销售额，赚到钱，这是个关键。如果平台能给商家带来利益，就比较容易管理。如果不能给商家带来持续利益，管理起来就会相对较难。还有不可避免出现的产品品类冲突。当B2C平台企业自己又当运动员又当裁判员时，问题就会变得复杂起来。派代网总裁邢孔育认为，中国的电子商务展以及市场环境与美国有很大差别。亚马逊积累了多年才开放平台，中国的B2C平台无论从所处的阶段和面临的环境，都与美国大不相同。自营和开放平台模式完全是两种不同的商业模式，管理也完全不同。在高速增长的时期企业兵分两路是不是一个明智的选择还有待观察。虽然亚马逊在财报中，开放平台收益占了其很大一部分。但中国的B2C企业完全可以开辟更多的盈利路径。比如日均PV(点击量)达到2500万的京东网上商城其实已经是一个优质的媒体，可以获取媒体收益。另外，通过海量消费数据分析，也可以给品牌商提供一些增值服务等，并不一定非要挤在开放平台这一条船上。2006年9月，大学刚刚毕业的冯洁琦开始在淘宝上开店，开始了她的专职淘宝生涯。这家名为“心蓝T透”的网店由于服务体贴经营有方，如今已经达到3000万的年销售额，同时拥有了100多人的团队。不过，冯洁琦最近却在为如何打造自己的品牌犯愁。今年4月，她和OEM厂商开始合作卖自有品牌的化妆品。经过半年的摸索，“现在有8个单品，月销售十多万元。”虽然推广一个全新的产品比原来难太多了，但冯洁琦认准了这是方向。她的第一个目标是先成为一家“淘品牌”。“淘品牌都是自创的网络品牌，成为淘品牌能得到淘宝更多的支持。”冯洁琦说。相比于冯洁琦这样的大卖家正在进行的第一次转型，那些已经成熟的“淘品牌”们却又在进行第二次摸索。麦包包就是其中的代表。这个2007年开始在淘宝上发家的品牌，如今已经是各个想成为“淘品牌”的商家们竞相追逐的模范。去年底麦包包获得了千万美元以上的融资，今年其自有品牌在淘宝的销售有望破亿。不过，细心同行们都注意到，随着麦包包的品牌在淘宝上越来越知名，麦包包自己的网站也开始悄然红火起来，销售额日益攀升。同时，麦包包与其他购物网站的供货合作也从未间断。对此，麦包包副总裁方天雨解释说，“淘宝仍然是主要的销售阵地，自有网站偏重的是品牌建设和服务。”显然，随着“淘品牌”的不断长大，淘宝已经不能满足他们的胃口。通过淘宝完成了第一轮品牌建设之后，原有的“淘品牌”们开始了淘宝之外更漫长的征途。有些转型是顺应大潮，作为一个成熟的品牌，必须有更多的销售和推广渠道。有些转型则是迫不得已，由于“淘品牌”越来越多，淘宝的资源有限，另谋出路是维持高速增长的手段。“今年开始，越来越多的淘品牌开始和VC接触，寻求淘宝之外的发展空间。”国内人气最旺的电子商务社区派代网总裁邢孔育如此评价。淘品牌兴起“淘品牌”的本质是网货品牌。随着网购市场的越做越大，一些大卖家已经不满足于拼价格拼客服的重复竞争，转而开始注重培育自己的独立品牌。2008年淘宝商城推出之后，网货品牌与淘宝互相的需求让“淘品牌”这一概念正式出现。淘宝商城上线之初，传统商家并无太大的入驻兴趣，而淘宝急需明星品牌来打造商城。这时，一些网络新兴品牌对这样的推广渠道表现出兴趣。于是，淘宝开始了“淘品牌”的造星计划。“我们通过实地考察，甄选出可以提供品质产品及优质服务的品牌。”淘宝网在淘品牌专区如此描述设立淘品牌的初衷。在淘宝的支持下，麦包包、Justyle、欧莎、裂帛这些名字开始被越来越多的网购用户所熟知。如今，在淘宝商城列出的淘品牌已经达到了105家，大多数都创立不足三年，并没有付出太高的推广成本，年销售额却高达数千万甚至上亿元。“对于新品牌来说，淘宝确实是最好的起点。”麦包包副总裁方天雨甚至认为，淘宝是新创网货品牌的第一选择。在方天雨看来，淘宝初期帮助卖家解决了很多问题，其中最重要的就是市场和客流。邢孔育告诉记者，淘宝每年投入了大量的资金导入流量，而且淘宝上的转化率(流量转化为购买的比例)相对较高，“虽然每个品类不一样，但一般来说独立网店的转化率能有10%就不错了，而在淘宝能有30%以上。”另外，包括淘宝提供技术平台，以及社区、资讯、广告等对品牌传播的帮助也让企业做生意容易不少。“我们办好客服，把前段和后端的生产联系起来就可以了。”方天雨说。借助淘宝，这些品牌获得了飞速的成长，麦包包就是其中的代表。做外贸出身的麦包包曾尝试过实体店运营但效果不佳。2007年麦包包开始为淘宝上的卖家供货，2008年正式入驻淘宝商城。方天雨将麦包包在淘宝上的大获成功归结为“我们一直在思考分析阿里巴巴集团的战略。”邢孔育也认为，麦包包对阿里对淘宝调整方向的理解最为透彻。据记者了解，2008年淘宝商场上线之初，由于入驻商户很少，淘宝给予了很多免费的推广资源，这让首批进入的商家获得了巨大的提升。“2007年朋友们都反对我们做淘宝，到了2010年，传统的外贸企业都冲上淘宝了。但现在竞争已经很激烈了，广告位都需要抢。”方天雨说。易观国际分析师陈寿送认为，淘品牌的兴起体现了淘宝平台作为新品牌成长快车道的价值。未来这些淘品牌有可能逐步向其他渠道迁徙，由淘品牌实现向独立品牌的转型。淘宝适合创业型企业，将其作为起步的平台。做大的冲动淘品牌成长起来之后，随着自身的销量和品牌效应越来越大，他们与淘宝的关系也出现了微妙的变化。越来越多的淘品牌把目光投向了淘宝之外的市场。“淘宝的资源毕竟有限。现在淘宝上销售过亿的品牌很多，如果要再扩大规模，则会遇到一些瓶颈。”邢孔育认为，规模化之后，首先卖家的IT系统需要改变。另外，由于淘宝购买依赖旺旺沟通，一个客服一天能服务的人有限，这也是规模化的障碍。事实上，促使淘品牌将目光投向淘宝之外市场的另一大原因是，淘宝上的竞争越来越激烈了。“从前的情况是卖家少买家多，获得用户的成本相对较低。”邢孔育表示，现在随着卖家越来越多，在淘宝上卖家们能做的事情都差不多，所以竞争越来越激烈。淘品牌往外发展无非两条路：一是与其他购物网站合作，二是自建B2C网站。京东商城特别总裁助理刘爽告诉记者，其实早在2008年底就有人开始尝试了，今年这样的趋势更加明显。刘爽认为，对品牌而言，如果只在淘宝上做存在两个风险：第一是业务发展风险，淘宝上最大能做到多大。第二是经营风险，如果因为违规等原因被淘宝封了入口，损失太大。据方天雨介绍，麦包包其实从成立第一天开始就有自己的网站。不过，目前绝大部分销售仍然来自淘宝。“最近随着知名度的增大，自己网站的销量也在增大。”据记者了解，麦包包独立网站的销量正在逐步攀升，目前已经占总销售额的15%左右，其他第三方平台的销量也为15%，淘宝所占的销售额最大为60%。“作为一个品牌商，梦想肯定是希望产品不只在淘宝上卖，而是覆盖到所有的网络渠道，甚至是线下渠道。”邢孔育认为，淘品牌这么做，也是淘宝所支持的。因为随着这些品牌知名度的提升，也会反过来促进淘宝上的销售。与麦包包类似案例还有好乐买，这家2007年底成立的鞋类购物网站也是采取了自有平台与淘宝共同发展的形式。“我们是第一批入驻淘宝商城的，那时候商户少，淘宝给了很多资源。”好乐买CEO李树斌告诉记者，最初来自淘宝的销量占总量的40%左右。不过，随着商户越来越多，好乐买把更多的重心放到了自有网站上。“淘宝商城的总量涨得很快，但由于商户多了，平均分到每家的量就少了。”李树斌表示，现在淘宝的销量只占公司的10%，自有网站则为90%。单干的困惑并不是每个品牌都能像麦包包一样在“淘里淘外”都收获满满，也不是每个淘品牌在寻求独立发展的过程中都找对了道路。“事实上，大部分的淘品牌都没有能力做自己的网站。”刘爽认为，他们能做的第一步还是给其他综合类或者垂直类的B2C平台供货。“淘宝之前帮他们完成了很多工作，比如引入流量，比如支付系统等，现在要完全自己做，困难得多。”刘爽表示，就像是从小泳池到大海，面对的是完全不同的环境。据记者了解，作为第一批“出淘”的代表，柠檬绿茶的转型就不算成功，目前其自有B2C网站的销量并不理想。“现在B2C越来越难做了，像京东、当当都在综合化。”邢孔育表示，像柠檬绿茶这样的淘品牌自己出来做，直接面对的是淘宝、京东等的竞争。在邢孔育看来，之前做得比较好的淘品牌可以分为两大类：其一是像麦包包一样有自有产品的品牌商，其二是像柠檬绿茶一样的渠道商。“今年做得最突出的都是那些做自有品牌的，渠道商受到的冲击比较大。”事实上，越来越多的淘品牌开始意识到自有品牌的重要性。与其他对“出淘”蠢蠢欲动的商家不同，心蓝T透的冯洁琦则坚决地想留在淘宝。她的理由是目前在淘宝上培育品牌的成本最低。冯洁琦从2006年9月开始做网店，最初主要做品牌化妆品的销售，经过两次调整，现在已经有化妆品、家具用品、服装几个垂直店铺，年销售额三千万元左右。今年4月开始，冯洁琦决定要做自己的品牌。“品牌时代来了。”这是冯今年感到的最大危机。随着越来越多的