旋挖桩技术交底.doc

技 术 交 底 施工单位：中铁隧道集团有限公司工程名称成都地铁3号线一期工程土建2标磨子桥站交底编号分部工程名称旋挖钻孔桩施工交底日期C出入口旋挖钻孔桩施工技术交底一、工程概况磨子桥站位于新南路与林荫街交叉口，附属结构主要包含风亭组（含A出入口），B出入口，C出入口三处，其中风亭组（含A出入口）位于空军第一招待所门前，B出入口位于客车厂宿舍范围内，C出入口位于林荫街街口。二、工程数量2号出入口及风亭围护桩工程数量见表1所示。表1 磨子桥站C出入口围护桩工程数量表型号桩号规格根数（根）桩长（m）旋挖桩A110001600mm34.752旋挖桩A210002200mm54.752旋挖桩B110001600mm77.847旋挖桩B210002200mm57.847旋挖桩C110001600mm310.942旋挖桩C210002200mm210.942旋挖桩D10001600mm812.692旋挖桩E10002200mm289.492旋挖桩F110001600mm3111.899旋挖桩F210002200mm911.387旋挖桩G10002200mm211.387三、施工准备施工场地已平整完毕，部分地面已硬化。雨水、给水管线改移后的管线位于北侧围挡处，施工时请注意保护。施工队伍用电必须从各分配电箱引出，同时设置漏电保护，一切工作由专业电工来完成，非操作人员不得私自接拉各种线路。钻孔机械已到位，泥浆池已开挖完成，防渗、防漏工作已完成。旋挖桩施工前应先挖探坑探明地下管线，探坑开挖深度不小于3m，当确认地下无管线及其他设施后方可施工。探坑开挖施工时必须小心谨慎，应试探性开挖，不得用力过猛，避免破坏地下管线。开挖过程中应仔细观察，如发现管线、构筑物等，应立即停止开挖，派专人看守，并上报相关责任人，同时妥善保护。四、旋挖钻孔桩施工方法1、施工工艺 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程见图1所示。2、施工方法测量放线测量组已根据施工需要，将所需桩位轴线依据测量放样数据放样完毕，并已做好护桩，钻孔队伍必须做好桩位保护工作，施工过程要经常进行桩位复核，保证钻孔施工的准确性、精确性。护筒埋设根据测量放样结果进行护筒埋设。护筒采用板厚为4mm的钢板制成，直径1.2m，长3m，顶部应高出地面0.3m，护筒上设2个溢浆口。护筒埋设人工开挖，挖坑直径比护筒大0.20.4m，坑底须平整、结实，以利于护筒埋设及其垂直度控制。埋设护筒时，护筒中心应与桩中心重合，用钢卷尺进行检查,其偏差不得大于50mm；使用锤球吊线进行垂直度的校正, 并严格保持其垂直度偏差不大于3,确保钻机沿着桩位垂直方向顺利钻进。护筒位置正确固定后，四周均匀回填最佳含水量的粘土，并分层夯实，确保成孔的质量。泥浆的制备根据场地布置情况，因地制宜的设置泥浆池，大小尺寸一般为3.0m*2.0m*1.5m。泥浆可用泥浆搅拌机制作, 配合比为：水：膨润土：碱：CMC=100:10:0.1:0.01其制备的技术指标见表1所示。钻孔时，护筒内的泥浆顶面，应始终不低于护筒以下0.5m，确保孔内足够的泥浆压力维持孔壁稳定。从开钻至灌注完毕，设一名专职人员进行观察，以确保孔内泥浆符合规范要求。桩孔内泥浆与池内泥浆主要通过泥浆泵进行循环。废浆通过泥浆沟排到沉渣池内。成孔施工时，将使用过的泥浆抽到泥浆池，经沉淀后再循环使用。泥浆系统定期清理，清除沉淀物、废泥浆。废泥浆运至指定的弃碴点，泌出的废水沉淀后经污水管排出，确保文明施工。施工泥浆会污染周围环境必须做好泥浆的防渗、防漏工作和周围环境保护工作，泥浆循环系统由专人管理、负责。图1钻孔灌注桩施工工艺流程图各项施工准备工作开挖探坑测量定位挖砌泥浆池钢筋笼制作埋设护筒制备泥浆钻机就位钢筋笼存放成孔安放钢筋笼下放导管灌注水下砼导管起卸护筒拔除孔口回填分选泥浆排浆试件取样试件养护试验表1 制备泥浆的性能指标 项 次项 目 性 能 指 标检 验 方 法1比重（g/cm3）1.101.15比重称2粘度（s）1825漏斗法3失水量（ml/30min）3失水量仪4含砂率（%）65PH值79PH试纸6胶体率95%量杯法7稳定性0.03g/cm28泥皮厚度13mm/30min尺量9静切力1min2030mg/cm210min50100mg/cm2静切力计钻机定位钻机就位前，对钻机位置场地的平整度进行检查，配套设备、水电接通等要全面检查落实。将钻机开行至距离桩位适当的位置，固定脚撑，下放钻头，由人工辅助对准护筒中心，同时由钻机的垂直纠偏系统对钻杆进行校正，确保垂直度不大于3。钻机就位后，测量护筒顶面标高以控制钻孔深度，避免超钻或少钻。报请项目部技术人员及监理工程师，检查合格后，方可开钻。钻进成孔在钻孔过程中要根据土层情况合理调节泥浆的比重：A、在粘性土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁，循环泥浆比重应控制在1.11.15。B、在砂土和较厚的夹砂层中成孔时，采用制备泥浆或在孔中投入泥团造浆，泥浆比重应控制在1.11.2；在淤泥层成孔时，由于淤泥本身也有一定的造浆能力，泥浆比重应适当调小；在砂卵石层或容易塌空的土层中成孔时，加大泥浆比重至1.31.4。依据土层情况，控制钻进速度，在淤泥层土质中，速度一般不宜大于1m/min。在松散的砂层中，钻进速度不宜超过3.0m/h；成孔过程对垂直度要进行控制，其措施是：a、场地必须平整，以便钻机安放平稳；b、对不同的地层采用相应的钻进速度；c、经常检查钻孔的倾斜度。成孔施工要以地质资料为指导，对于施工中出现的各种问题，要判断正确，处理及时，若发生斜孔、弯孔、缩颈、塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉降等情况应停止钻进，经采取下列措施后，再继续施工。d、当钻孔倾斜时，可往复扫孔修正，如纠正无效，应在孔内回填粘土至偏孔处上部0.5m，再重新钻进：e、钻进中如遇塌孔，应立即停钻，并回填粘土待孔壁稳定后再钻;f、护筒周围漏浆可用稻草拌黄泥堵塞漏洞。钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶面下0.5m，在钻进过程中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时纠正。施钻过程中，根据地质勘探资料按不同的地层选用适当的钻进参数，控制好钻进速度。特别是第一根桩钻孔时要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。在钻进过程中，不可进尺太快，由于采用泥浆护壁，因此要给一定的护壁时间。提升钻具排碴时应慢速提升，避免过大搅动孔壁，导致塌孔事故。钻头提出孔口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。每次提升钻头时，应及时向孔内补充泥浆，以保证孔内泥浆高度。在钻进过程中注意观察地质情况，如发现地质情况与岩土报告不符或发生钻进困难、跳钻等现象时，立即停钻检查，查明情况并采取有效处理措施。桩孔质量检测：桩孔质量参数包括：孔深、孔径、钻孔垂直度等。孔深：钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高确定孔深，用测绳确定孔深。孔径：采用检孔器测定，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后进行下道工序。垂直度：采用钻机自身水准仪控制，偏差应小于0.3%。对整个钻孔过程做好详细记录，进行总结分析，采取措施提高成孔质量，指导后续钻孔桩进行施工。为保证成孔质量和安全，保证施工进度，防止钻孔时两桩相距太近或时间间隔太短，造成塌孔，钻孔灌注桩施工时，采取按每间隔两孔分批跳孔施作的顺序。钻孔桩编号见附图一所示。 清孔钻孔灌注桩清孔应按下列规定进行：对以原土造浆的钻孔，钻到设计深度后，可使钻头空转不进尺，循环换浆，清孔后距空底外0.21m出的泥浆比重应控制在1.1左右：对于土质较差的砂土层和砂夹卵石层，清孔后孔底泥浆的比重已为1.151.25； 清孔结束时，除应按要求测定孔底泥浆的比重外，尚应测定含砂率及其粘度。清孔后孔底泥浆的含砂率应10%，粘度应28s；清孔后的孔底沉渣厚度不得大于150mm,，在灌注水下混凝土前必须复测沉渣厚度，沉渣超过规定者必须重新清孔，合格后方可灌注水下混凝土；桩垂直度偏差不得大于0.3%，桩位中心偏差不得大于50mm。钢筋笼加工及吊装 钢筋采用HPB300、HRB400级钢筋，桩芯混凝土保护层厚度为70mm。 桩纵筋连接采用单面搭接焊形式，搭接长度10d。 定位加劲筋与纵筋全部焊接，纵向间距2m。 箍筋与纵筋交接处均应焊牢，钢筋笼外侧需设砼垫块，或采取其他有效措施，确保钢筋保护层的厚度。 钢筋笼采用现场加工整体吊装，选用20t吊车进行吊装，三点起吊，保证施工安全。钢筋笼配筋形式见附图二所示。混凝土浇筑导管安放就位，清孔结束后立即在导管内临近泥浆面位置放入隔水塞，浇筑首批混凝土，混凝土标号为C30。 首批混凝土量所用充盈系数在施工中不断总结，以反映实际情况。首批混凝土灌注正常后，应连续不断灌注，使灌注工作在首批灌注的混凝土仍具有塑性的时间内完成。灌注过程中应用测锤测探混凝土顶面高度，推算导管下端埋入混凝土深度，并做好记录，正确指导导管的提升和拆除。水下混凝土灌注是整个钻孔灌注桩施工的关键工序，其施工质量的优劣直接决定着桩体的强度，因此在施工过程中必须加以严格控制。水下混凝土浇筑的施工质量由工程部现场值班人员全程控制。严格控制商品混凝土的质量，混凝土运至施工现场时，要有良好的和易性，从运输罐车卸出到进入导管时的坍落度应控制在180mm200mm。内混凝土的上升速度不得小于2m/h，每根桩的灌注时间不得超过3h。随着混凝土的上升，要适时提升和拆卸导管，时间不超过15分钟，导管底端埋入混凝土面以下一般以保持2-4m,不宜大于6m，并不得小于1m，严禁把导管底端提出混凝土面，避免造成断桩。在灌注过程中，当导管内混凝土不满时，后续的混凝土应沿漏斗侧壁徐徐灌入导管，不得将混凝土整斗从上而下倾入管内，以免在管内形成高压气囊，挤出管节的橡胶密封垫。导管内混凝土不下时，应上、下活动导管，并辅以导管外部振动，使灌注顺畅。水下混凝土的灌注应连续进行，不得中断。因此，灌注前应有严密的施工组织设计辅助设施，一旦发生机具故障或停电停水以及导管堵塞进水等事故时，应立即采取有效措施，并同时做好记录。提升导管时应避免碰挂钢筋笼。当混凝土面接近钢筋笼底时，应严格控制导管的埋管深度不要过深，当混凝土面上升到钢筋笼内3-4m，再提升导管，使导管底端高于钢筋笼地段，以防钢筋笼上浮。为满足围护桩砼实际桩身长度，为此桩身混凝土需超浇20cm。在灌注将近结束时，由于导管内混凝土柱高度减小，导管内混凝土由自重产生的压力降低，而导管外的泥浆及所含碴土的稠度和比重增大，可能出现混凝土上升困难的现象。此时，向孔内适量加水稀释泥浆，或掏出部分沉淀物，使灌注快速进行。在最后一次拔管时，缓慢提拔导管，以免孔内上部泥浆压入桩中。三、质量检查标准为保证旋挖钻孔灌注桩的施工质量，根据施工条件、设计要求和相关行业规范，拟采取质量保证措施达到施工质量目标，见施工质量检查标准及检查方法表3。四、安全措施钻孔桩施工前必须进行场地平整和硬化，确保施工机械行走路线平整和安全，同时有利于钻机停靠。钻孔桩施工前必须进行探坑开挖，查看桩位中心有无管线及其他设施，避免破坏管线及其他设施，造成不必要的损失。所有施工机械必须由专业人员操作，坚决禁止无证驾驶和操作，确保安全施工。施工现场必须有足够的照明设施和安全警示标志，保证夜间施工安全。对已成孔或刚灌注完毕的钻孔、泥浆池等坑洞要采取木板或其它物品进行遮盖等防护措施，防止施工人员及其它人员行走安全。在变压器、配电箱、加工机械等处悬挂安全标志及警示标志，提醒施工人员注意操作安全，保证施工顺利进行。钢筋笼吊装时必须由专人指挥，严禁多人进行无规指挥；吊车吊钩安装完毕后，必须由安全检查确认无误后方可吊装；钻机、吊车等施工机械施工作业半径内严禁站人，动力臂及钻杆下严禁站人，保证施工安全。旋挖钻机设备转运及钢筋笼吊装时设专人指挥，小心谨慎，严禁碰触成温立交桥桥身和桥柱，严禁碰触场地内的架空高压线及其他设施， 避免损伤场地内的市政设施，避免人员伤害。表3 施工质量检查标准及检查方法 序号内 容允许偏差检查方法1桩径5mm孔规探测2孔深300mm重锤测3桩垂直度 0.3%吊垂球线测量4桩位轴线方向50mm，垂直直轴线方向-0mm+30mm拉线尺量5桩顶标高30mm，-50mm水准仪测量6桩体质量检测低应变法检测7混凝土强度每一批试件取试件2组1组标准养护1组同条件养护8钢筋笼主筋间距10mm尺 量9钢筋笼螺旋箍螺距20mm尺 量10钢筋笼直径10mm尺 量11钢筋笼长度30mm尺 量12钢筋笼安装深度50mm尺 量13泥浆比重(粘土或砂性土)1.151.20比重计测量14孔底沉渣厚度150mm重锤测15混凝土坍落度180-200mm坍落度仪量测五、雨季施工措施当天气预报有雨时，对施工场地原有排水系统进行检查、疏通或加固，必要时增加排水措施，保证水流畅通，避免地表水进入灌注桩孔内。定期检查排水管网及抽水设备的可靠性，提高快速反应能力。机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。对相关材料、泥浆池、灌注桩孔做好遮盖防水工作，使任何应避免水的材料、产品、半成品免于浸泡淋湿。紧密关注天气变化，以便采取应对措施，做到防患