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文档简介
环氧地坪、505地坪及交通设施施工组织设计总则:为确保本工程严格按照中华人民共和国国家标准及贵公司确认的工程方案和工程量施工,现场将组成一个专业技术素质高,现场管理能力强、服务态度好的现场管理人员,现场施工组织设计初拟如下:环氧地坪漆工程设计依据:一、素地情况:依据环氧地坪工程地面检验报告为依据进行分析使用性能要求1耐磨性:依使用率、何种车辆行走等;2耐压性:依使用时会有承受多大重量;3抗冲击性:是否有重物等掉落;4耐酸碱、耐溶剂性:依溶剂、化学物质的种类,接触时间、温度、浓度来分析;5颜色:颜色确认,是否划分,是否分区域;6光泽:亮光或平光;7防水处理:一楼或地下室是否以做好防水处理;8其它要求:防静电、止滑性。二、财务预算: 依据预算选择合适类型环氧地坪三、素地处理:1基础素地以水泥粉光面或磨石地为准2水份需8%以下可施工素地如有不平或空鼓需加以除去;3用水泥砂浆补平地面4素地之油污需彻底清洗干净;5施工前需保持施工素地之干燥和清洁四、施工工艺:耐磨经济型环氧地坪漆:1、水泥加胶及石英砂底层刮平:施工前需保持素地干净,再用: 水泥:胶:石英砂: 1:0.5:0.5 刮一遍.2、刮环氧底涂层:刮环氧底漆一遍.配比:环氧底漆主剂:固化剂: 1:1.3、刮环氧批土层:刮环氧批土二遍.配比:环氧批土主剂:固化剂: 5:1.4、刷环氧面漆二遍: 施工前需保持地面干净,刷环氧面漆一遍. 施工刷第二遍面漆,要离第一遍8小时以上. 施工涂刷二遍面漆后,整体地面光泽柔和、洁净、颜色均一.施工完成后,24小时后方可上人,72小时后方可重压.滚面耐压砂浆型环氧地坪漆:1、水泥加胶及石英砂底层刮平:施工前需保持素地干净,再用: 水泥:胶:石英砂: 1:0.5:0.5 刮一遍.2、刮环氧底涂层:刮环氧底漆一遍.配比:环氧底漆主剂:固化剂: 1:1.3、刮环氧砂浆中涂一遍:刮环氧砂浆中涂一遍:配比:环氧砂浆中涂主剂:固化剂:石英砂:6:1:5.4、刮环氧批土层:刮环氧批土二遍.配比:环氧批土主剂:固化剂: 5:1.5、刷环氧面漆二遍:1施工前保持素地干净,刷环氧面漆一遍.2施工刷第二遍面漆,要离第一遍8小时以上.3施工涂刷二遍面漆后,整体地面光泽柔和、洁净、颜色均一.施工完成后,24小时后方可上人,72小时后方可重压.505地坪工程设计依据:一、素地情况:依据505地坪工程地面检验报告为依据进行分析使用性能要求1耐磨性:依使用率、何种车辆行走等;2耐压性:依使用时会有承爱多大重量;3抗冲击性:是否有重物等掉落;4耐酸碱、耐溶剂性:依溶剂、化学物质的种类,接触时间、温度、浓度来分析;5颜色:颜色确认,是否划分,是否分区域;6光泽:亮光或平光;7防水处理:一楼或地下室是否以做好防水处理;8其它要求:防静电、止滑性。二、财务预算: 依据预算选择合适类型505地坪三、素地处理:1基础素地以水泥粉光面或磨石地为准2用水泥沙浆补平地面3素地之油污需彻底清洗干净;4施工前需保持施工素地之干燥和清洁四、施工工艺:1水泥加胶石英砂底层刮平施工前需保持地面干净,再用: 水泥:胶:石英砂: 1:0.5:0.5 刮一遍.2涂刷505涂料二遍。3涂刷177光面料二遍。交通设施施工设计依据:一、标志牌工程1、施工人员认真熟悉图纸,领会质量要求、操作规程,做好技术交底。2、认真执行三检制,及时办理隐蔽验收记录。3、严格执行原材料、成品、半成品检验制度。4、认真整理施工技术档案,要求整理及时、资料齐全、书写清楚整洁。5、加强质量监督检查工作,现场成立质量小组,以专业、专项检查为主,重点对牌架安装和焊接施工进行质量控制。6、各道工序严格按照相关标准执行,并制定专项质量计划。7、钢构件要求按分类,型号,安装顺序等进行堆放,防止堆放不当引起的结构变形。8、安装前必须对编号、外形、焊缝质量、螺孔进行全面检查。9、安装时必须先复核预埋件高差、中心轴线的形状位置和几何尺寸,同时了 解现场施工条件是否符合安装条件,不符合条件要求不能办理交接手续。10、定位轴线要精心测量,注意消除累积误差。11、严格按照施工顺序进行,高强螺栓安装必须做好初拧、终拧记录,必须有施工中的全部质量记录资料。二、标线工程 停车场设停车位线、导向箭头、边缘线。导向箭头、边缘线为白色道路专用标线漆,停车位、车道中心线为黄色道路专用标线漆。1、确保施工现场具备施工条件。2、地面要求平整、无积水、不潮湿、无堆放其它杂物。3、停车位线:规格为2500500mm(可根据现场调整),线宽150mm。4、导向箭头:长度为3000mm(按国家标准)5、通道边缘线:规格为单实线和单虚线,线宽150mm。6、禁停黄线区:线宽300mm,颜色为黄色。三、金属构件及辅助设施1、反光防护桩:防止停车场内建筑物或其它设施受损,起警告和保护作用;2、安全凸镜(分室外和室内):设在多方向通道口,便于驾驶员观察其它方滞不前向来车;3、限高标杆:设在车场入口,测量车辆高度,避免超高车辆进入;4、橡胶定位器:置于停车位后线距前1.1米处。可有效的防止
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