双向六车道道路夜间施工方案

*A7合同段 夜间施工方案目录目录1一、工程概况1二、编制依据2三、夜间施工领导小组3四、夜间施工的安全管理与控制51、钢筋工程62、模板工程63、混凝土工程94、扣件式钢管脚手架搭设安全要求105、支架拆除规定106、支架安全措施117、钢管支架的防电、避雷措施118、高空作业施工技术措施119、安全用电1310、起重吊装作业注意事项1511、挖掘机作业注意事项16五夜间施工保证措施181、物资、技术及现场签证等保证措施182、组织管理措施183、夜间施工的安全保证措施194、夜间施工的环境保护措施205、夜间施工机械设备安全管控措施206、基坑开挖作业安全管控措施257、自然灾害管控措施268、安全技术交底措施27六、夜间施工紧急预案271、触电急救272、物体打击紧急措施303、机械伤害应急预案314、火灾、爆炸事故应急预案332夜间施工方案 本工程工期较紧，夜间施工包括钢筋绑扎、模板安装及砼浇筑等。为加强夜间施工现场安全生产管理、保障人身安全与结构物质量，结合本工程实际情况，特制定本方案。一、工程概况*A7标位于福州市马尾区*镇（福建省闽江入海口*岛）境内，起讫里程为K29+410K33+099，全长3.689km。全线采用双向六车道，设计速度100km/h，路基宽度33.5m。本标段主要施工内容有：*隧道1051m/0.5座、*特大桥1号桥973.5m/1座、*互通主线桥1350m/1座、*互通匝道桥749m/4座、路基359.5m（K30+461K30+820.5）、匝道路基1358.387m。主要工程数量：双幅三车道隧道1051m，桥梁钻孔桩29734m/462根，预制25m、30mT梁1034片，现浇梁9267m3，路基填挖方30万m3，混凝土总量为27.2万m3。任务总投资约4.22亿。表1 主要工程数量表主要工程项目单位数量备注路基挖土石方m368158换填挖除28555.6填筑换填透水性材料28555.6利用土石方填方176999结构物台背回填1985清表22663碾压面积m29579.7软土地基处理级配碎石砂垫层m319718.4CFG桩m/根208302/17439土工格栅m290496.4桥梁钻孔桩m/根29734/462现浇箱梁m/联1060/14预制T梁（25m、30m）片1044涵洞圆管涵m/座59.34/3盖板涵143.36/5隧道级围岩m1579.8级围岩150级围岩295级围岩84二、编制依据 本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要夜间施工为*隧道出口、*1号桥、*互通、梁场和拌合站的施工。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构安全，结合本工程实际情况，特制定本方案。编制依据如下： 1、施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012） 2、建筑机械使用安全技术规程 （JGJ33-2012） 3、水运公路工程施工安全防护技术规范（JTS-205-1-2008) 三、夜间施工领导小组（1）项目部成立夜间施工领导小组，组成如下：组 长：聂清文副组长：王建东、姜登朋、梁满仓、孟祥军组 员：孙峰波、沈培、农振华、朱佳树、雷照、王争荣、黎长涛、韩鑫龙、高立轩（2）项目部根据小组成员组成情况，成立夜间施工突发事件和安全生产事故应急指挥中心，下设办公室（安质部）。联系人：陆挺（3）应急救援组织机构组成序号称谓姓名职务职责联系电话1 组长聂清文项目经理现场救援总指挥156593722882副组长王建东项目副经理现场救援副总指挥150196331063副组长姜登朋项目总工现场救援技术总负责187847775624副组长孟祥军项目部党工委书记现场救援与上级外界联系186593890665副组长梁满仓分管安全副经理现场直接调度人员机械155589969606组员朱家树工程部现场指挥救援技术支持133945936827组员雷照安质部制定预案负责检查指挥156593806628组员韩鑫龙办公室应急救援期间后勤保证和人员保证检查落实情况153042502889组员李伟财务部提供资金保证和支持1883256619610组员高立轩物资部现场救援机械支持救援1880502195711组员黎长涛救护组现场救护，护送伤员1869560788112组员孙峰波隧道队负责隧道救援现场指挥1855875032513组员农振华路基队负责路基救援现场指挥1527773311414组员沈培桥梁队负责路基救援现场指4）夜间施工事故应急响应程序接警警情判断应急响应信息反馈启动预案信息收集联络、上报扩大应急应急资源到位应急救援有关人员赶赴现场事态控制应急增援应急恢复应急结束总结评审现场清理解除警戒善后处理事故调查现场抢救医疗救护人员撤离、疏散信息传递指挥人员到位报警事故发生应急避险四、夜间施工的安全管理与控制1、技术与安全准备夜间施工之前，组织有关人员按照方案要求进行技术与安全交底，提出夜间施工计划，为施工提供技术准备。2、本工程工期较紧，夜间施工不可避免，为保证夜间正常施工，采取下列措施:1）夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备用发电机。2）施工现场设置明显的交通标志、安全警示牌、警戒灯等标志，标志牌必须具有夜间荧光功能。3）在人员安排上，白班和夜班人员划分清楚，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。4）项目经理部各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在项目经理部设置夜间值班室，在施工现场安排现场值班人员。3、场地照明要求措施1）照明灯具的金属外壳必须保护接零。单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。2）施工场地内灯具距地面不得低于3m，挖土基坑内灯具不得低于2.4m。3）钠灯、金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上，灯线不得靠近灯具表面。4）投光灯的底座应安装牢固，按需要光轴方向将框轴拧紧固定。5）灯具内的接线牢固，灯具外的接线必须做可靠的绝缘包扎。四、各工种夜间施工安全交底 1、钢筋工程（1）钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作；（2）搬运钢筋时要注意附近有无障碍物、架空电线或其他临时电气设备，防止钢筋在回转时因碰撞电线发生触电事故；（3）钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，照明灯必须加防护罩；（4）在雷雨天时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人； 2、模板工程（1）进入施工现场的操作人员必须配戴安全帽，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业，同时饮酒的人员，一律不允许上工。（2）高处作业应设护栏，挂安全网。如无可靠防护措施，必须佩带安全带，扣好带扣。高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。 （3）工作前应先检查使用的工具是否牢固，起装吊用钢丝绳必须符合安全使用规范要求。扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。 （4） 安装模板时操作人员应有可靠的落脚点，并应站在安全地点进行操作，避免上下人员在同一垂直面工作。施工人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。（5） 遇六级以上的大风时，应暂停高空作业；雷雨后应先清扫施工现场。（6）支模应按规定的作业程序进行，模板未固定前不得进行下一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。（7）支模时，操作人员不得站在支撑上，而应设立人板，以便操作人员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。不得用钢模板或5cm10cm的方木。（8）支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。（9）模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的临时固定设施。（10）当层间高度大于5m时，宜选用桁架支模或多层支架支模。当采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支柱应在同一竖向中心线上。（11）支设高度在3m以上的柱模板，四周应设斜撑，并应设立操作平台，低于3m的可用马凳操作。（12）二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板、工具应用索具系牢，采用垂直升降机械运输，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子和红白旗加以围拦，暂停人员过往。 （13）模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一处。（14）大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板时，不准从顶部往下套。（15）侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。（16）底模应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除。（17）拆除高度在5m以上的模板时，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。（18）模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批准 后，才能进行。拆除模板时人不许站在正在拆除的模板上。 （19） 拆模时必须设置警戒区域，并派人监护。拆模必须拆除干净彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。高处拆下的模板及支撑应用垂直升降设备运至地面，不得乱抛乱扔。 （20）拆摸时、临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。 （21）脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。 （22）拆除的钢模作平台底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。（23）预应力混凝土结构构件模板的拆除，除应符合规范GB5020492第2.4.1条或2.4.2条的规定外，侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构构件建立预应力后拆除。（25）已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效应更为不利时，必须经过核算，加设临时支撑。 3、混凝土工程（1）施工场地内要有充足的照明灯具；临时电线必须架空在2.5m高以上。在深坑和潮湿地点施工必须使用低压安全照明。（2）采用罐车运输混凝土时，罐车灯光要好，刹车要灵，司机持证上岗，施工场内道路要保持畅通；倒车放料时要有专人指挥。（3）使用振动机前应检查配电箱是否安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常；振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破、拉断电线而造成触电伤亡事故。（4）进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具，操作人员必须身体健康。（5）脚手架、工作平台和斜道应绑扎牢固。若有探头板应及时绑扎搭好，脚手架上的钉子等障碍物应清除干净。高处作业或较深的地下作业，必须设有供操作人员上下的走道。 （6）所有电气设备的修理拆换工作应由电工进行，严禁混凝土操作工自行拆动。 4、扣件式钢管脚手架搭设安全要求（1）严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。（2）严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。 （3）支架上垃圾应及时清除，以减轻自重并防止坠物伤人。 5、支架拆除规定 （1）拆除顺序：护栏脚手板剪刀撑小横杆大横杆立杆件。 （2）拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。 （3）拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业。 （4）拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、误靠。 （5）拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。 （6）搭拆支架时地面应设围栏和警示标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。 6、支架安全措施 （1）禁止任意改变构架结构及其尺寸。（2）禁止架体倾斜或连接点松驰。 （3）禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业。 （4）搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品。 （5）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备。 （6）不得在六级以上大风、雷雨和下雪天继续施工。 7、钢管支架的防电、避雷措施 （1）钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。 （2）钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2-2.5m。 （3）夜间施工照明线通过钢管时，电线应与之隔离，有条件时应使用低压照明。 （4）雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。 8、高空作业施工技术措施 （1）从事高空作业的人员必须熟悉掌握本工种专业技术及规程。 （2）年满 18 岁，经体格检合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫病病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。 （3）距地面3m以上，工作斜面坡度大于45度，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。 （4）防护用品要穿戴整齐，裤脚要扎住，戴好安全帽，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。 （5）登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。（6）检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯 子、跳板、脚手架、防护板、安全网等），必须安全可靠，严禁冒险作业。 （7）高空作业区地面要划出禁区，用栏杆围起，并挂上“ 闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。 （8）靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线（低压）1m以外。禁止在高压线下作业。 （9）高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件，并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上，不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。 （10）要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。 （11）严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业， 应经有关领导批准，并在上下两层间设专用的防护棚或者其他隔离设施。 （12）严禁坐在高空无遮栏处休息。防止坠落。 （13）卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。 （14）脚手架的负荷量，每平方m不能超过 270 kg，如负荷量必须加大，架子应适当加固。 （15）超过 3 m长的铺板不能同时站两人工作。 （16）进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆品。 （17）使用梯子时，必须先检查梯子是否坚固，是否符合安全要求。立梯坡度以 60度为宜。梯底宽度不低于50 cm，并应有防滑装置。梯顶无搭勾，梯脚不能稳固时，须有人扶梯，人字梯拉绳必须牢固。 9、安全用电 （1）用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确各级用电安全负责人。 （2）用电作业人员必须持证上岗。 （3）照明灯具和器材必须绝缘良好，并应符合现行国家有关标准的规定。 （4）照明线路应布线整齐，相对固定。室内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5m，室外安装的照明灯具不得低于3m。安装在露天工作场所的照明灯具应选用防水型灯头。 （5）照明电源线路不得接触潮湿地面，并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。在脚手架上安装临时照明时，在竹木脚手架上应加绝缘子，在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。 （6）照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，普通灯具不宜小于300mm；聚光灯、碘钨灯等高热灯具不宜小于500mm，且不得直按照射易燃物。当间距不够时，应采取隔热措施。 （7）施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护，井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯； （8）各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用。必须一机一闸一漏一箱进行敷设。孔上电线、电缆必须架空； （9）电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品； （10）施工现场所有设备和机具必须做好保护接零。所有机械设备的传动部位，必须装设防护罩。 10、起重吊装作业注意事项（1）各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护，非施工人员禁止入内。（2）吊装作业中，夜间应有足够的照明，室外作业遇到大雪、暴雨、大雾及六级以上大风时，应停止作业。（3）吊装作业人员必须佩带安全帽，高处作业时应遵守高处作业的规定。（4）吊装作业前，应对起重吊装设备、钢丝绳、揽风绳、链条、吊钩等各种机具进行检查，必须保证安全可靠，不准带病使用。（5）吊装作业时，必须分工明确、坚守岗位，并按规定的联络信号，统一指挥。（6）严禁利用管道、管架、电杆、机电设备等做吊装锚点。未经技术部审查核算，不得将建筑物、构筑物作为锚点。（7）吊装作业前必须对各种起重吊装机械的运行部位、安全装置以及吊具、索具进行详细的安全检查，吊装设备的安全装置应灵敏可靠。吊装前必须试吊，确认无误方可作业。（8）任何人不得随同吊装重物或吊装机械升降。在特殊情况下，必须随之升降的，应采取可靠的安全措施，并经过现场指挥人员批准。（9）吊装作业现场如须动火时，应遵守动火作业的规定。吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避免同带电线路接触，并保持安全距离。（10）用定型起重吊装机械（履带吊车、轮胎吊车、桥式吊车等）进行吊装作业时，除遵守本标准外，还应遵守该定型机械的操作规程。（11）吊装作业时，必须按规定负荷进行吊装，吊具、索具经计算选择使用，严禁超负荷运行。所吊重物接近或达到额定起重吊装能力时，应检查制动器，用低高度、短行程试吊后，再平稳吊起。（12）悬吊重物下方严禁站人、通行和工作。（13）在吊装作业中，有下列情况之一者不准吊装。指挥信号不明；超负荷或物体质量不明；斜拉重物；光线不足、看不清重物；重物下站人；重物埋在地下；重物紧固不牢，绳打结、绳不齐；棱刃物体没有衬垫措施；重物越人头；安全装置失灵。（14）对吊装作业审批手续不全，安全措施不落实，作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。 11、挖掘机作业注意事项（1）挖掘机启动或操作开始前，应发出信号；发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。（2）严禁任何人在挖掘机作业区内停留，挖掘机操作室内严禁无关人员进入，禁止任何人上下机械和传递物件，并不准搁置妨碍操作的任何物品，不准边工作，边维修、保养。（3）工作位置必须平坦固定。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，轮胎离开地面，车身方向与挖掘工作面延伸方向应一致，操作时进铲不应过深，提斗不应过猛。（4）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车卸泥浆时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢。（5）禁止将挖掘机布置在上下两个采掘段（面）内同时作业；在工作面内移动时，应先平整地面并排除道内障碍物；如在松软地面移动时，须在行走装置下垫方木。（6）严禁用铲斗杆或铲斗油缸全伸出顶起挖掘机。铲斗没有离开地面时，挖掘机不能作横向行驶或作回转运动。（8）挖掘机行走时，遇电线、交叉道、管道和桥梁时，须有专人指挥，挖掘机与高压线的距离不得少于5m；应尽可能避免倒退行走。（9）行走时动臂应和履带平行，回转台应止住，铲斗离地面1m左右；下坡应用低速行使，禁止变速和滑行。（10）挖掘机停放位置和行走路线应与路面、沟渠、基坑等保持足够的安全距离以免滑翻。（11）挖掘机需在斜坡上停车时，铲斗必须降落在地面，所有操纵杆维位置于中位，停机制动，且应在履带或轮胎后部垫置锲块。（12）挖掘机在电线杆周围作业时，应注意保护电线、电（光）缆、线杆及其张紧线、水泥桩等用电设施。（13）挖掘机进入池塘或涉水过河作业前，必须切实掌握地质及承载力情况，谨防机械陷入窝车。（14）夜间施工要保证有足够的照明措施，施工时必须有专人进行指挥，避免夜间视线不好造成过往人员伤害。 五夜间施工保证措施 1、物资、技术及现场签证等保证措施（1）建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。（2）严格复核、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定。（3）严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。（4）必须保证夜间施工期间照明充足。本工程采用镝灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。 2、组织管理措施（1）夜间施工时，应根据作业内容，制定周密的安全方案，进行针对性的安全技术交底，作业要落实到人。 （2）所有参加夜间施工的作业人员必须认真贯彻夜间作业安全方案，安监人员进行监督、检查落实，尽量避免同一作业范围内安排交叉施工的工序同时在夜间进行。如确实需交叉施工时，必须细化作业范围，采取防止交叉安全问题的针对性方案。（3）施工现场由专人负责检查确认照明设施配套齐全完好，作业车辆状态良好，运行正常。（4）当晚作业使用的设备、材料提前在白天进行全面认真的检查，发现有质量问题的及时更换。（5）夜间施工必须加强防护，必要时交叉路口增加信号传递员，保证施工地点与防护人员联络畅通，施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。（6）夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥，分工明确，并随时与防护人员保持联系，各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到场外，建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。 （7）夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查，确保线路畅通，作业前和收工时要清点人员，人不到齐不准离开原地，作业中也要随时保持联系。 3、夜间施工的安全保证措施（1）充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。（2）施工中的涵洞两侧及穿越路基的管线等临时工程，应设置围栏，并悬挂红灯示警标志。（3）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。（4）夜间施工路基应配备夜间行车指挥信号灯，并设专人对既有线路基的看护工作。（5）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。（6）夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。（7）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。（8）各道工序夜间施工时除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。（9）实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。 4、夜间施工的环境保护措施夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，在23：00-6：00期间禁止施工，必须时要取得周围社区居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。 5、夜间施工机械设备安全管控措施混凝土搅拌输送车安全操作规程 （1）严格遵守城市和公路交通管理规则的有关规定和不得超载。 （2）启动前，应重点检查转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确认无误后，方可启动。燃油箱盖必须加锁。 （3）启动前，将变速杆置于空档位置，拉紧手制动器。寒冷季节应先用手摇把转动曲轴数转后再启动。 （4）寒冷季节应采取措施使内燃机预热后再启动，不得以明火预热化油器、油管及油箱。严禁拖、顶启动。 （5）启动后，观察各仪表指示值，检查内燃机的运转情况。待水温升到40以上，方可起步。 （6）水温未达到70时，不得高速行驶。变速时应逐级增减，正确使用离合器，避免挂档时齿轮撞击。 （7）行驶中，如发现有异响、异味、发热等异常情况，应立即停车检查，排除故障后方可继续运行。 （8）行驶中，不得把脚放在离合器踏板上，不得无故猛踩制动器。 （9）由前进档变为倒档或由倒档变为前进档时，需待车停稳后方可换档，并观察四周无障碍物，方可倒退或前进。 （10）下坡时，不得熄火滑行。在坡道上停车时，除拉紧手制动器并挂好低速档外，应将轮胎楔牢。 （11）在泞滑、冰雪的路面上应低速行驶，不得快速急转弯或紧急制动。必要时安装上防滑链条。 （12）通过危险地区或狭窄便桥，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验的人员指挥前进。 插入式振动器安全操作规程 （1）插入式振动器的电动机电源上，应安装漏电保护装置，接地或接零应安全可靠。 （2）操作人员应经过用电教育，作业时应穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 （3）电缆线应满足操作所需的长度。电缆线上不得堆压物品或让车辆挤压，严禁用电缆线拖拉或吊挂振动器。 （4）使用前，应检查各部并确认连接牢固，旋转方向正确。 （5）振动器不得在初凝的混凝土、地板、脚手架和干硬的地面上进行试振。在检修或作业间断时，应断开电源。 （6）作业时，振动棒软管的弯曲半径不得小于500mm，并不得多于两个弯，操作时应将振动棒垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或让钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中，插入深度不应超过棒长的3/4，不宜触及钢筋、芯管及预埋件。（7）振动棒软管不得出现裂，当软管使用过久使长度增长时，应及时修复或更换。 （8）作业停止需移动振动器时，应先关闭电动机，再切断电源。不得用软管拖拉电动机。 （9）作业完毕，应将电动机、软管、振动棒清理干净，并应按规定要求进行保养作业。振动器存放时，不得堆压软管，应平直放好，并应对电动机采取防潮措施。 钢筋调直机安全操作规程 （1）机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。 （2）室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。 （3）加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 （4）应用手转动飞轮，检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，起动空运转，并应检查轴承无异响，齿轮啮合良好，运转正常后，方可作业。 （5）应按调直钢筋的直径，选用适当的调直块及传动速度。调直块的孔径应比钢筋大25mm，传动速度应根据直径选用，直径大的宜选用慢速，经调合格，方可送料。 （6）在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开各部防护罩并调整间隙。 （7）当钢筋送入后，手与曳轮应保持一定的距离，不得接近。 （8）送料前，应将不直的钢筋端头切除。导向筒前应安装一根1m长的钢管，钢筋应先穿过钢管再送入调直前端的导孔内。 （9）经过调直后的钢筋如仍有慢弯，可逐渐加大调直块的偏移量，直到调直为止。（10）作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。 钢筋切断机安全操作规程 （1）机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。 （2）室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。 （3）加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 （4）接送料的工作台面应和切刀下部保持水平，工作台的长度可根据加工材料长度确定。 （5）启动前，应检查并确认切刀无裂纹，刀架螺栓紧固，防护罩牢靠。然后用手转动皮带轮，检查齿轮啮合间隙，调整切刀间隙。 （6）启动后，应先空运转，检查各传动部分及轴承运转正常后，方可作业。 （7）机械未达到正常转速时，不得切料。切料时，应使用切刀的中、下部位，紧握钢筋对准刃口迅速投入，操作者应站在固定刀片一侧用力压住钢筋，应防止钢筋末端弹出伤人。严禁用两手分在刀片两边握住钢筋俯身送料。 （8）运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。钢筋摆动周围和切刀周围，不得停留非操作人员。 （9）当发现机械运转不正常、有异常响声或切刀歪斜时，应立即停机检修。 （10）作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱。 钢筋弯曲机安全操作规程 （1）机械的安装应坚实稳固，保持水平位置。 （2）室外作业应设置机棚，机旁应有堆放原料、半成品的场地。（3）加工较长的钢筋时，应有专人帮扶，并听从操作人员指挥，不得任意推拉。 （4）工作台和弯曲机台面应保持水平，作业前应准备好各种芯轴及工具。 （5）作业时，应将钢筋需弯一端插入在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧；应检查机身固定销并确认安放在挡住钢筋的一侧，方可开动。 （6）在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧严禁站人。弯曲好的半成品，应堆放整齐，弯钩不得朝上。 （7）转盘换向时，应待停稳后进行。 （8）作业后，应及时清除转盘及插入座孔内的铁锈、杂物等。 （9）作业后，应堆放好成品，清理场地，切断电源，锁好开关箱，做好润滑工作。 6、基坑开挖作业安全管控措施（1）机械行驶道路应平整坚实；（2）机械挖土应分层进行，合理放坡，防止塌方、溜坡造成机械倾翻，掩埋机械等事故（3）在有支撑的基坑中挖土时，必须防止碰坏支撑；（4）机械施工区域禁止无关人员进入场地内，挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业，挖掘机、装载机卸土，应将整机停稳后进行，不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过；装土时任何人都不得停留在装土车上；（5）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥，所有的车辆必须严格按规定的开行路线行驶、防止撞车；（6）挖掘机行走和自卸车卸土时，必须注意上面电线，不得在架空输电线下工作；如在架空输电线一侧工作时，垂直与水平距离分别不得小于2.5米与4-6米（100200KV时）；（7）夜间作业时，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏；（8）雨雪天气天施工运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全；（9）深度大于2m的基坑必须进行安全防护，高度不小于1.2米，用密目网封闭，夜间亮红色警示灯，严禁人员，翻越钻入护拦内。 7、自然灾害管控措施施工时，及时与当地气象台联系，及时接收天气预报，防止夜间大雨、雷暴、大风天气突袭造成安全事故。 8、安全技术交底措施项目部负责向施工队长或班组长进行夜间施工书面安全技术交底。施工队长或班组长要根据交底要求，对操作工人进行针对性的班前作业安全交底，操作人员必须严格执行安全交底的要求。交底内容： （1）本工种安全操作规程；（2）现场作业环境要求本工种操作的注意事项；（3）个人防护措施；（4）施工内容主要风险源。安全技术交底要经交底人与接受交底人签字方能生效。交底字迹要清晰，必须本人签字，不得代签。安全交底后，项目技术负责人、安全员、班组长等要对安全交底的落实情况进行检查和监督、督促操作工人严格按照交底要求施工，制止违章作业现象发生。六、夜间施工紧急预案 1、触电急救1)如遇触电事故时，在现场的项目人员要立即向安全员及项目经理汇报险情；在保证自身安全的情况下，现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。2)项目经理立即作出指示，抢救组及时携带抢险工具赶赴出事现场。3)首先要查明险情：确定触电者的电源是高压电还是低压电？触电电源是否被切断？是否还有发生触电的可能和危险物？抢救组提出救护方案；然后商定抢救方案。对低压触电事故的处理，采取边抢救边汇报的处理方式。对高压触电事故采取边准备边汇报的处理方式。4)抢救组电工负责快速使触电者脱离低压电气线路的电源。其方法：如果事故离电源开关较近，应立即切断电源开关；如果事故离电源开关太远，不即立即断开，救护人员可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具，拉开触电者或挑开电源线使之脱离电源；如果触电者因抽筋而紧握电线，可用干燥的木柄斧、胶把钳等工具切断电线；或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下，以隔断电流。5)脱离电源后的救护。触电者脱离电源后，应尽量在现场救护，先救后搬；搬运中也要注意触电者的变化，按伤势轻重采取不同的救护方法：a. 如触电者呈一定的昏迷状态，还未失去知觉，或触电时间较长，则应让他静卧，保持安静，再旁看护，并召请医生。b. 如触电者已失去知觉，但还有呼吸和心脏跳动，应使他舒适地静卧解开衣服，让他闻些氨水，或在他身上洒些冷水，摩擦全身，使他发热。如天冷还要注意保温。同时，迅速请医生诊治如发现呼吸困难，或逐渐衰弱，并有痉挛现象，则应立即进行人工氧合即用人工的方法，以起到恢复心脏跳动和人工呼吸互相配合的作用。c. 如触电者呼吸、脉搏、心脏均已停止，也不能认为已经死亡必须立即进行人工氧合，进行紧急救护。同时迅速请医生抢救。6)人工氧合基本内容和步骤人工氧合是触电急救行之有效的科学方法。人工氧合包括人工呼吸和心脏挤压（即心脏按摩两种方法）。根据触电者的具体情况，这两种方法可单独应用，也可以配合应用。a. 口对口（鼻）式人工呼吸法的步骤：使触电者仰卧，头部尽量后仰鼻孔朝天，下鄂尖部与前胸大体保持在一条水平线上；触电者颈部下方可以垫起，但不可在触电者头部下方垫枕头或其他物品，以免堵塞呼吸道。使触电者鼻孔（或口）紧闭，救护人深吸一口气后紧靠触电者的口（鼻）向内吹气，为时约S。吹气完毕，立即离开触电者的口（鼻），并松开触电者的口（或鼻），让他自行呼气，为时S。b. 心脏挤压的操作方法、步骤：如果触电者呼吸没停而心脏跳动停止了，则应进行心脏挤压。施行胸外挤压是使触电者仰卧在比较坚实的地或地板上，仰卧姿势与口对口（鼻）人工呼吸的姿势同。操作方法如下： 救护者脆在触电者腰部一侧，或者骑跪在他的身上，两手相叠，手掌根部放在心窝稍高一点的地方，即两乳头间略下一点，胸骨下三分之一处。 掌根用力向下（脊背方向）挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷34cm。以每秒挤压一次，每分挤压60次为宜。 挤压后，掌根迅速全部放松，让触电者胸廓自动复原，血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸廓。触电者如系儿童，只用一只手挤压，用力要轻一些，以免损伤胸骨，而且每分钟挤压100次。应当指出，心脏跳动和呼吸互相联系的，心脏跳动停止了，呼吸很快就会停止；呼吸停止了。心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了，则应当同时进行口对口（鼻）人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场仅一个人抢救，则两种方法交替进行，每吸气23次，再挤压1015次。急救过程中，如果触电者身上出现尸班或身体僵硬，经医生做出无法救活的诊断后方可停止人工氧合。 2、物体打击紧急措施1) 当施工人员发生物体打击时，急救人员应尽快赶往出事地点，并呼叫周围人员及时通知医疗部门，尽可能不要移动患者，尽量当场施救。如果处在不宜施工的场所时必须将患者搬运到能够安全施救的地方，搬运时应尽量多找一些人来搬运，观察患者呼吸和脸色的变化，如果是脊柱骨折，不要弯曲、扭动患者的颈部和身体，不要接触患者的伤口，要使患者身体放松，尽量将患者放到担架或平板上进行搬运。2) 物体打击事故预防a. 强化安全教育，提高安全防护意识，提高工人安全操作技能b. 正确使用“三宝”c. 合理组织交叉作业，采取防护措施d. 拆除作业有监护措施，有施工方案，有交底e. 起重吊装作业制定专项安全技术措施f. 对起重吊装工进行安全交底，落实“十不吊”措施g. 安全通道口、安全防护棚搭设双层防护，符合安全规范要求h. 加强安全检查，严禁向下抛掷i. 材料堆放控制高度，特别是临边作业j. 高处作业应进行交底，工具入袋，严禁抛物k. 模板作业有专项安全技术措施，有交底，有检查，严禁大面积撬落。 3、机械伤害应急预案遵守项目部各种机械管理规章制度，严格按机械安全操作规程正确操作、合理使用，以防止或减少机械伤害事故的发生。一般情况下机械伤害会造成机械损坏和人员伤亡，给企业造成较大损失，各机械操作人员应高度重视，严防机械事故发生。当发生机械意外伤害时，能有效阻止伤害的进一步发展和扩大，最大限度减轻对人员的伤害，将机械伤害的损失降低到最小。预防措施：（1）机械设备作为生产力的要素之一，是企业生产的重要手段，是企业完成各顶施工生产任务的重要物质基础，各级机械管理部门、操作人员必须思想到位、认识到位，认真执行有关安全生产，劳动保护方面的政策、法令及上级