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文档简介

西滨路与新阳大桥接线互通立交工程方案申请批复单承包单位:宁波交通工程建设单位有限公司 合同号:监理单位:厦门中平工程咨询监理有限公司 编 号:致: 西滨路与新阳大桥接线互通立交工程总监办针对NB3#、ND3#、ND4#承台,制定套箱施工方案,请与审批。 承包人 : 日期: 附件承台套箱施工方案专业监理工程师意见:签字: 日期: 总监理工程师意见: 签字: 日期: 承台套箱施工方案一、 情况说明NB匝道桥3#承台,ND匝道桥3#承台、4#承台的承台底高程都较低(具体参数见表1),低于常规水位(0.33m),承台基坑开挖后,高潮时基坑内积水深度超过2m,需采用特殊方法进行承台施工,我部拟采取套箱方式施工。表1NB3#ND3#ND4#墩台类型普通墩普通墩普通墩墩台桩号BK0+179DK0+179DK+204承台顶标高-0.5111.589-1.296承台底标高-2.511-0.411-3.296二、 施工方法2.1套箱施工工艺如下:基坑开挖套箱拼装下套箱 封底砼 抽水 破桩头 承台钢筋安装 承台混凝土 拆模、回填 2.2施工控制基坑开挖:NB3#桩基、ND3#桩基、ND4#桩基位于原马銮水闸泄洪道上,桩基施工平台采用石渣填筑。承台基坑开挖后基坑边坡稳定性差,采用放缓破形式保证施工安全,基坑靠近外湾处坑底用堆砌沙袋档土,施工图纸如下: 套箱拼装:套箱采用大型钢模焊接制成,长边、宽边各比承台尺寸多50cm,保证承台模板工作空间。封底砼:套箱拼装完成后,吊车吊装至准确位置。调整套箱至水平后,立即浇筑封底砼,封底砼采用C25水下浇筑方式。破桩头:封底砼浇筑完成后,用水泵抽出套向内积水,采用泡沫胶堵塞套箱拼装缝隙,防治流水进入即可进行破桩头施工。拆模、回填:套向内承台施工工艺为普通工艺,承台砼浇筑完成后,拆除模板、拆除套箱、承台基坑回填完成后可进行下道工序。三、 人员、物资保障为保证工期,此3个承台施工套箱1此行投入,不周转使用,机械设备、人员等配套投入,见表2:表2物资种类数量投入时间模板工32.28焊工32.28套箱模板153m22.29、3.1长臂挖机12.22挖机12.22吊车13.2四、 安全保证措施4.1 加强施工现场安全教育通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。4.2 认真执行安全检查制度项目部要保证检查制度的落实,每日巡查;对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。4.3 机械安全措施项目部领导轮流在工地进行现场值班,保证只

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