600MW燃煤电站钢煤斗安装施工方案

1#机组钢煤斗吊装施工技术方案1.编制依据1.1 山西电力设计图纸 F1911S-T02151.2 大型设备吊装工程施工工艺标准SH/T351520031.3 工程建设安装工程起重施工规范HG2020120001.4 起重机械安全规程GB6067-851.5 设备吊耳HG/T21574-94 1.6 常用钢丝绳品种GB/T8918-19962.工程概况 本工程为和林发电厂（2660MW）机组新建工程1主厂房上部钢结构钢煤斗安装工程。 结构形式：钢煤斗共有6个，采用自行采购材料，现场制作拼装。分别布置于#1主厂房煤仓间C-D/轴间，支撑在标高28.15m层的钢筋砼梁上；煤斗采用钢结构圆筒仓结构，上部直筒部分内直径D=9000mm、底部支座设厚度为30mm的裙梁并支撑在8个支座上与框架柱预埋件连接，用来固定钢煤斗；下部接圆锥形漏斗，底部出口内直径d=891mm。煤斗锥体部分的内表面衬3mm厚不锈钢板的0Cr13耐磨层，煤斗单个总重为：61.24t；轴4个钢煤斗各分成2段进行吊装；轴2个钢煤斗各分成3段进行吊装，由于钢煤斗吊装受到施工场地的限制吊车站位较远，因此拟选用M-500大吨位履带吊进行钢煤斗的吊装组对。钢煤斗吊装参数表部位构件名称重量（t）规格(mm)安装高度（m）轴(4个煤斗)裙梁+锥体（第1段）32.9900010650直筒+顶盖（第2段）28.390006900轴(2个煤斗)裙梁+直筒（第1段）16.3490002500锥体（第2段）22.0900010400筒体+顶盖（第3段）22.990005000表格说明：(1) 钢煤斗的分段是按钢煤斗安装就位后的状态由下至上的顺序进行分段的；(2) 安装高度是以框架顶层高度为依据的。3. 吊装准备工作3.1.施工部署钢煤斗因量重、体积大、安装工作半径跨距远，考虑运输和安装因素，决定分段预制，钢煤斗安装时采用边安装边组装的方式，钢煤斗运输采用平板拖车，吊装拟用M-500大吨位履带吊进行；75吨汽车吊配合。钢煤斗制作：在1机1600m2配制加工厂进行。3.2施工准备3.2.1、劳动力计划序号职务或工种人数序号职务或工种人数1吊装总指挥1人7机械工2人2吊装副指挥1人8铆工6人3现场工程师1人9电焊工6人4现场安全员1人10测量工2人5吊车司机4人11普工10人6起重工2人3.2.2吊装施工机具及手段用料计划序号机具、材料名称型号、规格单位数量1500吨履带吊cc2500-1型台1275汽车吊或80t履带吊台1360吨平板车辆1436钢丝绳637+1170米60518钢丝绳637+1170米120610吨倒链台675吨倒链台68道木2002002500mm块309木跳板200504000块201010吨卡环个811信号旗面212撬棍把813哨子把4 根据设计和施工规范要求，结合本公司的机械设备状况，编制吊装方案，形成针对本工程的成套的吊装工艺评定报告，作为指导工程施工的依据。根据施工方案、作业指导书、吊装方案指导书对工人进行安全技术交底，提前对用于本工程的所有施工机械设备进行检查、维护和保养，达到正常使用状态后方可进入施工现场，确保设备进场完好率为100%。3.3 施工场地的准备：混凝土梁及牛腿施工经检查合格，设备吊装的临时通道无障碍物，吊装方案已报有关部门审批，并向施工班组全面安全技术交底。 3.4吊车吊装前，应对吊车进行全面检查，吊车应处于完好状态，吊车站位的地基铺垫石子及钢板且必须平整夯实，对影响吊装的场地障碍进行清理并经各方检查达到要求。3.5考虑防止钢煤斗筒体、锥体在运输、吊装时产生变形，在吊装前对筒体、锥体内部采用米字支撑进行加固，加固材料使用894无缝钢管。3.6 先将六个钢煤斗的第一段、第二段在500t履带吊未进入吊装现场前，预先存入吊装现场A排柱外及固定端西侧。3.6 吊装前完成煤仓间28.15米层煤斗梁上埋铁面上的定位弹线(由煤斗中心引出到埋铁中心的放射线和煤斗支脚面的外切圆,并且埋铁面要找平垫实。误差不大于0.1毫米。3.7 500t履带吊作业时，要与固定端、A列外两塔吊相碰，钢煤斗吊装时，停止使用两个塔吊。4、吊装工序程序4.1工序程序： 主吊车就位 吊 车 组 装吊 臂 组 装 吊 臂 竖 立 主吊车回转半径核实 系挂吊装索具试吊与正式吊装 设 备 就 位 拆除吊装索具 主吊吊车拆除撤离 设备吊点设置检查 待吊设备进 向 吊装工艺流程图4.2吊装顺序：从轴至轴、由前向后依次安装。5吊装校核数据计算与校核5.1 吊车的选用：根据设备布置图和总平面图，整个装置布局紧凑，结合被吊装设备的重量、设备吊装高度以及安装的位置、起重机械的技术参数、工人的技术水平等综合考虑，选用型号为cc2500-1型500t履带吊一台。5.2 根据现场情况，查cc2500-1型500t履带吊工况表，选用主杆48m，副杆48m，主杆夹角为750，吊装半径为57m，具体吊装示意见平面图（附图）5.3 500t履带吊外型尺寸及参数表（见附图1、2）5.4 500t履带吊工况的选用依据验算数据如下： 取绳索具及吊钩的重量q为3t，工况最远最重是第3段的重量为Q3吊车吊第3段时所受载荷F3则F3=K（Q3+q）=1.1(22.9+3)=28.5t其中K为动载系数，取K=1.1，查吊车工况表在“5.2”工况下的58m工作半径额定起吊能力为39.3T。因为39.3t28.5t，即吊车额定起吊能力大于第3段煤斗吊装所受载荷，所以吊车工况满足吊装需要。5.5 500t履带吊吊装钢丝绳选用依据及验算数据如下：第1段采用四根等长钢丝绳，每股长度为12m，每股钢丝绳的负载为：P3=F3/ 4cos22 =40.927=10.976t按规定安全系数应取6倍，即K=6则钢丝绳的破断拉力应为Sb=610.976t =65.865t查表（GB/T8918-1996）选用36637+1的钢丝绳,纤维芯，公称抗拉强度为1770MPa时，36mm钢丝绳最小破断拉力为676KN即68.952t。因为68.952t65.856t，所以所选钢丝绳满足吊装要求。由于第1段起吊重量为最重，其它几段的重量都小于第1段，所以吊车性能及索具能满足第1段同时，也能满足其它几段的吊装，在此其它几段计算剩除，钢丝绳都采用起吊第1段钢丝绳。5.6 吊耳强度及焊缝验算根据钢煤斗吊装重量及结构形式，吊耳采用Q235B材质30厚钢板制作成型，具体尺寸见吊耳图。5.6.1 吊耳强度验算为了简化计算，吊耳受力按最小截面计算，吊装孔为60mm，吊耳最小截面宽按60mm宽计算。吊耳最小截面面积A =30 mmmm 60 mm =1800mm2=18cm2根据GB700-88碳素结构钢的力学性能，Q235B钢材16-40mm厚钢板的抗拉强度为375-500MPa,而现场实际材料质量保证书抗拉强度为458MPa,故计算时的抗拉强度b取375-500MPa的中间值b=430MPa=430 10.1974=4384.882Kg/ cm2则吊耳最小截面面积所能承受的抗拉拉力。FL=Ab=18 cm24384.882 Kg/ cm2=78928Kg=78.928t吊耳受到的最大拉力 Fmax=Sb=65.856t FL=78.928 tFmax=65.856 t 吊耳的强度满足吊装要求。5.6.2 吊耳的焊缝强度按下式计算：LW=KN3/（20.7hfffw）其中：LW-焊缝计算长度（mm）,取LW=380 mm 即 设计长度-210=380 mmK-安全系数，取k=6N3-垂直于焊缝长度方向的轴心力，即吊耳所受的拉力（N）；N3=P3=10.976thf-焊角尺寸（mm）,取10mm1.5t =1.530 =8.2mm（t为吊耳板厚度）ffw-角焊缝的抗拉强度（N/mm2），取ffw =160 N/mm2，即自动焊、半自动焊和E43型焊条的手工焊，Q235钢材厚度16-40mm钢板角焊缝的抗拉强度设计值。由于式倒出，吊耳板焊缝实际受力的拉抗强度：fws=K N3/（20.7hflw） =610.97610009.8/（20.710380）=645388.8/5320=121N/mm2fws=121 N/mm2 ffw =160 N/mm2 吊耳的焊缝强度满足吊装要求。5.7 吊车抗杆和起吊高度核算5.7.1 吊装时吊车主吊臂夹角为75，停机点中心线距B轴柱外边线距离为22.8m，主吊臂和B排框架相交时B排框架的高度应为，H1=22.8mtan75=85.1m,而B排框架的总高度为30米，因此，主吊臂不抗杆。5.7.2 由吊装立面图计算知，煤斗吊装时，吊钩的高度为，H2=48msin75+48msin15=58.79m,而煤斗顶部最高点28米，吊绳长12米，吊件最高为第一段10.7米，28米+12米+10.7米=50.7米远小于吊钩高度58.79米，起吊高度满足吊装要求。6、钢煤斗装车及运输根据现场情况，考虑到钢煤斗重量及高度，从制作场地运输到吊装现场，采用两台75吨汽车吊或80吨履带吊抬吊进行装车，用60吨平板车进行运输。运输时用钢丝绳及手拉葫芦进行加固，以增加运输设备的稳定性。道路准备：根据吊装施工方案确定吊车的行车路线和停机点、构件的堆放位置等，现场路面标高为-0.9m，汽机房大平台2轴与1/A、2/A轴基础柱砼已施工至0.00m，柱砼高出0.9m，钢筋高出3.5m，阻碍了500t履带吊行车与停机位置，故此需将柱砼破除1.3m，柱钢筋搬弯埋入路面下0.3m，另将汽机间由3轴至2轴外向西侧宽25m、长40m、厚0.3m区域范围用土方回填平整碾实，确保500t路基板平整垫铺及平稳行车；待煤斗安装完成后，将柱头挖出钢筋调直清理干净进行二次砼浇筑施工。钢煤斗运输前需运输道路进行平整和维护，并对沿途障碍物予以清除，确保运输沿途设施、行人车辆的安全和顺利运输。如行车路线有部分位于基础回填区时，采用铺垫路基箱的方法予以解决。钢煤斗运输采用专用的型钢运输托架，如下图示意。筒仓壁与托架接触的部位用橡胶或其他软性材料垫衬。7.吊装方法及措施7.1 500t履带吊站位于1#汽机间A-B/ 一个定位停机点，具体站位数据见吊装平面图，由轴依次完成6钢煤斗的吊装。7.2根据该施工方案对参加吊装的施工人员进行安全、质量、技术交底。对高空作业人员提前进行体检，确保高空作业人员的健康。7.3吊装方法：轴(2个)钢煤斗各分3段进行吊装，轴(2个)钢煤斗各分2段进行吊装，每段吊装的吊耳使用30的钢板制作，并按规范焊接在每段的吊点位置。7.4 设备的吊装顺序 轴(2个)钢煤斗：裙梁+直筒（第1段）锥体（第2段） 直筒+顶盖（第3段） 轴(4个)钢煤斗：裙梁+锥体（第1段） 直筒+顶盖（第2段）7.5钢煤斗由于采用了边安装边拼装焊接的施工方案，增加了高空作业的施工难度，因此需在仓壁内外搭设双排脚手架作为操作平台。上接仓筒准确吊装就位后，采用不锈钢板夹具临时固定并点焊连接固定。然后按上述焊接要求进行焊接。7.6煤斗按上述吊装顺序运至现场。7.7钢煤斗各节设四个起吊点，焊四个吊耳：吊耳一般焊在筒壁上口外侧，等距离布置。吊耳的形状、焊缝厚详见附图。钢煤斗锥体运输时是倒着放在平板车上的，存在翻身问题，在锥筒下口的外壁需焊两吊耳，用于吊锥体上平板车和锥体翻身。轴钢煤斗第一钩是裙梁+直筒，待第一钩固定就位后，再进行第二钩锥体吊装，锥筒体从裙梁+直筒内侧入落至标高位置，故此其四个吊耳要焊在锥筒体上口内侧。第三钩直筒+顶盖对接，应在第二钩直筒的上口内侧预先焊8个导向角铁，伸出口外200mm。轴(4个)钢煤斗分两钩吊装，对接焊缝设在裙梁与直筒交接处，为此各煤斗吊装上节之前都要在基座裙梁上口内壁焊导向角铁。7.8构件运吊前要在上、下两构件接口处做出明确的对应标志，在各支腿底板外侧立面打上中心点标志。7.9构件加固：用65*3.5的钢管在上口沿直径方向撑吊鼻，一个上口用两根。7.10构件吊装人员配备：地面和煤仓间各有一名指挥，地面、25.3m起重工各23人，力工若干，测量工一人，电焊工3人、架工45，安全监督一人。7.11吊装前完成煤仓间28.15米层煤斗梁上埋铁面上的定位弹线(由煤斗中心引出到埋铁中心的放射线和煤斗支脚面的外切圆,并且埋铁面要找平垫实。误差不大于0.1毫米。7.12煤斗吊装顺序 从8轴到2轴依次吊装。7.13构件翻身和起吊锥体是大口朝下运到500T塔吊下的，锥体起吊时需75T汽车吊配合翻身立正。塔吊吊锥体的上大口，四点起吊；汽车吊两点吊小口。汽车吊先吊锥斗上升离开车板，让汽车开走，再在大口系绳挂到500T主钩上，75T提升到锥体轴线呈水平状时汽车吊降钩，达到正立状。锥体下口要系一根10米长的拖拉绳子，以便接近煤斗梁上方时牵引用。7.14构件就位 根据煤斗梁上轴线先把支腿埋件中心线弹好、标高找正，根据支腿缝隙大小垫好垫铁，然后满焊，达到设计要求。煤斗就位时把煤斗支座中心线与支腿中心线重合后点焊。 煤斗梁侧上方要拉安全绳，固定于C、D柱，各施工人员必须系好安全带。 煤斗盖的方向不可装错，仔细核对图纸，核对无误才能焊死，开口可割的小些，皮带安装后，再准确定位修正更好。筒内衬由于接口和起重能力原因有些需要吊装后在内部搭架后焊，铺焊时要注意照明、通风和安全。焊接后以及损坏处的底漆打磨除锈后经监理工程师认可后方能刷底漆，各层漆刷后均需监理工程师检验认可。8、吊装注意事项8.1 吊车不得靠近架空输电线路作业。吊车在额定负荷或接近额定负荷时，应将重物吊离地面200500mm，停止提升，检查吊车稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后，方可继续提升。对于易摆动的物体，应拴溜绳控制。8.2 起重机械操作应遵守起重机械安全操作规程。8.3 建立吊装领导小组，统一指挥，分工明确，互相紧密配合。8.4 在吊装现场应专设警戒线，严禁非工作人员进入。8.5 钢丝绳在与金属构件锐角、建筑物夹角接触时，应加垫保护以防损伤。8.6 本次吊装，大部分作业都在高空进行，安装的梯子、平台应进行安全检查。8.7 吊装施工严禁在大风、雷雨中进行。9、质量目标及保证措施9.1质量目标：精心组织，确保安全稳妥吊装就位。9.2质保措施9.2.1吊装前，技术人员应全面进行安全、质量技术交底，让班组对所吊装设备吊装参数心中有数，明确施工方法、质量标准及安全注意事项。9.2.2在安装中，严格按设计图纸及规范要求进行精心安装，确保钢煤斗垂直度及水平度。9.2.3 施工期间，施工技术人员要深入现场，加强中间验收，及时发现问题并解决问题。 钢煤斗组对安装质量标准 单位：mm序号项目允许误差及质量要求备注1上、下口内直径偏差D/5002煤斗的总高度偏差103两端面中心偏心度104两端面对轴线垂直度（D为内径1.5D/10005加强圈位置偏差56衬板与煤斗壁间隙37下口中心线对设计中心线的位移207.1焊缝尺寸按图纸要求7.2内部焊缝打磨平余高1mm在衬板前检查7.3斗壁拼接错边0.1壁厚不一致时，按小的壁厚计算10、安全与环境保护施工技术措施10.1吊装的指挥和吊装工艺岗位的分工10.1.1起重吊装的指挥协调工作（1）凡参加吊装的施工人员，必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。（2）指挥者应把信号向全体工作人员交代清楚，明确各人的岗位职责。哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。（3）在吊装作业中，为了保证正确、及时地下达信号，可在指挥者领导下，设副指挥，分管辅助吊车各吊装岗位的指挥工作，但须分工明确，紧密配合。（4）指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利直接指挥各工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。（5）指挥者及操作人员应使自己的视觉、听觉不受阻碍。（6）吊装过程中，任何岗位出现故障，必须立即向指挥者报告，没有指挥者的命令，任何人不得擅自离开岗位。10.1.2吊装工艺岗位的分工序号岗位号岗位名称职责11-0吊装指挥具体指挥吊装全过程的工艺操作，包括主吊车提升，辅助吊车抬送作业的协调。1-1主吊车司机执行吊装指挥命令，准确、平稳操作。吊车动作，主辅吊车力求同步作业。1-2设备就位负责设备的就位找平，做好安装记录1-3监测组正确使用仪器，监测主吊车吊装净空及两台吊车运转情况，做好记录并及时向吊装指挥报告。1-4预备队执行吊装指挥命令，排除吊装故障。22-0吊装副指挥指挥辅助吊车的工艺操作。2-1辅助吊车司机执行吊装副指挥命令，准确、平稳操作。吊车动作，主辅吊车力求同步作业。10.2安全技术措施 吊装施工准备和实施过程中安全质量保证体系必须要保证正常运转，以确保吊装工程达到安全优质的要求。 凡参加本工程的施工人员，均须熟悉起吊方法及本工程内容，并按方法要求进行施工和遵守起重安全规程及起重机操作规程。 在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责，在整个吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。 在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听从指挥，不得擅自离开工作岗位。 吊装时，整个现场由总指挥调配，各岗位指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己岗位的范围内负有责任。 辅助吊车吊装进度宜与主吊车相匹配。 吊钩偏角不应大于3。 禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。 开始松辅助吊车吊钩时，设备的仰角不宜大于75。 两台吊车抬吊设备时，各吊车间的动作必须协调一致。指挥信号要准确、可靠。 施工中，凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时均需佩载安全带，并系在安全可靠的地方，所带的工具应拴上保险绳，并严禁上、下掷物件。 施工人员必须头带安全帽。在冬季施工，不得将帽子的护耳放下，以利听觉不受阻碍。 带电的电焊把线和电线要远离钢丝绳，如电焊把线在地面上与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。 钢丝绳在与金属构件锐角、建筑物尖角接触时，应加垫保护，以防损伤。 拖拉绳跨过公路，距地面高度不得低于5m，以免阻碍车辆通行。 在进行设备吊装工作前，应与当地气象站联系，了解天气情况，一般不允许在雨天、夜间和五级风以上的情况下进行上述工作，如工作必须进行时，须有防滑、充分照明等措施，同时须经有关领导批准。 吊装前应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，其检查内容如下： 施工和索具的配置与方案是否一致。 地锚的隐蔽工程是否有自检、互检记录。 施工现场是否符合操作要求，妨碍吊装工作的障碍物是否清理。 待吊装的设备是否符合吊装要求。 施工用电是否能够保证供给。 了解劳动组合、人员分工和指挥系统落实情况。 了解天气预报中的风雨情况。 检查其它的准备工作（如保卫、救护、生活供应等）是否落实。 经检查后确认无误，方可下达起吊命令施工人员进入操作岗位后，仍须对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作。如需隔日起吊，应组织人员进行现场保卫。 在正式吊装前应进行试吊，检查各部受力情况，如一切正常，才能进行正式吊装。 设备运输装排过程要平稳、安全。如需二次倒运封车要符合要求，运输中要经常检查有否松动。 在吊装过程中，未经现场指挥人员许可，不得在起吊重物下或受力索具附近，停留或通过。 吊装施工现场，应设有专区派员警戒，非本工程施工人员严禁进入。施工指挥和操作人员均佩载标记。 在吊装过程中，如因故中断，必须及时采取措施进行处理，不得使重物长时间呈悬空状态。 一旦起吊施工发生事故时，应严格保护现场秩序，并做好记录以便分析原因。10.3应急小组成员现场设立以项目经理为首的应急事故处理小组，本单位工程成立以工地主任为首的应急处理小组，成员名单如下：职 务姓 名联系电话备 注安全总工程师张 程管理科主任刘仲程管理科专工高 地主任余 地安全员余建新1479922450910.4职业安全卫生与环境管理施工现场环境因素与控制措施序号活动类型重要环境因素来源可能产生的环境影响影响程度措施1施工机械使用噪声电焊机、砂轮机等机具运行影响人体内分泌而引发各种疾病，影响语言交流一般1、 对现场的噪声进行测定，如超标，作业人员必须佩带耳塞进行操作。2、 作业人员不能长时间在噪声区域作业能源消耗资源有效利用一般检修施工机具，减少漏油、噪声、耗电2施工材料使用材料消耗使用资源的有效利用一般现场设分类垃圾箱，及时对废料进行回收、分类堆放，以便废料的再利用辨识、危险评价与控制措施序号危险源危 害可能发生的事故危险程度时态/状态控制措施1施工 用电未采用TN-S系统及五芯电缆触电大现在/异常1.采用TN-S系统及五芯电缆。2.采取三级配电两级保护。3.漏电保护器灵敏可靠；开关箱漏电保护器其额定漏电动作电流不大于300mA不符合“三级配电两级保护”要求触电大漏电保护器失灵触电大保护零线与工作零线接线错误触电大2人为 因素未按规定正确佩带个人劳动防护用品人员伤害大现在/异常1.制定和落实安全生产责任制及奖励制度2.加强安全教育3.加强安全监督和检查4.施工前进行安全交底5.特种人员要持上岗证违章违纪各类事故大行为失误各类事故大3高空 作业未正确使用安全保护高处坠落大现在/异常1.正确使用安全保护2.作业平台四周设防护栏杆，挂设安全网3.人员上下必须设有通道4.操作平面脚手架板铺设牢固无可靠立足点高处坠落大物体放置不符合要求高处坠落大未按规定搭设操作平台和设置防护措施高处坠落大5施工 机