水运工程监理工作总结.doc_第1页
水运工程监理工作总结.doc_第2页
水运工程监理工作总结.doc_第3页
水运工程监理工作总结.doc_第4页
水运工程监理工作总结.doc_第5页
免费预览已结束,剩余15页可下载查看

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

监理工作报告一 工程概况本工程为江苏扬州大洋造船有限公司投资建设,工程位于扬州市邗江区新坝镇,船坞口距上游扬州卞港码头约700M,距下游京杭大运河约1100M,拟建船坞一座,码头二座。船坞尺寸为84X425X12.05M,坞顶地面高程6.15 M,坞室底板顶面高程5.90M,其中船坞是在原船坞停建的基础上继续建成,分坞底板、坞墙和坞墩,船坞主体结构采用半减压半锚拉的轻型分离式结构设计;其中坞墙大部分采用扶壁结构,与坞口相邻的过渡坞墙结构和接长段坞墙采用单锚灌注排桩结构,墙后设置排水沟, 坞室底板采用桩基上的现浇大板结构,底板桩基设计成抗压和抗拔桩,底板下还设置有减压排水结构,坞口采用现浇整体式U形结构结构;船坞两侧另设2组900吨龙门起重机轨道 (4根),2组400龙门起重机轨道 (4根),1组250吨龙门起重机轨道 (2根)(位于平面总组),2组32吨门座式起重机轨道 (4根)。250吨龙门起重机轨道和400吨龙门起重机轨道位于船坞后方装焊平台区域内,均由船坞两侧的32吨门座式起重机轨道沿伸而来,2组900吨龙门起重机轨道沿伸至装焊平台区域,兼作400吨龙门起重机轨道 ,2组900吨龙门起重机轨道均由突堤码头沿伸出船坞前沿。1#码头为368X24M,共分4个分段,;2#码头长260X24M,分3个分段,码头面标高均为6.15M,结构均为高桩梁板式结构,桩基形式为采用800PHC管桩(AB型),每个排架7根桩,由东往西分别为一对7:1叉桩,中间2根直桩,一对4:1叉桩和一根直桩;引桥分段由于位于驳岸放坡上方,采用了800钻孔灌注桩基础,每个排架5根直桩。码头下横梁底底标高为3.15米,宽度为1.1米,高0.9米,上横梁宽为0.5米,高2.1米。门机轨道预应力梁预制高度为1.7米,宽度为0.60米。码头预制纵梁高度为1.2米,宽度为0.4米。码头面板为迭合板形式预制面板,预制高度为0.18米,现浇厚度为0.22米。参建单位基本情况总包单位:中船第九设计研究院有限公司分包单位:上海三航奔腾建设工程有限公司PHC管桩供应商:江苏神禹港务工程有限公司 浙江海通管桩有限公司无锡市荡口管桩厂监理单位:江苏河海工程建设监理有限公司建设单位:扬州大洋造造船有限公司监理的工作目标质量目标:优良工程;进度目标:力求在规定的合同工期内完成;造价目标:力求本工程总投资控制在2.35亿元以内。 老船坞坞底板已基本施工完毕,部分坞墙结构也已经施工完毕,老船坞坞室水工建筑已大部分施工完毕。二 监理范围和内容对上述所建工程的船坞,码头进行施工阶段全过程、全方位的检查监督和管理,包括质量、建设、投资、安全、合同信息、协调管理。施工阶段监理的主要内容审查承包单位编制的施工组织设计,施工方案;审查承包单位工程中各分部、分项工程的施工准备情况;审查承包单位的材料、设备采购清单;检查承包单位的材料、设备采购的规格和质量;检查施工技术措施和安全防护措施的实施情况;主持协商工程设计变更;监督履行承包合同,主持协商合同条款的变更,调解合同双方的争议,处理索赔事项;检查工程进度和施工质量,验收分部、分项工程质量,签署工程付款凭证;督促整理承包合同文件和技术档案资料;组织工程竣工预验收,提出竣工预验收报告;检查工程结算。工程保修阶段监理的主要内容:在国家规定的保修期限内,协助建设单位检查工程质量状况,协助建设单位督促责任单位修理、保证工程质量。监理的工作目标质量目标:优良工程;进度目标:力求在规定的合同工期内完成;造价目标:力求本工程总投资控制在合同规定范围以内。三 监理组织机构监理机构的组织采用直线制,总监负责制。下设进度、合同、投资、安全、信息等人员,以保证组织机构进行有效运转。及时处理施工中出现的各种问题。工程监理组织机构总监协调建设单位设计单位承建单位驻地总监合同管理、进度控制合同管理、信息管理投资控制码头监理船坞、吊车道监理监理合同,索赔文档,信息报表童福德汤怀平朱京成陶敏志吴文杰周宵天袁平平建 筑 经 济建设单位四 监理依据港口工程灌注桩设计与施工规程 (JTJ2482001);水运工程混凝土施工规范 (JTJ26896);港口工程桩基规范及局部修订(2000年) (JTJ25498);港口工程地基规范 (JTJ25098);港口航道护岸工程设计与施工规范 (JTJ3002000);港口工程质量检验评定标准 及局部修订(2004年) (JTJ22198);干船坞工程质量检验评定标准 (JTJ33298);地下工程防水技术规范 (GBJl0887);水工建筑物水泥灌浆施工技术规范 (SL6294);软土地基深层搅拌加固法技术规程 (YBJ22591);港口道路堆场铺面设计与施工规范 (JTJ29696);水泥混凝土路面施工与验收规范 (GBJ97-87);高桩码头设计与施工施工规范 (JTJ291-98);水运工程测量规范 (JTJ2032001); 钢筋焊接及验收规程 (JGJ1896); 施工现场临时用电安全技术规范 (JGJ46-88); 钢筋机械连接通用技术规程 (JGJ10796)法律、行政法规。如:建筑法、建筑工程质量管理条例、建筑工程安全生产管理条例等与建设工程相关的法律,国家及地方行政法规;有关技术规范。如:建设工程监理规范、工程建设强制性条文及各种与本工程有关的建设工程施工及验收规范、规程、行业标准、标准图集等。 设计文件。项目的立项审批文件、地质勘察报告、设计图纸、设计变更及设计施工说明等与本工程有关的项目特征资料;委托监理合同以及与建设工程项目相关的合同文件;我公司的质量手册(含程序文件)、作业指导书等执行ISO9001:2000的系列程序文件;公司对我监理部的各项具体要求。 除上述已列明外的国家、交通部、江苏省有关工程建设的各项法律,法规和规章,水运工程施工监理规范及国家现行的有关工程技术标准,监理合同及施工合同文件,工程设计及变更文件和经审批的施工组织及技术文件。五 监理主要工作监理工作制度根据监理规划、监理细则的要求,项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、交接班制度等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。1、各专业安排专人每天负责填写监理日记。2、各专业监理工程师每天对到现场巡检四次(上、下午各二次),关键工序、关键部位全过程旁站监理,项目监理部实行夜间值班制度,工地每天24小时不断人。3、每周由总监组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况,下周工作安排,解决施工中出现的问题及需要协调的事情,共召开工地例会83次,质量专题会议12次,协调会2次。4、每月由总监组织编写监理月报,总结本月监理情况,及时向业主及公司及质监站汇报,共编写监理月报19份。5、委派专人负责编制整理监理内业资料。派人负责管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。项目部内部管理制度1、监理部在办公室墙上嵌挂“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。2、办公室内微机、打印机、饮水机等一应俱全,各种文件、表格均用微机形成,实现规范化管理。主要工作内容一、前期:现场监理机构组建后编制监理实施细则,审查施工组织设计,检查施工方的机械及设备,审查质量保证体系,检查承包方的基线、基点测量,对其进场材料、设备的检验和批准,主持召开第一次工地例会。二、施工阶段:1、质量控制方面:根据监理依据对现场工程质量进行有效控制,下发监理业务联系(通知)单43份,质量专题会议15份,停工令2份,签认设计变更15份,主要体现在:(1)、对施工单位及施工人员的控制施工单位进场后,我们首先对施工单位的管理体系开始进行审查,同时重点审查其管理人员及特殊工种作业人员的上岗证件。(2)、 对原材料、构配件的质量控制工程监理过程中,我们要求施工单位进场材料必须附产品出厂合格证,质保书并及时报我监理工程师进行进场材料的外观检验和质量证明文件审查,对按要求需做二次复试的原材料及时进行见证取样,并送法定检测单位检测。对外观检验及质量保证资料均符合要求的材料才允许在工程上使用。对于外观检验和检测结果不合格的材料,要求承包单位立即清出现场,不得使用,如在2007年1月6号进场的10钢筋无齐全的质保资料且外观质量也不符合要求我方立即要求施工单位将此批钢筋清退出场,在2008年月号进场的砂进行验收时发现偏细,经立即送检检测结果不满足要求,做退货处理。同时在监理过程中对使用的材料采取跟踪监督,保证原材料的质量,杜绝承包单位在使用材料时存在以次充好,偷梁换柱的现象发生。(3)、施工方法、技术措施的质量控制在控制承包单位的施工方法和技术措施方面,我们采取预控措施。在承包单位准备施工工程项目前,我们要求承包单必须提前上报经其上级主管部门业已审批的施工组织设计或施工技术措施;并经我专业监理工程师、总监理工程师审查批准后,方允许施工单位依据其编制的施工组织设计或施工技术措施组织施工。对其提交的施工组织设计或施工技术措施,我们着重审查其是否具有针对性、可操作性和对现场施工的指导性,并根据设计文件、规范以及现场实际情况提出相应的审查意见;对其内容中存在的编制错误或与设计文件、规范相违背的地方给予指正,要求其在修改后重新报审,审查施工组织总设计3份,专项施工方案21份,安全施工组织设计4份。在监理过程中,我们现场对施工单位各项技术措施及质量保证措施的落实情况进行监督检查。例如:在做减压排水系统时减压排水管没按要求施工,坞墙砼浇筑偏位等情况及时进行了返工处理。(4)、对施工机械设备及环境的控制进入现场的施工机械设备,我们除了对其书面保证资料进行核查外,而且在现场对其运转时的工作能力进行检查,以保证机械设备满足现场的施工要求;同时核对施工单位是否将投标文件中承诺的拟采用设备进场使用。监理过程中,我们对其采用的机械设备的使用性能进行跟踪检查。在环境控制方面,充分考虑工程特点及其周边环境的特点,施工中可能发生的情况,提前通知施工单位充分做好施工前准备工作,充分考虑生产环境、劳动环境、周边环境对施工的影响,避免工作准备不充分或保证措施、防护措施不利而影响正常施工进度和工程质量。2、进度控制:本工程的进度是业主关心的主要问题之一,进度控制的好坏直接影响本工程的交付使用时间,在进度控制过程中共审核总进度计划3份,季进度谋划6份,月进度计划19份。(1)、本工程的特殊性是在施工合同中业主提出了一些相关的节点工期要求,所以承包商的进度计划首先要考虑到满足节点工期,围绕这一目标开展施工活动,具体有总进度计划、年进度计划、月进度计划、周进度计划。监理人员依据进度目标和施工合同要求对承包商提交的进度计划进行各阶段审查,要求进度计划具有完整性、工期和时间安排的合理性、可靠性、适用性。(2)、对批准的进度计划进行控制,采取巡视现场,提交各阶段进度报告,建立进度控制时间表。对未完计划进行分析,采取措施,对现场滞后的进度进行协调。3、投资与合同的控制与管理,本工程采用设计施工总承包合同按固定总价合同方式进行签订,投资控制相对容易。首先熟悉工程量清单,确保计量的准确性、真实性、合法性、每月进行一次;加强对现场工程索赔的管理,对需求索赔的部位监理工程师要现场了解情况,区分责任,客观公正地签署监理意见。四 安全管理1、对现场施工人员要求施工方进行三级教育,项目部对班组和工人进行技术交底,遵守安全上的法律法规和文件,对机械设备和车辆船只按规定期限检查维修,对模板和脚手架的施工方案进行严格审查与执行。2、检查工地的环境卫生和卫生防疫,对现场办公室,生活区域的环境卫生进行检查,在生活区对食堂等垃圾处理加强管理。3、本工程范围较大,文明施工上达不到相关的要求,但我们要求在主要的施工现场要求尽量做到按文明施工。4、信息管理,对信息的整理主要是通过监理纪录,监理月报,会议等形式反映。5、协调,监理机构通过专题会议、现场协调等方法和手段对工程进行协调管理,必要时和业主协商共同解决,每次工地例会时都对安全问题加以重视,召开安全专题会议4次。6、施工中出现的一些安全上的隐患如施工现场有用倒顺开关、配电箱无接地、卷扬机钢丝绳变形、加油站没有灭火器、搅拌站没按要求安装防雷装置、起重机作业区域没有专人指挥、脚手架不按要求搭设、码头水上作业不穿救生衣、防护不到位等问题我方都要求施工单位及时进行了整改,避免了安全事故的发生。五 监理平行检测结果委托具有相应资质的扬州华正建筑工程质量检测有限公司作为本工程的平行检测单位,检测频率根据现场材料进场情况确定,按每10批次抽取一次作为平行检验。根据现场情况对以下构件和材料进行了检测,共计196组12个批次,结果如下:1、混凝土试块抽检63组,合格54组;不合格8组,对不合格的8组部位进行回弹检测均合格。2、钢筋原材料 抽样97组,不合格4组,经复试均合格。3、水泥抽样检测9组,符合规定。4、砂抽样检测11组,10组中砂符合要求;1组砂不符合要求,现场退货。5、碎石抽样检测11组,满足混凝土浇筑要求。6、坞墙回填土检测 东坞墙共3组 第一次检测1组,不满足设计要求,后经返工碾压,第二次检测2组,满足设计要求;西坞墙检测2组,不满足设计要求,后经设计变更修改回填检测结果满足要求。六、施工单位自评结果船坞工程1、分部分项工程质量情况(1)基坑开挖分部 共土基开挖一个分项,通过对该分项工程的检查和工序验收,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(2)基础工程分部 共五个分项,垫层(砂、碎石、砼)优良、管桩制作合格、管桩沉桩优良、帷幕灌浆合格、钻孔灌注桩优良,分项工程共5项,其中优良3项,优良率60%,主要分项工程共2项,其中优良2项优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(3)坞底板分部 共两个分项,现浇坞底板砼优良、止水工程合格,分项工程共2项,其中优良1项,优良率50%,主要分项工程共1项,其中优良1项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(4)减压排水分部 共两个分项,减压排水管(井)埋设合格、碎石垫层合格,施工单位自评合格,监理单位核定合格。(5)坞墙分部 共四个分项,现浇坞墙和廊道混凝土优良、现浇锚锭墙优良、变形缝及止水合格、拉杆的制作与安装合格,分项工程共4项,其中优良2项,优良率50%,主要分项工程共1项,其中优良1项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(6)坞口分部 共检查三项,现浇坞门墩混凝土优良、现浇坞门槛混凝土优良、坞口止水,分项工程共3项,其中优良3项,优良率100%,主要分项工程共3项,其中优良3项,优良率100%。施工单位自评优良,监理单位核定优良。(7)泵房与廊道分部 共检查2个分项,现浇泵房优良、沉降缝止水合格,分项工程共2项,其中优良1项,优良率50,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(8)坞口翼墙分部 共检查6个分项,基槽开挖优良、现浇翼墙优良、钻孔灌注桩优良、拉杆制作与安装优良、抛石棱体合格、锚锭墙合格,分项工程共6项,其中优良4项,优良率66.6,主要分项工程共2项,其中优良2项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(9)回填与地面分部 共检查3个分项,土方回填合格、垫层与基层合格、面层合格,施工单位自评合格,监理单位核定合格。(10)附属设施分部 共检查9个分项,轨道梁优良、轨道安装合格、系船柱安装优良、铁栏杆的制作与安装合格、护轮坎优良、橡胶护舷安装合格、拦污栅的制作与安装合格、管沟盖板的制作与安装合格、现浇桩帽优良,分项工程共9项,其中优良4项,优良率44.4%,施工单位自评合格,监理单位核定合格。(11)突堤码头分部 共检查7个分项,现浇横梁优良、抛石棱体合格、锚锭墙优良、挡土墙优良、拉杆制作与安装合格、钻孔灌注桩优良、帷幕灌浆合格,分项工程共7项,其中优良4项,优良率57,主要分项工程共2项,其中优良2项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定合格。经分部评定,本单位工程共分11个分部,其中优良8个,合格3个,分部工程优良率为72.7,工程评定优良等级。1码头1、分部工程质量情况(1)桩基工程分部 共三个分项,通过对该分项工程的检查和工序验收,钻孔灌注桩合格、管桩制作优良、管桩沉桩优良,分项工程共3项,其中优良2项,优良率66.6%;主要分项工程共2项,其中优良2项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(2)上部结构分部 共十四个分项,通过对该分项工程的检查和工序验收,现浇横梁优良、预制纵梁优良、安装纵梁合格、预制轨道梁优良、安装轨道梁优良、预制管沟梁优良、安装管沟梁优良、预制靠船构件优良、安装靠船构件优良、预制水平撑优良、安装水平撑合格、预制面板优良、安装面板合格、现浇面层优良,分项工程共14项,其中优良11项,优良率78.6%,主要分项工程共6项,其中优良6项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(3)附属设施分部 共五个分项,橡胶护舷安装合格、系船柱制作与安装合格、轨道安装合格、管沟盖板制作与安装合格、现浇护轮坎优良,施工单位自评合格,监理单位核定合格。2、单位工程质量情况经分部评定,本单位工程共分3个分部,其中优良2个,合格1个,分部工程优良率为66.7,工程评定优良等级。2码头1、分部工程质量情况(1)桩基工程分部 共三个分项,通过对该分项工程的检查和工序验收,钻孔灌注桩合格、管桩制作优良、管桩沉桩优良,分项工程共3项,其中优良2项,优良率66.6%;主要分项工程共2项,其中优良2项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(2)上部结构分部 共十四个分项,通过对该分项工程的检查和工序验收,现浇横梁优良、预制纵梁优良、安装纵梁合格、预制轨道梁优良、安装轨道梁优良、预制管沟梁优良、安装管沟梁优良、预制靠船构件优良、安装靠船构件合格、预制水平撑合格、安装水平撑合格、预制面板优良、安装面板合格、现浇面层优良,分项工程共14项,其中优良9项,优良率64.3%,主要分项工程共6项,其中优良6项,优良率100%,施工单位自评优良,监理单位核定优良。(3)附属设施分部

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论