《船舶无线电业务》作业大题.doc

船舶无线电业务作业大题（有缺漏请自行补充）1、MMSI的组成 船舶电台的水上移动通信业务标识（MMSI）由以下九位数字构成：MIDX4X5X6X7X8X9 其中MID，代表分配给每一个国家或地区的水上识别数字；X4至X9中的任意一个数字。 船台群呼标识码：船台群呼标识码的格式如下:0MIDXXXXX江、海岸电台标识码和江、海岸电台群呼标识码00MIDXXXX2、ARQ工作方式的主要特点要求通信双方的的两个电台的收发信机同时工作。这种通信方式一般适用于两个电台之间的通信。FEC即前向纠错工作方式是NBDP通信中另一种主要的通信方式，FEC要求收发方以单频方式工作，当采用FEC方式时，接收电台不需启动发信机。其中CFEC方式适用于某电台向所有其他台播发通播信息时采用，如海上遇险、紧急与安全信息的发送就是采用这种方式进行的。SFEC则适用于接收台是一个或具有某特征的一组台.值得注意的是，采用FEC发送信息时，起始呼叫至少应持续10秒，并至少应发送一个回车信号和一个换行信号。4、船到岸的ARQ通信程序如下1）船舶电台呼叫海岸电台：输入岸台MMSI或四位选呼码，启动呼叫；2）建立通信并自动交换应答码；3）海岸电台发GA+；4）船台发送电传业务指令，如DIRTLX+；5）海岸电台发MOM，请船台稍等；6）海岸电台发用户应答码和MSG+；7）船台调发已编辑好的电文；8）船台与陆地用户交换应答码；9）船台发送KKKK，拆除有线，保留无线线路；10）船岸电台之间交换应答码；11）海岸电台发送“电传计费时间”等信息；12）海岸电台发送GA+；13）如果还有电文要发送，船台可以从第4）步开始重复；如果没有，发送BRK+，拆除无线线路，结束通信。5、人工DSC呼叫和确认操作程序1、船台呼叫岸台或另一船台： 1）首先将收发信机调谐到适当的DSC频率上；2） 根据设备使用说明书，按以下序列编辑DSC电文： 格式符（selective/all ships/group/area)） 输入海岸电台或另一船台的MMSI码； 选择类别（常规或船舶业务）； 选择随后的通信方式（RT/ARQ/FEC)）； 如果是呼叫另一船台，应指明要求通信的频率或频道，如果是呼叫岸台，不应指明要求通信的频率或频道，而一般由岸台在其DSC确认中指明一个空闲的工作频道；3）在确认呼叫频率上没有其它的DSC呼叫后，船舶电台操作员可进行DSC呼叫。4） 等待对方确认 如果在首次呼叫后5min内，没有收到被呼叫台的确认（应答），船舶电台可在同一或不同的DSC频率上重复呼叫，若再没有收到被呼叫台的确认，则应等待至少15 min才能呼叫。5）船舶电台一旦收到海岸电台或另一船台的DSC收妥确认，并且双方都同意在工作频率上进行通信，DSC程序即告完成。6、DSC的试验1、将发信机调谐到DSC遇险和安全频率上；2、根据设备说明书，在DSC控制器键盘上选择DSC呼叫试验的格式；3、在充分确认没有任何其它电台在此频率上进行DSC呼叫之后，发送DSC呼叫；4、等待海岸电台发送的DSC收妥承认。一般情况下，海岸电台在收到船台DSC呼叫后的4.5min內会给予确认。7、 INMARSAT-A/B电话通信程序1）电话通信前的准备 在发出电话呼叫前，MES的操作员应确认在航行的洋区中其MES的参数已设置正确。如果可能，应准备好会话要点（在海上无线电通信中一般使用的国际语言为英语），要点应包括的关键内容如下： 本船的识别号（ID）； 准备使用的LES的识别码； 如果需要答复，应告知使用哪个洋区的卫星联络本船； 需要呼叫的用户电话号码（包括电话国家码及区域码）； 通话内容的要点。 2）INMARSAT-B自动电话通信程序 （1）选择电话通信方式（通常只需拿起电话话筒）； （2）选择日常通信等级和信道种类（通常用“缺省”即可获得）； （3）选择本船所在洋区的一个合适的岸站LES； （4）根据设备说明书启动呼叫，申请电话信道； 一般方法是先拨岸站识别码和“#”号；如868#，在约12s内会听到第二次拨号音，表明船站已与岸站沟通并分配了电话信道；如没收到任何信号，则应重新申请一次，如听到忙音，应稍等一会儿再呼叫。（5）听到拨号音后、立即拨出下列号码（被叫用户不同，号码组成也不同）： 陆上用户： 自动业务代码00 电话国家码区域码用户电话号码结束符# 船站： 自动业务代码00 电话洋区码码被叫船站IMN 结束符# （6）与被呼用户通话，结束通话时用户挂机，计时停止； 通常，船站的打印机会打出通信时间和费用。（7）主叫方挂机，拆除通信线路。8、INMARSAT-A/B 电传通信的一般程序（1）电传通信前的准备 在进行电传通信前，移动地球站操作员应确认船站的参数已设置正确 并利用在本机状态下的电文编辑功能将电文编辑准备好，然后存储到终端内存中。电传电文一般包括下列内容： 收报人名址；发报人名址或船名/呼号/IMN/洋区； 报文交发日期； 电传索引号码/或电传内容主题； 电传的优先等级（日常，可略）； 电传正文 （2） 通过卫星建立MES到本洋区LES的通信信道： 在MES的终端选择电传工作方式； 选择优先等级（缺省值为日常）； 在本船站所在的洋区内，选择呼叫所需通过的LES； 键入地面站的识别码和“+”； 如用INM-B呼叫北京地面站键入868+（3） 建立地面站到最终用户的通信信道： 收到地面站发出的GA+时，应立即键入所需的业务和用户码，一般以下列的格式和次序键入： 陆上用户： 自动业务代码00 电传国家码用户电传码结束符+ 船站用户: 自动业务代码00 电传洋区码被呼船站IMN 结束符+（3）调取已存储的电传电文发送；（4）如果通信结束，换行后再键入5个点“”拆线，随后会收到LES发出的日期时间组和通信计费时间。9、MF DSC误报答的消除 立即关掉收发信机； 重新打开收发信机，并设定到2182KHz； 向“所有电台”广播，提供船名、呼号和MMSI码并解除误报警。10、NAVTEX 的技术编码B1B2B3B41) 发射台的识别B12) 电文种类标识B2 3) 电文编号(B3B4)11.INMARSATF电话遇险报警与确认程序 1. 按下遇险按钮保护盖，并选择遇险等级； 2. 拨合适的岸站识别码和“#”； 3. 通过所选择的岸站，与RCC沟通联络；4.向RCC发送遇险报告，格式如下： “MAYDAY”； 遇险船名、呼号和IMN码或其它识别； 遇险时间和船位； 遇险性质和要求的援助； 任何有利于救助的其它信息。 放回话筒以拆线，回到值守状态。12.INMARSATB电话遇险报警与确认程序 拿起话筒； 打开遇险按钮保护盖，并选择遇险等级；或按操作说明书，通过电话拨号盘直接进入遇险状态； 拨合适的岸站识别码和“#”； 通过所选择的岸站，与RCC沟通联络； 船站操作员无须选择电话号码，就能接通与岸站有联系的RCC或岸站特殊值机员，并由它将遇险报警转到适当的RCC。 向RCC发送遇险报告，格式如下： “MAYDAY”； 遇险船名、呼号和IMN码或其它识别； 遇险时间和船位； 遇险性质和要求的援助； 任何有利于救助的其它信息