人民医院道路施工组织设计概述.doc

1.0、编制依据、编制原则1.1编制依据1）本项目位于荆州市荆州区通会社区，按城市支路标准进行建设，设计速度为40km/h,北起人民路，南至荆州中路，道路中心线以人民医院新院区东侧围墙走向为依据，与规划道路中心线不一致（详见道路平面设计图），全长约512米，道路用地宽按25m至31m进行控制；本项目现状场地标高在为36m40m之间，道路场地现状为人民医院新院区施工区域，路段东侧为现状村道（局部路段为水泥砼路面，局部为泥路）；本项目内容包括道路工程，给排水工程、交通工程，照明工程以及绿化工程等各专业施工。2）、业主主持召开的招标会及现场踏勘的实际情况。3）、道路施工的相关技术规范及验标。4）、其他有关的国家及地方强制性规范和标准有关本项目的技术会议纪要。5）、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。1.2编制原则1）、遵循招标文件的原则严格按照招标文件中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计，满足招标方各项要求。2）、遵循设计文件的原则在编制施工组织设计时，认真阅读核对获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准要求。3）、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认真执行工程质量检验及验收标准。4）、遵循实事求是的原则在编制施工组织设计时，根据该标段工程特点，突出体现城市施工中交通疏解、环境保护和文明施工的要求，从实际出发、科学组织、均衡施工，把交通疏解、环境保护和文明施工作为重点内容，制定专题方案，确保使施工对城市环境和城市交通的影响降到最低，体现快速，有序、优质、高效的施工作风和精神风貌。5）、体现“安全第一、防范结合”的原则严格按照施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督指导，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。6）、遵循科学技术是第一生产力的原则配备技术能力强、有丰富的同类工程施工经验的技术人员，同时，在编制施工组织设计时，充分应用“四新”成果，发挥科技在施工生产中的先导作用。7）、遵循专业队伍施工和综合管理的原则以专业化队伍为基本形式，配备必要的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的。8）、遵循贯标机制的原则使IS09002质量标准体系在本项目工程中自始至终得到有效运行。9）、遵循文明施工和环境保护的原则施工中严格执行环境保护法和邯郸市的有关文明施工和环境保护的地方法规，创建“文明施工现场”。2.0、工程概况本工程北起人民路，南至荆州中路，全长约512米，道路宽25m至31m。2.1主要技术标准道路等级：城市支路设计车速：40km/h 设计使用年限：10年（沥青路面）设计车道：3.5m 2.1.1采用规范1) 城市道路工程设计规范（CJJ37-2012）2) 城市道路路线设计规范（CJJ193-2012）3) 城市道路交叉口设计规程（CJJ152-2010）4) 无障碍设计规范（GB50763-2012）5) 城镇道路路面设计规范（CJJ169-2012）6) 透水水泥混凝土路面技术规程（CJJ/T135-2009）7) 透水砖路面技术规程（CJJ/T188-2012）8) 城市道路路基设计规范（CJJ194-2013）9) 城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）10) 公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）11) 公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）12) 公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）13) 其他相关专业现行规范、规程。2.1.2主要技术指标(1) 道路等级：城市道路支道；(2) 道路宽度：2531米；(3) 设计行车速度：40公里/小时；(4) 路面设计荷载：BZZ-100KN；(5) 路面类型：沥青混凝土路面；(6) 交通等级：重；(7) 路面结构设计年限：10年；(8) 抗震等级：I级设防；(9) 坐标与高程系统：1954北京坐标系，1956黄海高程基准2.1.3 场地、地形地貌 拟建场地属剥蚀台地地貌。场地呈南部高、中部缓、北部低坡状。2.2、设计概要2.2.1平面线形设计本项目道路平面线位以人民医院新院区东侧围墙走向为依据，全长约512m，全线为两条直线，不设平曲线。2.2.2横断面设计1) K0+020-K0+160段道路横断面采用单幅路型式进行断面布设，横断面布置为：7.3m5.2m人行道+2m/1m（绿化带，衔接人行道）+7m（车行道）+7m（车行道）+4m（人行道），断面总宽24m31m。2) K0+160-K0+510段道路横断面采用单幅路型式进行断面布设，横断面布置为：5m人行道+7m（车行道）+7m（车行道）+4m（人行道），断面总宽23m。2.2.3路基设计道路沿线场地属于北海组冲洪积淮平原地段，场地内分布的土层主要为填土，地层分布基本稳定。场区地基土层稳定性良好，无不良地质现象。2.2.4.1路基宽度路基设计宽度2531m。2.2.4.2路基边坡设计及防护填方边坡为1:1.5；挖方边坡为1:1。填、挖方边坡一般不大于3m。本项目道路两侧地块均在同期开发建设，因此本工程只考虑植草进行临时边坡防护措施。2.2.4.3土基回弹模量土基回弹模量E0根据地质勘察资料及规范标准取值，机动车道土基回弹模量E020Mpa，土基顶面的弯沉值L0=238.9(0.01mm)。2.2.4.4路基填料及压实度（1）含有杂草、淤泥、生活垃圾、树根等腐质土严禁作为路基填料。（2）填方路基应该优先选用天然级配较好的砂性土、砾类土等粗粒土作为填料。（3）液限大于50%、塑性指数大于26的细粒土，不得直接作为路堤填料。表3-4 路基填料最小强度和最大粒径要求项目分类路面地面层以下深度(m)最小强度(CBR)(%)最大粒径(cm)填方路基030510308031080150315150以下215零填及路堑路床0305103080310注：1.本表标准依据公路路基施工技术规范（JTG_F10-2006）中表4.1.2。2.2.4.5路基压实标准（1）路床基底在填筑前要求进行压实，路堤基底压实度90%。（2）路基应该分层填筑、均匀压实，路基压实须采用重型击实标准。路基填土高度小于路面和路床总厚度时，应将路基表层土进行超挖并分层回填压实。表3-5 路基压实度标准（重型）项目分类路面地面层以下深度(m)行车道填方080928015091150以下90挖方030923080-注：1.本表标准为城市道路工程设计规范（CJJ 37-2012）中土质路基压实度标准。2表列压实度数值系指按公路土工试验规程（JTG E40-2007）重型击实试验法求得的最大干密度的压实度。2.2.4.6一般路基处理方案路基填筑前先清除垃圾及草皮、树根、淤泥等，根据现场情况路段清表厚度按30cm控制。路基压实度应达到规范要求。本项目道路等级为城市支路，路基顶面回弹模量不应小于20MPa。对于路基范围内有旧路的路段路床应达到相应的压实度标准，如无法达到则应进行翻挖压实，具体翻挖深度应进行现场试验后确定，如有需要可进行8%石灰土处理。根据人民医院新院区地质勘察报告，拟建道路现况局部路段地面为杂填土，土质欠均匀，密实程度较差，需要对其进行换填素土，对素填土进行碾压、夯实处理；对于路基范围内的一般路段，应开挖或回填到结构层底，然后由下至上按序施做路面结构。路基回弹模量按20MPa控制，对局部达不到设计要求的路段进行8%石灰土处理，处理深度为40cm。2.2.4.7路基搭接设计道路与既有路基结合部位的处理：应沿旧路基边坡进行开蹬处理，蹬宽2.0m，蹬高0.6m，且坡度向内坡度2%。开蹬处铺设土工格栅，保证路基底部的平稳过度，消除差异沉降，避免造成路面裂缝。2.2.5路面结构设计2.2.5.1路面结构（1）车行道路面结构4cm厚SBS细粒式改性沥青混凝土（AC-13C加0.4%抗车辙剂）+ 喷洒沥青粘层（PC-3乳化沥青0.5L/m2）+6cm厚SBS中粒式沥青混凝土（AC-20C加0.4%抗车辙剂）+1cm厚ES-3改性乳化沥青稀浆封层+喷洒沥青透层（PC-2乳化沥青0.91.2L/m2）+20cm厚5%水泥稳定碎石（7d无侧限抗压强度3.5Mpa）+20cm级配碎石，路面结构层总厚度为51cm，设计土基回弹模量20MPa。（2）人行道路面结构6cm厚透水砖+3cm厚M10水泥砂浆找平层+15cm厚4%水泥稳定碎石基层。结构总厚度为24cm。人行道预留树池。2透层、粘层、封层铺筑沥青面层前，应在水泥稳定碎石基层上先施做透层再施做1cm厚下封层，各沥青面层间应铺洒粘层油。3路面结构搭茬设计新旧路面结构搭茬处，应进行开蹬搭茬，并在基层与面层、上面层与下面层开蹬处铺设2m宽玻纤土工格栅。4路面结构弯沉值车行道土基回弹模量不小于20Mpa，其弯沉值310.5（1/100mm），路面结构层顶面竣工验收弯沉值见表3-6。表3-6 机动车道路面结构竣工验收弯沉数值路面结构（67cm）顶面弯沉值（Ls）（1/100mm）4cm细粒式沥青混凝土26.86cm中粒式沥青混凝土30.620cm 5%水泥稳定碎石35.820cm级配碎石215.1土基验算弯沉238.9依据交通量及增长率，计算设计年限内一个车道上的累计当量轴次Ne=2.67106，经计算设计弯沉值为34.2（1/100mm），竣工验收弯沉值小于设计弯沉值。2.2.6.路缘石设计本项目道路侧石、缘石、平石均采用花岗岩预制，机动车道外侧采用甲种侧石，尺寸为49.53015cm；人行道外侧及绿道人行道边界处采用缘石，尺寸为49.52010cm；机动车道两侧采用平石，平石尺寸为49.5257m；侧石及平石均采用3cm厚M10水泥砂浆垫层卧底，人行道外侧立铺路缘石并采用1010cmC15水泥混凝土矩形支撑块。路缘石设计详见“路面结构设计图及缘石大样图”。2.2.7.无障碍设计本项目在全线设置无障碍设施，盲道设置在距人行道外侧80cm处，盲道宽40cm；同时在全线路口、单位等出入口设置无障碍坡道。详见“无障碍及盲道设计大样图”。2.3.施工注意事项2.3.1.安全及文明施工要求道路工程应严格按照国家部颁规范、行业有关标准及本工程施工图设计图纸施工。（在本工程施工过程中，如有新的规范、标准颁布，依照新规范、标准执行）。1开工前，施工单位应全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题请及时通过项目部与设计取得联系。2根据现场收集的情况，核实的工程量，按工期要求、施工的难易程度和人员、设备、材料的准备情况编制施工组织设计，报现场监理工程师和项目经理部批准并及时提出开工报告。3修建生活和工程用房，解决好通风、电力和水的供应，修建工程使用的临时便道以保证施工设备、材料和生活必需品的供应，设立必要的安全标志，确保安全施工。4施工前要与各种地下管线有关单位联系，落实现状管道位置、覆土深，进行现场刨验，采取保护措施。施工时请有关单位派人员到场监护。2.3.2.施工放线路基开工前应全面复核设计中线，路线主要控制桩、有关水准点及规划桩位由甲方负责提供，定位准确后，按设计线位进行放线。2.4.路基工程2.4.1.路基填土要求（1）路基填土应选用塑性指数1226的土质，不能使用液限大于50%，塑性指数大于26的土质。以下土质不能作为路基填土： 淤泥、沼泽土、冻土、生活垃圾、含有树根和腐殖质的土或有机质含量大于4%的土； 氯盐含量大于3%的土； 碳酸盐含量大于0.5%的土； 硫酸盐含量大于1%的土。（2）路基必须分层填筑碾压，每层压实厚度不超过20cm，路床顶面层最小厚度不小于10cm，含水量控制在压实最佳含水量2%之内。（3）施工前应将地面积水和垃圾（包括原地面的草皮、树根、杂物、生活垃圾、建筑垃圾等）全部清除干净，并找平压实。（4）路基开槽后进行路基碾压，压实度达到要求后，可进行路面基层施工。为避免工后不均匀沉降引起路面开裂，填筑路基过程中必须进行分层回填，填筑应分层平行摊铺，不同土质的填料应分层填筑并严格按照公路路基施工技术规范执行。（5）沟槽回填应严格按照有关道路路基压实度标准进行，保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度要求。2.4.2.路基处理（1）材料要求1）土工合成材料路面搭接处理中的土工格栅采用玻纤土工格栅，其规格指标要求如下：纵横向抗拉强度：50KN/m；纵横向伸长率：3%；幅宽：2m。（2）施工要求1）土工格栅的铺设土工格栅铺设应平行于搭接缝。土工格栅下承层应平整，铺设时应拉直、平顺、绷紧，紧贴下承层，不得扭曲、折皱。土工格栅之间的联结应牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于30cm。施工中应采取措施防止土工格栅受损，出现破损时应及时修补或更换。土工格栅铺设后应及时铺筑路面，避免其受阳光过长时间暴晒。间隔时间不应超过48h。2）不同路基填料间的衔接不同种类路基填料进行过渡时应采用开蹬挖台阶处理，开蹬宽度、高度等要求同沟渠、陡坡开蹬要求一致。2.5.路面基层施工2.5.1.基层底基层材料要求（1）水泥水泥采用终凝时间较长的强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥。（2）碎石表4-4-1 碎石的颗粒组成范围 层位通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)37.526.5199.54.752.361.180.60.075基层90100661005410039100288420701457847072.5.2.路面基层及底基层的其它施工注意事项（1）结构配合比为设计建议值。施工时应根据强度要求按实际进料进行生产配合比试验。（2）水泥稳定碎石基层顶面必须进行弯沉值检测，不大于计算弯沉值。（3）未尽事宜按照公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）执行。（4）其它检测标准按照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）执行。2.6.路面沥青面层施工2.6.1.沥青面层材料要求（1）道路石油沥青沥青采用70号A级道路石油沥青。沥青原材料应严格按照现行公路工程沥青及沥青混合料实验规程进行检验，如采用进口沥青，含蜡量不得超过2.2%，并增加针入度等指标。其技术要求应符合表4-5-1的规定。表4-5-1 70号A级道路石油沥青技术要求技术指标单位技术要求试验方法针入度(25，100g，5s)0.1mm6080T0604针入度指数PI-1.5+1.0T0604软化点TR&B，不小于46T060660动力粘度，不小于Pa.s180T062010延度，不小于cm15T060515延度，不小于cm100T0605蜡含量(蒸馏法)，不大于%2.2T0615闪点，不小于260T0611溶解度，不小于%99.5T0607质量变化，不大于%0.8T0610残留针入度比，不小于%61T0604残留延度(10)，不小于cm6T0605（2）改性沥青沥青面层采用聚合物SBS类（类）-D改性沥青，基质沥青为70号A级道路石油沥青。改性沥青的技术要求应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的要求，其各项指标试验应按现行公路工程沥青及沥青混合料实验规程（JTJ 052-2000）规定的方法执行。其技术要求应符合表4-5-2的规定。表4-5-2 聚合物改性沥青技术要求技术指标单位技术要求试验方法针入度（25，100g，5s）0.1mm3060T0604针入度指数PI 不小于0T0604延度（5 5cm/min），不小于cm20T0605软化点TR&B，不小于60T0606运动粘度（135），不大于Pa.s3T0625闪点，不小于230T0611溶解度，不小于%99T0607弹性恢复（25），不大于%75T0625离析 48h软化点差 不大于2.5T0661质量变化，不大于%1T0601残留针入度比（25），不小于%65T0604残留延度（5），不小于cm15T0605（3）粗集料沥青面层的粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性及良好的颗粒形状。路面抗滑表层粗集料应选用坚硬、耐磨、抗冲击力好的碎石或破碎砾石，不得使用筛选砾石、矿渣及软质集料。粗集料质量应符合表4-5-3的规定。表4-5-3 沥青面层混合料用粗集料质量技术要求指标单位数值试验方法表面层其它层石料压碎值，不大于%2628T0316洛杉矶磨耗损失，不大于%2830T0317表观相对密度，不小于t/m32.62.5T0304吸水率，不大于%23T0304坚固性，不大于%1212T0314针片状颗粒含量（混合料），不大于%1518T0312其中粒径大于9.5mm，不大于%1215其中粒径小于9.5mm，不大于%1820水洗法小于0.075mm颗粒含量，不大于%11T0310软石含量，不大于%35T0320石料磨光值PSV，不小于%42T0321粗集料与沥青的粘附性，不小于%54T0616/T0663具有一定数量破碎面颗粒的含量1个破碎面，不小于%10090T03462个或2个以上破碎面，不小于%9080（4）细集料沥青面层的细集料应采用专用的细集料破碎机生产的机制砂。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。石屑和机制砂以砂当量（适用于04.75mm）或亚甲蓝（适用于02.36mm或适用于00.15mm）表示。其技术要求应符合4-5-4表的规定。表4-5-4 沥青混合料细集料质量技术要求项目单位指标试验方法表观相对密度，不小于t/m32.5T0328坚固性（0.3mm部分），不小于%12T0340砂当量不，小于%60T0334亚甲蓝值，不大于g/kg25T0349棱角性（流动时间），不小于s30T0345石屑是采用采石场破碎石料时通过4.75mm或2.36mm的筛下部分，其规格应符合下表要求。采石场在生产石屑过程中应具备抽吸设备。沥青混合料宜将S14和S16组合使用。机制砂宜采用专用制砂机制造，并选用优质石料生产，其级配应符合S16的要求。石屑及机制砂技术要求应符合表4-5-5的规定。表4-5-5 沥青混合料用机制砂或石屑规格规格公称粒径方孔筛(mm)水洗法通过各筛孔的质量百分率(%)9.54.752.361.180.60.30.150.075S14351009010001503S16031008010050802560845025015注：当生产石屑采用喷水抑制扬尘工艺时，应特别注意含粉量不得超过表中要求。（5）填料沥青混合料的填料须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉。原石料中的泥土等杂质应除净，矿粉要求干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合表4-5-6的规定。表4-5-6 沥青混合料用矿粉质量要求项目单位指标试验方法表观密度.不小于t/m32.45T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒料范围0.600mm%100T03510.150mm%901000.075mm%70100外观无团粒，不结块亲水系数%1T0353塑性指数%4T0354加热安定性实测记录T0355（6）抗车辙剂PE类第二代高性能抗车辙剂理技术指标要求：外观为深色颗粒状；密度：0.910.96g/cm3；软化点：160150；粒径：不大于5mm；设计要求：掺量为混合料重量比的0.4%，要求有自动添加装置添加。（7）透层沥青基层施工完毕（基层表面稍干燥但尚未硬化情况下）后必须洒透层沥青，沥青面层必须在透层沥青完全透入基层后方可铺筑。透层沥青采用慢裂喷洒型阳离子乳化沥青（PC-2），其技术要求应符合表4-5-7的规定。喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度不宜小于5mm，并能与基层联结成一体。透层沥青粘度通过调节稀释剂的品种和用量得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜小于100。表4-5-7 透层沥青的技术要求试验项目单位品名及代号试验方法破乳速度-慢裂(PC-2)T0658粒子电荷-阳离子(+)T0653筛上剩余量(1.18mm)，不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25-16T0625沥青标准粘度C25s820T0621蒸发残留物残留分含量，不小于%50T0651溶解度，不小于%97.5T0607针入度(25)0.1mm50300T0604延度(15)，不小于cm40T0605与矿料的粘附性，裹覆面积，不小于-2/3T0654储存稳定性1d，不大于%1T06555d，不大于%5T0655透层沥青用量应根据基层的种类通过试洒确定并符合表4-5-8的规定。表4-5-8 沥青面层透层沥青的规格与用量用途道路用乳化沥青规格用量(L/m2)半刚性基层PC-20.71.5注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的乳化沥青的总量。乳化沥青中的残留物含量以50%为基准。（8）下封层沥青本工程下封层采用1cm厚ES-3改性乳化沥青稀浆封层，技术要求如下表。表4-8 改性乳化沥青的技术要求试验项目单位品名及代号试验方法破乳速度-慢裂T0658粒子电荷-阳离子（+）T0653筛上剩余量（1.18mm）,不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25-330T0625沥青标准粘度C25s1260T0621蒸发残留物含量,不小于%60T0651针入度（100g,25,5s）0.1mm40100T0604延度（5）,不小于cm20T0605溶解度,不小于%97.5T0607软化点,不小于53T0606与矿料的粘附性,裹覆面积,不小于-2/3T0654常温储存稳定性1d,不大于%1T06555d,不大于%5T0655（9）粘层沥青 各沥青层之间及沥青层与其它构造物之间必须喷洒粘层沥青。粘层沥青采用快裂或中裂喷洒型阳离子乳化沥青（PC-3），其技术要求应符合表4-5-10的规定。表4-5-10 沥青路面粘层沥青的技术要求试验项目单位品名及代号试验方法破乳速度-快裂或中裂(PC-3)T0658粒子电荷-阳离子(+)T0653筛上剩余量(1.18mm)，不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25-16T0625沥青标准粘度C25s820T0621蒸发残留物残留分含量，不小于%50T0651溶解度，不小于%97.5T0607针入度(25)0.1mm45150T0604延度(15)，不小于cm40T0605与矿料的粘附性，裹覆面积，不小于-2/3T0654储存稳定性1d，不大于%1T06555d，不大于%5T0655其基质沥青标号宜与沥青混合料相同。粘层沥青的用量应根据下卧层的种类通过试洒确定并符合表4-5-11的规定。表4-5-11 沥青面层粘层沥青的规格与用量用途道路用乳化沥青规格用量(L/m2)新建沥青层PC-30.30.6注：表中用量是指包括稀释剂和水分等在内的乳化沥青的总量。乳化沥青中的残留物含量以50%为基准。2.6.2.沥青混凝土面层混合料、级配技术要求对于沥青路面各沥青结构层，除要求其使用的沥青、集料等原材料应满足规定的要求外，施工单位还必须根据设计要求的技术指标，遵循公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及生产配合比试拌、试铺、验证的三个阶段，确定矿料级配和最佳沥青用量，提供满足设计参数要求的沥青混合料。本项目车行道路面结构上面层采用SBS改性沥青混凝土AC-13C，下面层采用粗粒式沥青混凝土AC-20C。（1）密级配沥青混凝土（AC）关键性筛孔通过率应满足表4-5-12的要求。表4-5-12 粗型和细型密级配沥青混凝土关键性筛孔通过率混合料类型公称最大粒径(mm)用以分类的关键性筛孔粗型密集配名称关键性筛孔通过率(%)AC-1313.22.36AC-13C40AC-20194.75AC-20C45（3）密级配沥青混凝土（AC）混合料矿料级配范围详见表4-5-13。表4-5-13 密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔（方孔筛，mm）质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13100901006885386824501538102872051548AC-201009010078926280507226561644123382451741337（3）密级配沥青混凝土（AC）的马歇尔试验配合比设计技术要求见表4-5-14。表4-5-14 密级配沥青混凝土的马歇尔试验配合比设计技术标准试验指标单位技术标准AC-13CAC-20C击实次数（双面）次75试件尺寸mm101.663.5稳定度MS,不小于KN8流值FLmm1.54空隙率VV深约90mm以内%46深约90mm以下%36矿料间隙率VMA（%）,不小于设计空隙率（%）相应于以下公称最大粒径的最小VMA及VFA的技术要求（%）13.2192121131312414135151461615沥青饱和度VFA%65756575（6）沥青混凝土应进行高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等性能检验，其设计验证指标应满足表4-5-15、4-5-16要求。表4-5-15 沥青混合料车辙试验动稳定度等技术要求试验项目单位技术要求试验方法改性沥青砼（上面层）普通沥青砼（下面层）车辙试验动稳定度，不小于次/mm28001000T0719浸水马歇尔试验残留稳定度，不小于%8580T0790冻融劈裂试验的残留强度比，不小于%8075T0729低温弯曲试验破坏应变，不小于(-10，50mm/min)25002000T0715试件（密级配沥青混凝土）渗水系数，不大于ml/min120120T0730表4-5-16 沥青混合料车辙试验动稳定度等技术要求（添加0.4%抗车辙剂）试验项目单位技术要求试验方法改性沥青砼（上面层）普通沥青砼（下面层）车辙试验动稳定度，不小于次/mm80008000T0719浸水马歇尔试验残留稳定度，不小于%8580T0790冻融劈裂试验的残留强度比，不小于%8075T0729低温弯曲试验破坏应变，不小于(-10，50mm/min)25002000T0715试件（密级配沥青混凝土）渗水系数，不大于ml/min120120T07302.6.3.施工技术要求（1）路面各结构层主要技术指标满足表4-5-17的要求：表4-5-17 车行道路面结构层主要技术指标表指标结构层压实度(%)平整度(mm)7d抗压强度(MPa)备注级配碎石垫层9615三米直尺最大间隙水泥稳定级配碎石基层97103.5中粒式沥青混凝土961.2平整度仪细粒式改性沥青混凝土96表中基层压实度为重型击实标准，面层压实度以马歇尔试验密度为标准，平整度为3m直尺的最大间隙，强度为7天的抗压强度。2.6.4.普通沥青混合料的施工技术要求（1）施工前应对各种材料进行调查并试验，经选择确定的材料在施工过程中应始终保持稳定，不得随意变更。（2）沥青混合料铺筑前，应检查基层或下层沥青层的质量，不符合要求的不得铺筑沥青面层。基层或下层沥青面层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑粘层、沥青混合料。寒冷季节遇大风降温，不能保证迅速压实时不得铺筑沥青混合料。（3）沥青路面工程施工单位除保证工地使用的原材料满足设计要求外，还必须根据规定的材料技术要求和对应的试验方法，进行必要的材料配合比设计，并经过试拌试铺论证确定用于生产的标准配合比，为施工提供满足设计要求的沥青混合料。（4）沥青加热温度及沥青混合料施工温度应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表5.2.2-2、5.2.2-3的规定，并根据沥青品种、标号、粘度、气候条件及铺筑层的厚度进行选择。（5）沥青混合料进行配合比试验时，应通过车辙试验机对抗车辙能力进行检验。（6）拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无成团结块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。（7）热拌沥青混合料应采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺应有510cm左右宽度的摊铺重叠。（8）热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后，方可开放交通，需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料温度。（9）沥青表面层必须进行弯沉值检测，不应大于计算弯沉值。（10）未尽事宜按公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）要求执行。（11）其它检测标准按照城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ 1-2008）执行。2.6.5.透层沥青施工技术要求在路面基层验收合格后，即可进行透层沥青的洒布，应满足下列要求：（1）透层宜紧接在基层碾压成型表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下浇洒。（2）当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面洒水，并待表面稍干后浇洒透层沥青。（3）透层沥青应采用沥青洒布车喷洒，如遇大雨或即将降雨时，不得浇洒透层沥青，气温低于10或大风天气，不宜浇洒透层沥青，透层洒布后应尽早铺筑封层。（4）应防止透层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行及时修补。2.6.6.下封层施工技术要求封层施工前应选择200300m路段作为试验路段，在实验路段上做封层的施工，检验各项技术指标，及各种施工机械的性能和相互配合情况，确定洒布机的洒布速度、沥青用量、粘度、喷嘴的洒布角、加热温度、喷洒宽度等。结合监理检验结果，确定施工所需的技术参数，等试验路段各项技术指标检查均合格后，再按试验路段确所定的控制参数进行大面积施工。若试验路段不成功，应分析原因，采取措施，调整施工方案，再做试验路段，直至各项指标均满足要求。乳化沥青稀浆封层施工步骤如下：（1）基层、透层清扫首先组织人工对验收合格的透层进行粗扫，清除所有的杂物及松动的石料，泥土及障碍物，必要时用钢刷刷或水车冲洗，尽量使透层顶面干净无尘土，对路缘石边缘部位必要时用人工对此清扫后，吹净浮尘。然后利用清扫车全面清扫，再用吹风机逐排吹净浮尘。清扫后的透层应封闭交通，禁止行人和车辆通行。（2）乳化沥青稀浆封层施工稀浆封层机在施工前必须进行必要的调试，以确定机器的各个部分是否工作正常，处于良好的技术状态。根据路幅全宽，调整摊铺箱宽度，使施工幅数位整数，并放样划线，控制线要准确、顺直，将材料装入稀浆封层机内进行摊铺。稀浆混合料摊铺后，应立即对过厚过薄或不平处进行人工找平，对超大粒径骨料产生的纵向刮痕尽可能清除。 （3）施工注意事项封层施工的作业面应整洁无尘埃，松散粒料应清扫干净。施工前检测透层情况，必要时进行补洒或采取其它措施补救。封层施工气温不得低于10，大风、浓雾、下雨不得施工。封层施工要注意不污染路缘石，应采取遮盖措施。封层表面均应按规定进行养护和限制交通，做到无粘起、无脱落、无尘土、无泥沙污染。施工前，对洒布机进行全面检查，对不能保证施工技术要求的设备坚决不能使用，对洒布设备的有关仪表，控制开关定期检查或校验，保证操作准确，计量无误。（4）下封层质量控制1）施工后的稀浆封层表面平整、密实，不得有过量的拉伤、刮痕等缺陷。2）稀浆混合料应完全与原路面牢固结合，在经历养生期后不得发生松散与原路面脱落。3）施工后的稀浆封层路面应有较好的摩擦性能。在检查段内按JTJ E60-2008 T0964-2008的方法用摆式仪测量并记录下测量结果；按JTJ E60-2008 T0961-2008的方法用铺砂法测定表面构造深度。4）手工作业的区域应具有均匀的纹理，其色泽与附近区域没有明显的差别。5）稀浆封层的横向和纵向接缝应整齐、平顺，没有过量的凸起物、未覆盖处和难看的外貌。6）稀浆封层施工后面层与其他构造物衔接平顺，摊铺范围外不应由漏浆和塌落现象。7）稀浆封层施工完成后，用连续式平整度仪，按JTJ E60-2008 T0932-2008的方法对工程全线进行平整度检查。8）稀浆封层施工完成后，用渗水仪检查稀浆封层的密水性，以1公里为一检查段。在检查段内按JTJ E60-2008 T0971-2008的方法用渗水仪测量渗水系数。2.6.7.粘层沥青施工技术要求在沥青混凝土面层间必须喷洒粘层沥青，以保证各面层结合良好；路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺的沥青混合料接触的侧面也必须喷洒粘油层。气温低于10或路面潮湿时，不得喷洒粘层沥青。粘层沥青喷洒后，应等乳化沥青破乳，水分蒸发完后或稀释剂基本挥发完成后，方可铺筑沥青面层。喷洒粘层沥青后严禁沥青混合料车外的其它车辆、行人通过。喷洒过量处应予以刮除，路面有尘土及脏物时应予以清除。2.6.8.路面防滑要求路面防滑措施要求如下：（1）骨料应选择坚韧耐磨的石料。（2）根据试验选择适合当地情况的最佳性质结合料和油石比例，并注意防止泛油或表面松散。（3）路面应严格满足规定的抗滑标准要求。（六）侧、缘石施工要求1侧缘石应符合设计要求，避免掉角、啃边、脱皮、裂缝现象。2为保证侧石的稳定，侧石反开槽施工。安砌稳固、顶面平整、缝宽均匀、线条直顺，曲线圆滑美观。3基础及后背填料必须夯打密实。4允许偏差：2mm（长、宽、高）垂直度：2mm外露平整度：2mm。2.7.人行道施工要求1人行道结构层压实度采用重型标准，路基不小于92%，水泥稳定石屑不小于96%。2盲道中不应有杆线、拉线，树木或有高出步道的井盖障碍，遇障碍原则上应迁移，不能迁移的需将盲道局部绕行。2.8.检查井加固处理施工方法由于检查井、收水井在施工中难以压实，为确保其边缘的压实度，特采取以下施工步骤。1严格按照公路路基施工技术规范的要求，路基分层压实，井周并应纵向、横向分别碾压，要确保下基层压实度达到97%上基层的压实度达到98%（重型击实标准）。2在水泥稳定级配碎石施工完毕后，将井边缘0.5m范围内反开槽后浇筑C30水泥混凝土，其养护期为14天达到2/3强度后再做路面沥青层。3沥青砼压实应严格按技术规范要求，压实度达到96%以上，碾压应以慢而均匀的速度碾压，对检查井及收水井的边缘应用人工夯锤，热烙铁补充压实。2.9.其他需要说明的问题及注意事项1图中未尽事宜均按国家现行有关规范、规定执行或与设计联系解决。2建筑物、电力、电讯及其它管线设施的拆迁需由业主和相关单位商定，施工前由业主统一协调落实各种地下管线，现场刨验，落实管线位置及埋深，并要求管线所属单位派人员到现场监护，方可进行施工，施工中应注意对各种管线的保护。3施工过程中路基如出现严重弹软，请及时通知甲方和设计。4局部填挖方较大路段在施工前应复核坡脚及坡口位置。5试铺1）在铺筑试验路面之前14天，承包人应安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技术人员，并报请监理工程师审查批准。承包人应在监理工程师批准的现场，用已备齐并投入该项工程的全部机械设备及每种沥青混合料，用符合本规范规定的方法各铺筑一段长约50100m（单幅）的试铺路段。此项试验应在监理工程师的严格监督下进行。2）试验的目的是用以证实沥青混合料的稳定性以及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性，特别需要验证改性沥青混合料适宜的拌和、摊铺温度和碾压温度，并确定松铺系数。3）除应根据有关规定在拌和厂取样试验外，在施工现场待混合料压实后12小时，还应按表-14项目进行抽样试验，并应取两个完整标准试件交监理工程师登记保存。抽样及试验应按JTJ052-2000标准进行。4）试铺段完成后，承包人应写出书面报告，报请监理工程师审查批准。试铺段路面一经监理工程师批准，应成为比较的标准。永久性工程应按监理工程师批准的试铺段的同样方法和同一标准施工。5）批准的试铺段费用应同完成后的工程一起支付。如未能取得监理工程师的批准，该试铺段路面应由承包人破碎清除并重新铺筑和试验，其费用应由承包人负担。6开放交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50后经监理工程师书面同意，才开放交通。 2.10.给排水工程2.10.1排水现状本工程项目范围内与之相接的人民路、荆州中路均有现状排水系统。2.10.2设计依据、技术规范2.10.2.1设计依据1.荆州市城市总体规划（2005.11）；2.荆州市中心城区排水工程专项规划（2014-2030年）；3.荆州市草苏区控制性详细规划修编（2012）；4.项目单位提供的地形图及其他资料5.有关国家现行技术标准和规范6投资项目可行性研究指南（2002.3）7市政公用工程设计文件编制深度规定（2013版）8有关国家现行技术标准和规范9坐标系：1954年北京坐标系统；高程系：1956年黄海高程系统2.10.2.1.技术规范1室外排水设计规范（GB 50014-2006）（2016年版）；2城镇给排水技术规范（GB50788-2012）；3城市工程管线综合规划规范（GB 50289-98）；4给水排水工程管道结构设计规范（GB 50332-2002）；5给水排水工程构筑物结构设计规范（GB 50069-2002）；6给水排水管道工程施工及验收规范（GB 50268-2008）；7室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范（GB 50032-2003）；8混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）；9砌体结构设计规范（GB 50003-2011）；10混凝土结构耐久性设计规范（GB/T 50476-2008）；11给水排水工程埋地矩形管管道结构设计规