桁车安全操作规程.doc

行业资料：_桁车安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页桁车安全操作规程1、桁车操作司机必须持有操作证，必须熟悉掌握行车的构造性能，熟知日常保养规则。2、起吊作业前必须对工作环境、物件重量及其分布等情况作全面了解。3、进行吊钩升降和行走等作业前，应鸣声示意。4、司机和起重指挥人员必须密切配合。指挥人员必须熟悉吊车性能及其起重能力，司机应严格执行指挥人员发出的信号。信号不清或错误时，司机应拒绝执行。5、起吊作业时，重物下方禁止人员停留或通过，严禁起吊人员。6、不得超负荷起吊，特殊情况需起吊的，必须经现场负责人或技术人员批准，并有专人现场监护。禁止起吊不明重量的物体。7、严禁斜吊、斜拉和起吊地下埋设或凝结在地面的重物，现场浇注的构件或模板，必须全部松动后方起吊。8、起吊的物体应捆绑牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物体。起吊零星物体必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固，钢丝绳与物体的夹角不得小于30度。9、起吊满负荷或近满负荷时，应先将物体离地面2050cm，停机检查吊车的确定性、制动器的可靠性、重物的平衡性、绑扎的牢固性，确认安全无误后方可升起，对易晃动的重物必须栓拉绳。10、提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作应平衡，回转未停稳前不得作反向动作，严禁带载自由下降。11、起重所用钢丝绳，应有生产厂的技术证明文件为使用依据。12、吊车钢丝绳的使用，其规格、强度必须符合该吊车的规格要求。卷筒上的钢丝绳应连接牢固、排列整齐，放出钢丝绳时，卷筒上至少保留3圈以上，安装或拉出钢丝绳时应防止打环、扭结、弯曲和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。13、钢丝绳上允许在端头处有接头。采用偏结固接时，偏接部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并不得短于300m，其偏结部分应捆扎细钢丝。采用绳长固接时，数量不得少于3个卡环结头，作业中必须经常检查紧固情况。14、每个工作日都应对钢丝绳所有可见部分以及连接部分进行检查，钢丝绳磨损其直径减少7%时应更换。15、起重吊钩、吊环有下列情形之一的，应更换：16、表面有裂纹、破口、严禁补焊，应更换；17、危险断面及钩颈有永久变形。18、挂绳面磨损超过10%。19、心轴（销子）磨损超过其直径的35%。第 3 页 共 5 页桅杆与起重滑车安全作业规程1、使用桅杆必须按其安装使用说明书的规定办。安装时必须制定安装技术措施以保证安全；联接螺栓必须牢固可靠，不得有松动和不满扣现象；桅杆底部耐压力应符合要求，并做好防水措施，耐压力不够的地基应进行处理或打桩。在使用过程中不得随意在桅杆上焊接吊耳或割孔。2、桅杆拖拉绳应布置合理，松紧均匀。桅杆拖拉绳数量不得小于5根，回转桅杆不得少于6根并均匀分布。拖拉绳与地面夹角不得大于45度，底部应有调整受力的滑车组。3、斜立单桅杆起吊重物时，如其倾角在10度以内，可按原设计能力使用。超过10时应根据计算确定其吊装能力。4、移动桅杆时桅杆的倾斜度不宜大于桅杆度的行5。桅杆底部必须配置制动索具，调整拖拉绳时应先松后紧，防止某些拖拉绳受力过大。移动桅杆时应特别防止桅杆后仰。5、在多雷雨地区使用的桅杆必须设避雷针，以防止雷击。6、起重滑车必须按出厂铭牌规定使用，无铭牌及合格证书的滑车应按有关规定进行试验。滑车使用闪必须进行检查，有严重磨损、破碎损伤、裂纹等缺陷的不得使用或更换有缺陷零件后才能使用。滑车所有转动部分均应有良好润滑并定期注油。7、定、动滑车间的净距离不应小于5倍轮径，钢丝绳进入滑轮槽的偏角应小于15，使用开门滑车时应将开门钩锁紧，防止钢丝绳脱出。8、使用两套或两套