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一、选择、直流并励电动机的输出功率等于：N*N*N;N(N-f)；N*N。0、直流发电机电枢导体中的电流是：直流电；交流电；脉动的直流。0、要改变并励直流电动机的转向，可以：增大励磁；改变电源极性；改接励磁绕组。0、一台直流它励发电机，极，单迭绕组，额定电流为安，电枢绕组的支路电流为：安；安；安。0、直流发电机的电磁转矩与转速的方向：相同；相反；无关。0、一台并励直流发电机正常运行后停机，现将原动机反转，希望能正常工作，应该：将并励绕组反接；将电枢绕组反接；将并励绕组和电枢绕组同时反接。0、一台并励直流发电机，在转分时建立空载电压伏，若把转速提高到转分，则该电机空载电压：等于伏；大于伏；大于伏，但小于伏；无法判断。0、一台直流并励电动机，拖动一不随转速而变化的恒定负载运行，原来输出功率为额定值，当电枢回路中串入一电阻使电机转速下降，不计电枢反应作用，则在新的稳定运行状态下，电枢电流：小于额定值；等于额定值；大于额定值；不能确定。0、直流它励电动机空载运行时，若不慎将励磁回路断开，电机转速将：增至不允许的值，即“飞车”；升至新的值稳定运行；减速直至停止。0、一台并励直流发电机希望改变它电枢两端的正负极性，采用的方法是：改变原动机的转向；改变励磁绕组的接法；既改变原动机的转向又改变励磁绕组的接法。0、一台空载电压为伏的并励直流发电机，空载励磁电流为安，若励磁电流增加到安，此时电枢电压：大于伏但小于伏；等于伏；大于伏。0、一台直流电动机在额定电压下空载起动，和在额定电压下半载起动，两种情况下的合闸瞬时起动电流：前者小于后者；两者相等；后者小于前者0、一台额定电压为伏的直流串励电动机，误接在交流伏的电源上，此时电动机将产生：方向交变的电磁转矩；方向恒定的电磁转矩；不产生电磁转矩。0、一台串励直流电动机，若把电刷顺旋转方向偏离几何中心线一个角度，设电机的电枢电流保持不变，此时电动机的转速：降低；升高；保持不变。0、一台并励直流电动机，在保持负载转矩不变的条件下，如果电源电压降为，此时电动机的转速：不变；转速降低到原转速的；转速略有下降。（分析时假定磁路不饱和）0、一台串励直流电动机，运行时励磁绕组突然断开：电机转速升到危险的高速；保险丝熔断；上面两种情况均不会发生。0、一台积复励直流电动机，由直流电网供电拖动一台三相同步发电机，向三相交流电网供电。现欲将同步发电机改作电动机运行（转向及接线均不变），由三相交流电网供电。直流电机作为积复励直流发电机运行（直流电网极性不变），则需要采取的措施是：反接直流电机串励绕组；反接直流电机的电枢绕组；反接直流电机的并励绕组；直流电机的串、并励绕组同时反接；直流电机的所有绕组接法不变。0、一台串励直流电动机拖动一恒定转矩的负载运行时，如果在励磁绕组两端并联一个适量的电阻，待稳定后，此时：电枢电流增大，转速上升；电枢电流增大，转速下降；电枢电流减少，转速上升；电枢电流减少，转速下降。0、一台直流并励电动机，维修后做负载试验，发现电动机转速很高，电流超过正常值，其原因是：电刷与换向器接触不好；交轴电枢磁势的去磁作用；直流电动机的电刷不在几何中心线上。0、直流电机交轴电枢磁势最大值的位置取决于：主磁极的轴线；电刷的位置；电枢的转动方向；换向极的极性。0 、一台积复励直流发电机与直流电网联接向电网供电，欲将它改为积复励直流电动机运行，若保持电机的原转向不变（设电网电压的极性不变），需要采取的措施是：反接并励绕组；反接串励绕组；反接电枢绕组；所有绕组接法不变。0 、如果直流串励电动机接到额定电压电源上，没有接起动电阻作空载起动，由于：不会转动；转速很高；电流很大，是不允许的。0 、直流电机电刷所接触的元件正好位于几何中心线上时，在几何中心线处电枢磁势产生的磁通并不大，其原因是；此处磁势虽大但磁阻更大；此处磁势并不大；此处电枢磁势为磁极磁势所抵消；此处磁势为换向极磁势所抵消。0 、一台它励直流发电机，额定电压为伏，极，电枢为单迭绕组，额定支路电流为安培，它的额定功率为：千瓦；千瓦；千瓦；千瓦。0 、设有一并励直流电动机，正常运行时的电枢电路电阻压降为外施电压的，现将励磁回路断开，剩磁为每极磁通时，该机转速将：加速；减速；不变。0 、设有一并励直流电动机，正常运行时的电枢电路电阻压降为外施电压的，现将励磁回路断开，剩磁为每极磁通时，该机转速将：加速；减速；不变。0 、一台它励直流电动机，在稳态运行时，电枢反电势为a,如果负载转矩为常数，外加电压和电枢回路中的电阻均不变，减弱励磁使转速上升到新的稳态后，电枢反电势将：大于a;小于a;等于a。0 、今有一台四极单迭绕组的直流发电机，若拿去一个电刷，此时能供给的负载功率为：N;N;N;N 。0、今有一台四极单迭绕组的直流发电机，空载电压为0,如果故意拿去一对正负电刷，其它条件未变，此时空载电压：等于0;等于0;等于0。0 、若把直流发电机的转速升高，它励方式运行时空载电压为01，并励方式运行时空载电压为02，此时：0102；0102；0102。0、一台四极直流电动机，有两个极的励磁绕组极性接反，使主磁极的极性变为，在这种情况下电机将：产生电磁转矩；不产生电磁转矩。0 、一台四极直流电动机，有两个极的励磁绕组极性接反，使主磁极的极性变为，将两极间和两极间的电刷拿掉，另外两个电刷端加直流电压，在这种情况下，电机将：产生电磁转矩；不产生电磁转矩。0、直流电机中，公式ae和Ta中的是：每极合成磁通；所有磁极的总磁通；主磁极每极磁通。0 、一台并励直流电动机将其单迭绕组改接为单波绕组，保持其支路电流不变，电磁转矩将：变大；变小；保持不变。0、一台直流电动机改成直流发电机运行时，换向极绕组：不需改接；需要改接。0、一台四极单叠绕组的直流电机，若有一个元件断线，电机的电势将：保持不变；变大；变小。0 、一台直流发电机，由额定运行状态转速下降为原来的，而励磁电流及电枢电流不变，则：a 下降；下降；a 和都下降；端电压下降。0、设直流电机的电枢导体数及其他条件都不变，将单波绕组改为单叠绕组时，该电机的容量将：保持不变；变大；变小。0、直流电动机起动过程中，电枢电流：由大变小；由小变大；保持不变。0、一台并励直流电动机拖动一台它励直流发电机。当电动机的外加电压、励磁回路电阻均不变时，增加发电机的负载，电动机的电枢电流a 和转速将：a 增大，降低；a 减小，增高；a 增大，增高；a 减小，降低。0、一台并励直流电动机拖动一台它励直流发电机。如果发电机的励磁电流和负载电阻均保持不变，而电动机的转速有所下降，发电机的输出功率将：增大；不变；减小。0 、一台并励直流电动机，如果电源电压和励磁电流f 保持不变，加上恒定转矩z 的负载以后，发现电枢电流a 超过额定电流，有人企图在电枢回路中串接一电阻来限制电枢电流，串入电阻后电动机的电枢电流将：减小；增加；不变。0、两台直流发电机，除它们的电枢铁芯槽口宽度不等以外，其余都相同，则：槽口宽的那台所需的空载磁势大；槽口窄的那台所需的空载磁势大；两台电机所需的空载磁势相等。0 、一台四极直流发电机，空载电压为伏。电枢绕组修理后，保持原来的转速和励磁电流不变，发出的空载电压为伏，修理前后该电枢绕组可能是：修理前是单波绕组，修理后为单叠绕组；修理前是单叠绕组，修理后是单波绕组。0 、关于直流电机负载时交轴电枢磁势的作用，正确的说法是：直流电机磁路处于饱和状态或非饱和状态时，交轴电枢磁势都起去磁作用；只有在磁路处于饱和状态时，交轴电枢磁势起去磁作用。0 二、填空、直流发电机的电磁转矩是_转矩，而直流电动机的电磁转矩是_转矩。0制动拖动、并励直流发电机不能自励的可能原因是：_；_；_。0电机无剩磁；励磁绕组和电枢绕组的接法不正确励磁回路电阻大于临界电阻 、电磁功率与输入功率之差，对于直流发电机包括_损耗，对于直流电动机是_损耗。0机械损耗和铁耗励磁损耗、电枢铜耗和电刷接触电阻损耗、直流电动机调速时，在励磁回路中增加调节电阻，可使转速_，而在电枢回路中增加调节电阻，可使转速_。 0升高降低、并励直流电动机的外加电压恒定不变，当负载转矩减小，待稳定后则电磁转矩、转速、输入功率1的变化分别为_。0减小，升高，1减小、直流并励电动机改变转向的方法有_。0改接电枢绕组改接励磁绕组、一台积复励直流发电机，没有改接绕组间的联线，将它作为电动机使用，这时它是_复励。0差 、直流电机的磁路由_等五个部分所组成，其中_部分占磁势最大，_部分次之。0主磁极，定子轭，空气隙，电枢齿，电枢轭 空气隙电枢齿、直流电机里交轴电枢磁势对气隙磁场产生的影响是_。0气隙磁场发生畸变使片间电压升高，容易出现电位差火花；在饱和情况下会使每极磁通减小。、直流电机在正常运行时，电机内产生的损耗有_。0励磁损耗，铁耗，机械损耗，电枢绕组铜耗，电刷和换向器接触电阻损耗，附加损耗、一台并励直流电动机拖动恒定的负载转矩，作额定运行时，如果将电源电压降低了，则稳定后电动机的电流是_倍额定电流。（分析时假定磁路不饱和）0、它励直流发电机的外特性比并励发电机的外特性硬，其原因是_。0它励直流发电机端电压下降仅因电枢反应的去磁作用和电枢回路电阻压降两个因素引起，而并励直流发电机除以上二个因素以外，还有一个原因：端电压下降引起励磁电流降低，从而使感应电势降低引起端电压下降。、有一台并励直流电动机，空载运行时励磁绕组突然断开，转速急剧上升，这是由于_。0空载时ae，e,当励磁绕组突然断开时，励磁绕组产生的磁场为零，气隙仅有磁极微弱的剩磁，转速上升。、有一台它励直流电动机在额定状态下运行，电枢两端额定电压为伏，额定电流为安，额定转速为转分，若它励绕组电压不变，负载转矩不变，把电枢两端电压提高，则电枢电流为_；电枢两端输入功率为_。0安 瓦、一台并励直流电动机，起动以后，逐渐增加一定转矩的负载，发现转速逐步上升，最后达不到稳定运行，产生此种现象的可能原因是_。0电刷的位置偏离几何中性线；电枢反应去磁作用太强。、一台并励直流发电机正常运行后，停机片刻，随后使原动机反转，并达到额定转速，此时该发电机_建立电压。0不能、一台正在运行的并励直流电动机，转速为转分，现在将它停下来，用改变励磁绕组的接法改变转向（其它未变），当电枢电流的大小与正转时相同时，发现转速为转分，这可能是因为_。0电刷位置逆转向偏离几何中性线、一台串励直流电动机，电刷顺转向偏离几何中心线一个角度，如果保持电枢电流不变，直轴电枢磁势对主磁极磁场产生_作用。0增磁、并励直流发电机稳态短路电流不大的原因是_。0此时端电压为零，励磁绕组上所加电压也为零，感应电势仅为剩磁电压其值很小，所以短路电流也不大。、直流电机电刷放置的原则是_。0电刷应和几何中性线上的导体相接触 、它励、并励、积复励、平复励、差复励直流发电机，假如其空载特性和额定励磁电流fN均相同，试比较各电机的负载电压_。0负载电压从大到小排列顺序如下：积复励、平复励、它励、并励、差复励。、对任一直流发电机，在给定运行情况下，总可以利用电势平衡方程式得感应电势a=aa，为什么利用磁化曲线求出对应a的电流f并非该运行状态的实际励磁电流，其原因是_。0电势平衡方程式求得的a为气隙合成磁通产生,既有励磁磁势作用还有电枢反应磁势的作用，而利用磁化曲线求出对应于a的电流,没有考虑电枢反应磁势的作用。、直流电动机的电磁转矩是拖动性质的转矩，看来电磁转矩增大时转速应上升，但是从直流电动机的机械特性中却得到相反的结果，即电磁转矩增大时转速反而下降，其原因是_。0当电磁转矩增加时电枢电流将增大，由 （e.）aa（e），知：电枢电阻压降的增大使转速反而下降。、直流电动机起动过程中，电枢电流由大变小，使电流下降的直接原因是_。0随着转速升高，直流电机反电势增加，由式aaas知电流下降。、当并励直流电动机的电枢绕组内部发生短路时，电动机_。0电枢绕组的短路部分有较大的环流使该部分绕组烧坏。、一台它励直流电动机，当它所拖动的负载转矩为常数时，电枢电压和电枢附加电阻的变化都不能改变其稳定运行下电枢电流的大小，这一现象的原因是_。0当负载转矩为常数时，电磁转矩也近似为常数，由Ta知为常数a 也为常数。、直流电机空载时气隙磁场是由_建立，在负载时气隙磁场是由_建立。0主磁极磁势主磁极磁势和电枢磁势、为了使联接在电网上的直流电动机逆变为发电机运行，可以_使a。0增加直流电机原动机的输入功率并且增加励磁 、一台串励直流电动机与一台并励直流电动机，都在满载下运行，它们的额定功率、额定电压和额定电流都相等，若它们的负载转矩同样都增加，_电动机的转速下降得多，_电动机的电流增加得多。0串励 并励、如果把直流发电机的电刷顺电枢旋转方向移动一个角度，负载时电枢反应是_磁性的，如果把电枢反方向旋转，负载时的电枢反应是_磁性的。0去磁 增磁、并励直流电动机的起动电流决定于_。0外加电压和电枢回路总电阻a并励直流电动机正常工作时电枢电流决定于_。0负载转矩的大小 、电枢反应对并励直流电动机转速特性和转矩特性有一定影响，当电枢电流a 增加时，转速将_，转矩将_。0呈上升的趋势呈下降的趋势 、直流电机电枢铁芯要用硅钢片叠成，而定子磁极却用整块的铸钢材料，其原因是_。0电枢铁芯和气隙磁场有相对运动，为了减少铁芯的涡流损耗而采用硅钢片叠成；定子磁极和主磁极磁场相对静止，因而可采用整块的铸钢材料。、并励直流发电机工作在磁化曲线的饱和部分时与工作在磁化曲线的直线部分时相比，其端电压_。0要稳定的多 、直流发电机一根导体所感应的电势的表达式为_，电刷间的感应电势的表达式为_。0（）x a（）、直流电机若磁极固定，电刷与电枢同时旋转，电刷两端的电压是_电压。0交变、直流电机若电枢固定，电刷与磁极同时旋转，电刷两端的电压是_电压。0直流、直流电动机如果每极磁通减少为原来的，而负载转矩不变，则电动机电枢电流_。（分析时忽略饱和影响）0上升为原来的两倍、直流电机电磁转矩的大小与_有关。0电枢电流及气隙每极合成磁通、直流电动机的调速方法有_。0在电枢回路中串电阻调速；调节励磁回路电阻调速；调节电源电压调速、直流电动机起动时，一方面要限制起动电流不要过大，另一方面又要注意不要把起动电流限制的过小，其原因是_。0使直流电动机在有足够大的起动转矩的条件下，有较小的起动电流 、一台它励直流电动机，靠改变电枢电压的极性来实现正反转运行，运行中发现在电压大小相同、负载转矩相同的情况下，正转运行时的转速较反转运行时为高，其原因是_。0电刷位置不在电机磁场的几何中性线上、一台并励直流电动机，如果电源电压和励磁电流f 保持不变，当加上一恒定转矩的负载以后，发现电枢电流a 超过额定电流，有人企图在电枢回路中串接一电阻来限制电枢电流，此方法是_，串入电阻后，电动机的输入功率1 将_，电枢电流a 将_，转速将_。0是不行的不变不变降低、并励直流电动机直接起动时，起动电流和起动转矩都_，而鼠笼式异步电动机直接起动时起动电流_，起动转矩_。0很大很大并不大、直流电机空载时损耗有_，它们分别是由_引起的。0机械损耗、铁芯损耗、励磁损耗机械摩擦，电枢铁芯相对磁场运动，励磁绕组铜耗、直流电机负载时损耗有_；铁耗和机械损耗在_可看成是不变损耗。0电枢回路电阻上的损耗及电刷与换向器表面的接触电阻上的损耗负载变化时、一台六极直流发电机。电枢绕组为双波绕组，如果已知每条支路的电流为安，支路两端的空载电势为伏，那么此发电机输出电流为_安，空载电压为_伏。0、一台它励直流电动机拖动一台它励直流发电机在额定转速下运行，当发电机的电枢电流减小时，电动机的电枢电流将_（填写：减小或增大或不变）。0减小、在励磁电流相等、转速相同的情况下，一台直流发电机负载时电枢绕组的感应电势与空载时_（填写：相等或不相等）。0不相等 、直流电机绕组元件短距（或者长距）_削弱支路电势。（填写：会或不会）0会、一它励直流发电机，电刷不在几何中性线上。在同样励磁电流和负载电流的条件下，电枢正反转时，电枢端电压_。 0不相等、磁通0 减小时它励直流发电机的空载电势_；转速增加时它励直流发电机的空载电势_；励磁电流f 增加时它励直流发电机的空载电势_。0减小增加上升，但上升幅度小于、一台直流发电机的转速由额定下降为原来的，而励磁电流f ，电枢电流a 不变，则感应电势_，电磁转矩_。0下降保持不变 、直流电机空载运行时，如果增加励磁电流，主磁通_增加，漏磁通_增加。0非正比例正比例、直流电机励磁磁势和_有关。0励磁绕组匝数及励磁电流大小、直流发电机电磁转矩与励磁电流f 及a 的关系是_。0与a 成正比，随着f 的增加而增加但非正比关系 三作图、试画出求取并励直流发电机外特性曲线的实验电路图，并简述实验方法。0 、试画出并励直流电动机能耗制动电路图及此时的机械特性。0、一台四极的直流电机，在一次修理后，误将其一个励磁绕组接反，使四个主磁极的极性变成为、，试大致画出空载时四极下磁场的分布情况。0、试画出直流电机空载时气隙磁场分布曲线。0、并励直流电动机的转矩特性=（2），效率特性=（2）和转速特性=（2）三条曲线，试画在同一座标平面，并注示。0、画出直流发电机负载运行时，当电刷顺转向和逆转向移动电角度时，各自的空载气隙磁密分布，电枢反应磁势分布曲线（不考虑磁路的饱和现象）。0、如果磁路不饱和，并励直流发电机是否能自励，试作图说明。0、设有一复励直流发电机，它的并励绕组和串励绕组间的相对极性没有经过校验，如要在实验室中把该发电机接成积复励，画图说明怎样才能保证不致接错。0、试画图比较它励直流发电机、并励直流发电机、过复励直流发电机、平复励直流发电机和欠复励直流发电机的外特性。0、画图说明并励直流发电机和并励直流电动机功率流通过程。0、画出串励直流电动机稳态运行时的功率流程图。0、试根据直流电机的内部关系，分析并励直流电动机和串励直流电动机的转速特性及机械特性，并画出机械特性曲线。0、画图说明直流电动机采用移动电刷来改善换向时，电刷应向那个方向移。0、如果某负载的机械特性是单调上升曲线，画图说明为什么用具有单调下降机械特性的串励电动机拖动能稳定运行。0、某并励直流电动机，N 千瓦，N 伏，N 安，N 转分，电枢电阻a 欧，励磁回路电阻 f 欧。试画出该直流电动机的固有机械特性。0 16、试画出测取并励直流电动机固有机械特性的实验线路图，并说明应测取那些数据。0、试画出差复励直流发电机的外特性曲线，并说明它使用在什么场合。0、用两种方法调节并励直流发电机的负载电流，使其达到某一大于短路电流k0的给定值。第一种方法是从空载开始把负载电流逐渐增加，第二种方法是从短路开始把负载电流逐渐增加。试画图并进行说明达到最后的结果时两种情况有什么不同。0、试图示说明直流发电机和电动机两种运行情况下电枢反应对换向的影响，并得出其结果。0、试画出直流电机负载时，电枢磁场在空间的分布曲线。0、它励直流电动机铭牌数据：N 千瓦，N 伏， aN安，N 转分。试计算并画出其固有机械特性曲线。0、它励直流电动机的铭牌数据：N 千瓦，N 伏，aN安，N 转分。试计算并画出当其磁通为N 及电枢电压为N 时机械特性曲线。0、一积复励直流电动机改作积复励直流发电机，如原动机转向与原来电动机的相反，试接线。 A)电动机 B）发电机、试诉并励直流发电机自励建压的条件；如果没有磁路的饱和现象，并励直流发电机能否自励，请作图说明。、它励直流电动机的机械特性及原工作点如图所示，现突然将电枢电压下降一半，同时在电枢回路串入一大小为5Ra的电阻。）画出新的机械特性并标出电压下降瞬时的工作点（）；）电机此时处于何种工作状态；）如为恒转矩位能性负载，标出稳态后的工作点（），并说出电机此时处于何种工作状态；）如为恒转矩反抗性负载，标出稳态后的工作点（），并说出电机此时处于何种工作状态。四、计算、并励直流电动机的数据如下：N=千瓦，N=伏，N=转分，N=，a=欧，fN安，电刷接触压降伏，设额定的负载转矩不变，在电枢回路中串入一电阻，使转速减到转分，试求：电枢电流；串入电枢回路调速电阻。0a=53.06安 =1.913欧、一台并励直流电动机，N=千瓦，N=伏，fN安，N=，N=转分，电枢回路电阻（包括电刷接触电阻）a=欧，电机拖动恒定不变的负载转矩且在额定运行情况下，调节励磁电阻使磁通减少，试求：磁通突然减少瞬间的电枢电流；电动机进入新的稳定运行后的电枢电流和转速？0a=149.1安 a=61.91安,=1735转分、有一台额定功率为千瓦，额定电压为伏的直流并励电动机，电枢回路总电阻a=欧，并励绕组电阻f=欧，当电压为额定电压时，空载转速0=转分，电枢电流a=安；当电压为额定电压满载时，电动机的电流N=安，由于电枢反应，满载时的每极磁通比空载时少，试求满载时的转速及电磁转矩。0=1182转分，=65.54牛米、一台伏，千瓦的并励直流发电机，每极并励绕组为匝，在保持额定转速不变的情况下，空载时励磁电流为安，产生端电压伏，而在满载时则需安，才能得到同样的端电压，今欲将电机改为平复励，求每极应加接的串励绕组为多少匝？0匝、一台串励直流电动机，在某一制动转矩时，转分，N=安。如果制动转矩增加到倍，则电流及转速应为多少？电机总电阻为欧，电网电压为伏。分析时假定磁路不饱和并忽略电枢反应的去磁作用。0a=80安，=482转分、两台同样的串励直流电动机，电枢回路总电阻均为欧，因空气隙大小有差别，故同样接到伏电源，并同样流过安电流时，一台转速为转分，另一台转速为转分。如果将两机转轴直接耦接，电枢回路串联接到伏的电源，问：当负载电流为安时，转速为若干；此时，气隙较大的电机，端电压为若干。0=270转分 =264伏、某一并励直流电动机：N=千瓦，N=伏，N=安，N=转分。电枢回路总电阻a=欧，励磁回路总电阻f=欧。在满载运行时，电网电压突然下降到伏，如总负载转矩保持不变，假定磁路不饱和，并忽略电路中的电感和电枢反应，求：开始瞬间的电枢电流；稳定后的电枢电流；稳定后的转速。0a=51.82安 a=62.7安 =1444转分、一台伏的串励直流电动机，在额定电流安下运行，转速为转分。电枢回路总电阻（包括电刷接触电阻和串励绕组电阻）为欧。若磁路不饱和，求以下情况时电机转速：当总制动转矩增加时；当负载电流为安时。0=578转分 =1433转分、某并励直流电动机：N=千瓦，N=伏，N=安，fN安，N=转分，电枢回路总电阻（包括电刷接触电阻）a=欧。试求：额定电流时的电磁转矩；电机的理想空载转速（忽略电枢反应影响）；在总制动转矩不变的情况下，当电枢回路串入欧电阻后的稳定转速。0=2007.74牛米=523转分 =470转分、两台完全相同的直流并励电动机（、），电枢回路总电阻（包括电刷接触电阻）a=欧，在转分时的空载特性为（仅取两点）：f=安时，0=伏；f=安时，0=伏。两电机在机械上同轴相联，并联于N=伏的电网上，轴上不带其它负载。若机的励磁电流fA安，机的励磁电流fB安，当转速为转分时（忽略电枢反应的影响，且磁路不饱和），试问：哪一台是发电机运行？哪一台是电动机运行？两机总的机械损耗和铁损耗是多少？只调节励磁电流能否改变两机的运行状态（保持转速转分不变）？为什么？是否可以在转分时，两台电机都从电网上吸收功率或都向电网送出功率？为什么？（附加损耗略去不计）0发电机，电动机总机械损耗和铁耗为瓦只调励磁可改变两机的运行状态两机可同为电动机从电网吸收功率，但不能同为发电机向电网送出功率、一直流电机并联于伏直流电网运行，已知电机的支路对数，极对数，电枢总导体数，额定转速N=转分，每极磁通韦伯，电枢回路总电阻a=欧（包括电刷接触电阻），铁损耗瓦，机械损耗瓦。试问：此直流机是发电机还是电动机？电机的电磁转矩是多少？输入功率和电机的效率。（附加损耗及励磁损耗略去不计）0a204.6伏，=220伏，该机是电动机=100.3牛米116.94千瓦，、已知并励直流发电机的数据为：额定电压N=伏，电枢额定电流aN安，额定转速N=转分，电枢回路电阻a=欧（包括电刷接触电阻），励磁回路总电阻f=欧，已知电刷在几何中性线上，不考虑电枢反应的影响。今将其改为电动机运行，并联于伏电网，当电枢电流与发电机额定负载下的电枢电流相同时，求电动机的转速。0转分、它励直流电动机的数据为：额定功率N=千瓦，额定电压N=伏，电枢额定电流aN安，电枢回路总电阻a=欧，额定转速N=转分，试计算：额定电磁转矩时的转速；转速为转分时的电枢电流。（忽略电枢反应的影响）0转分a=伏，N=伏，为发电机运行，a=安 、并励直流电动机的数据如下：额定电压N=伏，电枢回路总电阻a=欧，励磁回路总电阻f=欧。今将电动机装在起重机上，当使重物上升时电动机的数据为：N,a=安，转分。问将重物下放时，保持电动机的电压不变、励磁不变，而转速转分，电枢回路需要串入多少电阻（忽略空载转矩）？0欧、一台并励直流发电机数据如下：额定功率N=千瓦，额定电压N=伏，额定转速N=转分，电枢回路总电阻a=欧（包括电刷接触电阻），励磁回路总电阻f=欧，今将此发电机作为电动机运行，所加电源电压N=伏，若电枢电流仍与原先数据相同时，求：电动机的转速是多少？（设磁路不饱和且电刷在几何中线上）当电动机空载运行时，已知空载转矩0.,是额定转矩的，求电动机空载运行时的转速。0 转分 0=923转分、一台直流发电机，当空载电压0=N=伏，励磁电流f0安时，饱和系数s=。求此发电机在f=安时的空载电压。 00=38.33伏 、一台它励直流发电机N=千瓦，N=伏，N=转分，电枢回路各绕组总电阻a=欧（）。若电压调整率是，一对电刷压降伏，问额定负载时电枢反应的去磁作用使电枢电压降低多少伏？额定负载后，增加励磁电流f=安，可使端电压恢复到空载时的数值，如每极加串励绕组匝，则励磁电流只需增加f=安，也可达到同样目的。求它励绕组每极匝数。串励绕组电阻可以忽略不计。00=242.65伏，电枢电压降低了伏它励绕组每极