加油作业安全操作规程.doc

行业资料：_加油作业安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 6 页加油作业安全操作规程1、当车辆进入油站时，加油员应该在一个适当且安全的位置，以免被车辆撞倒。2、靠近顾客的车辆时，要注意车辆的排气管、后视镜等伸出的部件，避免被碰伤。3、要提请司机熄火加油，避免加油过程中冒出的油气被运作中的发电机排出的热量和火星点燃，造成事故。4、你打开油箱盖时，为了核实顾客所报加油品种，在语言交流不便的情况下，你可以嗅一下油箱盖，看看是否和司机所报油品，可避免加错油。5、输入顾客要求加油的金额或数量，然后提枪；提枪前请一定要检查油枪开关是否在关枪位置（指的是自动油枪），即自动开关是否脱落。6、提枪后，枪嘴始终向上状态，然后枪嘴贴向油箱口上，再将枪尾部慢慢提高转向，插入油箱内，慢慢打开开关进行加油。7、掌握加油高度，有的顾客说加到满，加多少算多少，你不能加到与油箱口平；因为油具有受热膨胀性，车辆在跑动过程中油箱受热，油品膨胀，易引发事故危险。x：对汽车而言，万一油箱盖拧太紧，膨胀的油会涨裂油箱；如果油箱盖没有拧紧，油品会一路漏油，顾客会不满意。x:摩托车而言，加注过满，膨胀的油品会渗漏到灼热的发动机上，导致起火燃烧，发生事故。汽油的膨胀系数为每升高1，其体积膨胀0.12。8、报了金额和数量的大客户（一次现场加注油品量大的客户），加油时间稍长，可以用手指弹起自动开关的顶机，不要用手抓住，加完油会自动停机不出油；抽枪时切记要把自动顶机放下（如果没有把自动顶机放下，下一次加油时，操作人员一抽油枪就会喷油出来，造成不良后果）。9、整个加油过程，枪嘴始终要贴紧油箱口，不能让油枪导线、人为脱离油箱。10、需穿越车道时，要注意车辆动态，避免被车撞伤。11、严禁员工穿带有金属底的鞋子和易产生静电的衣服、手套及饰物进行作业操作。%:拖拉机加油要推出站外启动；:不得直接向塑料桶内加注汽油；%:要牢记加油站严禁行为16条，发现顾客有违规行为，要立即制止并耐心解释，直至顾客放弃或中止违规行为；%:员工当班时不得穿戴化纤服装、饰物和手套，不得穿带铁底或铁钉的鞋。第 3 页 共 6 页加油加气站压力容器使用管理规定为了确保加气站正常安全运行，站内压力容器(储罐)的使用管理必须严格按照本制度执行。一.管理职能由技术员全面负责站内压力容器的安全管理工作。1.容器的安装、移装、大修或开罐检查后的验收及试车工作必需由技术人员参加，并将验收手续资料存档。2.站内每台容器必须有专人负责，并做好日常维护保养工作。二.管理内容1容器安装竣工之后，制造单位应提供竣工图及采用的制造技术标准、产品质量证书、水压试验、气密性报告拍片记录、压力容器产品安全质量监督检验证书等资料，由技术员负责资料存档。2.新容器在投用前，由锅检所进行检验，并办理检验证书。三.容器的检验和修理1.容器的检验应按压力容器定期检验规程执行，定期检验分外部检查，内部检查和耐压试验。第一次开罐内外部检查一般为使用后12年，以后视情况35年检查一次。2.检验单位必须由经质监局授权认可的单位进行。3.技术员和设备操作人员负责协助压力容器检验单位对站内压力容器进行定期检验。4、经过定期检验的容器，由检验单位对所检验的容器作出报告，检验报告应指明容器的安全状况等级、下次检验日期以及需要整改的建议或其它意见。检验报告应存放在容器档案内。5、容器的安全附件如：安全阀、压力表、液位计必须符合有关规定，进行校验。四.容器的使用管理1.加气站必须加强容器操作人员管理，并不断提高其技术素质，并取得相关上岗资格证书。2.操作人员必须在工作日报中记录容器使用过程中的温度、压力等数据。3.容器运行过程中发现不正常现象或发生故障，应立即向站领导反映并由技术员提出维修方案。五.事故报告1.事故根据容器的损害程度分为爆炸事故，重大事故和一般事故。容器在使用中或试压时发生破裂，使压力瞬时降至等于外界大气压力的事故称外为爆炸事故。容器由于部件严重损坏如变形、渗漏，附件损坏而停止运行必须修理的事故称为重大事故。损坏程度不严重不需要停止运行进行修理的事故称为一般事故。2.发生爆炸或重大事故必须立即通知公司，除防止事故扩大和抢救人员而采取的必要措施外，必须保护现场以备调查分析。3.发生事故后应认真查清原因