3150T油压机系统概述.doc

结构概述本机为四柱式结构，主要由机身、油缸、移动工作台、动力机构、电气系统等部分组成。通过管路 及电气装置联系起来构成一个整体。1、 机身机身由上梁、滑块、工作台、立柱、锁紧螺母、调节螺母等组成。主机精度靠调节螺母及紧固于上梁上端的锁紧螺母来调整，滑块依靠四根立柱作导向上下运动。2、主缸本机主缸有三只，均为柱塞式缸，安装形式为缸口法兰支撑，用锁紧螺母将其固定在上梁的安装孔内，缸底上部有充液阀。3、回程缸本机回程缸二个，为柱塞式油缸，油缸柱塞通过回程梁和与之相连接的拉杆、法兰与滑块连接，油缸缸体通过法兰和上梁连接，4、 移动工作台移动工作台为换模具用移动小车，移动工作台为ZG270-500板，台体承受模具重量及工作载荷，并将载荷传递到机身工作台上。移动工作台的前后移动由二只水平缸推动，移动工作台缸为二柱塞缸，缸体固定在支架上，油缸柱塞通过法兰与移动工作台连主缸、回程缸、侧缸控制阀主缸控制阀回程缸控制阀工作台控制阀主泵辅助泵充液阀及三级卸压控制 电控系统3150液压原理图六、液压系统： 3150吨压机概述液压系统由油缸、阀、管路、油箱、充液装置等组成，借助于电气系统的控制驱动油缸，带动滑块运动，完成各种工艺动作。（一）、本机有下列动作方式可供选择：1、调整动作：推动相应手柄就有相应动作，抬手各动作解除。2、手动动作：推动相应手柄就有相应动作，抬手动作继续进行到底，但不发讯进行下一动作。3、半自动动作：推动下行手柄，可完成一个动作循环。（二）、工作循环：1、定程控制：工作行程的终点由操作手柄或行程开关控制，此时应将电接点压力表BP2、BP3的压力值调整至25MPa。2、定压压制：工作行程的终点由电接点压力表BP2、BP3控制，当主缸压力达至设定值时，电接点压力表发讯。此时应将行程终点的行程开关碰块上移，使之无法发出定程控制信号。（三）、液压系统组成：液压系统由油泵电机组、二通插装阀、充液阀、油缸、冷却器以及液位计，管路组成，参见液压原理图，下面对构成液压系统的主要部件分别介绍：1、油泵电机组：组成本液压系统的油泵电机组共有十九套，十六套主油泵电机组，一套辅助油泵电机组，二套强制冷却机组组成。主泵电机组由十六台250MCY14-1B定量轴向柱塞泵和十六台Y315L1-6B3电动机组成。250MCY14-1B定量轴向柱塞泵最大使用压力为31.5MPa，排量为250ml/r；电动机Y315L1-6-B3功率为110KW，转速为990r.p.m。主油泵电机组水平安装在地面，用于向主油缸供油，使之产生前后移动。辅助油泵电机组由一台63YCY14-1B压力补偿轴向柱塞泵和一台Y180L-4-B5电动机组成，63YCY14-1B轴向柱塞泵最大使用压力为31.5MPa，排量63ml/r，是一种恒功率变量泵，压力升高时，流量依照特定规律减少，当流量减小到公称流量的40%时，压力再升高，其流量不再变化，电动机Y180L-4-B5功率为22KW，转速为1470r.p.m。辅助油泵电动机组竖直安装在油箱上面，用于控制充液阀。2、充液阀本系统主缸采用二个Dg200和一个Dg275充液阀充液，其主要作用是供主缸吸排油用，当滑块快速下行时，由于主缸上腔内形成负压，将充液阀吸开，充液箱内的大量油液充入油缸内以补充油液之不足，当滑块停止运动时，充液阀在弹簧力的作用下关闭，滑块回程时，由控制油打开充液阀阀芯使之向充液箱中排油。3、二通插装阀块二通插装阀块由各种插件和先导阀组成，各种元件功能如下：C1、C3、C5、C7、C9、C11、C13、C15、C17、C19、C21、C23、C25、C27、C29、C31、C64电磁溢流阀：一、油泵卸荷启动，电磁铁YV1-YV16、YV21通电后升压。二、调节先导阀F1F16调定泵的安全压力。三、F21调定打开充液阀力。C2、C4、C6、C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C24、C26、C28、C30、C32、C65单向阀；防止油液倒流回油泵。C40、C43液控单向阀；控制主缸、主侧缸上腔进油。C38压力阀：由F17、F18调定主缸上腔压力，F18为远程调压阀。C41压力阀：由F19、F20调定主侧缸上腔压力，F20为远程调压阀。C39、C42单向阀：防止油液倒流，增强主缸、主侧缸上腔保压效果。CF21、CF22泄压插件（C44-C49）；主缸、主侧缸上腔泄压。C33液控单向阀：控制回程缸进油。C34液控平衡阀：一、调压阀F22用来调定滑块支承力。二、另一调压阀F23用来调定滑块回程力。三、F24为远程调压阀、用来调定滑块回程力。C35、C36液控单向阀：调节阀芯移动行程，可控制滑块快下速度。C37液控单向阀：防止滑块下滑。C58、C61液控单向阀：控制移动工作台两个水平缸进油。 C59、C62液控单向阀：一、调压阀F25、F27用来调定左右水平缸的背压。二、另一调压阀F26、F28用来调定左右水平缸的推力。C60、C63液控单向阀：调节阀芯移动行程，可控制左右水平缸的速度。C55、C57液控单向阀：控制充液阀的打开。 C51、C53液控单向阀：控制充液阀的关闭。C50、C52液控单向阀：控制充液阀下腔的排油。C54、C56液控单向阀：控制充液阀上腔的排油。 C67液控单向阀：可排出油泵和阀板之间的油液。C66液控单向阀：快锻时向回程缸供油。（四）液压系统工艺动作说明：首先按通电源，启动润滑泵电机，当立柱上见到润滑油后，依次启动电动机M1-M16，此时系统处于空负荷运转状态。以下一3150T手动工艺动作为例，对照液压原理图和动作表加以说明：1、空负荷运转将工作方式选择开关置于调整工作位置，这时只能推动滑块回程手柄，使滑块回程一小段距离，碰到行程开关SQ1停止，然后将工作方式选择开关置于3150T手动工作位置，这时油泵处于空运转状态。2、滑块快速下行将手柄推至滑块快速下行工作位置，电磁铁YV1-YV18、YV29、YV30、YV31动作，油泵打出的油液经阀C2、C4、C6、C8、C10、C12、C14、C16、C18、C20、C22、C24、C26、C28、C30、C32、C39、C40、C42、C43进入三主缸，回程缸油液经阀C35、C36、C37排回油箱，同时YV21、YV25、YV26动作，充液阀被打开，充液箱油液进入主缸，主缸快速下行。3、滑块慢速下行及锻打滑块快下至接近工作位置，电磁铁YV29、YV30切断，电磁铁YV23、YV24动作，充液阀关闭，将手柄推至滑块慢速下行工作位置，滑块接触工件时，主缸开始升压，当压力升至电接点压力表BP2、BP3设定压力时，压力表发讯（电接点压力表BP2、BP3调定为25MPa）。4、泄压电接点压力表BP2、BP3发讯，电磁铁YV1-YV18、YV23、YV24、YV29、YV30、YV31断电，电磁球阀YV19、YV20通电，阀C45、C48开启，主缸、主侧缸上腔快速泄压，当达到液动阀调定压力时，阀C46、C49开启，从而使主排液插装阀C44、C47迅速开启，主缸、主侧缸油液排回充液箱，完成系统泄压。通过三级系统泄压，减小了冲击和噪声。此时充液阀排油是次要的。5、滑块慢速回程主缸泄压后，将手柄推至滑块慢速回程工作位置，电磁铁YV1、YV2、YV19、YV20、YV21、YV25、YV26、YV27、YV31通电，泵M1、M2打出的油液经阀C2、C4、C33、C37进入回程缸，主缸油液经充液阀排回充液箱。6、滑块快速回程将手柄推至滑块快速回程工作位置，泵M3-M5一起参与回程，系统流量加大，回程速度加快，碰到行程开关SQ1停止。至此一个半自动工作循环结束。（五）其它动作1、冷却油液的工作温度最好在1555范围内，油温超过55，应当冷却，油温低于15时，冷却停止。本机设有独立的冷却油路，需要冷却时通冷却水、启动冷却电机和油冷机，不需要冷却时，停止通冷却水、停止冷却电机和油冷机，本机所用冷却器为BRL0.2-18X型板式冷却器主要技术参数如下：2、其它其它动作请参看液压原理图，电气原理图，叙述从略。七、润滑装置：概述：本机器的润滑主要是滑块导套和立柱之间所形成的四个摩擦副的润滑；及移动工作台与工作台、工作台两边支架的导轨之间的润滑。采用浓油集中润滑，由润滑器向各润滑点供油。机器在每次使用前，都应对机器润滑，禁止在无油润滑状态下工作，润滑器使用的润滑介质为锂基脂00#1#或00#2#。定期检查手动和机动润滑器，并保证其润滑脂充足。八、电气系统：（一）、概述：本机电气控制系统由电气控制箱、活动按钮站及分布于动力站和机身上的电动机、电磁阀、电接点压力表、行程开关和润滑泵等组成。其任务是按液压系统规定的动作程序驱动油泵电机，选择规定的工作方式，在发讯元件的指令下，使有关电磁阀动作，以完成规定的工艺动作。（二）、电路图说明（见附图）：1、主电路说明：采用三相交流50HZ、380V电源供电，由主要元件空气开关、交流接触器和三相鼠笼型感应电动机组成。主油泵电机采用星-三角降压启动，以降低对电网的影响。2、控制线路说明：本机器控制线路采用日本OMRON可编程控制器（即PC机），代替了传统的继电器，提高了可靠性，方便了维修和调整。各种发讯元件如按钮、行程开关、电接点压力表、方式选择开关等都接在“PC”机输入端，通过“PC”机内部 的程序，来控制接在“PC”机输入端的执行元件如电磁阀、时间继电器等，以完成指定的工艺动作。“PC”机输入、输出端都有相应的指示灯，即当一发讯元件发讯或输出端被控制的器件工作时，对应得指示灯亮，表示正常工作。（三）、工作程序说明：本机电气按要求设有调整、手动、半自动三种工作方式。以上各种动作通过面板上的转换开关实现。1、调整动作：推动相应手柄就有相应动作，抬手各动作解除。2、手动动作：推动相应手柄就有相应动作，抬手动作继续进行到底，但不发讯进行下一个动作。3、半自动动作：推动下行手柄，可完成一个动作循环。以下简要说明机器操作步骤：（见附图）：1、通过总电源柜上按钮，合上总电源开关“QF”，有电指示灯亮，“急停”按钮恢复原位，分别打开电源控制开关SA01、按压“控制电源”按钮，控制线路得电，“PC”机上“RUN”运行指示灯亮。依次启动各油泵电机（注：主泵启动时间间隔不少于5s）、润滑泵电机及冷却电机，观察各电机运行是否正常，旋转方向是否与要求一致，并让油泵电机空负荷运行1520分钟，观察运行情况。2、将工作方式转换开关SA1转至调整位置，按压各动作按钮，观察各动作是否正常，并观察各油路是否有漏油现象，各紧固件是否牢固。将发讯元件行程开关、电接点压力表等调整至合适位置，让机器工作，观察各发讯元件是否正确、可靠。注意电接点压力表，调整压力不可一次调的过高，应分次逐级把压力调高，以免出现事故。3、以上一切正常后，将滑块回到上死点，并调整好行程开关、电接点压力表及时间继电器的参数，选择合适的工作方式及压机工作吨位。推动操纵台相应手柄，则机器开始工作，其动作顺序参看液压原理图。机器在工作中，当按下“静止”按钮，则机器动作停止，当按下“急停”按钮，则机器动作包括各油泵电机全部停止。（四）、注意事项：当机器不能正常工作时，应检查各保险丝是否完好，各接线端子接线是否牢固，“PC”机上“RUN”灯是否亮，即“PC”机是否运行，如果都正常，则检查“PC”机输入端的信号是否已经过来（如：按“回程”按钮，则“PC”机上对应输入点应该亮，否则信号没有过来），然后根据动作需要，检查“PC”机输出端是否有输出，如果有，相应的输出端指示灯亮。本机的控制程序已经写入“PC”机的RAM中，请用户不要随意更改程序，以免影响机器正常工作，“PC”机中的电池指示灯亮时，应及时更换电池（更换电池时间不得超过1分钟）。本机设有滤油器堵塞指示，当指示灯亮时，用户及时停机检查，清洗滤油器中的滤油网。（五）、电气联锁及保护：1、本机采用了空气开关、熔断器、可以实现过载保护、短路保护。2、本机采用了接触器，可以实现失压保护。3、本机电气装置均有安全可靠的接地装置，用户应按要求接上总接地线。九、安装和试车：（一）、吊运及安装： 本机分箱包装，各箱包装内容详见装箱单，随机出厂之技术文件有使用说明书、合格证和装箱单，应先拆开第一箱取出随机技术文件，根据每箱之装箱单，一个个拆卸清点。吊运时应注意零部件重心位置并合理选择吊运位置以及吊运工具，在试吊后确认安全可靠，方可正式起吊和安装。吊运前钢丝绳与零部件接触处应加衬垫，并注意勿使薄板零件承受载荷，以免损坏零件和仪器。机器安装在钢筋混凝土基础上，如外形总图所示，机器基础设计及施工参考图见附图2，混凝土标号，钢筋布置以及其它安全照明设施等均在基础设计时按具体情况决定。本机形心和重心基本一致，上述条件与外形总图、地基图均作为基础施工之参考。零部件在总装前应清洗干净，安装顺序如下：1、首先将工作台、电气箱、移动工作台导轨、动力站按机器外型总图所示之相对位置安装。以工作台的上平面为基准，用水平仪测量并调整其水平度，在各方向上不大于0.20/1000mm。然后用地脚螺栓紧固。2、将移动工作台安装在工作台上。3、将准备好的负荷试车金属垫块放在移动工作台上平面的中心处。试车金属垫块的高度不小于2000mm，接触平面应不小于14001400mm，并承受31500kN压力，垫块上下平面的平行度允差为0.30mm。然后将滑块放置在试车垫块上，其立柱孔应相互对正（滑块的润滑油管和润滑器先装在滑块上）。4、安装立柱：将立柱按对角方向分别插入滑块和工作台的四个立柱孔内，调节好立柱上的调节螺母。5、安装主缸：垂直吊起主缸，分别将其平稳放在滑块上面。6、安装上横梁：将上横梁套在四根立柱、三个主缸体上，平台、栏杆可先与上横梁装配好。用吊环螺钉将三个主缸体吊起，锁紧螺母将缸体与上横梁锁紧，此时应注意油口位置，而后将充液阀分别安装在主缸缸底上。7、安装回程缸：垂直起吊回程缸，分别将其安装在上梁安装孔内，用螺母将回程缸缸体和上梁固定在一起，用螺钉将回程缸柱塞杆和回程梁连在一起，将拉杆穿过回程梁、上梁和滑块，用螺母将回程梁和滑块连在一起。8、分别将立柱的上、下锁紧螺母拧在立柱上，下锁紧螺母应充分紧固，上锁紧螺母应稍留间隙约1mm，以备调整精度时用。将设备精度调整后，加热插入上梁和工作台内的立柱，使其伸长1mm后，紧固螺母，立柱冷却后起到锁母予紧及防松作用。9、将扶梯装上。10、将行程限位装置装上。11、将动力站装上。12、按外形总图并根据液压原理图和电气接线图安装全部管路和电气线路。13、将充液箱、动力油箱清洗干净后注入经严格过滤的干净油液（油液通过空气滤清器注入）加油至油箱游标上限位置，加油量约30000升。本机共需油量约38000升。完成上述工作后，安装基本结束，即可进行试车。（二）、试车与调整：1、试车前应再次全面检查安装工作是否完善，各管路、线路是否正确、牢固，并应充分熟悉随机文件和本机的具体情况。2、在未启动前，应先将本机油箱上面之所有调节手柄尽量放松。3、首先，在开车前一定先将纯净的工作油注入高压油泵泵体内，可拧下油泵之溢油口接头直接注入，直至油泵泵体内充满油液为止。4、接通电源、分别启动电动机，检视其旋转方向是否与要求一致，否则应将电线接头倒相，调整后即可正式启动电动机，使油泵处于空负荷运转状态。此时应检查电动机及油泵工作是否正常。电动机不要同时启动，以免瞬时启动电流过大。5、将电路选择为调整工作方式或手动工作方式。双手柄推至压制按钮，使主缸活塞下行，按压回程按钮，使主缸柱塞回程。如因各溢流阀过于放松而使工作油压太低而不能使活塞回程，可调高各相应阀的压力。在按压按钮时，各相应部位均应正常动作，使主缸全行程动作数次，即可将油缸和管路中空气排除干净。6、将主缸柱塞下行至滑块上平面相接后，用螺钉和卡环把它们紧固在一起，应注意在柱塞和滑块接近时，其中心是否对中，如有偏差可适当调节立柱上的调节螺母，使其调节至尽量同心后再行接触固紧。在较大中心偏差时，万万勿强行加压，以免损坏机器。7、滑块与主缸柱塞紧固联接后，应立即进行机身的精度调整，按随机附带的合格证明书中所规定的精度标准调整，精度调整可在加压时调节立柱上端的四个调节螺母。只有在全部精度调整至合格范围内，才能继续试车，否则将有损坏机器的可能。精度调整合格后，可将立柱的锁紧螺母尽量紧固。8、在金属垫块上加压，缓慢旋紧溢流阀手柄调整液体压力，可按5、8、10、15、20至最大25MPa逐级上升，安全用溢流阀应调至26MPa紧固。9、回程油路中之溢流阀应调节其螺栓，使其建立压力直至滑块在任意位置时不应有下滑现象。10、负荷试车后，应再次测量主机精度，应全部符合要求。至此，整个试车过程基本结束，可以投入生产使用。十、使用及维修注意事项：正确使用机器设备，认真维护保养和遵守安全操作规程是延长设备寿命，保证安全生产的必要条件，因此操作者