03施工升降机的折装施工.doc

（八）施工升降机的折装施工 安装前的准备工作为了既快又省地安装好升降机，在安装工作开始前必须做好下列准备工作：1、确保所选择安装地点满足建筑安全检查机构所规定的要求，且获得这些机构的许可证。2、确保安装现场有供电、照明、起重设备和其它必须的工具，道路和场地能运进和停放升降机各部部件。3、根据所选用的附墙架类型和规格，并按施工现场的实际情况，确定导架中心至建筑物墙面的距离L值和相应的附墙宽度B值。4、按基础施工图准备好安装围栏基础底架的混凝土平台。在浇注混凝土平台前，需对地基进行处理，确认其地耐力达到规定要求，并对地面进行平整夯实。混平台埋置的预埋底架和地脚的脚钩必须钩住加强钢筋网络的钢筋。地脚的螺孔需加塑料塞保护，其端面应与混凝土表面齐平。5、如果采用厂家提供的附墙预埋件，应提前将预埋件预埋到建筑物上的要求位置，预埋件的脚钩等也必需钩住建筑物中的加强钢筋并焊牢。安装预埋件和其他锚固件的墙壁或其他建筑物构件必须有足够的强度，以承受附墙架的反作用力。6、有安装底架的升降机在浇注混凝土平台前，必须测定预埋底架中心与固定附墙架的墙面间的距离。以及各地脚相对预埋底架中心的位置尺寸。7、新的升降机应根据发货装箱清单点零部件，并检查有否在运输和仓储过程中发生的损坏现象。若有缺少和损坏，必须设法配齐和修复或更换。8、将电源接到安装地点。现场供电箱与升降机地面电源箱的距离应在20米之内，以保证供电质量。电源出线规格必须选用可使电压降尽量小，使升降机在使用时，电压波动不大于额定供电电压的5%。9、对已使用过的升降机，在再次启用时，应根据“保养和维修”有关内容，对各部件进行全面的检查。对需要更换及修理的零部件设法更换和修复。对不久可能就要更换的零部件，予以提前更换，以免升降机安装后再去更换所带来的麻烦，例如防坠安全器按规定有效有效标定期限不得超过二年，再次启用时，已知它的有效期快到了，那末就要提前予以标定。施工升降机的基础施工升降机基础必须根据设计要求设置钢筋混凝土基础，该基础必须能够承受最不利工作条件下的全部载荷，并要满足抗倾翻稳定性和强度条件以及符合地方安全规程。一、基础一般施工法1、基础基坑必须挖到老土，用好土或3：7灰土分层夯实，回填至基坑标高为止，基坑必须进行钎探，达到规定耐压力要求。2、布筋埋设底架和地脚。钢筋采用25MnSi级带肋钢筋，设置的钢筋直径，长度要求要达到基础图的要求、安装标准工用的底架或地脚应按升降机具体尺寸要求埋设。3、浇注混凝土混凝土标号要符合基础图的规定，当混凝土达到90%的强度时，才能安装使用，而且在浇注基础时，应考虑排水设施，不得使升降机长期浸泡在水中。二、施工升降机基础施工要求1、有安装底架的升降机，其基础要预埋底架，如图1要求：（1）配加强钢筋网络，钢筋直径10，网格间距250mm。图混凝土平台 a地脚 b预埋底架（2）预埋底架脚钩及6个地脚钩须与钢筋网扎成一体。（3）预埋底架和6个地脚处允许预留方孔，实施二次浇灌。（4）混凝土平台下地面的耐力要求：导架是大高度100米时为0.1MPa以上。导架最大高度100至200米时为0.15MPa以上。（5）地脚和底架全部零件材料为Q235-A钢、零件之间均采用5连续焊连接。2、不安装底架的升降机其基础只预埋四个地脚螺栓，安装时直接将标准节与地脚螺栓联接如图2要求：（1）4-25孔为建筑物预留孔为附着架联接槽钢螺栓穿孔。（2）地面承压能力不低于0.2MPa。（3）混凝土基础应平整以保证升降机围栏的垂直度。（4）地脚螺栓孔待标准节安装就位埋入螺栓后二次浇注。（5）基础混凝土为C20，二次浇注混凝土为C25细石混凝土。图2 升降机的混凝土基础施工升降机拆装规程一、安装前的注意事项1、在安装前必须熟知“安装阶段的安全要求”的全部内容。深刻了解升降机各部件的机械电气性能。2、安装部门必须配备出厂文件中“专用工具清单”所列的全套工具。3、安装前，必须将安装的标准节、附墙架、对重系统等零部件的插口、销孔、螺孔等穿插处的锈皮、毛刺去除，并在这些部位及齿条上和对重导轨上涂上适量的润滑脂。对滚动部件应确保其润滑充分，转动灵活。4、在安装工地周围应加设保护棚栏。5、混凝土基础必须经过了规定的凝固周期。二、安装步骤1、围栏的安装（1）将围栏的基础底架吊运到准备好的混凝土基础平面上，旋上与基础预埋底架连接的M30160的四只螺栓，但暂不拧紧。用钢垫片插入基础底架和基础之间的图3所示1、2、3、4位置，以调整基础底架的水平工（用水平仪校正），钢垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓（如果预埋底架是实施二次浇灌，必须在二次浇灌的混凝土达到许用强度后才能拧紧连接螺栓）。尔后用螺栓按350N.m预紧力矩，安装好包括第一、第二标准节在内的三节标准节（注意：当导架总高度超过150m时底部须用加厚型标准节）一起吊装到基础底架的标准节底座上，并在装好相应的缓冲弹簧座后，用M24200的螺栓将导架与基础底架连接紧固，预紧力矩为350N.m。用经纬仪或铅垂线在二个方向上检查导架与水平面的垂直度，要求导架的垂直度误差3mm。当导架的垂直度满足要求后，方可进一步用700N.m的预紧和矩拧紧基础底架与基础预埋底架之间的连接螺栓。并在5、6位置用钢板垫片垫实。图3（2）在基础底架周围安装门框（连同直拉门、）接长墙板、侧墙板及后墙板。方法是：把这些部件本身连接成整体的同时，将它们的下槽钢与基础底架的六个端头相连接，然后通过托架再把后墙板、门框和接长墙板的下槽钢与预埋在混凝土基础里的地脚相连接。最后，用可调拉杆将接长墙板与导架标准节连接起来，并通过可调拉杆的调节，调整门框的垂直度。（3）无基础底架的升隆重机、安装时直接在基础上装好两个标准节上紧地脚螺栓，并用经纬仪测平，垂直度控制在1/1500以内，然后将两个吊笼连同司机室装上，再安装一个标准节，拧好联接联栓，地面防护围栏可在导架加高前装好。2、吊笼的安装吊笼与传动机构等在出厂时已经安装成一体。将其就位到已安装好的三节标准节组成的导架上，步骤如下：（1）将传动机构上的压轮调到最大偏心位置，卸下吊笼上的安全钩及对安装有影响的滚轮，松开吊笼内电动要上的制动器（如下图4所示）。图4 松开电动机制动器 图5（2）用起重设备吊起吊笼，从导架上方将员笼对入导架，使其正确就位（如图5所示），将吊笼平稳地停放在有适合高度的垫木上。（3）重新安装卸下的安全钩和滚轮，调整压轮和各侧滚轮的偏心距，使各侧滚轮与标准节立柱管的间隙为0.5mm（见图6），压轮与齿条背面的间隙为0.5mm，并最终使传动齿轮和齿条的啮合侧隙保证0.2-0.3mm（见图7），同时保证防坠安全器齿和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。图6 图7（4）解除楔块使电机制动器复位（如是采用拧紧“制动器松闸拉手”工艺睥两上螺母的方法来松开制动器，必须将这两上螺母退回开口销处，以免影响“自动跟踪装置”的功能）。（5）手动撬动升降吊笼。把传动机构联器处的检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内，撬动时必须同时用手拉开电动机尾端制动器的松闸把手，每向上推一次撬棒后应松手合闸一次图8。这样经过往复撬动，使吊笼上升1m左右。撤去吊笼下面的垫木。在吊笼下加设安全支撑后，再在围栏的三联缓冲弹簧座上缓冲弹簧，并拆去支撑物。然后用手轻拉松闸把手，使吊笼缓缓下降，稳稳地停靠在缓冲弹簧上。以上升降根据检查和调整需要可重复进行。如因负荷太重或制动器磨损，造成制动力矩不足，使吊笼触及下部极限开关，主电源被切断以及吊笼在运行过程中长期断电而滞留在空中时，可用此办法使吊笼上升或下降。在撬棒上升和手动下降吊笼的同时，检查吊笼在导加相运动情况，随时调整各导各滚轮的偏心轴，使各滚轮随着吊笼的上下运动均能正常转动，并检查传动齿轮与齿条的啮合情况，要求齿轮和齿条的啮合接触面积，沿齿高接触斑点不少于40%， 图8 沿齿长接触斑点不不于50%，要求齿面侧隙0.2-0.3mm。在撬动上升和手动下降的同时，还需检查吊笼门与围栏门框上的自动开门横杆以及门锁的活动关系，通过进一步调节围栏上的可调拉杆使吊笼单行门自动开门和围栏的门锁工作正常。图9（6）安装好吊笼顶部的安全护栏。3、对重安装（1）对重装置安装如果升降机有对重，必须在导架加高前将对重装置在导架上吊装就位。对于双笼带对重的升降机，且对重导轨采用可拆式的，那么在安装对重装置前，必须首先将六只对重导轨用螺栓和压板分别紧固到已竖起的三节标准节上图9。安装对重导轨时必须保证：1）图示两上A的距离相等。2）导轨下端部与标准节管子端部（不是立柱接头端部）要严格齐平。3）调整导轨接头，使导轨与导轨的连接处平直（对焊装式导轨也须调整）。对单吊笼长降机，对重装置以吊笼对面的导架立柱管为导轨，安装前应按图示方法用两节连接在一起的标准节，调整对重装置的上下各四只导向轮的偏心轴，使各对导轮与立柱管的总间隙为1mm。以上工作完成后，在对重的缓冲弹簧座处垫250-300mm厚的垫木，用自备吊运工具将对重装置吊起，从对重导轨的上方正确地将导向轮对入导轨，使对重装置平稳地停靠在垫木上。（2）对重系统安装如果升降机有对重，当导架安装到使用高度后，在正常运行前必须安装对重系统，也就是头架，偏心绳具和钢丝绳的安装（图10）。1）将头架、偏心绳具及绕有二根足够长度钢丝绳的盘绳装置吊到吊笼顶部并准备好钢丝绳夹。2）将钢丝绳盘绳装置用四只M1035的螺栓固定在吊笼顶部的二根角钢上。3）用偏心绳具上带有的二只M1665铰制孔用螺栓将偏心绳具固定到吊笼顶部的吊板上（或吊笼立柱端头上）。4）将吊笼升到距导架距离500mm处，用安装吊杆将头架安装到导架顶，用M24240螺栓紧固在导架上。5）从钢丝绳盘上放出钢丝绳，放绳时应避免钢丝绳扭绞而造成损伤。6）把钢丝绳绕过头架上的滑轮，并放到地面的对重装置上。每根钢丝绳用三只钢丝夹按图示固定在对重装置的钢丝绳环上。钢丝绳夹的间距不小于120mm， 图10 钢丝绳外露自由段大于200mm。如果安装时风速较高，应先从吊笼顶部到地面拉一根绳索，用以引导钢丝绳放到地面。用吊笼运送对重系统头架等部件时，必须在吊笼顶部操纵吊笼，安装时，必须始终按下紧急停机按钮或防止误动作开关板到停机位置。7）用同样的方法，将钢丝绳的另一端用三只钢丝绳夹固定到偏心绳具上，注意调整二根钢丝绳的长度，使松绳限位开关位于档板的中间位置，并确保当对重碰到缓冲弹簧时，吊笼顶离头架的距离应在500mm以上。8）确保对重通道畅通无阻。9）按照上限开关和三相极限开关的实际位置，安装、调整导架顶部限位档板、挡块。（图11）。10）调整要求：各挡板，挡块架均用螺栓钩紧固在导架标准节框架上，使吊笼地板与最高登楼平台齐平。此时，三相极限开关的臂杆与挡块之间的距离约为100200mm。 图114、电气设备和控制系统安装（1）为了能向吊笼供电，导架应先加高至10.5米，也就是在地面上用螺栓按350N.m预紧力矩，拼装好四节标准节，用自备吊运工具整体吊运到已安装好的标准节上，用对接螺栓按350N.m预紧力矩连接好。导架加高后需在离地9m处设置第一道附墙架（附墙架安装方法，请按7节所述要求进行），并再次用经纬仪或铅垂线在二个方向上检查导架整体与水平平面的垂直度，要求导架的垂直度误差5mm。（2）动力电缆的安装方法与采用的电缆导向装置形式有关，这里以最简便的电缆导向装置形式为例进行动力电缆安装说明，（电缆导向装置的安装在8节另有专门说明）（图12）1）将电缆简放到基础上的安装位置，并用螺栓固定。 图122）将地面电源箱安装到围栏的接长墙板上，并用螺栓固定。3）将随行电缆以自由状态盘入电缆简内，电缆不能扭结和打扣。4）将电缆进线架用螺栓紧固到吊笼上的安装位置，其与电缆筒的位置相对应。5）从电缆筒口拉出电缆的一端，通过电缆进线架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、N端子上。6）从电缆筒底部拉出电缆的另一端，接到地面电源箱内的L12、L22、L32、N端子上。7）从现场供电箱引出供电电缆，接到地面电源箱的L1、L2、L3、N端子上。8）接通地面电源箱内的电源开关，关上围栏门，检查是否已接入相序正确的电源，以确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记“向上”或“向下一致”。（检查前首先要确保全部限位开关都处于闭合状态），检查方法如下：将操纵箱或操作盒上的操作手柄置于“向下”位置（只许维持很短时间），如果吊笼的移动方向不对（即向上移动），则说明相序接反了，必须将接在L12、L22端子的二根电缆芯线交换接线位置。在接电缆和交换电缆芯线的接线位置时，必须切断总电源。9）检查各安全控制开关，包括围栏门限位开关，吊笼门限位开关，吊笼顶门限位开关，上、下限位开关，三相极限开关，松绳保护开关应均能正常作用。10）按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置，安装、调整导架底部各限位挡板、挡块。（图13）调整要求：各挡板、挡块架均用螺栓钩紧固在导架标准节的框架上。当吊笼地板与围栏门槛齐平时三相极限开关的臂杆与挡块之间的距离为140-160毫米左右。正确地安装和调整导架底部限位挡板、挡块，应保证在吊笼地板与围栏门槛齐平时，即将触发下限位开关；在吊笼底部即将碰到缓冲弹簧之前，三相极限开关应先触发动作。11）用接地电阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4；用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻 图13 应不小于1M。5、吊笼的电力驱动升降试车在升降机完成1-4节所述的安装过程后，方可进行电力驱动升降度车。（1）接通电源，由专职驾驶员谨慎地操作操纵手柄，使空载吊笼沿着导架上、下运行数次，行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳，无跳动无异响等故障，制动器工作正常，同进，进一步检查各导向滚轮与导架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况，应分别符合前述要求。（2）空载试车一切正常后，再在吊笼内装入安装载重量的载荷，进行带载运行试车，操作方法同上，并检查电动机，减速器的发热情况。试车时，因为导架顶部还未装上限位档板，所以操作时必须千万谨慎，且在吊笼顶部有人监视指挥，以免吊笼冒顶。在检查时，必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭，以防误动作。6、导架的加高安装在完成1-5节所述的安装、试车过程后，还需按4-4节所述的要求进行额定安装载重量状态下“坠落试验”，试验符合要求后，才可利用升降机的安装吊杆吊装加高导架。（1）安装前，应将待安装的标准节，以及随同安装的附墙架和电缆导向装置部件置放到围栏旁坚实干燥的地面上。对导架总高度超过150米的升降机，必须从导架底部开始首先安装加厚型标准节，每种加厚型标准节的最上一节，必须安装特殊的过渡标准节，然后才能安装次一挡的加强型标准节或普通型标准节。对于导架部高度不超过150米的升降机，导架全部用普通型标准节。所谓普通型标准节和加厚型标准节，仅是四根四柱管的臂厚不同，而且出厂时都作了相应的标记。因此对导架底部采用加厚型标准节的升降机，在安装前，必须将相同立柱管壁厚的标准节（即有相同记号的标准节）堆放一起，同时要找出过渡型标准节按前述规定依次加节安装，如果不严格按前述要求依次加节安装标准节，最后将造成安装工作的返工，这是非常麻烦的。（2）导架的加高安装按下述步骤进行1）将安装吊杆安装到吊笼顶部，并用摆动方法打开吊笼顶的一扇护栏。2）对于电动安装吊杆，需将吊杆按钮盒的进线接到吊笼罩上电气控制箱的L16、L26、L36的接线端子上，出线接至吊杆电动机的接线端子上。3）对有驾驶室的升降机，须将加节按钮盒接线插头至驾驶室操纵箱的相应插座上，并将操纵箱的控制旋钮旋到加节位置。加节按钮盒应置于吊笼顶部。4）对无驾驶室的升降机，须将吊笼内操作盒移至吊笼顶部。5）安装人员在吊笼顶部操作安装吊杆，放下吊钩，用标准节吊梁吊起一个标准节放置在吊笼顶部，每次在吊笼顶部最多只允许放置三个标准节。标准节在吊笼顶部放置妥当后，关上被打开的护栏。6）在吊笼顶上操纵吊笼，驱动吊笼上升，直至吊笼顶面距导架顶端约300mm左右（如果驱动装置置于笼外的，则驱动架上方距要接高的标准节止口距离约250mm时立即停止吊笼上升）（如图14）7）按下紧急停机按钮或防止误动作开关板至停机位置。防止意外。而且吊笼驱动升降时，安装吊杆上不准挂有 图14 标准节。吊笼顶部人员必须注意安全，防止与附墙架相碰。8）吊起一个标准节，在标准节立柱接头锥面涂上润滑脂。将标准节摆动到导架顶端，对准下面一节标准节的接头孔放下吊钩，将吊杆转回。操纵吊笼降至适合的工作位置，拧紧全部标准节连接螺栓，拧紧力矩力350N.m。如有必要，检查齿条螺栓并加以调整紧固（参见齿条更换一节内容）9）重复上述过程，直至导架达到所要求的高度为上。在导架加高的同时，不要忘记附墙架和可拆式对重导轨的安装。无对重的升降机，顶部标准节的四根立柱管上口必须装上橡胶顶套。如果工地现场有合适的起吊设备，也可在地面将3至4节标准节要求对接组装后，一起吊装到导架的顶部进行安装。10）导架每加高10m左右，用经纬仪式铅垂线在二个方向上检查一次导架整体与水平面的垂直度，一旦发现超差应及时加以调整。导架垂直度公差允许值表：导架高度（m）20406080100150200260垂直度公差允许值mm1020303540506011011）对接标准节时，必须确保各标准节立柱管对接处的错位阶差0.5mm。如标准节上有对重导轨，应确保导轨对接处的错位阶差0.5mm。（3）有对重升降机导架的再次加高安装有对重升降机，由于原使用高度的导架顶部已安装了对重系统，因此在导架再次加高前，需将对重系统的头架拆下，然后才能对导架进行加高安装。具体步骤如下：1）为在吊笼顶部操纵吊笼升降做好准备（见6节）。2）拆除导架顶部的限位挡板、挡块。3）十分小心地操纵吊笼上升，使对重装置降到地面的缓冲弹簧上，并用卸载绳索平衡对重装置至头架之间二根钢丝绳的重量。4）拆去头架滑轮的防护罩，将钢丝绳从偏心绳具和头架上取下，并将其挂在导加上（如图15），如果方便也可把钢丝绳放至顶部楼面（连同钢丝绳盘装置）。5）按6节要求将尽可能架加高到所需高 度，并重新在导架顶端按3-（2）节要求安装好头架。6）下降吊笼，再次把钢丝绳盘绳装置固定到吊笼顶部，放出与导架加高相一致的钢丝绳长度后，将钢丝绳与吊笼系紧，并拆掉卸载绳索。7）十分小心地把吊笼升至导架顶部，按3-（2）节要求重新安装好对重系统的钢丝绳，并将头架滑轮的防护罩装好。8）确保对理通道畅通无阻。9）按3-（2）节要求重新安装和调整导架顶部限位挡板、挡块。10）以350N.m的预紧力矩紧固导架标准节的所有对接螺栓。吊笼上、下运行必须在吊笼顶部操纵，并避免与挂在导架上的钢丝绳相碰。图15安装时，必须始终按下紧急停机按钮或将防止误动开关板至停机位置。7、导架的附墙架安装由标准节对接后用螺栓相连接组成的导架，必须按规定间距用附墙架支撑在建筑物上如图16所示。附墙架间距b和导架最大自由端高度a取决于升降机型号以及附墙形式，下表仅供参考。附墙架间距b和导架最大自由端高度a附 墙 类 型型型型型附墙间距b（m）导架高度100m处9999导架高度100m至150m处7.597.57.5最大自由端高度a(m)导架高度100m处9999导架高度100m至150m处7.597.57.5 注：当在风速小于13m/s安装作业时，为了便于安装，允许安装时的导架最大自由端高度为附墙间距b+1.5m。（1）附墙架类型。（见图17）图16图17为了适应实际施工需要，附墙架有四种类型供选用，各种类型的附墙架适用范围如下：型附墙架：仅供单吊笼、有对重或无对重、无驾驶室的升降机选用。型附墙架：可供单吊笼或双吊笼、有对重或无对重、有驾驶室或无驾驶室的升降机选用。型附墙架：适用范围与型附墙架相同。当工地现场具有脚手架或登楼平台时，型附墙架完全可以取代型附墙架。型附墙架：可供单吊笼或双吊笼、无对重、无驾驶室的升降机选用。（2）附墙架连接各种类型的附墙架一端用四只V型螺栓与导架标准节框架固定，另一端的支撑底座用螺栓紧固到预先浇注在建筑物墙内的预埋件上，如图18（a）或用相同规格的穿墙螺栓紧固到墙面上（如图18（b）所示）。（3）附墙架安装附墙架的安装，应与导架的加高安装同步进行。附墙架的吊运方法，可参照标准节的吊运方法，用吊笼上的安装吊杆吊装和吊笼运送，用吊笼运送附墙架时，也必须在吊笼顶部操纵吊笼。附墙架有型、型、型、型四种类型，每种类型的附墙架结构是不同的，它们的安装方法也不尽相同。 图181）型附墙架的安装把左、右固定杆用V型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框架上，并在左、右固定杆之间装上横支撑。用M24100螺栓把支撑底座、联结到墙上的预埋件中。调整并连接好三组调节杆，在调节杆的两端旋入微调螺杆，安装前微调螺杆必须旋出大约145mm（如图19）。校正导架垂直，靠伸缩调节杆，导架可作回转或单边移动，从而使导架的垂直度满足公差允许值要求，并确保附墙架与吊笼、对重的运行不发生干涉。旋紧所有的螺栓、螺母。销轴连接的开口销必须张开。2）型附墙架的安装（见图20） 图19此型号附墙架，导架与墙面之间有四根支撑登楼平台的过道竖杆，这四根竖杆必须随着导架的加高而同步加高，中间二根竖杆每隔9米由二道短前支撑和一道长前支撑（间隔约为3米）实现与导架连接；竖杆每隔9m由斜支撑实现与墙面连接；四极竖杆（单吊笼升降机为三根）之间每隔3m由过桥杆实现横向连接。过道竖杆本向为每节长3m一端带安装缺口的钢管对接而成，每节钢管之间用内张式竖杆接 头连接。此型号附墙架的安装方法如下：图20安装过道竖杆：a.过道竖杆最下面与围栏后墙板的钢管相连接，直至与导架相同高度。安装各节过道竖杆时，竖杆带缺口的一端向下，并在两节竖管间装上内张式竖杆接头，用旋紧螺栓的方式张紧接头。b.每隔9米安装短前支撑2道和长前支撑1道，前支撑之间的间隔均为3米，长、短前支撑的一端用V型螺栓对称地固定在标准节的上或下框架上，另一端用焊接在前支撑上的扣环与中间二根过道竖杆连接。c.靠近长、短前支撑，用焊在过桥联杆上的吉环将过桥联杆安装在过道竖直上，过桥联杆必须安装成水平（用水平仪检测）。过桥联杆相互之间的间距一般为3米。用M24（对用槽钢焊成的支撑底座需用M24150）螺栓将支撑底座联接到墙上的顶埋件上。安装斜支撑，将三根斜支撑的一端用导角扣环固定在接近长前支撑的过道竖杆上，其中二根斜支撑的另一端用M3080的螺栓与支撑底座连接，较长的一根斜支撑的另一端也用异角扣环对角搭接在另一根斜支撑接近支撑底座处。（如图21）各连接扣环必须尽可能地靠近安装（间距200mm），并确保夹紧连接管子。校正导架的垂直度，靠伸缩斜支撑，导架可作回转或单边移动，从而使导架的垂直度满足公差允许值要求。这种类型的附墙架应采用适合的拉紧器进行调整导架的垂直度，如用花蓝螺丝和钢丝绳等。拧紧所有的螺栓，并确保吊笼和对重等不与附墙架发生干涉。图213）型附墙架的安装（图22）把二根固定杆用V型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框，但先不要将V型螺栓拧得太紧，便于在与主撑架连接时调整。用M24150的螺栓支撑底座联结到墙上的预埋件上。根据选用的附墙距离L，将主撑架、副撑架、直杆、调整杆用的销轴联结组装成一体。然后将其吊运到附墙位置，用销轴与固定杆连接，再用M3080的螺栓与支撑底座连接。校正导架的垂直度，可用伸缩二直杆的办法，导架可作回转或单位边移；如果要使导架作侧向位置，固定在墙上的支撑底座须作移动。直至使导架的垂图22 直度满足公差允许值。 旋紧所有的螺栓、螺母，销轴连接的开口销必须张开。调整杆必须旋至撑紧，并用螺母锁住。确保吊笼和对重等不与附墙架发生干涉。4）型附墙架的安装（见图23）把二根固定杆用V型螺栓对称地安装在导架标准节的上或下框上。用M24100的螺栓将支撑底座联结到墙上的预埋件上。吊运底架到附墙位置，将底架一端用销轴连接到固定杆上，另一端用销轴连接到支撑底座上。校正导架的垂直度，使导架的垂直度满足公差允许值。旋紧所有的螺栓、螺母、销轴连接的开口销必须张开。交确保吊笼 图23 与附墙架不发生干涉。以上四种类型附墙架安装时都必须注意：a)附墙架允许的最大水平倾角为8。b)安装时，必须始终按下紧急停要按钮或将防止误动作开关板至停机位置。c)连接螺栓的强度级别不能低于8.8级。8、电缆导向装置的安装在导架的加高装置过程中，要同时安装电缆导向装置。在安装过程中，吊笼上下运行必须在吊笼顶部操纵，在吊笼顶部的安装人员不允许靠伏在导架一侧面的护栏上。安装时，必须始终按下紧急停机按钮或将防止误动作开关板至停机位置，接线时，必须切断地面总电源。（1）无电缆滑车的导向装置的安装在电缆筒上方2米左右处安装第一个电缆导向架，第二个电缆导向架离第一个为3米，第三个距第二个4.5米，以后均每隔6米安装一个电缆导向架。用型附墙的升降机，电缆导向架的扣环，可固定在外铡的过道竖杆上（如图24（a），采用其他类型附墙架的升降机，电缆导向架只能用螺栓钩固定在导架标准节的框架上（如图24(b)）。调整电缆导向架的位置，确保电缆处于电缆导向架U型的中间位置，确保电缆导向架不与对重相碰。（2）有专用导轨的电缆滑车式电缆导向装置的安装首先要注意，用电缆滑车的升降机每只吊笼的动力电缆分为二根，其中一根规格为YCW325110是固定电缆，另一根规格为YCW316+16是随行电缆。1）滑车导轨可一步到位的电缆导向装置的安装步骤。 图24在地面从电缆卷筒上松开全部随行电缆。将电缆进线架用螺栓固定到吊笼上的安装位置。将随行电缆一端穿过电缆进线架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的；12、L22、L32、N端子上；另一端接到地面电源箱内的；12、L22、L32、N端子上。接通主电源。此时吊笼可带着自由悬挂的随行电缆，按通常方法加高导架和安装附墙架，同时安装电缆导向装置。将第一节电缆滑车在导轨用二根连接杆固定在导架上底部（见图25），连接杆的一端用螺栓与导轨固定，另一端用螺栓钩与标准节框架固定。并在导轨上装好电缆滑车，使其停靠在导轨底部。向上加装导轨，每节导轨与下面导轨用螺栓连接，并每隔4.5米用连接杆与导架固定一次（连接方式同上）。如果需要调整，可在连接杆和导架框架之间垫放调整垫片。上、下导轨连接螺栓紧固前，要检查导轨接头处的间隙，确保该处间隙值最少为1mm，最大为4mm。预先拧紧每一个电缆导向架向片，使它们之间的接触压力为10-20牛顿（用板弹簧时）。对双吊笼升降机，每隔3米左右将一对电缆导向架（）（）用螺栓安装在导轨上（如力25所示）；对单吊笼升降机，每对电缆导向架（）（）在导轨上的安装间隔距离为6米左右。导向架（）（）的安装应确保吊笼进线架正好在两导向片中间通过。把导轨加高到导架最大预定高度一半再加上4.5米后，导轨就不需要加高了。把固定电缆置于吊笼顶部，放下足够与地面电源箱相连接的长度。然后把吊笼逐渐向上开，放出所需的固定电缆并每隔1.5米用电缆夹将其固定到导架上，直至导轨顶端以上的1.5米处夹处电缆。并把电缆端部缚住在导架上，将剩余的电缆绕成环束，挂在导架上并系紧。把电缆撑杆安装在高于导轨顶端1.5米处，并把固定电缆的上端接到电缆撑杆上的连线盒中。（11）切断地面的总电源，将随行电缆一端从传动底板上的三相极限开关的接线端子上拆下，把拆下的随行电缆一端穿入电缆撑杆的夹板夹紧，并接到撑杆的接线盒中。然后，将挂在吊笼进线架上的随行电缆松开，小心地让其从电缆撑杆上悬挂下来。（12）用手动松闸方式，让吊笼靠 图25 重力慢慢下降，将悬挂着的随行电缆置入电缆导向架（）中。（13）从地面电源箱中拆下随行电缆的另一端，换接上固定电缆。（14）将随行电缆从地面电源箱拆下的一端绕过滑车的电缆盘，并通过吊笼进线架夹架后接到安装在传动底板上三相极限开关的L12、L22、L32、N端子上。使滑车停在离地面约0.5米处，绕起多余的随行电缆并把它系结在吊笼顶部的护栏上。接通总电源。（15）在导轨以上导加上，每隔9米左右安装一个电缆导向架（I）。（16）用油脂润滑导轨、滑车的转轴。2）滑车导轨需分阶段加高时的电缆导向装置的加高安装如果升降机在分段架设过程中，导架高度小于导架预定架设高度的一半，导轨安装高度应比导架顶端低4.5米。也就是说，如第一步导架架设高度仅30米，导轨高度应安装到25.5米。按照这一高度安装的电缆导向装置，当导架加高到25.5+25.5-4.5=46.5米的高度，只需在导轨以上部分的导架上每隔9米安装一个电缆导向架（I），而固定电缆的随行电缆都不需要加长。只有当导架架设超过46.5米高度时，固定电缆和随行电缆才必须加长，同样，导轨必须加高到导架顶以下4.5米处（当导轨加高到导架最大预定架设高度的一半再上加上4.5米后，导轨就不需要加高了）。电缆导向装置的加高安装步骤如下：将吊笼停在导轨顶端，稍微松开吊笼上电缆进线架的电缆夹板，拉出一段置于吊笼顶部的原先剩余的随行电缆，其拉出长度应与导架准备加高的高度相当。然后，重新夹紧电缆夹板。吊笼向下开，松开系缚在导架上的固定电缆，将原先剩余的固定电缆拉到吊笼顶部。把卸载工具装在电缆撑杆下面的随行电缆上，再将它系挂在吊笼的进线架上。销微上升吊笼，使随行电缆的全部重量加在电缆进线架上。然后在导架上拆下电缆撑杆，并把它放到吊笼顶部（见图26）。分段向上驱动吊笼，把固定电缆每隔1.5米用电缆夹固定在导架上，直至离导架顶3米为止。然后安装电缆撑杆，把多余的固定电缆绕卷为盘状挂在导架上。拆掉挂在吊笼进线架上的随行电缆卸载工具。把导轨加高到电缆撑杆下1.5米处，并根据前述要求安装好电缆导向架（I）、（）、图 26 （）。（3）以导架为导轨的电缆滑车式电缆导向装置的安装与有专用导轨的电缆滑车式电缆导向装置一样，每只吊笼的动力电缆分为二根，其中一根规格为YCW325+110是固定电缆，其中另一根规格为YCW316+16是随行电缆。1）可一步到位的电缆导向装置的安装在地面从电缆卷筒上松开全部随行电缆。将电缆进线架用螺栓固定到吊笼上的安装位置。将随行电缆的一端穿过电缆进线架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、N端子上，另一端接到地面电源箱内的L12、L22、L32、N端子上。吊笼带着自由悬挂的随行电缆，按通常的方法加高导架和附墙架，直至导架高度达到预定架设高度的一半加3米。为了让随行电缆在这一期间保持展开，应有人在地面拉送电缆。下降吊笼至地面停靠站，用安装吊杆吊起固定电缆卷筒，放到吊笼机上，并穿入适当长度的轴棒，将轴的两端牢固在固定护栏上，使电缆便于展开。上升吊笼至导架顶端，在导架上安装电缆撑杆。将固定电缆的一端接到电缆撑杆的接线盒中。在接近电缆撑杆处，用电缆夹将固定电缆夹住导回想 。分段缓慢地下降吊笼。同时，转动固定电缆卷筒放出相应的电缆，并每隔1.5米用电缆夹将固定电缆紧固在导架上，直到地面基础平台。上升吊笼至电缆撑杆处。（11）地面安装人员在确认了地面总电源已被切断的情况下，拆除随行电缆在地面电源箱中的接线端，换接固定电缆在地面的端头。（12）绕卷随行电缆到吊笼顶部，把拆下的接线端接到电缆撑杆的接线盒上，使其与固定电缆接通，而后，将随行电缆用电缆撑杆端头的夹板夹紧。（13）接通地面总电源开关，并查明电缆是否已被接入正确相充。即在吊笼顶部操作按钮盒按钮或操作手柄，发出下降指令，吊笼向下驱动，说明相序正确，如果吊笼向上驱动，说明相序接反了。此时，必须将接到地面电源箱中的L12、L22端子上的固定电缆的二根芯线位置交换。（14）为了将绕圈后放在吊笼顶部的随行电缆放出，谨慎地驱动吊笼下降，在这一过程中，必须确保电缆不被损伤。同时，吊笼每下降6米停机一次，在导架上安装电缆导向架。电缆导向架的安装位置要保证电缆滑车的两侧板和吊笼进线架均能在导向架的U型缺口的橡胶导向片中间通过，并使随行电缆均能置于导向架的护圈之内。且确保导向架不与其他构件发生干涉。（15）为了吊笼下面安装电缆滑车不发生危险，需在吊笼下面用支撑物支撑吊笼，支撑高度应使吊笼地板与围栏门槛齐平。（16）拆下电缆滑车一侧的两个导向滚轮，把电缆滑车安装在吊笼下面的导架上。（17）将拆下的电缆滑车一侧的两上导向滚轮复位。暂不要将固定螺栓拧得太紧。（18）转动固定导向滚轮轴的偏心插口垫，调正滚轮与标准节立柱管之间的间隙，当一侧的滚轮贴紧立柱管时，另一侧的滚轮与立柱管的间隙为1.0mm，并确保滑车电缆盘与标准节立柱管平行。然后拧紧全部滚轮螺栓的紧固螺母。（19）切断地面总电源，将随行电缆连接在传动底板的三相极限开关上的一端拆下，并松开吊笼进线架上的夹板，抽出随行电缆端头，将随行电缆绕着滑车电缆盘和尼龙滚轮组穿出滑车；并将穿出端穿过吊笼上电缆进线架按原位接到三相极限开关的接线端子上。夹紧进线架上的夹板。（20）拆除吊笼下面的支撑物。（21）在不提出滑车的情况下，在吊笼顶上向上拉直随行电缆。然后再次提拉随行电缆，使滑车与吊笼底部接触。随后，放下被再次提拉起来的电缆的一半长度，并夹紧吊笼进线架上的夹板，将随行电缆固定住。（22）绕卷多余的随行电缆，用绝缘胶带将其系结在吊笼护栏上。（23）接通地面总电源。（24）导架进一步加高时，只需在导加上每隔6米安装一个电缆导向架即可。2）导架需在最大预定高度一半以下逐步加高时的电缆导向装置的安装如果升降机在分段架设过程 中，导架高度小于预定架设高度一一半，并工作一段时间后，还需分阶段不断加高导架。直到最终预定高度。对这种情况，以导架为导架轨的电缆滑车式电缆导向装置可按下述步骤安装。同样，首先完成）节条的安装要求。同1）节条，吊笼带着自由悬挂的随行电缆把导架架高到第一阶段施工所需要的高度。下降吊笼至地面，带上电缆撑杆后，再驱动吊笼上升，在导架顶部安装好电缆撑杆（电缆撑杆在导加上的位置始终要尽可能地靠近顶端，这样才能保证在导架加高到原有高度2倍时，仍不需要伸长电缆）。在吊笼长处导架顶部时，由地面人员检查自由悬挂的随行电缆，使其与导架平行直到基础平台，然后将电缆紧挨基础平台处转变，用卷尺在转变开始量得4米长度的电缆上作好标记。（如图27）把随行电缆收到吊笼顶上，并使从地在电源箱至 图27 电缆撑杆处的这段电缆沿导架拉直，然后放下一段电缆，将其夹住到地面电源箱至导架底部的围栏上。将沿着导架拉直的电缆用电缆夹夹住在接近电缆撑杆处的导架上。然后，沿着导架放下拉到吊笼上的部分电缆，至作标记处时，把电缆安装到电缆撑杆的夹板之中，使标记处于电缆撑杆下方，夹紧夹板。驱动吊笼慢慢下来，把从电缆撑杆开始至接入地面电源箱之间的电缆每隔1.5米用电缆夹固定到导加上。按1）节（15（23）的要求，安装电缆滑车和将吊笼进线架以下的随行电缆穿入电缆盘，并调整这部分电缆的长度。向上驱动吊笼，每隔10米停机一次，把电缆导向架安装到导架标准节框架上，直到导架顶部下面6米处。电缆导向架安装位置要保证电缆滑车的两则板和吊笼的电缆进线架能在导向架U型缺口的橡胶导向片中间通过，并使从电缆进线架绕过电缆盘至固定到电缆撑杆之间的电缆均能置于导向架的护圈之内，且确保导向架与升降机的其它构件不发生进一步。至此，电缆导向装置的每一阶段安装完毕，升降机可以使用一个时期，且在这个时期中，根据施工要求，导架可以在不放出剩余电缆情况下加高使用，只需在被加高的导架上每隔6米安装一个电缆导向架即可。当导架准备加高到超过电缆许可的使用高度时，原来固定在导架上的剩余电缆必须按下述要求放出。从导架顶驱动吊笼下降，拆下电缆撑杆以上的所有电缆导向架。（11）将吊笼停在电缆撑杆处，放出全部原来固定在导架上的剩余电缆。用卷尺从原先作标记处开始测得剩余电缆的长度等于电缆撑杆准备升高的距离，并作好新的标记。（12）松开电缆撑杆上的电缆夹板，并小心地抽剩余电缆。让新的标记处于电缆夹板的下方，然后夹紧夹板，将电缆固定住。图中示尺寸表示电缆被放出的长度。（见28）（13）将电缆卸载工具装在