道路交通标志标线施工技术问题分析.doc

道路交通标志标线施工技术问题分析 摘 要：随着当今社会经济的逐步发展，城市建设进程的不断深入，人们的生活质量及生活水平得到了显著提高，出行的距离及频率响应提高，越来越关注道路交通安全。标示线在公路上有着提出人们的作用，同安全存在密切的联系，所以，相关工作人员应对道路交通的标志线施工进行深入研究。文章简要分析了设置道路标志线的基本原则，探讨了道路交通标志、标线的施工技术，目的在于进一步提高施工质量，确保人们的出行安全。 关键词：道路交通；标志线；施工技术 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）11-0025-02 对于道路的标志线来讲，其指的是利用符号、线段、图形、文字等向行人及车辆驾驶人员传递信息，以此来引导、警告、管制交通安全的设施。其在现代道路交通中有着十分关键的作用。我国于2009年更新了关于道路交通标志线的要求。现今，在进行道路标志线设置期间仍存在一些问题需要引起人们的关注。以下简要针对其相关问题进行探讨，仅供参考。 1 设置道路标志线的基本原则 设置公路标志线的目的在于确保行车安全及交通通畅，其基本原则包含以下几方面内容：重点设置原则。确保行人及车辆的出行安全是设置标志线的主要原则。例如：当公路临时施工时，当桥梁、路段出现危险时，在道路的陡坡、急坡位置都需要相应的设定标志线与警示牌，从而降低或者预防出现交通事故；合理设定原则。在设定道路标志线期间，需要严格依据我国相关标准施工，结合公路的距离、宽度、车辆设计时速、地质情况等条件进行综合考量，确保设定合理；同道路改造及建设一起设计、一起施工、一起完工。公路养护机构需要积极参与到道路改造工程的标志线设定中，不但应保证道路主体项目施工一起安排、一起交接，同时还应将项目资金交由养护管理机构完成，并做好验收工作。 2 当前道路交通标志、标线设置存在的问题 2.1 道路交通标志设置存在的问题 现今，道路交通标志在设置期间存在的问题主要体现在以下几方面：设置没有全面发挥疏导路网系统的功能。当前，指路标志的选择无法同网络道路交通系统的功能相吻合；无能全面利用交通理论处理标志设定的技术问题。缺少可以由交通角度考量的标志设定问题。设定标志是随意性较强，并且较为盲目，部分设定循规蹈矩，从而产生很多技术问题；一些现存的交通标志无法适应新的环境，需要改善。 2.2 道路交通标线设置存在的问题 现今，道路交通标线设置存在的问题反映在以下几方面：标线规划缺少精确性，指示性较差；标线的设置没有经过精确规划，盲目性较低；设置的标线数量不能量化。 3 道路交通标志、标线的种类 3.1 道路交通标志的种类 对于道路交通标志来讲，其指的是通过文字、图形符号等进行特定信息的传递，以此来对形成方向、交通等进行管理，确保车辆行驶安全、路面通畅。一般来讲，道路标志适用于城市路面、公路等所有专用道路，具备法律效应，行人及车辆需严格遵守。道路交通标志可以被划分成辅助标志及主要标志两类。其中，主要标志又可以被划分成禁令标志、指路标志、警告标志及指示标志四类。相关工作人员在进行道路交通标志施工期间，应保证其尺寸、形状、颜色、图案等同相关标准要求相吻合。 3.2 道路交通标线的种类 道路标线指的是标划在路面上的各类文字、箭头、线条、标记、轮廓等所组成的交通安全设施。道路标线的形式可以被划分成：停止线、车辆分界线、人行横道线、中心线、减速让行线、停车线等。相关工作人员在设置道路标线时，应严格遵照相关法规要求实施。一般来讲，路标突起为固定在路面上的标记块，需要制作成反射形式。通常路段反光的玻璃珠选用的是白色，如果较危险的路段设置成黄色或者红色。突起路标的间距、高度、设置方法等需要同当前施行的标准相吻合。立面的标记可以设置在渡槽、跨线桥等壁面上。 4 道路交通标志、标线的施工技术 4.1 合理解决标志被遮挡的情况 想要合理解决标志被遮挡的情况，可以从以下几方面入手：交通管理机构需要增进同城市绿化机构的交流，及时修剪路边的树木枝干；交通管理机构需要增进同市容管理机构的交流，规范广告牌的设定，在标志的前后50 m尽可能防止其同标志颜色相近，尤其是绿色的广告牌；交通管理机构需要增进同城市建设、规划管理机构的交流，积极参与建设城市道路前期工作中，细致考量交通标志线的设定。 4.2 设置道路交通标志的施工方法 施工从业者在进行道路标志施工期间，依据道路全线的情况，进行整体布局。确保设置标志的统一性、合理性与连续性。从而为了解周边环境的外地司机提供精确、完善的道路信息，使其更快捷的到达指定位置。设置标志线应预防出现相同地点或者路段信息过多的情况。如果需要在某一地点设定两种以上的标志，则需要将其设置在同一根柱上，并且标志不可以超过四类。需要依据警告、禁令、指示的顺序由上至下设定，并且遵照先左再右的顺序。道路的标志需要设定在车辆行驶期间容易发现的位置，不可以被路边的树木、建筑物等遮挡，对标志的视觉性造成影响。如果信息十分重要，需要进行相应的重复。一般来讲，道路标志的支持形式有：门架形式、单柱形式、双柱形式、悬臂形式等。无论应用何种支持形式，都不可以占用建筑界限，并且确保路面的净高与余宽。 4.3 合理设置道路标线的方法 施工从业者在设置道路标线期间，需要依据道路的宽度、类型及管理需求进行设定，并且考虑到路面车辆磨损、雨淋风吹的作用，应选择相应的涂料标号。标线的涂料可以被区分成热熔型、加温型及常温型。每个类型又可以被划分成两种标号。例如：开阳某高速公路就采用热熔型2号涂料进行施工。其具备耐磨性较强、施工速率较快、使用寿命较长等优点。在涂料中混合20%左右的玻璃珠，施工期间再在涂料上洒玻璃珠。因为玻璃珠在夜间具备良好的反光性，能够增强路面标线的视认性，同时具备相应的抗滑性能。在施工初期，涂料上洒的玻璃珠可以发挥良好效果，当涂料表面的玻璃珠受到磨损以后，涂料内含有的玻璃珠会发挥作用。一般来讲，热熔型的涂料在常温条件下为粉末状，需要经过180 以上的高温进行加工后才可以施工。施工从业者需要严格依据操作标准进行施工，并且关注注意事项。施工期间，应严格对涂料的加工温度进行控制，预防涂料因为温度过高而变色。将路面彻底清理干净。如果路面有杂物，可能危害路面同涂料的粘接力。 5 结 语 总而言之，随着现今社会经济发展速率的逐步加快，人们对路面标志线的设计、施工要求相应提高。相关从业者应不断提高自身的专业技能及综合素养，细致研究标志线的设定原则，严格依据相关标准要求进行施工，从而确保路面标志线施工合理、科学，从而为人们出行安全提供保障。 参考文献： 1 白玉凤，赵渊.霍永高速公路交通安全设施设计J.山西交通科技，2011，（3）. 2 张国斌.综合客运枢纽站前广场行人交通行为及微观仿真研究D.北京：北京交通大学，