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文档简介

中铁四局集团新建海南西环铁路XHZQ-4标项目经理部 作业指导书新建海南西环铁路XHZQ-4标段混凝土捣固作业指导书编 号:受 控 号:编 制: 复 核: 审 核: 批 准: 有效状态:中铁四局集团新建海南西环铁路XHZQ-4标项目经理部二0一三年十一月目录1、编制目的12、适用范围13、编制依据14、职责15、机械材料16、施工方法及工艺27、验收标准28、安全保证措施39、质量保证措施310、应急措施4新建海南西环铁路XHZQ-4标混凝土捣固施工作业指导书1、编制目的明确混凝土捣固施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范混凝土捣固施工。2、适用范围本作业指导书适用于新建海南西环铁路XHZQ-4标混凝土捣固施工。3、编制依据新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010)4、职责(1)项目经理负责组织劳务队进场并组织编制质量、安全措施。(2)总工负责确定施工工艺、参数、质量标准。(3)安质总监负责确保施工过程的质量和安全。(4)工程部长负责编制施工方案及作业培训。(5)技术员负责技术交底及现场作业指导。(6)施工员负责现场机械、劳动力安排调度。(7)实验员负责质量检测。5、机械材料机械要求:振动台(振动器)、混凝土输送泵、吊车。6、施工方法及工艺1 大体积混凝土,基础、厚度较大的板,以及预制构件的捣实采用内部振动器捣固。2 表面积大而平整的结构物,如地面硬化等构件,采用表面振动器捣固。3 振捣钢筋较密,厚度较小以及不宜使用插入式振动器时采用外部振动器捣固。4 混凝土预制构件振捣采用振动台捣固。5 当确无条件采用机械振捣混凝土时,方可采用人工捣固。7、验收标准1 操作人员必须经培训持证上岗的熟练工人。2 在作业前,应检查捣固设备是否运转正常,并需要有完好的备用设备。3 每一振点的振捣延续时间宜为2030秒,以混凝土不再沉落,不冒气泡,表面呈现浮浆为度。4 插入式振捣器作业:4.1捣实普通混凝土的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍;捣实轻骨料混凝土的移动间距,不宜大于振捣器作用半径。4.2振动器与模板的距离,不应大于其作用半径0.5倍,并应避免碰撞钢筋、模板、芯管、吊环、预埋件或空心胶囊等。4.3振动器插入下层混凝土内(下层初凝前)的深度应不小于510cm。在振动过程中应不断地将振动器上下抽动,使混凝土均匀受振.4.4振动器拔出时应缓慢,以保证不留空隙.4.5不能将振捣器横置,不能用振捣器摊散堆积砼,不能用振捣器使混凝土横向流动。5 表面振动器作业:其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘35cm,分区域分块定时向前移动。6 附着式振动器作业:其设置间距应通过试验确定,并与模板紧密连接。7 振动台作业:当振捣混凝土为干硬性混凝土和轻骨料混凝土时,宜采用加压振动的方法,压力为13KN/m2。8 人工捣固作业:应有足够的人员和齐全的捣插工具,并控制灌注速度及顺序,确保每次倾注混凝土的捣实。9 混凝土捣固完后,应用木锤轻轻敲击竖向模板外侧,以使气泡及水泡充分溢出。8、安全保证措施(1)施工现场应有施工机械安装、使用、检测、自检记录,做好施工机械设备的日常维修保养,保证机械的安全使用性能。(2)施工现场设专人指挥施工机械设备和车辆。(3)教育和监督施工机械操作人员和汽车司机不得疲劳操作或驾驶,不得酒后上班。9、质量保证措施(1)、优先安排软土地基过渡段路堤的填筑施工。(2)、作好防排水工作,级配碎石面和基底均不得有积水。排水沟要有足够深度、坡度,以利排水,并引入自然排水点,排水沟内不得积水。自然排、汇水点水不得有反渗路基基底的现象,否则应作相关处理。(3)、过渡段基底范围及两侧的排水、防渗,地下水的拦截、引排等应符合设计要求,地下水的出露位置、出水情况、处理方案等均要作好详细记录。(4)、过渡段有桩基底处理时,应先作好地基处理,后施工桥涵桩基础。(5)、过渡段施工时要安排专门技术人员现场监控,每一填层按要求检测,合格后方可进行一下层填筑,不合格时要补压后再检,直至合格,同时作好现场检测记录,作为施工原始资料,相关检测仪器每月至少应校验一次,保证检测数据真实可靠。相关试验方法按照铁路工程土工试验规程(TB10102-2004)执行。(6)、严格按照工艺压实试验所确定的参数控制施工,相关工艺试验报告均要报监理确认,并报指挥部工程部和安质部审核备案。当施工机械或填料发生变化时,要重新进行工艺试验确定施工参数,并报监理确认。(7)、严格按设计要求观测沉降变形,指导施工速度,积累观测资料。测量仪器每月至少校验一次,确保观测数据真实可靠。(8)、经理部、项目队的技术负责人要对领工员、工班长下达详细、有操作性的技术交底和作业指导书,并成立以项目经理为首的质量保证体系,建立各级领导质量责任制和相关检查制度。与生产有关的各级技术质量管理人员、领工员、工班长都要进行客运专线规范、技术指南的学习培训。10、应急措施在项目队建立以项目经理为组长,副经理、安全总监、总工程师为副组长的应急领导小组。项目队建立医疗救护队,架子队建立抢险队。应急领导小组的组织机构见下表。应急领导小组组长的职责:若出现紧急情况时,组织有关人员察看现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。副组长(安全总监)的职责是迅速将有关情况迅速上报设计、监理单位, 执行应急预案。应急领导小组的组织机构图副组长(总工程师)的职责是会商处理方案并按照设计和监理单位的相关指示和要求,结合现场实际情况,制订针对性的实施方案和施工技术措施。副组长(副经理)的职责是迅速组织有关责任部门和抢险队,落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。项目队各部门负责人的职责:组织本部门落实应急施工方案和技术措施的相关要求。班组长在出现紧急情况后,与技术主管负责组织并带领应急抢险队实施应急处理领导小组确定的施工方案和技术措施。医疗救护:在工程辖区范围内,积

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