货物的运输习题1.doc

第四章 国际货物运输 一 单项选择题1、班轮运输的运费应该包括( A A )。A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费，但计滞期费、速遣费C卸货费和滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费，不计滞期费 2当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( AA A )。 AFreightPrepaid BFreight Collect（由收件人付款） C FreightPrepayable DFreight Unpaid 3国际多式联合运输是以至少两种不同的运输方式将货物从一国境内接受货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由( C A )。 A一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 B一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收 C全程运输方式的经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收 D.多种运输方式，分别经营，分别计费4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D邮包收据5、在下列集装箱运输的情况下，船公司可以提供“门-门”的服务的条件是：（ C CA ）A、FCL/FCL B、FCL/LCL C、LCL/FCL D、 LCL/LCL 6、必须经背书才能进行转让的提单是（ C C ）。A记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单7、下列单据中，只有（ BB ）才可以用来结汇。A大副收据 B.铁路运单副本 C场站收据副联 D.铁路运单正本8、签发多式联运单据的承运人的责任是（ BB）。A只对第一程运输负责 B必须对全程运输负责C对运输不负责 D只对最后一程运输负责9、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ CC ）向银行提交单据。A5月21日 B5月31日 C6月10日 D6月11日10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ B ）向银行交单议付。A12月15日 B12月25日 C12月20日 D12月31日11、我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧，用来结算货款通常所使用的运输单据是（ A A ）。A、铁路运单副本 B承运货物收据 C铁路运单正本 D航空运单12、按UCP 500解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ AB ）。A可允许分批装运，但不允许转运 B可允许分批装运和转运C可允许转运，但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运13、海运提单日期应理解为（ C ）。A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期14、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（ BBB ）。AFO BFIO或FIOST CFOB Liner Terms DFI15、在国际航空运输中，装运日期一般指的是（ AB B ）。A、运单签发日期 B、 飞机实际起飞日期 C、下达装货通知的日期 D、机场接受货物的日期 16在定程租船方式下，我国对装卸费的收取采用较为普遍的办法是( CA )。 A船方不负担装卸费 B船方负担装卸费C船方只负担装货费，而不负担卸货费 D船方只负担卸货费，而不负担装货费17在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( DD )。A铁路运单 D海运提单 C航空运单 D邮包收据18在业务中，出口商完成装运后，凭什么向船公司换取正式提单。( CC ) A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票19必须经背书才能进行转让的提单是（ CC）。A记名提单B.不记名提单C.指示提单D.海运单20. 班轮提单日期是指 ( B )A.开始装船的日期。 B.装船完毕的日期。 C.船舶开航的日期。 21. 签发联运提单的承运人的责任是（ BA ）。 A.只对第一程运输负责。 B.必须对全程运输负责。 22、海运提单和航空运单（B ）。A.均为物权凭证。 B.均为“可转让”的物权凭证。 C.前者是物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证。 23、班轮运输的运费应该（ AA ）A.包括装卸费，但不计滞期费、速遣费。 B.包括装卸费，但应计滞期、速遣费。 C.包括卸货费和应计滞期费，不计速遣费。 24、大陆桥运输是一种以集装箱为媒介的多方式联合运输，起基本形式为：（A） A海陆海连续运输 B陆海陆连续运输 C陆海空连续运输 25、船公司一般按货物的（ B ）重量计收运费。A、 净重 B、毛重 C、法定重量 D、理论重量26、下列计算装卸时间的方法当中对租船人不利的是（ C ）。A、连续24小时好天气工作日 B、累计24小时好天气工作日 C、连续日或时 D、累计24小时工作日 27、我国一般采用的计算装卸时间的方法是（C C ）。 A、连续日 B、累计24 小时好天气工作日 C、连续24小时工作日 D、累计24 小时工作日28、轮船公司在提单上未作任何不良批注的提单是（B B ）。A、不清洁提单 B、清洁提单 C、不记名提单 D、已装船提单 29、运价表中注是“W/M”表明 （ CC ）。A、运费按实际重量计收 B、运费按体积或容积计数 C、运费按重量或体积计收 D、运费按商品价格计数30、运价表中注明“AV”表明（ B B ）。A、运费按件数计收 B、运费按价格计收 C、运费按体积计收 D、 运费按重量计收31、具有“四固定”特点的运输方式是（A A ）。A、班轮运输 B、定程租船 C、定期租船 D、光船租船 32、如果卖方未按期装运货物，则买方的权利是（D D ）。A、只能要求卖方赔偿损失 B、只能撤销合同 C、只能要求卖方马上装运 D、撤销合同并要求卖方赔偿其损失 33、下列关于提单的说法错误的是（ B ）。A、它是一种货物收据 B、它是一种运输契约 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它是承运人和托运人订立的运输契约证明 34、在国际贸易中不能流通转让的提单是（A A ）。A、记名提单 B、不清洁提单 C、不记名提单 D、指示提单35、目前，在实际业务中使用最多的提单是（C C ）。A、记名提单 B、不记名提单 C、空白抬头、空白背书提单 D、空白抬头、记名背书提单36、国际铁路联运中使用的运输单据是（ A ）。A、国际货协运单 B、承运货物收据 C、记名提单 D、备运提单37、下列关于航空运单的说法错误的是（ CC ）。A、它是一种运输契约 B、它是一种货物收据 C、它是代表货物所有权的凭证 D、它不是代表货物所有权的凭证38、国内铁路运输中使用的运输单据是（D D ）。A、记名提单 B、清洁提单 C、国际货协运单 D、承运货物收据39、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B B )。A、铁路运单 B、海运提单 C、航空运单 D、邮包收据40、在海洋运输中，规定了装卸期限和装卸率，并凭以计算滞期费和速遣费的合同是（BB B ）。 A、班轮运输合同 B、定程租船合同 C、定期租船合同 D、光船租船合同41、必须经背书才能进行转让的提单是（CC）。A、记名提单B、不记名提单C、指示提单D、海运单42、滞期费是( C C )。A.买方向卖方收取的因卖方延期交货而造成损失的补偿费 B.卖方向买方收取的因买方延期交货而造成损失的补偿费 C.租船人未按约定日期完成装卸定额,延误了船期而付给船方的罚款 D.船方装卸太慢而向货方支付的赔偿费 43在海运提单的收货人栏内有“To order”字样的提单，称之为：（CC）A记名提单 B不记名提单 C指示提单 D直运提单 44具有物权凭证作用的单据是（B B ）。A商业发票B提单C航空运单D铁路运单 E海运单45按CFR Ex Ships Hold成交出口一批大宗货物，采用程租船运输，在租船时，可按（ B）装卸条件订立合同。AFI BFO CFIO DFIOST46按收货人抬头，提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是（ D ）。 A记名提单 B不记名提单 C空白提单D指示提单 47某出口商品每箱毛重32公斤，体积为0.0362立方米，运费计算标准为W/M，10级，计算运费应按（ C C ）A由托运人选择 B按毛重计收 C按体积计收D按A.V计收 6、在同美进行贸易时若要取得运费上的优惠可采用（D ）条款。A、EAN B、UPC C、OPC D、OCP二、多选题1班轮运输的特点是 ( AB CD)。 ABCD A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款 C承运货物的品种、数量较为灵活 D双方权利、义务责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据 2装运期的规定办法通常有( ABD )。ABD A明确规定具体装运期限 B规定在收到信用证后若干天 C规定在某一天装运完毕 D笼统规定近期装运 3.按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( AB )。AB A清洁提单 B不清洁提单 C. 记名提单 D不记名提单4、国际海洋运输的优点有（ABC ）。ABCA、通过能力大 B、运费低 C、运量大 D、运输速度快 E、不受气候影响5、按船舶经营方式不同，海洋运输可分为（CD ）。CDA、直运 B、转运 C、班轮运输 D、租船运输 E、光船租船运输6、下列对于班轮运输，说法正确的有（BCD ）。BCDA、船方不负责装卸 B、承运货物品种灵活 C、固定航线 D、固定港口 E、船货双方计算滞期费7、计算装卸时间的方法主要有（ACE ）。ACBA、连续日 B、累计24小时工作日 C、累计24小时好天气工作日 D、连续24小时工作日 E、连续24小时好天气工作日8、根据货物装船与否，将提单分为（BC ）。BCA、记名提单 B、已装船提单 C、备运提单 D、不记名提单 E、指示提单9、根据提单收货人抬头的不同，提单可分为（ CDE ）。CDEA、直达提单 B、转船提单 C、记名提单 D、不记名提单 E、指示提单10、不是物权凭证的运输单据有（AB ）。AB A、邮包收据 B、航空运单 C、直达提单 D、指示提单 E、已装船提单11国际货物运输方式包括：（ ABCDE ）ABCDEA国际海上货物运输 B国际航空货物运输 C国际铁路货物运输D国际公路货物运输E国际货物多式联运 12在国际贸易实践中，买方或银行或提单受让人乐于接受（ ACE ）提单。 ACEA已装船提单 B收妥待运提单 C清洁提单 D不清洁提单 E指示提单 1提单的签发人是（ ACD ）。 ACDA承运船船长 B 承运船大副 C承运人或其代理 D船东或其代理14下列英语缩写文字与集装箱运输有关的是：(ABCDE)ABCDAFCL BLCL CCY DCFS第五章：货物的运输二、多项选择题1、班轮运输的特点是(ABCD )。 A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款C承运货物的品种、数量较为灵活D双方权利、义务责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据2、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( AB )。A清洁提单 B不清洁提单 C.记名提单 D不记名提单3、海运提单的性质与作用主要是（ BCD ）。A它是海运单据的惟一表现形式B它是承运人或其代理人出具的货物收据C它是代表货物所有权的凭证D它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明4、租船运输包括（ AD ）。A定期租船 B集装箱运输 C班轮运输 D定程租船5、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（ BCD ）。A规定在某一天装运 B规定在收到信用证后若干天内装运C笼统地规定装运期 D明确规定具体的装运期限6、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（ B D ）。A笼统地规定装运港和目的港B一般情况下，只规定一个装运港和一个目的地C大宗商品可规定两个装运港和目的港D在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事，可采用选择港方式7、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（ ABC ）。A适用的范围不同 B签发人不同C签发人对运输负责的范围不同 D运费率不同8、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个连续24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ABCD ）不应记入装货时间。A8月21日（周六休息） B8月24日（暴雨无法装船）C8月22日（周日休息） D8月25日（暴雨无法装船）9、UCP500对分批装运所作的规定主要有（ABD ）。A运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运B除非信用证另有规定，允许分批装运C除非信用证另有规定，不允许分批装运D如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效10、采用OCP条款必须满足的条件是（ ABCD ）。A货物最终的目的地必须属于OCP地区B货物必须经由美国西海岸港口中转C提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称D“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称11、构成国际多式联运应具备的条件是（ABCD ）。A必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率12、程租船合同的主要内容应包括下列条款： （ ABC ）A.具体规定装运货物的起运港、目的港和航线。 B.规定具体的货物。C.规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。 D.规定交船和还船的条件。13、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( C )向船公司换取正式提单。A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票 14、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是：（ AC ）A、程租船 B、期租船 C、 班轮运输 D、光船租船15、海运航线按航程远近不同可分为( ABC )。A.远洋航线 B.近洋航线 C.沿海航线 D.定期航线多项选择题1班轮运输的特点是（ABCD）A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款C承运货物的品种、数量较为灵活D双方权利、义务、责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据2在定程租船方式下，对装卸费的收取办法有（ABCD）A船方不负担装卸费B船方负担装卸费C船方只负担装货费，而不负担卸货费D船方只负担卸货费，而不负担装货费3装运期的规定办法通常有（ABD）A明确规定具体装运期限B规定在收到信用证后若干天C规定在某一天装运完毕D笼统规定近期装运一 单项选择题1、班轮运输的运费应该包括( A )。A装卸费，不计滞期费、速遣费 B装卸费，但计滞期费、速遣费C卸货费和滞期费，不计速遣费 D卸货费和速遣费，不计滞期费2、船公司一般按货物的（ B ）重量计收运费。A、 净重 B、毛重 C、法定重量 D、理论重量3、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为( A )。AFreight Prepaid BFreight CollectCFreight Pre-payable DFreight Unpaid4、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有( B )。A铁路运单 B海运提单 C航空运单 D邮包收据5、在下列集装箱运输的情况下，船公司可以提供“门-门”的服务的条件是：（ A ）A、FCL/FCL B、FCL/LCL C、LCL/FCL D、 LCL/LCL 6、必须经背书才能进行转让的提单是（ C ）。A记名提单 B.不记名提单 C.指示提单 D.海运单7、下列单据中，只有（ B ）才可以用来结汇。A大副收据 B.铁路运单副本 C场站收据副联 D.铁路运单正本8、签发多式联运单据的承运人的责任是（ B ）。A只对第一程运输负责 B必须对全程运输负责C对运输不负责 D只对最后一程运输负责9、我某公司与外商签订一份CIF出口合同，以L/C为支付方式。国外银行开来的信用证中规定：“信用证有效期为6月10日，最迟装运期为5月31日。”我方加紧备货出运，于5月21日取得大副收据，并换回正本已装船清洁提单，我方应不迟于（ C ）向银行提交单据。A5月21日 B5月31日 C6月10日 D6月11日10、信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月15日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排出运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（ B ）向银行交单议付。A12月15日 B12月25日 C12月20日 D12月31日11、我国对通过西伯利亚大陆桥运输货物至西欧，用来结算货款通常所使用的运输单据是（ A ）。A、铁路运单副本 B承运货物收据 C铁路运单正本 D航空运单12、按UCP 500解释，若信用证条款中未明确规定是否“允许分批装运”、“允许转运”，则应视为（ B ）。A可允许分批装运，但不允许转运 B可允许分批装运和转运C可允许转运，但不允许分批装运 D不允许分批装运和转运13、海运提单日期应理解为（ C ）。A货物开始装船的日期 B货物装船过程中任何一天C货物装船完毕的日期 D签订运输合同的日期14、关于程租船装卸费用划分问题，使用较多的是（B ）。AFO BFIO或FIOST CFOB Liner Terms DFI15、在国际航空运输中，装运日期一般指的是（ A ）。A、运单签发日期 B、 飞机实际起飞日期 C、下达装货通知的日期 D、机场接受货物的日期 二、多项选择题1、班轮运输的特点是( ABCD )。 A定线、定港、定期和相对稳定的运费费率 B由船方负责对货物的装卸，运费中包括装卸费，不规定滞期、速遣条款C承运货物的品种、数量较为灵活D双方权利、义务责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据2、按提单对货物表面状况有无不良批注，可分为( AB )。A清洁提单 B不清洁提单 C.记名提单 D不记名提单3、海运提单的性质与作用主要是（BCD ）。A它是海运单据的惟一表现形式B它是承运人或其代理人出具的货物收据C它是代表货物所有权的凭证D它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明4、租船运输包括（ AD ）。A定期租船 B集装箱运输 C班轮运输 D定程租船5、国际货物买卖合同中比较常见的装运期的规定方法有（ BD ）。A规定在某一天装运 B规定在收到信用证后若干天内装运C笼统地规定装运期 D明确规定具体的装运期限6、国际货物买卖中比较常见的装运港和目的港的规定方法有（ BCD ）。A笼统地规定装运港和目的港B一般情况下，只规定一个装运港和一个目的地C大宗商品可规定两个装运港和目的港D在双方洽商暂无法确定装运港和目的港事，可采用选择港方式7、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（ ABCD ）。A适用的范围不同 B签发人不同C签发人对运输负责的范围不同 D运费率不同8、某份CIF合同，卖方采用定程租船方式装载货物，在租船合同中规定，装货时间是6个连续24小时晴天工作日，该批货物于8月19日开始装船，下列（ AC ）不应记入装货时间。A8月21日（周六休息） B8月24日（暴雨无法装船）C8月22日（周日休息） D8月25日（暴雨无法装船）9、UCP500对分批装运所作的规定主要有（ABD ）。A运输单据表明货物是使用同一运输工具并经由同一路线运输的，即使运输单据注明装运日期及装运地不同，只要目的地相同，也不视为分批装运B除非信用证另有规定，允许分批装运C除非信用证另有规定，不允许分批装运D如信用证规定在制定的时间内分批装运，若其中任何一批未按约定的时间装运，则信用证对该批和以后各批均告失效10、采用OCP条款必须满足的条件是（ ABCD ）。A货物最终的目的地必须属于OCP地区B货物必须经由美国西海岸港口中转C提单上必须标明OCP字样并在提单目的港一栏中注明西部港口及最终内陆城市的名称D“唛头”目的港城市名称下须加注OCP及最终目的地城市名称11、构成国际多式联运应具备的条件是（ ABCD ）。A必须要有一份多式联运合同和使用一份包括全程的多式联运单据并有一个多式联运经营人对全程运输负责B必须是至少两种不同运输方式的连贯运输C必须是国际间的货物运输D必须是全程单一的运费费率12、程租船合同的主要内容应包括下列条款： （ABCD ）A.具体规定装运货物的起运港、目的港和航线。 B.规定具体的货物。C.规定装卸时间、装卸率和滞期速遣条款。 D.规定交船和还船的条件。13、在进出口业务中，出口商完成装运后，凭( C )向船公司换取正式提单。A发货单 B收货单 C大副收据 D商业发票 14、必须规定货物的装卸港口和货物的具体名称和数量的运输方式是：（ AC ）A、程租船 B、期租船 C、 班轮运输 D、光船租船15、海运航线按航程远近不同可分为( ABC )。A.远洋航线 B.近洋航线 C.沿海航线 D.定期航线自测题一、单选题1国际贸易中最主要的运输方式是（ C）。A） 航空运输B） 铁路运输C） 海洋运输D） 公路运输2在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（ B）。A） 按货物毛重计收B） 按货物体积计收C） 按商品价格计收D） 按货物件数计收3仅次于海洋运输的一种主要运输方式是（A）。A） 铁路运输B） 公路运输C） 航空运输D） 管道运输4小件急需品和贵重货物，其有利的运输方式是（ C）。A） 海洋运输B） 邮包运输C） 航空运输D） 公路运输5在国际买卖合同中，使用较普遍的装运期规定办法是（A ）。 A） 明确规定具体的装运时间B） 规定收到信用证后若干天装运C） 收到信汇、电汇或票汇后若干天装运D） 笼统规定近期装运6、在进出口业务中，经过背书能够转让的单据有（ B）。A） 铁路运单B） 海运运单C） 航空运单D） 邮包收据7按提单收货人抬头分类，在国际贸易中被广泛使用的提单有（ C）。 A） 记名提单B） 不记名提单C） 指示提单D） 班轮提单8我国内地经由铁路供应港澳地区的货物，向银行收汇凭证是（ C）。 A） 国际铁路联运单B） 国内铁路联运单C） 承运货物收据D） 多式联运单9用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“A.V”的规定办法，则表示（ C）。 A） 按货物的毛重计收B） 按货物的体积计收C） 按商品的价值计收D） 按货物的件数计收10某出口货物每箱毛重67公斤，体积0.0678立方米，运费计收标准为W/M，10级，计算运费时应（ D）。A） 由承运人选择B） 由托运人选择C） 按货物的毛重计收D） 按货物的体积计收二、多选题 1海洋运输的优点是（ ABCD）。 A） 通过能力大B） 载运量大C） 运输成本低D） 风险大E） 速度快2铁路运输的优点是（ ABCDE）。 A） 运行速度快B） 载运量较大C） 运输途中风险较小D） 一般能保持终年正常运行E） 具有高度的连续性 3航空运输的优点是（ABC ）。A） 运输速度快B） 运行时间短C） 货物中途破损率小D） 运输较大E） 运费一般不高4在国际贸易中，开展以集装箱运输的国际多式联运，有利于（ ABCD）。 A） 简化货运手续B） 加快货运速度C） 降低运输成本D） 节省运杂费用E） 提高运输费用5装运时间的规定办法通常有（ABE ）。 A） 明确规定具体装运期限B） 规定在收到信用证后若干天C） 规定在某一天装运完毕D） 规定在某一天若干小时装运E） 笼统规定近期装运6按运输方式分，提单有（ ABC）。 A） 直运提单B） 转船提单C） 联运提单D） 舱面提单E） 集装箱提单7银行议付时接受（AC ）。A） Cl