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文档简介

标题：(避免装置开车期间环保系统不正常引发环境污染事故) 负责人： 日期： 年 月 日1、背景：为什么要谈论这个事？l 公司和车间环保目标:零事故、零污染、零排放l 开车期间因为系统需大量氯气置换，环保系统运行不正常引发环境污染事故的几率较大l P-309作为环保系统C-308塔的循环泵，其正常运行是实现环保系统稳定运行乃至环保目标的基础2、现状：现在是什么情况？问题是什么？大量氯气未经C-308吸收，经B-302抽吸从顶部放空管溢出大量氯气泄入C-308HV-31604未及时关闭C-308运行不正常碱循环量偏低至无2HV-31604未及时关闭V-312内Na2CO3结晶多，使P-309进口堵，断料，泵不正常1PCE开车氯气置换2PCE系统压力高，泄压天气冷，泵循环不充分不稳定易产生结晶V-312内NaOH浓度较高，产生的Na2CO3较多3、目标：需要达到怎样的具体成效？l 全年零事故、零污染、零排放的环保目标责任l 与环保责任进行挂钩，分解与落实各级KPI指标l 建立环保设施运行台账，确保环保设施安全稳定运行l4、分析：问题的根本原因是什么？应急处理方案开车时人员分配员工环保意识开车票执行P-309泵运行情况V-312碱浓度HV-31604开度P-309运行不正常 后应急处理方案不熟练C-308循环量5、建议/对策：建议采取什么样的针对性对策针来实现目标？可能的起因措施负责人限期检查及结果P-309断料V-312定期清理，防止结晶仍出现，但及时处理HV-31604开度较大根据系统压力调整开度，防止过多氯气到C-308系统已完成调整V-312碱浓度开车前分析，与Na2CO3控制挂钩正常进行开车人员分配班组讨论分配完善，专人关注环保系统正常进行员工环保意识车间工序教育，员工加强学习正常进行应急处理方案不熟练班组员工加强学习和演练正常进行开车票执行制度流程梳理学习正常进行C-308循环量按照指标进行控制，需增加调节阀便于控制流量6、检查及效果确认：虽然P-309进口管线因为 Na2CO3结晶析出致使P-309运行异常，导致环保系统处于危险运行的工况之下，但经过班组的及时处理，未发生环境污染事故。7、跟进：今天需要改进的跟进措施内容负责人限期状态P-309循环量FI-32204低于DCS低低报警值时，DCS电脑弹出报警对话框工艺通过控制NaOH的浓度来达到控制Na
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