土工格栅技术交底.doc

前抚铁路工程项目一分部 技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工布交底日期2010-06-26DK0+400-DK0+880表层底层中间铺一层一队DK0+880-DK1+000表层底层中间铺设一层DK3+307.6-DK3+400表层底层中间铺设一层DK6+240-DK6+280表层底层中间铺设一层DK7+400-DK7+450表层底层中间铺设一层DK7+800-DK8+583表层底层中间铺设一层DK10+000-DK14+306表层铺设一层DK14+306-DK21+000表层铺设一层二队DK21+000-DK24+000表层铺设一层三队DK24000-DK27+000表层铺设一层四队DK27+000-DK29+800表层铺设一层五队交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工布交底日期2010-06-26前 锋 站 场里程宽度长度数量（）DK58+600.09.6100.0960表层铺设一层DK58+700.09.650.0464.75表层铺设一层DK58+750.08.9950.0553.75表层铺设一层DK58+800.013.1650.0856.25表层铺设一层DK58+850.021.0950.01147.25表层铺设一层DK58+900.024.8100.02480表层铺设一层DK59+000.024.8100.02480表层铺设一层DK59+100.024.8100.02240表层铺设一层DK59+200.020100.02000表层铺设一层DK59+300.020100.02000表层铺设一层DK59+400.020100.02240表层铺设一层DK59+500.024.8100.02480表层铺设一层DK59+600.024.8100.02480表层铺设一层DK59+700.024.8100.02286表层铺设一层DK59+800.020.9250.0849.5表层铺设一层DK59+850.013.0650.0549表层铺设一层DK59+900.08.9103.8960.15表层铺设一层DK60+003.89.627026.65表层铺设一层交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工布交底日期2010-06-26洪 河 站 场里程宽度长度数量（）DK29+8009.6DK29+8509.650480表层铺设一层DK29+90010.0650491.5表层铺设一层DK29+95013.9450600表层铺设一层DK30+00017.8750795.25表层铺设一层DK30+05018.350904.25表层铺设一层DK30+10018.350915表层铺设一层DK30+15018.350915表层铺设一层DK30+20013.350790表层铺设一层DK30+25025.0550958.75表层铺设一层DK30+30023.25501207.5表层铺设一层DK30+35023.25501162.5表层铺设一层DK30+40025.05501207.5表层铺设一层DK30+45025.05501252.5表层铺设一层DK30+50025.05501252.5表层铺设一层DK30+557.323.2557.31383.795表层铺设一层DK30+60016.542.7848.6625表层铺设一层DK30+65016.550825表层铺设一层DK30+70016.550825表层铺设一层DK30+75016.550825表层铺设一层DK30+80016.550825表层铺设一层DK30+85016.550825表层铺设一层DK30+898.716.548.7803.55表层铺设一层DK30+95015.851.3828.495表层铺设一层DK31+00011.8750691.75表层铺设一层DK31+0509.650536.75表层铺设一层DK31+1009.650480表层铺设一层DK31+1509.650480表层铺设一层DK31+2009.650480表层铺设一层23590.253交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工布交底日期2010-06-26二 道 河 站 场里 程宽度长度数 量（）DK78+9009.6DK78+9509.650480表层铺设一层DK79+00010.8550511.25表层铺设一层DK79+05010.8550542.5表层铺设一层DK79+10013.27950603.225表层铺设一层DK79+15018.550794.475表层铺设一层DK79+20018.650927.5表层铺设一层DK79+30016.81001770表层铺设一层DK79+40018.61001770表层铺设一层DK79+50025.351002197.5表层铺设一层DK79+60025.351002535表层铺设一层DK79+70025.351002535表层铺设一层DK79+80018.61002197.5表层铺设一层DK79+890.818.690.81688.88表层铺设一层DK80+00018.6109.22031.12表层铺设一层DK80+10018.61001860表层铺设一层DK80+15018.3250923表层铺设一层DK80+196.3019.646.301646.362表层铺设一层DK80+2509.653.7515.52表层铺设一层DK80+3009.650480表层铺设一层DK80+3509.650480表层铺设一层DK80+4009.650480表层铺设一层DK80+5009.6100960表层铺设一层DK80+6009.6100960表层铺设一层27888.83交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工格栅交底日期2010-06-26全线土工格栅里程长度截面铺设量数量施工队DK2+057.64.750235（）一队9713.5DK2+062.3DK2+127.49172.51508625.5（）DK2+300DK14+284.23.950195（）DK14+288.1DK14+293.846.1650308（）DK14+300DK14+310750350（）DK14+317DK14+284.2315.7750788.5（）二队859DK14+300DK14+315.61.45070（）DK14+317DK21+619.43.450170（）三队755DK21+622.8DK21+66011.750585（）DK21+671.7DK26+26010.650530（）四队30841DK26+270.6DK26+472.88606.225030311（）DK27+079.1DK27+20012.550625（）五队625DK27+212.5交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工格栅交底日期2010-06-26DK33+6626.350315（）六队12289DK33+668.3DK33+692.9362.37503118.5（）DK33+755.3DK38+695.94.150205（）DK38+700DK38+740173508650（）DK38+913DK38+9433575017850（）七队19631.5DK39+300DK40+888.373.7750188.5（）DK40+892.14DK40+932.043.9650198（）DK40+936DK44+574.819.450970（）DK44+594.2DK44+611.58.550425（）DK44+620DK48+286.76.350315（）八队595DK48+293DK48+3005.650280（）DK48+305.6DK55+804.084.6450232（）九队600DK55+808.72DK55+804.087.3650368（）DK55+811.44DK60+9705.250260（）十队560DK60+975.2DK60+994650300（）DK61+000DK72+399.25213.755010687.5（）十三队10687.5DK72+613交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工格栅交底日期2010-06-26一 计划交底： 铺设范围DK0+400DK80+ 600m右侧路基，每填筑高度达0.6m后铺设一层土工格栅，约铺设912层。二 施工交底：1、 将地表整平压实至规范要求，然后分层填筑路基。2、 当路堤边坡高度6.0m时，自地表起每填筑0.6m高，于路基边坡2.5m范围内铺 一层聚丙烯双向土工格栅。 3、 铺设土工格栅时，先将碾压达到规定K30值和密实度要求的填土表层整平，格栅每幅搭接长，纵向0.3m,格栅铺设时应拉紧，然后在其上填土。4、 为防止格栅外漏，其边外缘距边坡应保持0.10m的距离。5、 为保证铺设质量采用插钉固定方法，即在土工格栅两侧纵向每隔3.0m钉设插钉用以固定土工格栅，确保土工格栅铺设后平整无褶皱。6、土工格栅铺设结束，经工区质量检查工程师检查合格报请监理工程师检查，合格后，方可填筑土方，厚度控制在0.30m。7、土工格栅铺设应同水平面连续铺设。因自然地面影响不能连续铺设，应按施工现场实际情况分段水平铺设。8、土工格栅铺设结束应及时填筑填料。填筑第一层土方压实时，振动压路机应按同一顺序碾压68遍（不得使用振动）。9、待第一层碾压结束检验合格，填筑第二层后方可使用振动方式碾压。10、任何情况下，夯时机械均不得直接碾压土工格栅。交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位土工格栅交底日期2010-06-2611、碾压完毕，随即对垫层进行检查，不符合设计要求的进行修整。对压实质量进行检测，压实度若达不到相应标准，检查含水量及填料级配，含水量偏大或偏小的，根据试验，采用晾晒或洒水再补压；级配不良的，要将不合格部分铲除，重新铺填碾压，直到满足要求为止。三、质量交底：1、土工格栅铺设前，应检查下层平整度，使用2.5m长靠尺允许偏差15。2、工格栅铺设时，应绷紧、铺平、不得褶皱或损坏。3、土工格栅搭接长度，严格控制0.300.35m。允许偏差0+50。4、土工格栅铺设宽度为4.0m，允许偏差50。交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位复合土工膜交底日期2010-06-26土工布的铺设工艺： 1、储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应堆放于经平整无积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。 2、土工布的铺设方法：2.1用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。2.2长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。2.3土工布的缝合所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位复合土工膜交底日期2010-06-262.4在施工中，土工膜上面的土工布采用自然搭接，土工膜上层土工布采用缝接或热风焊接。热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起。在潮湿（雨雪天）天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时最小宽度10cm，自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。2.5对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。2.6土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。2.7土工膜上土工布是在土工膜由甲方、监理认可后同上进行铺设。2.8各层的土工布相庆的编号为TN、BN。2.9膜上下两层土工布在有锚固槽的部位都应与土工膜一同埋入锚固槽内。 3、土工布铺设的基本要求：3.1、接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。 3.2、在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。3.3、所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。 4、土工布铺设工艺要求4.1基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。4.2试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位复合土工膜交底日期2010-06-264.3检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。4.4定位：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。4.5对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。4.6缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。4.7如存在不合要求的现象，应及时进行修补。 5、自检与修补5.1、必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。5.2、必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向最少长200mm。热连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。 5.3、每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏的外来物质，如细针、小铁钉等。5.4、土工布损坏修补时应满足以下技术要求：5.5、用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。5.6、补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。 5.7、在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。5.8、施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。交底人： 施工负责人： 接受人：技 术 交 底 工程名称新建前进镇至抚远铁路工程施工地点DK0+400DK80+600交底部位复合土工膜交底日期2010-06-265.9、为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。5.10、特别提出：土工布到现场后要及时进行验收、签证认量。要严格执行本公司的土工布施工及验收规程 6、土工布安装施工注意事项6.1土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；6.2在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；6.3在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；6.4安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如