井筒维修班组设备检查检修规定.doc

井筒维修班组设备检查检修规定一、检修内容： 1.主井：主提升钢丝绳，尾绳、尾绳架，导向轮，悬挂装置，连接装置，箕斗，四角罐道，组合罐道，滚动罐耳，固定罐耳，提升容器，井壁，罐道梁，井筒电缆、电缆桥架，梯子间，防磨轮。 2.副井：主提升钢丝绳，尾绳、尾绳架，天轮，悬挂装置，连接装置，罐笼，四角罐道，组合罐道，滚动罐耳，固定罐耳，井壁，金属井架，罐道梁，井筒电缆、电缆桥架，梯子间，防磨轮。 二、检修前准备： 1.每班施工前，必须明确施工负责人及安全负责人，明确参加施工人员及施工内容。 2.施工前，所有参加施工人员佩带好自身的劳保用品，需要井筒或靠近井筒作业人员，必须穿防滑鞋，戴安全帽，并系好帽带，扎好安全带。 3.备齐合适的工器具及材料，并检查工器具上的保险绳是否可靠，如保险绳状态不好，必须在施工前进行更换工器具上的保险绳，将所需的工器具及材料提前运至施工现场。 4.施工前清理干净施工现场，井筒作业时，必须清理干净施工现场以上的套架梁和平台的浮煤、浮矸等杂物，并由安全负责人检查确认后方可开始施工。 三、检修方法： （一）日常检修内容： 1.主提升钢丝绳（主副井） 对新挂用的钢丝绳，可目测观察有无变形和外部损伤。当使用一周左右时间后，应对全绳每隔20m左右量一处绳径值，并做好标记和记录，以此数据作为今后进行检查、测量和比较的原始记录。不要以挂绳前的名义直径为依据。因为钢丝绳制造中只允许正偏差，出厂的钢丝绳实际直径都大于名义直径。 对使用中的钢丝绳，检修人员每天必须对主提升钢丝绳进行检查，检查采取总体检查，隔段抽检，抽检点不少于三个，查绳时提升速度在0.5m/s以下。检查内容包括用合格的游标卡尺，测绳直径，同时观察绳的锈蚀、磨损情况，以及有无断丝。对易损坏和断丝（锈蚀）较多的一段应停车详细检查，检查内容包括断丝、锈蚀、磨损、直径等。检查和处理结果必须由检查人记入当日的日检记录，并签字。 对使用后期的钢丝绳，当发生外层钢丝有锈蚀并超过II级时，要特别注意钢丝绳外层钢丝的变化，如一捻距内断丝数增加多少、断丝速度（即每天或一周都断几根丝）、外层钢丝是否有松散迹象等等，每天都要检查。最好在后期使用探伤仪进行检查，因为它可以检查出绳股内部断丝。 2.悬挂装置（主副井） 检修人员必须对悬挂装置进行日检，检查装置的锈蚀、磨损状况，检查油缸、油管阀门是否完好，U形卡有无松动现象，并根据现场情况对装置进行调整。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 3.导向轮（主井） 检修人员必须对导向轮进行日检，检查轮辐是否有变化，绳衬的磨损情况，检查连接螺栓是否紧固，如有松动，必须紧固；检查各轮辐运行情况，检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 4.天轮（副井） 检修人员必须对导向轮进行日检，检查轮辐是否有变化，绳衬的磨损情况，检查连接螺栓是否紧固，如有松动，必须紧固；对轴承及轴承座进行检查，同时观察润滑情况是否正常；检查各轮辐运行情况，检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 5.箕斗（主井） 检修人员必须对箕斗进行日检，检查箕斗衬板的锈蚀、磨损情况，衬板磨损严重必须更换，检查紧固衬板螺栓是否有松动，有松动必须紧固，螺栓损坏必须更换。检查扇形闸门的磨损、锈蚀状况，有无变形，检查闸门滚轮转动是否灵活。箕斗上的浮煤必须及时清理，清理浮煤时严禁清入井筒，检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 6.罐笼（副井） 检修人员必须对罐笼进行日检，检查（观察）罐体有无变形；是否能与井口出车装置的钢轨对正；罐顶、罐底、罐两面侧板有无损伤和漏洞，是否需要补强。检查各连接节点的铆钉、螺栓、焊点是否松动。检查罐内阻车器、逆止器是否完好。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 7.连接装置（主副井） 检修人员必须对连接装置进行日检，检查连接装置的可靠性以及锈蚀磨损状况。检查连接螺栓是否有松动，如有必须紧固；检查各销轴的紧锁固定附件（如穿销、卡板、防松螺母等）是否齐全紧固、磨损程度大小；检查尾绳转环装置转动是否灵活等。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 8.固定罐耳（主副井） 检修人员必须对固定罐耳进行日检，检查罐耳的锈蚀、磨损状况，有无变形，各连接螺栓有无松动，如有松动必须立即紧固。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 9.滚动罐耳（主副井） 检修人员必须对滚动罐耳进行日检，检查罐耳与罐道间隙是否符合安全要求，每侧间隙应保持10-15mm，检查罐耳底座是否连接牢固，有无松动，如有必须紧固，检查轮子的磨损状况以及轴承转动是否灵活，如轮子磨损严重、轴承有异常，必须进行更换。检查和处理结果由检查人记入当日的日检记录，并签字。 10.四角罐道、角罐耳（主副井） 检修人员必须对四角罐道、角罐耳进行日检，检查四角罐道、组合罐道的磨损、锈蚀情况，检查各连接螺栓有无松动，如有必须紧固，如螺栓因锈蚀无法紧固时，必须更换螺栓；检查四角罐道上下段接口处有无破裂。检查和处理结果有检查人记入当日的日检记录，并签字。 （二）周检内容 1.尾绳（主副井） 检修人员必须定期（周检）对尾绳、尾绳架进行检查。尾绳基本不磨损，所以日常只作外观检查，注意有无断丝、松股、断股、锈蚀、扭曲等。扁尾绳有的因井下挡绳装置不好或失效造成刮罐道梁，使纬线破断后绳股松散。这时如不到更换期，则可用细钢绳编结；若因冲撞出现损伤或硬弯，特别是出现旁弯时，将会影响运行的稳定性，所以要设法平直。检查和处理结果记入尾绳检查专用纪录，并签字。 2.尾绳架、防磨轮（主副井） 检修人员必须定期（周检）对防磨轮进行检查，检查防磨轮的磨损情况、各固定螺栓有无松动，如有松动必须立即紧固；检查防磨轮轴有无变形，如变形严重必须更换。 3.限位罐道 检查罐道螺栓有无松动，罐道接头有无错位，如螺栓松动必须立即紧固，罐道接头如有错位，可加垫片调整；检查罐道锈蚀情况，锈蚀严重必须更换。 4.组合罐道（主副井） 检查罐道平直度，最简单的方法是以灯光照射罐道的一个面，沿光柱往下观察；检查罐道的固定情况，如螺栓是否松动，罐道卡有无脱落等；检查接头是否错位，有无间隙；检查有无其它损伤、变形等；检查牛腿螺栓有无松动，如有松动必须立即紧固。 （三）月检内容 1.天轮（副井）、导向轮（主井）轴承 每月进行一次轴承开盖检查，检查轴承内是否缺油，手摸轴承外套内延的光洁程度，并紧固压盖螺栓，更换润滑油，并10天注油一次， 2.井筒内电缆（主副井） 检查井筒电缆时主要看电缆有无机械损伤，铠装电缆铠装层有无松散及严重锈蚀；检查固定电缆卡子有无松动、砸刮损坏；清除电缆卡子与支架上的积垢及杂物；检查电缆两端引入与引出部分有无异状，特别注意井筒下部硐室拐弯处的保护盖应无损伤现象。 （四）年检内容 1.检修人员应定期测量（半年检）提升容器与井壁、罐道梁、井梁之间的间隙，并将结果记入检查纪录。 2.检修人员对金属井架、井筒罐道梁、电缆桥架、风水管路（副井）、梯子间和其他装备的固定和锈蚀情况，应每年检查一次，发现松动应加固，发现锈蚀应及时进行防腐处理。检查和处理结果应留有记录。检查时一般检查人员乘在靠近管子间的提升容器上，多数是以观察为主。 检查井筒罐道梁主要观察有无变形、弯曲、锈蚀情况、梁窝活动或脱落等。检查牛腿螺栓固定情况。 检查井筒管路时主要看管路走向有无变化，管卡有无脱落，管子连接件（法兰、快速接头）是否完好，密封件有无损坏现象（跑、冒、滴、漏）；管子安装梁有无损坏、变形等等检查发现的问题能当时处理的应当立即处理，不能马上处理的要安排好时间停止提升处理。 检查时应随时清理金属井架、井筒罐道梁、电缆桥架、风水管路、梯子间和其他装备上的积垢和杂物。 四、检修标准： 1.钢丝绳部分： A.钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到6%，不得用于升降人员，达到10%，不得用于升降物料。 B.钢丝绳在一个捻距内断丝面积同钢丝绳总断面积之比达到5%时，必须更换。 C.以钢丝绳标称直径为标准计算的直径减小量达到10%时必须更换。 D.钢丝绳的钢丝存在变黑、锈皮、点蚀麻坑时不得用于升降人员。钢丝绳锈蚀严重，点蚀、麻坑形成沟纹，外层钢丝松动时必须更换。 E.摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，经检查可以延期使用的提升钢丝绳可继续使用，但不得超过1年。 F.钢丝绳在运行中遭受卡罐、突然停车等猛烈拉力时，必须立即停车检查，发现钢丝绳产生严重变形或扭曲、断丝超过本项检修标准A或B、直径减少量超过本项检修标准C、遭受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上时，必须更换提升钢丝绳。 2.提升容器、连接装置和井筒装备 A.提升系统的各部分，包括提升容器、连接装置、罐道、罐耳等，每天必须检查一次，发现问题及时处理，检查及处理结果必须做好记录。 B.对罐道、罐耳的日检：卡子与固定螺栓有无松动及突出、罐耳有无破裂、接头有无错开（罐道接头错开不应超过1mm）以及过卷过放部位锲形罐道有无异常。检查罐道时应对磨损严重的罐道磨损量和间隙进行测量，一个检测循环时间为6-12个月，检查结果应做好记录。 C.罐道和罐耳的磨损达到下列程度时必须更换：罐耳的任一侧磨损量达到8mm，或在同一侧罐道和罐耳的磨损总量超过10mm，罐道和罐耳的总间隙超过20mm，组合罐道的任一侧磨损量超过原厚度的50%。 D.定期对金属井架的锈蚀情况及连接螺栓的固定状况进行检查，锈蚀严重必须防腐处理，螺栓松动必须紧固。 E.定期测量提升容器与井壁、罐道梁、井架梁之间的最小间隙，必须符合煤矿安全规程第四十一条表五之规定。容器与井壁之间150mm，容器与罐道量之间40mm，容器与井梁之间150mm。 F.滚动罐耳转动要灵活，辅助滑动罐耳与组合罐道的间隙应保持10-15mm。 G.锲形连接装置的活动部位必须处于灵活状态，并经常对连接装置涂防腐油。 H.对主提升绳悬挂装置每天检查油管是否磨损，接头是否漏油，U形卡有无松动现象。油缸要运动灵活且不准有泄露现象。油缸2年大修一次，4年更换一次。 五、信号联络 1.信号联络责成专人负责，信号联系方式可为使用对讲机、声光信号、敲击罐道、电话的形式，严禁喊话联系。 2.井筒检修（主井）开始时，井筒维修班组负责信号联络人员以井口声光信号通知主井绞车司机“开始检修”，车房绞车司机在接到通知后，将绞车由“自动方式”转为“手动方式”；检修结束后，通知车房“检修完毕”。 3.井筒检修（副井）开始时，施工负责人通知井口把钩工“检修开始”，然后由运搬队把钩工以井口声光信号通知操作室内信号工“检修开始”，操作室内信号工在接到通知后，将操作台上的操作按钮转换到“检修方式”；检修结束后，通知井口把钩工“检修完毕”。井口操作室内信号工在接到“检修开始”指令后，用直通电话通知副井绞车司机，将绞车工作方式转换的“检修方式”。 4.井筒维修班组负责信号联络人员联系箕斗或罐笼动车调整位置时，应遵循以下原则： （1）提前通知绞车司机或井口把钩工需要检修的箕斗或罐笼，并提前说明动车时绞车的速度。 （2）主井所发信号均以检修的箕斗为基准，副井所发信号双罐以窄罐为基准，单罐以宽罐为基准。 （3）打点信号为：一停、二提、三放；打点联系时（打停点除外），接收方必须回点，回点准确无误后方可继续操作。 5.使用语音信号（含使用对讲机联系）时，声音必须清晰，由接收信号人员复读，且复读无误后方可执行操作。 6.乘坐箕斗检修人员在以敲击的方式联系动车时，敲击信号应清晰可靠。 7.井口负责信号联络人员，在接收到的信号不确定或不明时，必须先打停点，在联系清楚后，方可继续联系动车。 8.井口负责信号联络人员在停车后必须按下井口绞车闭锁，副井还需同时拉下摇台闭锁；绞车司机在停车后，也要按下操作台上的绞车闭锁。 9.绞车司机在接收到的信号不确定或不明时，必须先停车，按下绞车闭锁，在联系清楚后，方可继续开车。 六、检修期间的警戒 1.主井： A.检修期间，必须关好井口通往洗煤厂101皮带机尾的大门，同时关好井口西大门，严禁无关人员进入到检修现场。 B.检修开始时，通知主井装载站检修人员及皮带司机，由皮带司机负责下井口的警戒工作，检修过程中，靠近井筒10m范围之内严禁无关人员进入。 2.副井： A.检修期间，上、下井口由运搬队把勾工负责警戒。 B.检修期间，上下井口进车侧后阻之前严禁停放车辆，出车侧10m范围内禁止停放车辆。 C.检修期间，上井口候罐室和井口之间的卷帘门放下，东大门锁好，进出车侧井口房门处拉好警戒绳；下井口进车侧候罐室栅栏门锁好，靠中央变电所门口拉上警戒绳，出车侧靠运搬调度门口东侧拉上警戒绳，泵房门口处拉好警戒绳，严禁与检修无关人员进入。 七、安全注意事项： 1.检修人员在检修项目开始前，必须确定箕斗内煤已卸空（检修罐笼时必须确定罐为空罐）。 2.检修用信号必须齐全可靠。 3.检修人员在箕斗或罐笼顶部（包括在雨棚下）从事检修工作时，必须清理干净箕斗顶部及以上套架梁上的浮煤、浮矸等杂物。 4.检修期间，副井单、双罐上下井口严禁填车。 5.检修人员在井筒内或靠近井筒（井筒护栏内）作业时，必须戴安全帽，系好帽带，穿防滑鞋，扎经检验合格的安全带，安全带生根在与自己无相对位移的安全可靠处，且要高挂低用。 6.检修人员在箕斗或罐笼顶部从事检修工作时，提升速度一般为0.3-0.5m/s，最大不得超过2m/s。 7.检修期间，专人负责警戒，严禁无关人员进入到施工现场。 8.检修中严禁上下平行作业。 9.检修中使用的工具必须栓尼龙绳作为保险绳，大型工具留在套架梁上，小型工具栓在手腕上，其他小型零部件用工具包或工具箱盛放。 10.拆卸螺栓、轴销及其他零部件时，必须抓牢留好；井筒传递物体时，必须手递手，待对方接牢后方可松手，严禁抛接。 11.检修前严禁饮酒；有心脏病、高血压、高度近视的人员严禁井筒及高空作业；精神不振、精力不集中人员，严禁参加当日的检修工作；检修期间严禁嬉戏打闹。 12.检修开始之前，必须检查所使用工具的安全可靠性，严禁使用不合格的工具从事检修工作。 13.检修期间，安全负责人全面负责参与检修人员的安全工作；施工负责人全面负责当日的检修工作。 14.检修期间，绞车司机应由正司机操作，副司机负责在一旁监护。 15.检修期间，拖、拉、抬、扛、撬物体时必