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方案预案:_地铁土建工程保修期内服务方案姓名:_单位:_日期:_年_月_日第 1 页 共 6 页地铁土建工程保修期内服务方案1)人员配备组长1人,由参与过工程施工管理的项目副经理担任,主持负责售后服务工作。技术2人,由参与过工程施工管理的项目工程师担任,负责保修、维护方案的制定、技术咨询。工程检修人员6人,由参与过本工程施工熟悉工程情况的技工人员。2)驻地设置在我公司下属单位北京分公司设立保修、维护中心,在我公司天津办事处设立值班联系地点。3)设备配置在北京、天津各配置工程保修、维护车一辆,办公市话(代录音)、手机各一部。同时配备保修、维护使用的工器具、仪器、仪表,以满足正常保修和维护需要。2、服务内容1)范围:承建的本标段工程项目。2)期限:三年。3)临管期的服务试运行结束后,我方将提供完整的产品保护措施方案,并在业主和监理工程师的指导下,制订一整套严格的管理制度和办法,做好日常维护工作,使产品处于良好的保护状态,直至业主正式营运。4)营运期的服务在为期三年的质保期内,我方将定期派服务小组进行产品质量回访和视察供电系统运行情况,并将发现的问题及时和业主方交换意见;对潜在的质量缺陷,及时制定处理方案,在业主配合下及时处理;对系统出现的非正常情况,立即配合运营管理维修人员共同处理解决,确保供电系统的正常可靠运行。5)对发生的突变性故障,配合营运管理方做好紧急救援和抢救工作。3、承诺最大限度地满足业主意愿,始终遵循顾客至上、用户第一的服务宗旨。1)为保证服务质量,定时参加业主组织的运营管理交班会,收集信息,掌握供电系统运行状态,依据现场实际,制定切实可行保修维修计划书,并定期上报业主方。2)服务小组值班人员常驻天津市,其他人员常驻我公司下属单位北京分公司,在接到通知后,值班人员立即出发奔赴现场,及时妥善处理异常情况。其他人员做好准备,根据现场指示随时赶往现场共同处理异常情况。3)与业主、供应商保持有效通信联系,及时勾通重要信息。4)对于技术问题,共同磋商,直至解决。5)服务小组无条件接受业主的监督与指导,以便不断改善和提高服务质量。第 4 页 共 6 页地铁电梯故障处置不力 预案也须防小事故20日22时13分,广州地铁5号线文冲站,17名乘客乘坐专用电梯出站时被困电梯中,半个小时后获救,其中4名乘客感觉不适。广州地铁公司对此次事故的应急处理时间较长深表歉意,并承诺将进行全面检讨,进一步优化、完善相关的应急处置程序。在评论广州地铁对电梯事故应急处置不力之前,笔者首先想提醒的是,地铁专用电梯是供残疾人、推婴儿车或搬运大件行李者搭乘的,从新闻图片中也可以明显看到出事电梯旁标有残疾人设施标志,而这17名乘客并不属于上述三类人群中的任一种,所以其搭乘专用电梯的行为或有不妥之处。但无论如何,即便这17名乘客搭乘专用电梯的行为确有不妥,这依然掩盖不了地铁方面对事故应急处置不力的过失:其一,从22时13分发生事故,到22时45分电梯门自动打开,其间除被困乘客家属呼叫的119赶到现场外,地铁方面联系的维修工一直没有到场,行动可谓迟缓;其二,被困者出现呼吸困难时,有乘客拆下扶手准备敲碎玻璃逃生,但地铁保安称不能砸,砸坏了要赔偿损失,如此答复不但不利于被困者平复情绪,反倒有火上浇油之嫌。昨日广州地铁通过官方微博再次对电梯事故表示歉意,并重申非专业人员在非极端情况下盲目自救,容易使电梯失去保护功能,引发次生伤害,建议大家保持镇定,等待专业人员救援最安全道理自是不错,但这前提是地铁方面能够迅速找来救援人员,同时安抚好被困乘客情绪,可事实上地铁方面恰恰没有做到及时的救援和安抚。查看以往新闻报道发现,地铁方面的应急预案演练主要集中于站内乘客疏散、公交接驳疏运等方面,类似电梯故障这样的小事故,并未见相关的演练。而事实上,这一两年,关于地铁电梯(尤其是手扶电梯)的事故时有发生,可地铁方面是否有这样的应急预案,公众不得而知,更别说演练了。比如,发生电梯事故后,应急预案要求地铁救援人员必须在多长时间内到达现场?预案有无要求地铁方面同步召集120、119的救援人员?对受困乘客如何进行安抚和赔偿?地铁方面应如何加大力度宣传手扶电梯靠右站立、专用电梯如何使用等规定等等。保障地铁安全的重要性毋庸赘言,而广州地铁显然还存在诸多漏洞。今年初,广州地铁曾在一个月内密集发生9起大大小小的轨道故障,加上这起电梯故障暴露出的处置不力,地铁方面实应认真检讨。针对

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