737NG飞机PSEU灯亮故障的保留放行总结.ppt

PSEU灯亮的处理737 700 800 一 PSEU概述 临近电门电子组件 简称PSEU 主要有 起落架位置指示警告 门警告 控制 SPEEDBRAKESEXTENDED 琥珀色指示灯 处理来自空 地传感器的信号和给飞机其他系统提供空 地信号功能 南京禄口国际机场 二 PSEU灯亮逻辑分析 目前737NG飞机可以使用的PSEU主要有两种件号 285A1600 5和285A1600 4 由于两种件号PSEU灯亮的逻辑不一样 这里分别说明 注意 被锁定的历史故障也会点亮PSEU灯 类似于当前故障 1 件号为285A1600 4 a当系统检测到有可放行的故障时 在飞机着陆后30S 双发油门小于53度并且按压主警告牌 那么PSEU灯直接点亮 再按压主警告灯可以复位 即 故障没有排除 飞机再次推出时机组会反映有可复位的PSEU故障 b当系统检测到有不可放行的故障时 在飞机着陆后30S 双发油门小于53度 那么PSEU灯亮 再按压主警告灯不可以复位 2 件号为285A1600 5 a当系统检测到有可放行的故障时 在飞机着陆后30S 双发油门小于53度那么PSEU灯直接点亮 双发关车并且停留刹车刹上 PSEU灯熄灭 即 故障没有排除 飞机直到下个起降地着陆后才有可能会再次点亮故障灯 b当系统检测到有不可放行的故障时 在飞机着陆后30S 双发油门小于53度那么PSEU灯直接点亮 双发关车并且停留刹车刹上也不能够使PSEU灯熄灭 南京禄口国际机场 三 PSEU灯亮的保留措施 分三种情况 1 PSEU灯亮 按压主警告牌能够复位即能熄灭PSEU灯 那么直接按照C类保留就可以了 2 PSEU灯亮 按压主警告牌不能够复位即不能熄灭PSEU灯 要求在PSEU灯处贴失效标牌 3 PSEU灯指示失效 包括不能点亮PSEU灯对于2 和3 要求查看PSEU的具体当前故障信息 来确定是否能够做保留为了做当前故障检查 到前电子设备舱接近PSEU自检面板 按压ON YES按钮 屏幕将显示EXISTINGFAULTS 再按压YES按钮 此时屏幕显示当前的故障信息 只要逐项记录信息代码就可以了 如没有故障信息 屏幕会显示NOFAULTS 南京禄口国际机场 三 PSEU灯亮的保留措施 分三种情况 查看当前故障报告的步骤 南京禄口国际机场 点ON键打开菜单 选择 ENGXISTFAULTS 查找当前故障 选择 YES 进入当前故障菜单 显示当前第一个故障 按 显示 MOREDETAILS 选 YES 查看故障代码 按 显示 RETURNTOLIST 选 YES 返回上一级菜单 按 显示下一故障 重复以上操作 直至出现 RESETLATCHES 若为手册规定可保留放行故障信息 选 YES 抹除故障信息 显示 NOFAULTS 三 PSEU灯亮的保留措施 分三种情况 查找的结果一般有这么几种 无任何故障信息NOFAULTS 此时可按MEL32 17保留出现状态信息32 64003DISPATCHFAULT此时可按MEL32 17保留 若故障信息出现32 62009 32 62010 32 62014中的任意一条 请参照MEL32 21出现状态信息32 64004NODISPFAULT此时不可以保留 若故障信息出现32 62009 32 62010 32 62014中的任意一条 请参照MEL32 21 南京禄口国际机场 三 PSEU灯亮的保留措施 分三种情况