捷顺停车场道闸操作资料.doc

一、软件操作流程二、IC 卡管理（总部）1、IC 卡发行进入 IC 卡发行界面，如果一卡通发行器或停车场发行器通信工作正常，蓝色1提示字体“请出示 IC 卡进行检测”将不停的闪动，将需要发行的 IC 卡放在读卡区，听到“嘀”的一声将卡片移开，出现如下界面：在“IC 卡号”编辑框中出现该卡的 IC 卡号码，然后选择要输入的员工编号，该员工的状态信息将显示在相应的提示栏目中，如所在部门、姓名等，选择停车场系统，再选择卡类，输入相应的各类信息，选择要该卡可以使用的设备号码，只要点击该机号的选择框，出现表示该卡可以在该设备上使用，即在该控制口有效。在设置卡类的发行区时，使用系统默认的 15 区设置，如下图所示然后点击【发行】按钮，蓝色提示字体“请出示 IC 卡进行检测”将变成红色的“请出示 IC 卡发行”的提示字体，将上一步读到的 IC 卡在发在读卡区，听到“嘀”的一声就可以将卡片移开，如果不需要发行，请点击【放弃】退回到 IC卡检测状态，如果发行的 IC 卡不是上一步所读到的同一张卡，系统将提示“请出示该 IC 卡”。点击确定后，将同一张卡放在读卡区即可。2【改写】功能是指对于已经发行的卡，如果需要将该卡的信息进行修改而设置的功能。首先刷要改写的卡片，然后输入要修改的信息，点击【改写】按钮后将卡片放在读卡区，系统自动将信息改写，成功后，系统提示写卡成功。【补卡】功能是用于用户丢失了卡片且已经进行了挂失，但又要继续使用而设置。补卡之前一定要保证原来的卡片已经挂失且在系统中状态为“挂失 OK”才行。首先输入要进行补卡的员工编号或已经丢失的 IC 卡号码，点击【补发】按钮，刷一张新 IC 卡（未使用的卡）即可完成补卡操作。进行补卡后新卡将继承旧卡的所有权限。对于 IC 的管理，建议使用一卡通发行器来操作完成。2、IC 卡充值、延期、金额转移如下图所示，首先对需要操作的 IC 卡进行检测，如果读卡正确，该卡的详细信息将显示在该界面上。该界面操作主要针对 IC 储值卡、月卡、免费卡，其他卡暂不考虑。3、IC 卡挂失、解挂、退卡进入 IC 卡挂失、解挂、退卡界面，如果要挂失卡片，首先输入需要挂失的卡3号，如果该卡信息在数据库中正常存在，则该卡的信息会立刻显示在界面上，点击【挂失】，即可将该卡挂失；如果要解挂卡片，首先在读卡器上读对应的 IC 卡，“挂失”按钮的文本会变成“解挂”，此时点击“解挂”按钮，系统会提示“请刷要解挂的 IC 卡”，刷卡确认后系统会提示“已发解挂指令”，进行解挂时，如果卡片为场内标志（已入场），此时如果选择“解挂卡时置为场外标志”，解挂后会将卡片的场内标志（已入场）置为场外标志（已出场），否则卡片仍为场内标志（已入场）。如果要退卡，首先在读卡器上读对应的 IC 卡，此时点击“退卡”按钮，系统会提示“请出示欲清除的 IC 卡”，刷卡确认后，系统提示“退卡成功”，系统自动将数据库信息清除和将卡上信息清空。如图所示：注意：在此处挂失后的卡片，需要进入到停车场子系统“出入管理”进行自动挂失操作后，才是真正的挂失；对于共用一个数据库的多台电脑管理的系统，则需要分别进入相应的各个“出入管理”电脑进行自动挂失，否则将没有进行完全挂失。4、IC 卡初始化如下图所示，该项功能可以将卡号重新覆盖或改写。将卡片放在发行器的读卡区，点击【检测】，该卡的卡号显示在编辑框中，如果需要覆盖，则点击【初始4化】即可，如果需要改写，直接在编辑框中输入改写的号码，点击【初始化】按钮即可。注意，在听到发行器“嘀”的一声后即可将卡片移开，如果不将卡片移开，在三秒后系统将按编辑框中的数字自增一再进行初始化写卡。三、出入管理点击菜单中的出入管理或点击工具栏内的图标的监控界面，如下图所示。5后，出现出入管理1、出卡机状态监控若入口处有出卡机，在系统设置中应设置出卡机。则在出入管理界面中将鼠标放在对应卡机的图标上，系统自动显示当前卡机的状态，如下图：状态指示界面可监控出卡机状态有：卡量正常、无卡、少卡、卡满。使用 F7 功能键，按下 F7,默认的出卡机出一张卡，如果系统有多个入口，选择需要出卡的入口，确定即可控制相应入口的出卡机出卡，在满位状态下 F7 功能不可使用。2、道闸操作及状态监控在附加选项设置中选中即可在出入管理界面中通过图标的变化实时监控道闸的两种状态， 开到位”、 关到位”，以确认道闸的当前状态。也可以通过图标上的三个小按钮控制道闸的“开”、 关”、 停”。若通过“开”按钮并录入车辆信息后，道闸将会被开启，开启同时系统会自动进行图像抓拍并形成对应的道闸开启记录，在查询中可以供查询。另外若道闸被人为的手动打开，则系统也会自动记录这些状态并进行图像抓拍保存，以便查询。3、车辆信息显示在车辆进入停车场时，车主通过入口控制机读卡，所读到的 IC 卡上的有关信息被传送到工作站，并在屏幕上显示进出车辆的 IC 卡的卡号、卡的类别、扣除金额和剩余金额、入场日期及时间、出场日期及时间以及操作人员的姓名及卡号、停车场内的各种车辆的数量等信息。在车辆要出场时，通过出口处的控制机读取 IC 卡号， 确认开闸，则在刷卡开闸前有一个提示窗口。如下图所示，点击“是”，则开闸，点击“否”，则不开闸。6“ “4、异常情况处理出场时如果发现卡遗失，可以在出口控制管理电脑上的出入管理界面使用功能快捷键 F4，弹出异常情况放行车辆窗口，如下图所示：输入车牌号码或卡号，点击刷新，系统会查找该卡的记录，包括卡号、卡类型、入场时间、操作员名并显示出来，如果是临时卡，输入收费金额和选择放行口，点击“报价”可以进行语音播报本次收费金额，点击“按遗失卡处理”，系统则开闸放行，同时将该卡自动挂失。点击“按异常卡处理”，系统则开闸放行，该卡仍能继续使用。如果是固定卡用户，按遗失卡处理后，需要到管理中心重新办理补卡。5、预置车牌按 F5，可以预置临时卡的车牌号码、卡类型、车颜色及车况，如下图所示。7设置完后，点击确定。按 F6，取消上一次预置。6、进、出免费车如果操作员有进免费车的权限，则按 F8，弹出免费车入场窗口，如下图所示。输入免费车车牌号码，选择入场口，点击确定，车辆可进入停车场。按 F9,弹出免费车出场窗口，如下图所示。输入免费车车牌号码，选择出场口，点击确定，则道闸开启。87、车辆免费及折扣在“系统设置”中设置临时换卡免费和有折扣时，则临时车在出场时弹出一个窗口，如下图所示。收取临时车费用或输入折扣后费用，点击开闸，车辆出场。点击重新报价，电脑和控制机中的语音模块会提示客户应收取费用的金额数。选择临时卡放行口，点击免费，该车可以免费放行。选择证件抓拍口，点击证件抓拍按钮，对特殊的车辆可以进行证件图像抓拍，证件抓拍时为免费出场。如果电脑开闸，点击控制道闸的“开”按钮，弹出一个开闸原因窗口，如下图所示。输入 IC 卡号码或出车原因，点击确定，则开闸放行。98、场内车辆查询点击“查询场内车辆”按钮，弹出一个停车场内车辆查询窗口，如下图所示。显示场内车辆的入口名、入场操作员、IC 卡号、卡类、入场时间、车牌号码，以及统计的临时卡车数、月卡车数、储值卡车数、免费卡车数。四、联机通讯联机通讯是通过软件对出入口控制机进行数据读写设置。加载、读取控制机的时间和收费标准，清除控制机中的记录数据，读取控制机中的记录数。1、读写器设置该功能是对在线运行的控制机进行设置。点击联机通讯菜单中的【读写器设置】，或点击工具栏图标产生的下拉菜单中的【读写器设置】后，出现如下图所示的“读写器设置”窗口：读写器设置界面中有 7 个选项卡，分别是“控制机时间”、“收费标准”、“清除读写器”、 重写黑名单”、“LED 显示屏加载”、 读取控制机信息”、 纸票信息”。（1）控制器时间控制器时间用于读取控制器内部时钟的时间或将工作站的时钟时间加载到控制器中。读取控制器内的时间时，一次只能读取一个控制器的时间；向控制器加10“ “ “载时间时，则可以同时对管理电脑下的所有控制器同时进行加载。如下图，选择入口 3，点击读取，系统会读取该控制器的日期、时间和星期。（2）收费标准收费标准用于读取控制机中各类卡设置的收费标准或向控制机加载储值卡和临时卡的收费标准（因控制机播报语音时以收费标准来判断是否有小数点，所以加载收费标准时出入口均需加载同一收费标准。）可以设置免费分钟和最高消费额。以下介绍标准收费的加载方法。标准收费标准收费是按每个小时的收费金额进行加载的（如下图所示）。临时卡和储值卡分别有 4 类，A 类、B 类、C 类、D 类，切换卡类型时按键盘上的空格键即可。读取控制机内设置的收费标准时，一次只能读取一个控制机中的收费标准，而向控制机中加载收费标准时，则可以一次同时对管理电脑下的所有控制机进行同时加载。11但由于地区的不同，收费标准有所不同，上图为标准收费的标准加载信息框，可以根据具体的停车场收费要求进行灵活更改，然后加载到对应的出口控制机中。（3）清除读写器清除读写器界面如下图所示。该功能是清除控制机内储存的所有读卡记录、挂失的卡号码、收费标准等，因此，只有在记录混乱时才使用。执行此操作应慎重进行。执行该操作时建议单个控制器依次进行。12（4）重写黑名单界面重写黑名单界面如下图所示。该功能是将控制机中储存的黑名单与服务器数据库中的黑名单进行比较（进行校验），并重新下载（5）LED 显示屏加载LED 显示屏自定义加载功能如下图所示，输入要加载的信息（信息容量汉字最大为 40 个，字符 80 个，字符使用半角输入，禁止全角输入），选择有效的起止时间和要加载的下位机机号（建议逐个控制机进行加载），点击【加载（L）】按钮，加载的信息就会显示在所对应的控制机显示屏上。13（6） 读取控制机设置在界面左侧选中要读取的出入口（一次只能读取一台控制机的设置），点击“读14取”按钮。成功读取信息后会弹出提示框“读取控制器设置成功”，此时控制器设置信息将显示在界面。2、读取记录该功能用于读取脱机（车辆进出时没有进行实时监控）出入场产生的记录。点击菜单中的读取记录或点击工具栏中图标后产生的下拉菜单中的读取记录，便于脱机的车场控制机中已经储存的读卡记录进行提取并保存至数据库中。也可以在进入出入管理界面时由系统自动提取车场控制机中储存的脱机记录并保存至数据库中。为了确保记录数据不丢失，也可以随时进行该项操作。注： 在下班之前，运行一下读取记录，以确保所有数据入库。 在运行读取记录之前，不要清除控制机内的读卡记录，否则会造成读卡器内存储的数据丢失。3、剩余车位显示屏设置在系统设置中，需要将“车位显示”和“新显示屏”同时选中，成功配置后在“联机通讯”菜单中会出现“剩余车位显示屏设置”菜单项，另外要求该操作员登录权限中有该功能项的授权，点击该功能项，出现如下界面：15使用时首先选择通讯串口号，然后读取机号，机号读取成功表示通讯畅通。使用提供的设置，对剩余车位显示屏进行机号，显示方式等相关项进行设置。然后进入出入管理监控界面，剩余车位显示屏显示的剩余车位与监控界面显示的一致，并且保持同步更新。注意：剩余车位显示屏需单独占用一个串口，同时要求硬件增加一个 RS485 卡。首次进入请先选择正确的串口号。每次进入“剩余车位显示屏设置”界面，先读取机号再进行设置操作。五、IC 卡管理1、下载卡号在系统设置中设置“IC 卡下载有效”，月卡、免费卡发行后在此下载后才能正常使用。注：“IC 卡号下载”只针对于 IC 月卡、免费卡，ID 卡默认为系统自动下载，无须设置。下载卡片如下图所示：月卡或免费卡延期有两种方法，一种是到管理中心刷卡进行延期，一种是在16上图中点延期按钮，在下图界面中直接输入卡号，实现远程无卡延期方式。无卡延期界面如下图所示输入要延期的卡号，该卡详细信息显示在界面中，点击该项弹出一个延期窗口，输入金额和有效起止日期，然后点击延期，该卡延期成功。2、卡片挂失由于不慎将卡丢失或暂时找不到所使用的卡时，为避免造成损失，需要将卡进行挂失。挂失要先在总部管理中心进行挂失后才能在该处进行手动挂失。点击菜单中的卡片挂失后，出现如下图所示窗口。在窗口中选择要挂失的卡，点击“挂失”按钮，就完成了卡的挂失。一般情况下该功能并不进行使用，因为只要每次进入各个“出入管理”系统会自动完成所有卡的挂失。注：1、卡片挂失时，必须先到管理控制中心进行挂失，管理控制中心将该卡放入挂失库中，然后要在各工作站“出入管理”进行自动挂失处理或在各工作站“卡片挂失”窗口中进行逐项手动挂失处理。2、必须在系统所管理的所有下位机上进行挂失处理成功，才能真正完成卡片的挂失，因此要保证每台工作站上都已经完成了挂失操作。173、卡片恢复恢复必须要先在总部管理中心进行解挂后，才能在该处进行手动恢复。点击菜单中的卡片恢复后，出现如下图所示窗口。在窗口中选择要恢复的卡，点击“恢复”按钮，就完成了卡的恢复。一般情况下该功能并不进行使用，因为只要每次进入各个“出入管理”便会自动完成所有卡片的恢复。注：卡片恢复时，必须先到管理控制中心进行解挂，管理控制中心将该卡放入解挂库中，然后在工作站进行恢复处理。必须在系统所管理的所有下位机上进行解挂处理成功，才能真正完成卡片的恢复，因此要保证在每台工作站上都已经完成了解挂操作。184、IC 卡检测点击菜单中的IC 卡检测或点击工具栏内的图标后，出现如下图所示窗口。该功能主要是检测 IC 卡中的信息。将要检测的 IC 卡放在与计算机连接的 IC卡发行器上读卡，读卡后，该窗口则显示卡中相关的信息，如卡号、卡类、车牌号、卡的有效日期、是否已入场、入场日期时间、剩余金额等。六、查询管理通过查询管理可以查询场内车辆、收费、卡片的挂失和异常放行车辆的详细信息。1、收费查询19点击菜单中的收费查询后，出现如下图所示窗口：在“查询条件”页中可以按“时间”、“字段名”、“关系”、“操作符”、“值”等设定查询条件进行查询，字段名中包括：IC 卡类型、IC 卡号码、车牌号码、入场名、出场名、入场操作员、出场操作员，同时还可以选择不同的字段进行排序。按日期查询是按出场时间来查询记录。在进行车辆进出场记录查询时，应对车辆查询的日期范围、字段条件和排序条件（也可以不选择排序）进行选择。可以增加或删除字段条件，如果不选择字段条件，那么查出车辆数据就是日期范围内的所有数据。查询条件设定好后，点击“查询”按钮，就会转换到查询结果窗口中。如下图所示。有 IC 卡号、IC 卡类型、入场时间、出场时间、车牌号码、金额、入场20名、出场名、操作员等信息。将查询结果打印出报表，如下图所示。除显示具体出入场数据外，还统计出月卡数、免费卡数、临时卡数、储值卡数、总车数、总收费额、总应收额。报表中“收费”为实际收费金额。“应收”为不打折的收费金额。2、场内车辆查询点击菜单中的场内车辆查询后，出现场内停车查询窗口。在“查询条件”页中可以按“时间”、“字段名”、“关系”、“操作符”、“值”等设定查询条件进行查询，字段名中包括：IC 卡类型、IC 卡号码、车牌号码、入21场名、入场操作员，同时还可以选择不同的字段进行排序。进行场内车辆查询时，应对查询的日期范围、字段条件和排序条件（也可以不选择排序）进行选择。可以增加或删除字段条件，如果不选择字段条件，那么查出的车辆数据就是日期范围内的所有数据。查询条件设定好后，点击“查询”按钮，就会转换到“查询结果”页，如下图所示。点击打印，将查询结果打印成报表。3、挂失查询点击菜单中的挂失查询后，出现如下图所示窗口：22在该窗口中可以看到挂失库里的卡挂失状态，即卡是否挂失成功，并能查到挂失库中的卡信息。点击打印或打印预览可将查询结果打印出来。4、异常查询点击菜单中的挂失查询后，出现如下图所示窗口，在此输入查询条件后点击“查询”按钮，可以查询出异常放行和遗失卡处理的出入记录和收费情况。23点击打印，将查询结果打印成报表。七、故障处理与分析1、通讯不通引起原因：机号设置不正确；管理软件通讯端口设置有误；RS485 通讯卡损坏；通讯线路存在故障或串扰；控制机存在问题；电脑串口有问题；处理方法：检查机号设置是否正确、管理软件通讯端口是否设置有误；检查电脑与控制机间的通讯线路是否正常、有无断路、短路，RS485 卡端的 A、B 通讯线应有 5V 左右的电压，如计算机串口被占用请重启计算机再试；如果以上各种设置正确和线路都正常，可能是读卡控制机的主板损坏。2、当下位机上电后，系统将自动检测道闸、音频模块、存储模块、时钟模块工作状态是否正常，如发现错误，会发出各种报警声：如发出“嘀”的一响的连续声，则说明存储器及相关电路有问题，主板不能正常工作。如发出“嘀嘀”的双响的连续声，则说明时钟有问题，若能与管理软件通讯，则说明是没有电池或电池没电了，加载时钟后，系统能继续正常运行，此时请尽快更换电池；若不能与管理软件通讯，则说明时钟芯片及相关电路有问题，主板不能正常工作。如发出“嘀嘀嘀”的三响的连续声，则说明语音电路工作不正常，刷卡后，报警声消失，除没有语音提示功能外，其他功能均正常。如只发出“嘀”的一声短音，则说明系统设备上电自检正常。3、不能登入到一卡通管理系统引起原因：网络连接存在问题；dsn.dsn 文件中参数设置存在问题处理方法：检查网络连接是否异常，是否存在丢包现象；24检查 dsn.dsn 文件中的数据库设置、登录名、登录验证密码等是否存在问题（与数据库的验证方式有关）；4、进入出入管理提示“没找到车位显示硬件或通讯不通”引起原因：通讯线路故障、软件设置有误。处理方法：检查通讯线路有无断路、短路；查看管理软件中剩余车位显示屏的通讯端口及相关设置是否有误。5、出卡机不出卡引起原因：出卡机死机、线路出现故障、出卡机损坏。处理方法：查看软件机部分设置是否正确，出现出卡机不出卡现象时先将控制机断电，再