聚氯乙烯装载加固方案.doc

聚氯乙烯装载加固方案（二）到局：上海局、南昌局、广铁集团公司 编号：成都局、北京局、乌鲁木齐局郑州局、武汉局、西安局 昆明局、济南局、哈尔滨局 南宁局、沈阳局、青藏铁路公司托运单位（公章）： 装车站公章：车务段审批章： 车站审核人名章：一、 货物及包装规格：1、 使用三合一纸塑复合包装袋。2、 成品外包装：长740mm宽450mm高140mm，件重25Kg。二、 准用货车：60T通用棚车。三、 装载方法：1、 第118层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层48件，两端小计1728件；车门口处横装，横向4件，纵向8件，每层32件，小计576件。2、 第19层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层为48件，两端小计96件。3、 整车共装2400件（全车总共装载60吨）。一、 加固材料： 8号镀锌铁线。二、 加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施封锁在货车下部门扣处加以施封。三、 其他要求：1、 根据车厢内地层的新旧状况铺设三合板或彩条布。2、 车门口处用彩条布苫盖、捆绑加固货物。3、 货物排列紧密、整齐，均衡、对称，两侧与车辆墙间隙均等。（袋装货物装载方案示意图后附）袋装货物装载方案示意图P型：118层P型：19层说明：货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层装载件数48件，高均为19层，两端小计1824件；车门口处，118层横装，横向装4件，纵向装8件，每层装载32件，小计576件；结论：全车装载件数为2400件，每件25公斤，共计60吨。聚氯乙烯装载加固方案（四）到局：上海局、南昌局、广铁集团公司 编号：成都局、北京局、乌鲁木齐局郑州局、武汉局、西安局 昆明局、济南局、哈尔滨局 南宁局、沈阳局、青藏铁路公司托运单位（公章）： 装车站公章：车务段审批章： 车站审核人名章：一、 货物及包装规格：1、 使用三合一纸塑复合包装袋。2、 成品外包装：长740mm宽450mm高140mm，件重25Kg。二、 准用货车：70T通用棚车（车种代号：P70）。三、 装载方法：1、 第117层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每层54件，两端小计1836件；车门口处横装，横向4件，纵向6件，每层24件，小计408件。2、 第18层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每层为54件，两端小计108件；车门口处横装，横向3件，纵向两侧各6件，中间为4件，均匀放置中间两侧压缝，小计16件。3、 第1922层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每层54件，两端小计432件。4、 整车共装2800件（全车总共装载70吨）。四、 加固材料： 8号镀锌铁线。五、 加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施封锁在货车下部门扣处加以施封。六、 其他要求：1、 根据车厢内地层的新旧状况铺设三合板或彩条布。2、 车门口处用彩条布苫盖、捆绑加固货物。3、 货物排列紧密、整齐，均衡、对称，两侧与车辆墙间隙均等。（袋装货物装载方案示意图后附）袋装货物装载方案示意图P型：货车两端顺装，横向装6件，纵向装9件，每层装载件数54件，高为22层，两端小计2376件；车门口处，横装，横向装4件，纵向装6件，每层装载件数24件，装载层数18层，第18层横装，横向3件，纵向两侧各6件，中间4件压缝，第17层16件（车门处只装18层）件数小计532件。全车装载件数2800件，每件25公斤，共计70吨。 聚氯乙烯装载加固方案（一）到局：上海局、南昌局、广铁集团公司 编号：成都局、北京局、乌鲁木齐局郑州局、武汉局、西安局 昆明局、济南局、哈尔滨局 南宁局、沈阳局、青藏铁路公司托运单位（公章）： 装车站公章：车务段审批章： 车站审核人名章：一、 货物及包装规格：1、 使用三合一纸塑复合包装袋。2、 成品外包装：长740mm宽450mm高140mm，件重25Kg。二、 准用货车：标重为58T通用棚车，（适用于增载1吨的车型）。三、 装载方法：1、 第116层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层48件，两端小计1536件；车门口处横装，横向4件，纵向8件，每层32件，小计512件。2、 第17层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层为48件，两端小计96件；车门口处横装，横向4件，纵向6件，小计24件。3、 第1819层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层48件，两端小计192件；4、 整车共装2360件（全车总共装载59吨）。四、 加固材料： 8号镀锌铁线。五、 加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施封锁在货车下部门扣处加以施封。六、 其他要求：1、 根据车厢内地层的新旧状况铺设三合板或彩条布。2、 车门口处用彩条布苫盖、捆绑加固货物。3、 货物排列紧密、整齐，均衡、对称，两侧与车辆墙间隙均等。（袋装货物装载方案示意图后附）袋装货物装载方案示意图P型：116层P型：17层P型：1819层说明：货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层装载件数48件，高均为19层，两端小计1824件；车门口处，116层横装，横向装4件，纵向装8件，每层装载32件，小计512件；车门口处，17层横装，横向装4件，纵向装6件，小计24件；结论：全车装载件数为2360件，每件25公斤，共计59吨。聚氯乙烯装载加固方案（三）到局：上海局、南昌局、广铁集团公司 编号：成都局、北京局、乌鲁木齐局郑州局、武汉局、西安局 昆明局、济南局、哈尔滨局 南宁局、沈阳局、青藏铁路公司托运单位（公章）： 装车站公章：车务段审批章： 车站审核人名章：一、 货物及包装规格：1、 使用三合一纸塑复合包装袋。2、 成品外包装：长740mm宽450mm高140mm，件重25Kg。二、 准用货车：标重为60T通用棚车，（适用于增载1吨的车型）。三、 装载方法：1、 第118层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层48件，两端小计1728件；车门口处横装，横向4件，纵向8件，每层32件，小计576件。2、 第19层，货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层为48件，小计96件。3、 第20层，货车两端顺装，横向装4件，纵向装5件，每层为20件，两端小计40件；4、 整车共装2440件（全车总共装载61吨）。四、 加固材料： 8号镀锌铁线。五、 加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施封锁在货车下部门扣处加以施封。六、 其他要求：1、 根据车厢内地层的新旧状况铺设三合板或彩条布。2、 车门口处用彩条布苫盖、捆绑加固货物。3、 货物排列紧密、整齐，均衡、对称，两侧与车辆墙间隙均等。（袋装货物装载方案示意图后附）袋装货物装载方案示意图P型：118层P型：19层P型：20层说明：货车两端顺装，横向装6件，纵向装8件，每层装载件数48件，高均为19层，两端小计1824件；第20层，货车两端顺装，横向装4件，纵向装5件，每端装载件数20件，两端小计40件；车门口处，118层横装，横向装4件，纵向装8件，每层装载32件，小计576件；结论：全车装载件数为2440件，每件25公斤，共计61吨。（注明：56吨保温车规格：长15.6m宽2.8m高2.8m）（注明：58吨高边火车规格：长15.4m宽2.8m高3.1m）（注明：60吨高边火车规格：长15.4m宽2.8m 高2.7m）（注明：60吨平边火车规格：长15.5m宽2.8m高2.8m）（注明：50吨毒品火车规格：长14.4m宽2.8m高2.7m）（注明：55吨毒品火车规格：长14.4m宽2.8m高2.7m）（注明：70吨平边火车规格：长16.1m宽2.8m高3.1）氢氧化钠(固态)装载方案（一）到局：上海局、南昌局、广铁集团公司 编号：成都局、北京局、乌鲁木齐局、郑州局、武汉局、西安局、 昆明局、济南局、 南宁局、托运单位（公章）： 装车站公章：公司审批章： 车站审核人名章：一、 货物及包装规格：1、 使用编织内衬塑料复合包装袋。2、 成品外包装：长670mm宽480mm高110mm，件重25Kg。二、 准用货车：标重为60T通用棚车。三、 装载方法：1、 第116层，货车两端顺装，横向装15件，纵向装4件，每层60件，两端小计960件；两端小计1920件。门口处顺装，横向7件，纵向4件，每层28件，小计448件。共计2368件。2、 第17层，货车两端顺装，压中缝各装16件，两端小计32件。3、 整车共装2400件。四、 加固材料： 8号镀锌铁线。五、 加固方法：车门使用8号镀锌铁线捆绑加固，可以施封的用施封锁在货车下部门扣处加以施封。六、 其他要求