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强力胶带输送机钢丝绳芯阻燃胶带的快速更换张长香(淮北矿业集团公司 石台煤矿 , 安徽 淮北 235000)摘 要 :通过对石台矿 - 375 运输巷强力胶带机的钢丝绳芯胶带的快速更换 ,阐明了快速更换方法和施工措施 ,由于方法周密严谨 、措施得力 ,缩短了施工工期 ,创造了经济效益 ,并为淮北矿区钢丝绳芯阻燃胶带的更换提供了经 验 。关键词 :强力胶带输送机 ; 钢丝绳芯阻燃胶带 ; 快速更换 ; 施工措施中图分类号 : TD52文献标识码 :A文章编号 :1008 - 8725 (2005) 04 - 0015 - 03丝绳芯阻燃胶带的安全运行对生产任务的完成起着至关重要的作用 。由于在煤矿井下使用 ,环境条件 差 ,影响胶带寿命的不利因素较多 , 用 X 光机对胶带的透射检查 ,使用 6 a 左右 ,钢丝绳芯锈蚀 、脱胶 、 断绳数量 、上下覆盖胶层起泡 、龟裂相当严重 ,通过抗拉强度试验 ,不能满足生产运输要求 ,必须更换 。 对于生产矿井 ,最大限度地缩短更换时间 ,尽快恢复前言随着开采水平的不断延伸 ,产量的提高 ,石台矿 井二大主要运输系统 : 主暗斜井 ( 运距 750 m) - 375 运输巷 (运距 1 480 m) 安装使用了强力胶带输送机 , 配用的钢丝绳芯阻燃胶带分别为 ST2000 和 ST1250 , 担负全矿原煤生产运输任务 。近 8 a 运行证明 , 钢01110做切割齿形(1) 确定参照线为齿坯轴线 ;(2) 做摆线对称轴线 ,通过齿坯轴心与对称面为 同一平面 ;点击工具条Ok 切割完成 。(8) 阵列选取切割特征 , 按右键选取, 点击菜单(3) 点击采用边工具 ,先取摆线 ,点击;点取角度 ( 9) , 输入 360/ 10 , 点击, 输入(4) 点选摆线 ,点击工具镜象 ,点击对称用轴线 ,摆线对称线做成 ;(5) 绘制齿根圆 ,点取工具圆弧 ,取摆线面点与 齿根圆上的对称线与齿根圆交点 ,使摆线与圆弧的 交角为 R215 ,圆弧完成 。(6) 删除参照10 ,点击,阵列完成 ,如图 1 。点取References点取 Curve : F9 (curve) Delete(7) 切割Close图 1Analyze Pla inly Using Proe to Create Entity ModelGON G Zai - jun1 , CHEN Shuang - xi2 , PAN Bing - fu1(11Jixi Coal Mine Machinery Limited Company ,Jixi 158100 ,China ; 21Fuxin Affair office ,Liaoning Coal Mine Safety Supervise Bureau , Fuxin123100 ,China)Abstract :There is powerful function in Proe ,it is widely used in research institute and factory applying CAD/ CAM in our country ,Using Proe to create entity model can makes entity stereo and intuitionistic ,in this article it is given an example of cycloid gear to introduce the process of three - dimension modeling1Key words :parameter ; entity ; cycloid gear ; three - dimension design收稿日期 :2005 - 01 - 10 ;修订日期 :2005 - 02 - 07作者简介 :张长香 (1962 - ) ,男 ,安徽淮北人 ,机电工程师 ,毕业于淮北职工大学机电工程专业 ,现任石台矿保运区技术主管 。SketchDoneDoneDoneClosepatternDone Through AllOkay16煤炭技术第 4 期生产 ,就显得尤为重要 。笔者以淮北矿业集团石台煤矿 - 375 运输 巷 钢 丝 绳 芯 阻 燃 胶 带 快 速 更 换 为 例 ,介绍一种快速更换方法 。隔 50 m 安装一组专用通讯信号 ,每组应编号 。概述石台煤矿是淮矿集团一座主力矿井 ,矿井年产 量 140 万 t ,2002 年上半年矿井停产检修期间 ,对主 暗斜井 1 500 m 钢丝绳芯阻燃胶带进行了全部更 换 ,5 d 时间完成 。现场施工条件比 - 375 运输巷有 很大优势 ,工作量为 - 375 系统一半 。定于 2002 年 年底停产检修期间由保运区对 - 375 系统钢丝绳芯 阻燃胶带进行全部更换 ,工期同为 5 d 。- 375 系统需换 3 000 mST1250 型钢丝绳芯胶 带 ,供货方供 15 捆 ,每捆 200 m ,需装 15 车 ,现场条件决定 ,需分批打运至现场 。从地面到现场运距 2千多米 ,运输路线为 :地面 新副井口 新副井井底 车场 二水平南大巷 - 383 轨道 - 375 通道 现场指定位置 。主要工作量 : 加工一套专用龙门支架 ,吊装胶 带 ; 加工 5 辆专用平板车 ,运输胶带 ; 加工 4 套专用托带抗辊 ,更换新带时上带 ; 加工 50 套临时 抗辊 ( 50 mm 钢管 2 m/ 2 根) ,更换胶带时 ,防止新 带跑出机架 ; 安装 1 台 JD - 40 kW 调度绞车 ,打运 胶带 ,硫化设备和备件材料 ; 改装 1 台煤电钻综保 装置 ,提供硫化机和切割机 220 V 电源 ; 加工一套导向滚筒装置 ,收旧带 。1图 1 钢丝绳芯胶带接头硫化后排列示意图212 施工顺序及方法21211 更换新带(1) 把原煤拉空 ,认真检查供配电设备 ,保证动 作可靠 ,认真检查通讯信号系统 ,确保灵敏可靠 ,信 号点反馈数据清晰准确 ,清理煤仓周围浮煤 、杂物 ,将强力胶带运输机和拉紧站的控制开关停电闭锁 。 拆除煤仓防护栅栏 ,用矿用工字钢将煤仓眼口封闭 。(2) 参见图 2 ,把胶带机上 BD 段 20 m 内旧钢丝 绳芯胶带用 2 台 2 t 手拉葫芦吊起 ,拆除该段上托辊 及支承架 。码放在驱动峒室内 ,用准备好的木大板把 CD 段 10 m 内机架铺平 ,在 FG 段 15 m 内把 4 套 托带抗辊一头固定在机架上 ,一头固定在巷道的预埋孔中 ,楔实牢固 。其间距 5 m。把 EF 段先期硫化成 一体的新带第 1 号头 ( 参见图 1) 人工拉起 , 穿过 4 套托带抗辊进入机架内 CD 段 , 新带在机架上 GC 处用大板卡 (12 号槽钢制作) 固定 。保证不滑动 。把旧带 落下 ,压住新带 ,保证在 CD 段新旧带平面对齐搭接 ,其长度 5 m ,用 20 副板式带扣分三排 ,排距 115 m ,交错均匀地将新旧带固定一起 ,抽出 CD 段木大板 , 码 放在驱动峒室内 ,清理现场 ,准备更换新带 。(3) 施工指挥指派专人到各通讯信号点 , 分别向 胶带机司机发出开车信号 , 并时刻准备观察新带走 势 , 司机把胶带运输机的控制开关手把拉到倒车位置 , 信号收集结束 , 发出运转信号 , 开动胶带运输机 , 旧带带新带运行 , 运行时无异常情况 , 不得停止 , 直 到新带带完 。(4) 参见图 2 , 新带带完 , 拆除 FG 段 4 套托带抗 辊 , 在 D 点和 B 点将新带分别用大板卡固定在机架上 ,拆掉旧带带新带时 , 两带搭接固定的 20 副板式 带扣 , 把旧带在运输机机头卸载滚筒处断开 , 人工向机尾方向导拉 , 拉过 D 点以外 10 m 。在 BD 段机架 上搭硫化台 , 进行终端接头硫化合茬 , 硫化结束 , 拆 除硫化设备 , 在 BD 段用 2 台 2 t 手拉葫芦 ,将新带吊起 ,恢复 BD 段托辊架及托辊 , 放下新带 , 开启液 压站 , 张紧新带 , 此时更换新带工作结束 。21212 回收旧带参见图 2 , 把拉到 D 点处的旧带拉回机头处 ,把 胶带运输机开关手把拉到正车位置 , 把 - 383 轨道上口 JD - 40 kW 调度绞车勾头穿过 H 处导向滑轮和 J 处导向滚筒与旧带连接 , 同时 , 开动胶带运输机 和调度绞车 ,一段一段地将旧带拉到 - 375 通道处 ,2施工方案要求工期为 5 d ,除保证安全质量外 ,工期成为本工程首要考虑的问题 。仍按主暗斜井胶带的更换方法施工 ,根本不能完成 ,必须制定新的快速更换方 案 。总体方案 :利用胶带运输机 ,开倒车 ,旧带带新 带 ,新带带完 ,断开旧带 ,硫化终端接头 ,合茬 。张紧 新带 ,开正车 ,收旧带 。211施工准备(1) 在 - 383 轨道上口安装 1 台 J K - 40 kW 调度 绞车 , - 3831 腰巷与 - 375 通道交接处 ,安装一只 3 t 导向滑轮 , - 375 通道尾端安装一套导向滚筒装置 , 参见图 2 。(2) 停产前 ,把硫化机及配套供配电设备 、备件 、 材料打运到现场指定位置 ,供配电形成系统 ,通电备用 ,把 15 捆 3 000 m 胶带打运到施工现场 ,一字型排 列 ,接头进行硫化 , 使 15 根胶带成为一根 , 参见图1 。(3) 把 50 套临时抗辊 ,每隔 50 m 成对安装在胶 带机机架上 , 固定牢靠 , 在沿途 1 500 m 运距内 , 每第 4 期张长香 :强力胶带运输机钢丝绳芯阻燃胶带的快速更换17层层叠放整齐 ,直到收完 ,待正常生产后 ,组织人员再运地面 。图 2 设备平面布置及胶带更换施工方案示意图2 050/ ( 110 155/ 615 - 400) = 01922 kg/ m21213调试新带开动胶带输送机 ,检查新带运行状态 ,调整张紧驰度及跑偏 ,确认无问题后 ,拆除沿途加装的临时抗 辊 ,拆除煤仓眼口封闭的矿用工字钢 ,恢复煤仓防护栅栏 ,该项工程结束 ,胶带运输机正式恢复运转 。式中Ps 钢丝绳每米质量 ;Qs 钢丝绳终端荷重 ; S 钢丝绳抗拉强度 ;m a 钢丝绳安全系数 ;H 钢丝绳最大悬长 。施工措施(1) 地面吊装钢丝绳芯胶带 ,必须用专用龙门支 架 ,专用平板车 ,重心居中 ,层层叠放整齐 ,外围尺寸 小于罐笼有效尺寸 ,装好后必须用 1515 mm 钢丝绳 纵横方向 ,分 3 根捆绑牢固 。(2) 平巷运输 ,电机车牵引时 ,勾头之间必须硬连 接 ,斜巷运输 ,必须对绞车及提升钢丝绳选型校验 。(3) 临时加装的各类抗辊 ,位置正确 ,运转灵活 。(4) 硫化接头时 ,头必须截正 ,严格按钢丝绳芯 胶带硫化工艺标准操作 。(5) 通讯信号必须灵敏可靠 。(6) 专人统一指挥 ,施工队伍经验丰富 。3预选 6 19 - 6 15式中f 2 钢丝绳摩擦系数 。 符合规程要求 , 所选钢丝绳安全 。 ( 4) 提升绞车选型最大提升力Fmax = Q ( sin + f 1cos) + HP ( sin + f 2cos)= 5 070 ( sin23+ 01015cos23) + 400 1121 ( sin23+ 012cos23) = 2 327 kg故选 JD - 40 KW 调度绞车 ,其最大牵引力 3 000 kg ,满足提升要求 。4施工计算因篇幅 有 限 , 仅 计 算 胶 带 在 斜 巷 提 升 设 备 选型1 3( - 383 轨道绞车 ,钢丝绳选型 、校验) 。(1) 每根钢丝绳芯胶带长 200 m ,2211 kg/ m , 自重 Q1 = 2211 200 = 4 420 kg ,平板车重 Q2 = 650 kg ,总重 Q = Q1 + Q2 = 5 070 kg ,钢丝绳最大终端荷重Qs = Q ( sin+ f 1cos)= 5070 ( sin23+ 01015cos23) = 2 050 kg施工工期及经济效益2002 年 12 月 26 日 14 时停产 ,24 h 一切更换新 带准备工作完毕 ,27 日 24 h 新带更换顺利结束 ,28 日 24 时收完旧带 ,开始调试 ,29 日 6 时调试结束 ,正 常运转 。从停产到恢复生产共用 2 d16 h ,比计划工 期及更换主暗胶带实施方案工期提前 2 d8 h 。未发 生任何安全质量事故 ,投入运行至今 ,状况良好 。按 每天生产 4 000 t 原煤 , 250 元/ t 计算 , 可多创产值200 多万元 。5巷道倾角 ;f 1 车轮摩擦系数 。( 2) 钢丝绳选型钢丝 绳 每 米 质 量 Ps = Qs / ( 110 s/ m a -式中H) =煤炭技术Coal TechnologyVol124 ,No104Apr ,2005第 24 卷第 4 期2005 年 4 月KHG6 - 127/ B 轨道斜巷防跑车装置在桃园矿的应用岳增国(淮北矿业集团公司 桃园煤矿 , 安徽 宿州 234116)摘 要 :介绍了 KHG6 - 127/ B 轨道斜巷防跑车装置在桃园矿的使用情况 、主要参数 、技术要求 、功能特点及工作原理 。KHG6 - 127/ B 型轨道斜巷防跑车装置的挡车栏对跑车进行可靠的阻拦 ,避免事故的发生 。关键词 :防跑车装置 ; 常闭 ; 跑车防护装置 ; 常开 ; 发展潜力中图分类号 : TD52文献标识码 :B文章编号 :1008 - 8725 (2005) 04 - 0018 - 02常闭状态 。当绞车启动正常运行时 ,矿车到达设定位置 ,挡车栏自动升起 ,矿车通过后 ,挡车栏自动下 落 。当矿车超速 (跑车 、溜车等) 时 ,挡车栏对跑车进 行可靠的阻拦 ,避免事故的发生 。对于多点防跑车系统采用集散控制的系统串行方式 ,使得系统具有很高的可靠性和灵活性 ,大大减 少了信号电缆 。醒目的声光显示屏 (放在车房) 能够 及时准确的反映各站点的工作情况 。该装置为斜巷全巷道防跑车保护提供了全面的 解决方案 。前言淮北矿业集团公司桃园矿是一座设计年生产能 力 120 万 t 的现代化生产矿井 ,该矿现使用 3 条轨道 斜巷 ,担负着 3 个采区的车皮 、材料供应 、掘进排矸 及设备的运送与回收任务 ,斜巷跑车对设备与人身 易造成极大的危害 。以往 ,对跑车的防护均采用自 制常开式捕车器 ,俗称“老鼠夹子”,它是一种跑车防 护装置 ,其原理是在有跑车时对摆杆进行冲击 ,打掉 悬挂挡车栏的挂钩 ,使挡车栏落下而挡住跑车 。实 践证明 ,此装置在实际应用中不能达到理想的防护 性能 。02产品的主要参数及技术要求电源电压 : AC127 V ; 本安输出电压 : DC12概述KHG6 - 127/ B 型轨道斜巷防跑车装置是一种 常闭式防跑车装置 ,该装置由脱扣机构 、传感器 、主 控箱 、滑轮 、提升机 、语音报警显示屏 、吸能器和柔性 挡车栏等设备组成 。平时正常情况下 ,挡车栏处于1V ; 本安输出电流 :DC450 mA ; 提升方式 : 单轨或双轨 ; 挡车制动距离 : 2 m ; 提升电机电源电 压 :AC660 V/ 380 V 10 %15 % ; 提升电机功率 :115 kW ; 最大提升重量 :160 kg ; 吸能器挡车栏 :用户自制或厂方提供 ; 绞车转速 :2rad/ s ; 挡车矿效仿 。参考文献 :6结束语本次快速更换钢丝绳芯阻燃胶带的施工方案 ,牛树仁 1 煤矿固定机械M 1 北京 :煤炭工业出版社 ,19881祝 燮 权 1 实 用 五 金 手 册 M 1 上 海 : 上 海 科 学 技 术 出 版 社 ,19901煤矿安全规程M 1 北京 :煤炭工业出版社 ,2001112具有省时 、省力 ,安全可靠特点 ,实践证实是一条成功的经验 ,被兄弟矿淮北矿业集团朱仙庄矿和朱庄3Fast Chang

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