创业投资汽车快修店.doc

“汽车快修店”创业计划书一、内容摘要汽车维修“蛋糕”大。近年来，私家车市场迅猛发展，截至今年，郑州市私家车保有量已经超过140万辆，其中市区85万余辆。随着机械的磨损，私家车出现故障的几率逐步增大，而根据汽车厂商的保修政策，一般只保修2年6万公，因此，今后几年相当一部分私家车将进入养护和配件更换期。估计，如果按照每辆车3000-5000元维修费用计算，仅郑州市区内私家车一块维修“蛋糕”就达25亿-42亿元。二、项目介绍汽车快修，是指从事汽车维护以及汽车小修作业活动，但不得从事整车修理、汽车总成修理、二级维护作业。汽车快修店服务范围锁定在2小时内可以完成的120项快修保养，此外，洗车、美容、装饰也是其发展方向。按照机动车维修业开业条件的规定，汽车快修店开业必须满足以下几个要求：业务接待室面积不小于20平方米，维修厂房面积不小于120平方米，停车场面积应不少于30平方米；企业管理负责人（可兼技术负责人）、技术负责人（可兼检验员）、检验、价格结算、维修（机修、电器）等关键岗位至少应配备1人；在设备条件上，要求有电脑解码仪、清洗机、空气压缩机、轮胎动平衡机、废气净化装置、四轮定位仪等；在门面外墙悬挂汽车快修标志；使用的零配件必须是正厂出品。三、市场分析尽管市民对汽车维修服务的需求正在迅速扩大，但相关的服务业并没有迅速跟上。有关资料显示，目前机动车维修户有3600多家，而2011年全市机动车拥有量为140万辆左右，平摊下来每千辆车维修点为2.57家。其中，三类专项修理业户1806家，其他维修业户1147家，汽车快修店则寥寥无几，远远不能满足广大私家车主的需要。政府力推汽车快修汽车养护维修市场的巨大潜力，引起了有关部门的注意。机动车维修业开业条件第3部分，专门对汽车快修作了规定，并提出将重点发展“使用统一商号、采取统一服务规范、统一质量标准、统一物资配送”的汽车快修连锁经营模式。而据有关媒体报道，年内还将各召开一次品牌维修招募会，引导和鼓励现有二类、三类企业转变经营理念，向汽车快修连锁业方向发展。四、竞争分析面对汽车售后服务市场暗藏的惊人利润，外资汽修巨头已摩拳擦掌。美国通用汽车公司所属的快修品牌AC，世界石油巨头“壳牌”与上海汽车销售公司合资设立的“安吉杰菲”汽车快修连锁公司，已对国内市场虎视眈眈。市场趋势分析，随着近3年购买的私家车陆续进入养护和配件更换期，今后汽车快修连锁店将成为高利润行业之一。首先，选址很重要，一定要交通便利。由于汽车维修行业的特殊性，最好选择在车流量较大的主要道路旁，或离主要道路不远、容易看到和便于车辆驶入的地方作为经营场所。为了避免不必要的麻烦和损失，应选择固定的永久性建筑作为经营场所，门外要有足够的停车位置，应不少于6-7个车位。此外，在100万平方米以上的大型住宅区或商业区附近开家汽车快修店也是不错的选择。其次，汽车快修业有一定的技术门槛。根据开业条件，技术负责人应具有汽车维修或相关专业的大专（含）以上文化程度，或具有汽车维修或相关专业的中级以上专业技术职称，所以投资者本身最好懂行，能兼任技术负责人。再次，初期投资很大，对此要有心理准备。开一家汽车快修连锁品牌加盟店的费用，够开5到6家规模不小的路边修车摊，没有一定量的固定客源很难维持生计。同时，加盟后还必须销售推广总部的产品，不得经营其它品牌的同类产品。快修店地理位置的选择应遵循以下原则:道路周围容易看见,车辆进出方便；交通方便,靠近车站和停车场；有一定的停车泊位，地点费用经济。可参考以下条件： （1） 汽车销售聚点（街）； （2） 车管所、运管处周围； （3） 洗车聚集点，加油站、宾馆、停车场附近； （4） 同业或次同业店铺较多的地段； （5） 不须闹市区，但要道路宽敞，车流量大，停车洗车自由方便； （6） 店门口宽敞，但不能靠红绿灯太近； （7） 店面后有院子最佳； （8） 如果店面临街，一定要将指示牌做好，千万不可省下这点投资。 选址时关注地理位置的同时，对地段也要有一定的选址。快修店选址附近有其它汽车服务企业最好，能达到集群效应，带动人气，但不能为数过多。毕竟孤零零的汽车快修店很难吸引过往车辆太多的注意。但汽车服务企业的数量也不能为数过多，过多，容易造成区域市场的饱和，易形成价格的恶性竞争，难以提高快修店的盈利水平。 选址以后，要对周围的汽车服务企业进行一定的调查，进行市场细分和合理定位，确定快修店的主营业务，避免建立之初与其它汽车服务企业的正面冲突。对周围汽车服务企业调查的内容有如下几个方面： （1）周边企业业务结构、主要客户群体、服务车型 （2）经营特色、经营档次 （3）维修质量、配件渠道、技术设备 （4）技术人员的素质和数量、业务开发人员的素质和经验、服务体系并对这些方面进行分析，从而找到市场突破口，确定自己的业务结构、经营特色、经营档次。 五、营销策略提到快修店在人们的心中是，严重的占用道路修车，污染市容环境，影响交通秩序等情况，汽车配件以次充好，几乎都购买和使用质差价低的汽车配件，以低廉的维修价格招徕顾客。人们几乎把快修店和路边店等同，一时很难在客户心中改变脏乱差形象，许多人认为快修店是中低档车维修保养的地方，迫不得已绝不会到快修店修车。许多汽车服务企业意识到了这点，于是在硬件上下功夫，快修店进行了豪华装饰和布置，仅仅在装饰布置上下功夫是不够的，还必须在企业行为、服务理念上下功夫，树立起良好的企业形象，建立起固定的客户群，形成良好的口碑，让客户让消费者买得放心，修得安心。 快修店内整齐清洁的配件展示无疑比较容易取得客户的好感，整齐的货架排列，配件包装简洁，改变以往混乱、无包装、标识、厂家信息等现状，展示有魅力的用品和零件,让车主或客户能直观地看到、感到配件充足、质量正宗、使用放心。 1透明的服务流程 在业务接待上制定一系列透明规范的“客户系统”。当有顾客来到时，销售人员会立即迎上前去，热心为顾客解答各种问题和咨询，为车子的故障原因作出基本的判断，并仔细观察和揣摩顾客的喜好和消费心理，为推荐客户使用适合客户的汽车配件或饰品等服务。 服务前，在汽车服务表格上写下汽车目前的状况，客户对汽车配件的要求，向客户推荐的已经过客户确认的汽车服务内容，并告知客户服务的流程及客户的相关权利。也可根据实际情况，向客人推荐其它服务项目，当客人表示不接受时，不得强求。 服务中，本着实事求是、认真负责的态度，在服务表格上记录下车子出现故障的原因，如车主在一旁观看，工作人员应向其介绍产品功能和保养常识。在操作过程中做到动作干脆利落、无累赘，工序连接紧密。在更换重大的价值较高的汽车配件要经过客户确认。 在服务后，向客户提供详细的维修清单，从而让客户比较清楚地知道自己爱车的问题及解决情况，并根据客户车辆的情况提供合理的保养建议。在一定期限内进行电话跟踪。 2先进的技术服务 目前汽车维修行业从业人员中，70%左右的人只具备初中文 化水平。技工多为农民工，没有经过正规的培训。在我国的汽车维修从业人员中，真正具备诊断汽车故障的能力的技术工人还不足20%。而日本汽车维修行业中，这一比例达到了40%；美国汽车维修行业中这一比例高达80%。 维修技术和管理人员缺乏一直是制约维修行业整体技术水平提高的因素之一。随着高新技术在汽车上的广泛使用，高级技术人员的流失和后继“少”人更显得跟不上高科技汽车的发展，尤其是最新车型的维修，还得依赖“外援”的力量解决。技术力量的欠缺，也使得待修车辆在维修厂中“待修”时间增长，客户抱怨不止。同样技术也成为了汽车快修店的软肋，以不变应万变的技术和设备势必影响维修的质量和客户的满意度，进行一定的培训成为必要。快修店的技术人员上岗前都受过专业培训，并根据汽车维修养护技术的更新而不断为技术人员举办培训班 3“短平快”的市场策略 快修店和大型的汽车维修厂、4s专卖店相比有许多欠缺的，如技术设备简单、难以进行较大的服务项目、缺乏信任感等，但快修店小而精、灵活，一般从事快修、保养服务，投资规模较小，深入大街小巷、居民小区，快捷、便利、价格低廉是其最大特点。适应了未来汽车消费者的消费心理与需求。 （1）价格平 新车型价格不断下跌，但维修费用却高居不下，究其原因，原来新车型维修均被品牌汽车专卖店垄断了，专卖店维修的弊端：高档服务的高额费用最终由“上帝”来承担，却并不能以高速高质回报客户，车搁置在站里少则一周，多则数周的现象屡见不鲜，有些特约维修站为了降低成本采用副厂件替代原厂件。一项调查显示，有83的被调查者表示，汽车过了保修期之后不愿再到4s服务中心或特约维修点去修，主要的原因是：价格过高、工作效率低、服务项目不灵活、服务态度差。维修及配件价格问题一直是制约专卖店服务中心或特约维修点发展的一大因素。快修店正是由质量可靠、价格低廉的配件来吸引客户，不少汽车连锁服务企业统一采购降低了成本。再加上快修店管理环节相对较少，管理上简单有效，非生产性人员比例不大，管理成本相对较低。从而取决了整体的成本相对较低，有足够的利润空间，以价格较低来吸引广大客户。 （2） 服务快捷 快修店网点深入社区， 接近消费者，消费者可以就近修理和保养，不必赶个老大远。不少快修店都有自己固定的客户，建立了车子档案，清楚地知道客户车子的状况，也给车子的维修带来了很多便利，大大缩短了维修时间。有时也会根据客户的时间安排人员上门维修，消除了客户的不便，节省了客户的时间。 汽车快修店服务较快，还体现在服务项目上，有不少汽车快修连锁店要求，“快修店的任何一个项目都将要求在两小时内完成修理，实行明码标价，消费者进入快修店时，应当留意店内是否有明示的价目表。”仅一个“快”字就提高了维修企业和车主的效率。 4人性化服务-汽车病历 快修店的另外一个好处就是可以提供特别的服务。专卖店和许多大的维修厂由于规模较大，设备先进，相比更加关注于大的、利润高的服务项目，对利润较小耗时的服务项目甚至是不屑一顾，倾向于“大拆大卸大换”利润较高的服务方式，快修店由于规模较小，往往更关注于如何吸引客户，如何满足客户上，有时会提供特殊服务。特别是汽车“以养代修”、“三分修，七分养”的观念开始流行后，采用维护为主、视情维修的方式、推行免拆维修的汽车快修取得车主的欢迎。 由于快修店多数位于高档住宅区、大卖场等消费场所、交通要道旁，地理位置得天独厚，更接近于目标客户，拥有固定的顾客群，具有较强的亲和力。为锁定目标客户更好地给客户提供服务，部分快修店实行汽车 “病历”：建立完整的汽车档案，汽车车型、使用年限、使用状况、车主情况、汽车维修次数和历次汽车故障原因等。因此快修店掌握了每辆车的情况，能够预测客户的车在今后的一段时间内可能会出现什么情况，并电话提醒客户注意，提前维修和保养，消除隐患于未然，保持每辆车子的最佳状况。快修店对老主顾车辆的熟悉程度往往超过车主谁的车该换机油了，谁的车减震器不太好，都一清二楚。谁最近比较忙，一些小的故障，可以直接派人去上门维修和保养。人性化的服务赢得了客户的欢迎，调查表明，选择定点维修保养的占55%。 六、财务分析在AC德科的加盟广告上看到，开办一家小型汽车快修店的总投入在40万-50万元左右，包括：200平方米的店面装修费用为8万-9万元；半年租金加一个月押金，费用为8万-10万元；设备投资在4万-5万元；加盟费用一次性交纳5万元，首批进货不少于10万元；其它汽配产品3万-5万元；其它如办公设备、人员工资等需要5万元左右。投资汽车快修店利润有多大？据业内资深人士介绍，现在行业内正规店的毛利率一般在40-50%左右，随着竞争加剧平均利润率会有所下降，但维持在30左右应该不成问题