导热油在线清洗.doc

一、导热油简介导热油是一种有机热载体。在做热媒介在换热器系统液相循环，实现能量输送的目的，具有高温低压的传送性能，热效率高且运行节能，且省去了水处理投资和运行费用。导热油一般分为矿物油和合成油，合成型导热油一般是烷基苯、氢化三联苯等与添加剂复配而成。1、导热油存在的不足导热油在加热过程中易被氧化，高温下油品酸值增大且变化率较大。其运动粘度组建增加，这是由于导热油组分在高温下发生热裂解、热缩聚反应。热裂解反应结果导致生成小分子化合物，使其粘度减少；而热缩聚反应生成高分子产物，使其粘度增大。小分子化合物会有少量会发，总的结果使油品粘度增大，残炭量随温度增高而增大。当使用温度在300-400时易发生热裂解，特别是在管道、设备内壁生成积碳，影响传热效率，加速传导油老化失效，也使炉体、管道局部过热，损害机械强度危机人生安全。导热油在管道的结垢不同程度地缩小了输油管路的流通面积，增大了摩擦阻力，加大了输送能耗，降低了管道的输油能力，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。此外，导热油产生油垢焦垢后使管壁热阻增加，生产过程能耗增加，设备寿命缩短，垢层也使设备内径变小，物料流动压降增大，收率降低，操作周期多段，严重影响生产。2、导热油结垢的原因高温导热油在热油炉中循环传送热能，同时产生胶质。胶质是粘糊状的，质量好的导热油能将胶质悬浮于油中，在循环过程中，可将部分胶质通过过滤器滤掉。但若有一小部分胶质附着在炉管内壁，就容易结焦。另外，在导热油循环过程中，若有空气串入易发生降解和聚合作用，形成低沸物和高沸物。低沸物可以通过高位槽排到大气中，而少量高沸物可以溶解在导热油中，如果导热油的溶解度达到饱和状态，高沸物就会粘附在管内壁，这是结焦的又一原因。再有，操作温度超过其设计温度往往引起自催化热分解，导致管内结焦。工艺物料泄漏带入导热油系统，形成服饰产物生成铁锈，以及大修中带入的杂志污染则会促使管内壁发生结焦。3、导热油垢的主要成分油垢主要由蜡质、胶质、沥青、碳化物、炭分、硫化铁、氧化铁、无机盐、有机聚合物、催化剂等组成。4、导热油垢的危害导热油系统中少量的轻组分可通过排气线排出，单弱请分组太多，将引起泵出流量低，联锁停炉。重组分多将引起炉管内部结焦导致炉管的传热速率下降。热油炉的热效率降低，造成能源浪费，炉管内外温差加大，当炉管的外壁温度达到600-700，易烧穿炉管，而引起火灾事故，造成设备损坏，甚至造成人员伤亡事故。结焦是热油炉的大敌，是引起火灾的祸根，避免热油炉结焦是一个很值得研究的问题。由于导热油有以上的缺点，解决的方法通常是进行清洗除垢。2 二、关于澜水牌导热油在线清洗剂（MWTOC-103）1、产品介绍自从上个世纪80年代以来，导热油(Heat Transfer Oil)做为热载体因其在高温低压、闭路循环使用下能得以有效精确控制的独特的优势得到了迅速发展。导热油的应用具有设备投入少，生产成本低，环境安全等特点，在能源加工、化工生产、公路建设、纺织印染、板材塑胶、医药加工、粮食干燥、动植物油脂深加工、采暖等工矿企业、人民生产生活的各个领域已得到了广泛的应用。导热油炉(Heat Medium Heater)中的导热油在连续的高温高强度运行过程中会发生一系列的化学反应，进而对导热油炉产生一系列的影响：导热油在高温下裂解，缩合、异构化、歧化，在管壁上形成一层胶质以及碳化质，进而沉积附着在管壁、加热面和设备死角等处形成隔热层，致使排烟温度升高，燃料消耗大大增大，造成大量的能源浪费；另一方面，由于生产工艺温度的要求，加热炉管壁和导热油之间温差会由于隔热层越积越厚而逐步增大，温度控制缓慢，如果肋管内外温差增大到600-700还存在引起火灾的隐患。2、澜水 TOC-103工作原理 MW-TOC103在线清洗剂(Thermal Oil Cleaner,TOC)是针对导热油炉在使用过程中结焦、积碳问题而专门开发的一种安全、高效的在线清洗剂。基于“相似相溶”理论以及极性活化技术合成的一种极性活化分子，它先被吸附至胶质以及结焦物质表面，再打破结焦物质内部起粘结作用的化学键，使结焦物被溶胀,并与结焦物形成一种固体溶液，分散到导热油中，最终从金属管壁上剥离下来。以最省的添加量，起到彻底清除导热油管壁隔热层的作用，并且使用安全，对导热油系统本身无任何影响。有效解决了导热油炉通常在清洗时必须停机停工并产生大量污染的问题，可以使导热油炉在正常运转状态下能够有效剥离清除油炉油侧的氧化胶状物质。剥离、溶胀结焦层添加TOC-103清除结焦层并形成强化换热层油集积管壁阻碍热交换油焦换热管导热油澜水TOC-103施工流程1、在添加前，将系统中的导热油降温到100附近，再由最低点泄出4.5左右，更换系统中失效的仪表（压力表、温度表）。2、把在线清洗剂按50Kg/t导热油注入系统中，使系统充满，并保证清洗剂充分进入管路，若系统没有充满，用旧的导热油补充（注意不要把低位槽残留的水份注入系统）。3、开动油泵，低温循环，压力表稳定后方可升温。在升温过程中，若有必要，打开强制排气阀。升温速度不要太快，以压力表稳定程度为准。 4、升温至合理温度（不能高于200）可开工生产。在产品作用过程中，若发现压力降低（最低刻度甚至为零），迅速打开过滤器的旁通，清洗过滤器。建议：清洗时间为13天。5、在清洗接近尾声时，停止生产，熄灭炉火，油温降至60-90左右，建议依次去关闭部份机台油路的阀门（最多一半阀门），以加速其他的油路内清洗剂的流速，并保持一段时间（各半小时），使清洗更彻底。最后打开强制排气阀一段时间（约一小时），对高位槽进行清洗。6、清洗完成，把油温降到40-80，由系统最低点尽量把导热油、清洗剂排放干净。7、用压缩空气（4-5KG）给系统加压，逐个机台清理残留的清洗剂、导热油（尽可能清理干净）。8、把高位槽清理干净（因清洗过程中残碳、油泥