土方挖运施工方案.doc

广场大厦工程土方开挖专项施工方案分公司二00三年七月目录一、 引用标准二、 强制性条文三、 工程概况四、 现场管理组织网络及岗位职责五、 施工准备六、 基坑开挖七、 安全、文明施工及环保技术措施八、 土方开挖期间同监测要求和应急措施附：1、土方开挖顺序平面示意图2、挖土应急方案图3、基坑排水布置图一 引用标准1、建筑地基基础工程施工质量验收规范2、工程测量规范GB5002693。3、质量标准体系ISO9002质量管理手册。二 强制性条文相关规定1、土方开挖的顺序、方法必须与设计情况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。2、基坑（槽）、沟土方工程验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提，当设计有指标时，以设计要求为依据，如无设计指标时按质量验收规范表7.1.7的规定执行。三 工程概况合肥市百老汇广场大厦工程位于淮河路与阜阳路交叉口处，东邻市人民政府，西邻淮阜楼，北邻花园巷。总建筑面积45278m2，主体结构地上26层，地下二层，其中地上建筑面积41743m2（裙房：12621 m2，塔楼29122 m2），地下面积为3535m2。框筒结构。本工程基坑底板开挖深度为-10.05m和-5.55m，有两个标高的底板，机械开挖深度可挖至距设计标高+200mm处上，承台、消防水池、电梯井、地梁基槽机械开挖后均预留200mm土层作为人工开挖（如图纸会审后开挖深度改变，将按图纸会审纪要相关内容调整）。机械挖土和人工挖土合计总方量约为两万m3，因本工程施工场地特别狭窄，同相邻建筑物距离较近，所以所挖土方均需弃土。工程前期的基坑支护及局部土方均由甲方指定完成，施工现场的垃圾、积水等杂物由甲方、监理、施工单位三家共同决定协商后解决。四 现场管理组织网络及岗位职责公司职能部门、项目经理、技术负责人及项目部相关职能人员积极配合施工人员工作，及时解决施工中的疑难问题，做好技术交底、安全交底工作，督促各作业班组在施工中严格按操作规程、规范和设计要求作业，检查质量、安全、文明施工有关各项规章制度的实施情况。施工人员及班组分工如下：总协调员： 对土方工程施工全过程负责，负责与渣土办、交警、各区环保等管理部门的协调工作。场内调度： 负责挖掘机指挥及场内车辆等的调度工作。路空调度： 负责施工现场外车辆指挥，检查、督促杂工班及时清洁工地入口、周围道路泥、渣等。修土班：负责人工修土和挖土工人的管理。杂工班： 负责场内装车，注重抛洒泥块的清理及车辆的清洗工作，负责工地入口及马路的清洁。施工管理网络图施工总指挥项目经理（总协调）项目副经理项目总施工技术负责人其它有关部门质量科施工科安全科修土班机械挖土土钉班机修班塔吊班施工测量杂工班路口调度场内调度五 施工准备工作1、主要机具的选择（1） 挖土机械：W100反铲挖掘机2台、8T自卸汽车，根据实际确定、装载机1台。（2） 一般机具：铁锹（尖、平头两种）、手推车等。（3） 排水机械：潜水泵4台。2、挖掘机数量N：根据公式：N=Q/P（1/TCK）式中：Q土方量（m3） P挖土机生产率（m3/台班）T工期（天）K时间利用参数（0.80.9）C每天工作班数挖土机生产率P：公式：P=(83600)/tqKC/KSKB式中：t 挖土机每次作业循环延续时间（s）q挖土机斗容量（m3）KC土斗的充盈系数，可取0.81.1KS土的最初可松性系数KB工作时间利用系数，一般为0.70.9根据资料查得：t=30，q=1，KC=1.1，KS=1.1，KB=0.9代入公式得：P= (83600)/3011.1/1.10.9=864（m3/台班）则： N =Q/P（1/TCK）=20000/864（1/3010.9）=0.86台综合场地条件和挖土时间，考虑取N=2台（必要时配备3.5T重小型挖掘机一台）。3、汽车配置数量N根据自卸汽车装载重量和应与挖土机斗容量保持一定的倍率关系，为使挖土机与汽车均能发挥最大效率，现根据以下公式计算：公式：N=QK1/T1PMK2式中：Q最大土方量重量K1运输工作量不均衡系数，查得K1=1.2T1施工天数（d）P台班生产率（t/台班）M每天工作班制（台班）K2运输工具使用不均衡系数，套得K2=0.8n实际小时生产率应再折减系数，取n=0.5代入公式中得：N=QK1/T1PMK2=200001.51.2/301801.50.510.8=11.1台4、劳动力根据施工工期和土方量的实际情况，需人工修土、挖土工人40人，杂工10人并配置相应的挖土小型工具。5、施工工期由于本工程地处严管街道，白天无法作业，只能夜间进行施工，再加上雨季来临，综合考虑为30天（包括穿插人工修整土方）。6、挖土前准备（1） 由于本工程已进行过土方开挖，首先要进行排水。（2） 土方开挖前，应根据施工作业的需要，将区域嫩的障碍物清除和处理完毕。（3） 夜间挖土，根据场地实际情况安装四盏3.5KW的“小太阳”灯照明和若干电钨灯配合照明。（4） 准备好冲洗车辆的设施和其他辅助工具。六 基坑开挖1、操作工艺（1） 根据现场实际情况，分两次开挖土方，第一次整体挖至标高-5.35m处，动用两台挖掘机和一台装载机，从西南角沿北逐层开挖，最后汇至东北角，预留200mm的土方进行人工挖土；第二次开挖为D轴H轴、1轴6轴所围成的区域，挖至标高-9.85m处，这一部分土方采用分预留200mm的土方进行人工挖土，这一部分土方从西向东分层开挖，分层厚度为1.5m，并及时施工土钉墙。具体线路见土方开挖图。挖出土方运至合肥市渣土办指定地点。（2） 在机械挖土的过程中，要注意保护工程桩，以免机械碰撞造成损坏，降低桩的承载力。（3） 第一次整体挖至标高-5.35m处时，测量人员及时进行基坑内承台、地梁等的放线工作，以便机械第二次作业和土方已挖至设计标高区域的垫层浇筑。（4） 在土方的开挖工程中，测量放线人员应及时配合抄出距槽底50cm水平线，并每隔三米在槽边做好水平标高标志。在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的200mm标准尺杆，随时用小木撅来校核槽底标高。（5） 基坑排水降水措施为了保证土体含水及地表雨水及时、有组织的排放，采用明沟和集水井相结合的方法实行基坑排水。在基坑大开挖时，沿基坑四周设置砼明沟，并结合集水井排水，通过集水井将积水排放到沉淀池，最后排放到市政下水管网。（6） 挖土过程中，应派专人指挥、协调，调度进出车辆的泊位、倒车位置、防止堵车。（7） 验槽：人工挖梁槽、土方修整到设计标高时，要及时组织业主、设计、堪察、监理及质监部门进行基坑验收。检查基底土质是否符合设计要求，并做好地基、梁槽记录。符合要求后，参加单位应做好签字工作，并做好隐蔽工程验槽记录。2、质量标准主控项目和一般项目均满足建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002中表6.2.4要求。3、成品保护（1） 对定位桩、轴线引桩、水准点等，在挖运时加以保护，严禁碰撞，并应经常检查、测量和校对其位置、水平标高和维护是否符合要求。（2） 施工中如发现有地下文物等，应妥善保护，并及时报请当地文物部门处理后，方可施工。4、应注意的质量问题（1） 基坑（槽）超挖：开挖基坑（槽）不得超过基底标高，如个别地方发生超挖时，其处理方法应取得设计、监理单位同意。（2） 基底未保护好：基坑（槽）开挖后，应尽量减少对基底土的破坏。如基础不能及时施工时，可在基底标高以上留0.2m的土层不挖，待做基础时再挖。（3） 施工顺序不合理：土方开挖宜分层开挖依次进行，形成一定坡度，以利排水。（4） 开挖尺寸不足：基坑（槽）开挖宽度，除结构外，应根据施工需要或结构需要而增加工作面宽度。5、原已开挖部分的淤泥和最后的出土的单价和工程量双方协商另定。6、如甲方能联系好能在工地南边（淮河路）运土，施工效率、施工工期将有大幅度提高。七 安全技术措施，文明施工及环境保护措施土方开挖的安全问题和文明施工问题尤为突出，在基坑开挖时必须时刻对相连建筑物进行每天12次的观察和监测，发现情况立即向有关部门汇报，以便采取有效措施。同时加强文明施工的监管力度，采取合理措施，尽量减少对周边环境和居民生活的不良影响，向合肥市市民展示我广厦集团“安全文明之师”的良好形象。1、挖土开始前做好工人的安全技术交底，提高工人遵守安全操作规程的自觉性。2、开挖前有业主委托监测单位负责设置若干个监测点，及时观察围护桩的变化。3、基坑开挖中，挖掘机及车辆通过锁口梁时要加以保护，设置垫块，严禁挖掘机碰撞桩头和围护桩。4、在工程桩四周挖土时，挖掘机要铺好路基板，其挖掘机工作时回转范围内严禁有人进出。5、基坑四周设置1.2m高的防护栏杆，并围好密目式安全网，保证人员安全。6、现场出入口设置冲洗装置，保持车辆清洁（冲洗车辆费用另计），保证净车出场。7、运输车辆出场前，由4名杂工对车斗两侧外伸土体修平整，避免运输过程洒落，影响市容。8、挖土期间，工地出入口铺设10m左右草包，减少车轮胎夹泥对道路污染。9、施工前办好夜间施工许可证，加强与周边居民的沟通，搞好与周围居民关系，以求得他们对施工所造成影响的谅解。10、开挖区域和装载车区域配备4盏3.5KW聚光灯，保证现场足够照明。11、夜间施工时，汽车司机严禁按喇叭，制造噪音。八 土方开挖期间的监测要求和应急措施本工程基坑深度大，跟周围建筑物距离近，地下水位高，不利于基坑开挖的因素较多。在基坑开挖中必须加强开挖监测，项目部各职能人员必须积极配合监测单位对基坑的监测，并搞好标识和监测记录。如发现异常情况必须立即停止挖土，上报项目部和分公司研究处理措施。1、土体监测单位应每天到现场监测，并提供数据。如发现土体变位有急速增加趋势，应及时