烟囱冷却塔怎样进行一体化施工.doc

烟囱冷却塔怎样进行一体化施工平桥塔架、升降机、泵车多种施工机械有机组合，系统刚度好、可兼顾冷却塔半径的变化保持体系的平衡、升降安全可靠、使用方便。可随冷却塔施工进程调整平桥塔架的前桥工作幅度，平桥塔架顶部安装有小型下回转塔机，方便钢筋和小型建筑物料的提升。各部位安装有力矩限制器和报警装置，确保使用安全可靠。可随冷却塔施工部位和施工进度调整系统高度，保证工作面与施工面相平。平桥塔架在冷却塔内布置，缆风绳拉在筒壁上，受天气因素影响小。平桥塔架、升降机、泵车一体化施工使投资大幅减少，提高了施工安全度，缩短了工期。吸收了以前各方法的优点，效率高，安全，安装拆卸简便易行。平桥塔架、升降机、泵车组合一体化施工技术在浙江半山天然气发电工程组合实施后筒壁施工速度提高35%，综合节省工期35天，大大缩短了工程建设周期，提高了施工安全度，与曲线电梯和折臂塔机的结合方法比较，节省人工及租赁费用100多万元，冷却塔施工完成的冷却塔筒壁外观质量较好，该组合一体化冷却塔施工技术具有较好推广运用前景。前言冷却塔筒壁施工方法经历了如下阶段：脚手架施工（内外满堂脚手架）金属竖井架施工（多排孔脚手架与钢管竖井架的结合）竖井架、吊桥组合施工（装配式悬挂吊桥与扣件式钢管竖井架的结合）塔式起重机施工（以塔式起重机为主体辅以传统施工电梯的结合）多功能施工升降机施工（以多功能施工升降机为主体辅以传统脚手架的结合）曲线电梯和折臂塔机的结合施工。尽管已经出现以塔机、施工升降机为主体的机械化施工方法，提高了建筑机械化水平，但以上方法仍需搭设一定数量的辅助脚手架，超高脚手架搭拆和大量高处作业，安全风险依然很高。在以上方法中取长补短，采用更为安全可靠、高效实用的一体化整体解决方案，已经成为冷却塔施工技术创新的发展方向，平桥塔架、升降机、泵车多种施工机械有机组合形成系统，延伸其功能从而获得经济效益和社会效益。1组合一体化施工工艺原理冷却塔是一个变径构筑物，施工的主要困难是垂直运输机械与施工工作面平面连接。以往的冷却塔施工方法不能适应现在的规模和高度及安全要求，采用现有的机械不能很好的解决与构筑物工作面的连接，利用现有塔架、升降机、泵车等机械，仅改造了塔机的吊臂为平桥，改变了塔机的硬附着为软附着。利用塔机的刚度解决升降机的附着。平桥塔架的平桥既解决了高空与施工工作面的连接，同时扩大了冷却塔专用模具在高空固定工作面。1）利用泵车等机械完成冷却塔中环梁至泵车工作范围的施工（图1），解决了垂直运输机械安装所必需工期，同时解决了冷却塔中环梁部位直径大、壁厚大、砼方量多、浇捣周期长的问题。2）泵车不能施工范围采用拖泵施工（图2），充分利用机械，减少升降机工作压力，提高效率，缩短工序周期。3）冷却塔施工到一定高度时，采用升降机下挂料斗施工（图3），由于此时冷却塔半径和壁厚已大大减少，升降机下挂料斗能够满足施工要求。4）利用平桥塔架系统上端设有的回旋吊装机构解决一般材料垂直运输,利用附着于液压顶升平桥塔架上的SC200/200型多功能升降机作为人员上下和上部混凝土的垂直运输，利用平桥塔架的前桥解决与高空施工作业面水平连接，同时兼作卸料平台。5）平桥前桥可随冷却塔筒壁的升高而自行调节长度，调整工作幅度，为施工水平运输提供平台。2组合一体化施工要点2.1工艺流程平桥和升降机的工艺流程：平桥和升降机布置和定位施工平桥和升降机基础中环梁部位施工的同时安装平桥和升降机调试和验收使用。平桥和升降机的使用流程：木工拆模和内模安装，钢筋工同时吊运钢筋钢筋绑扎外模安装三角架和走道板安装升平桥塔架和升降机（此时上下联络中断）升吊架（下层操作架）砼浇捣。2.2平桥布置和安装要点平桥和升降机的布置应满足其承载力的要求（图4）,平桥地基必须能承受0.2MPa载荷，升降机地基必须承受0.04MPa的载荷，当地基不能满足要求时，应采取措施达到上述要求。并尽可能的设置在主水槽基础上，同时满足平桥塔架与喉部的最大和最小距离。由于冷却塔筒体结构为双曲线薄壳结构，硬附着不可能实现(变距和薄壳)，因而采用水平对角十字缆风绳软附着。平桥塔架安装要点：平桥塔架的安装顺序为：标准节套架回转平台回转塔身塔机臂架塔机配重后桥移动平衡重前桥前桥拉杆固定平衡重。平桥塔架的安装同塔机，首次安装需注意控制好平桥配重和前桥重量的平衡，严格按塔机操作规程进行顶升。液压顶升平桥塔架独立高度为35m（前桥施工通道平面距地面距离），冷却塔施工平面高于35m时，必须安装附着装置，第一道附着高度为31m，第二道及以上附着间距为25m，可适用最大高度150m。2.3筒体附着点的施工2.3.1预埋件筒体附着点采用预埋件预埋于筒体内，预埋件的设置按要求间隔1.5m设置。每一附着点设置3个预埋件，以分散对薄壳筒壁的拉应力。筒体埋件的设置标高要求与平桥的连接点标高基本位于同一水平面。筒体待预埋件所在筒体模板拆除后即进行联接板的安装，联接板与筒体埋件的连接采用高强螺杆进行连接，单杆螺杆的连接要求扭矩不小于600Nm（力矩扳手检查）。2.3.2缆风绳的穿引平桥塔架系统缆风绳穿引为筒体缆风系统最为复杂的一项工作。首先将筒体固定点的钢丝绳套上，并按规定紧固钢丝绳扣件，根据计算长度截下一段钢丝绳，将另一头穿入井架的定滑轮处，预紧后采用钢丝绳扣件临时固定，进行筒体处另两固定点定滑轮钢丝绳的穿引，该部位固定点的钢丝绳穿引采用定滑轮平绕。实际穿引时，根据设备的要求，每根缆风绳的受力为1.6kN。施工方法：将下料后的钢丝绳用麻绳牵引至筒体联接板的滑轮处，并采用钢丝绳扣件进行固定，而后将钢丝绳牵引至地面，连接塔体连接点处的定滑轮，并将另一头穿上起重千斤和调节螺杆，并在起重千斤上套上5kN倒链葫芦；待筒体各联接点的定滑轮固定好后，采用平桥上的起重钩起吊将设有起重千斤和调节螺杆的一头牵引至井架半框架进行连接安装，起吊后，将倒链葫芦的链条放至最长，牵引至半框架后，将倒链葫芦与连接框架进行连接；将设有半框架定滑轮的另一根钢丝绳起吊安装，为方便安装可将钢丝绳上设置绳扣，采用千斤起吊后进行定滑轮的安装；按上述方案将对称角的钢丝绳安装后，再安装另二个角的钢丝绳，安装完成后即进行钢丝绳的收紧；筒体缆风绳收紧时，应采用双向经纬仪进行垂直度的观测和纠偏，同时应对人货二用梯的垂直度进行测量和纠偏；施工作业时应考虑筒体混凝土的强度，如强度低于设计值70%，则不可进行受力张拉。每角位的张拉强度为4.8kN，每根张拉应力为1.6kN。2.4升降机安装要点升降机的基础必须严格按要求进行施工，预埋好地脚螺栓，并保护好地脚螺栓。在安装前应待平桥塔架系统安装完毕，并固定后方可开始安装。升降机导轨架附着于液