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文档简介
1汽车构造课程是车辆工程专业的一门主干课,它是学习后续专业课的基础,是学生掌握汽车工作原理及车辆最新技术的最初平台。近年来我院汽车构造课程进行了教学改革试点,建立了比较完善的理论教学及实践教学体系,取得了一批优秀的教学、科研成果。 2教学内容的先进性方面本课程选用陈家瑞主编出版的面向21世纪课程教材汽车构造,该教材属于普通高等教育“九五”国家级重点教材。在课程教学中将以本教材为主,并根据汽车新技术的发展,充分展现教学内容的先进性,使该课程能够反映本学科领域的最新科技成果,并能和本领域的社会经济发展需要相结合。3在运用现代信息技术方面 汽车构造网络课程充分运用现代信息技术,充分展现多媒体教学的特点,将从影像、声音、文字、动画演示等方面,有声有影的将汽车构造展现在学生面前。4在课程及教学改革方面课程及教学改革方面,根据汽车构造课程的特点,结合先进的教学条件,在介绍汽车结构时,采用直观教学的方法,将汽车的结构直观的展现给学生,使教学达到事半功倍的效果,在介绍工作原理时大量使用FLASH动画,形象生动的展现发动机的工作原理,改革以黑板讲述的传统教学方法。5课程特色、教学组织管理方面本课程把板书、动画、声音等结合为一体实现多媒体讲授方式,充分体现出多媒体的优点,便于学生在网上学习,为学生网络学习提供了丰富的学习功能。一、课程名称:汽车构造二、课程性质和任务 (一)课程性质:汽车构造是汽车工程专业基础课。 (二)课程任务:本课程任务是讲授常见汽车总成、零部件的作用、组成、工作原理、结构分析及调整等内容,了解现代汽车结构特点,为学生学习后续课程及毕业后从事专业工作提供基础知识。三、课程主要教学内容总论:本课程主要的讲授内容及本课程在专业中的地位;汽车的发展简史;汽车的分类;汽车的总体构造;国产汽车的编号规则;汽车的主要技术参数。 (一)发动机的工作原理和总体构造 内容:四冲程汽油机工作原理;四冲程柴油机工作原理;二冲程汽油机工作原理;发动机总体构造。 重点: 四冲程汽油机工作原理 要求:掌握发动机常见工具的使用方法,对发动机零部件有一个基本认识。 (二)曲柄连杆机构 内容:曲柄连杆机构的功用、工作条件及受力分析;机体组(气缸体及曲轴箱;油底壳、气缸与气缸套、气缸盖与气缸垫);活塞连杆组(活塞、活塞环、连杆、轴瓦);曲轴飞轮组(曲轴的结构、定位及防漏、飞轮)。 重点:干、湿式缸套的定位及防漏;曲轴的定位及防漏;燃烧室;活塞、活塞环、连杆的结构和装配特点。 要求:了解曲柄连杆机构主要件结构 (三)配气机构 内容:配气机构的作用、分类、组成、工作原理;气门间隙;配气机构主要机件(凸轮轴、气门、液力挺柱、气门弹簧)。 重点:配气相位;配气机构工作原理。 要求:了解配气机构主要件结构。 (四)汽油机燃料供给系 内容:发动机各工况对混合气成分的要求(混合气浓度的表示方法、起动、怠速、中小负荷、大负荷、加速等对混合气成分的要求)电控燃油喷射(分类、组成、基本回路、传感器、执行器、ECU、故障码) 重点:电控燃油喷射传感器 要求:了解电控燃油喷射主要件结构及故障诊断方法 (五)柴油机燃料供给系 内容:柴油机燃料供给系统的特点、功用、供油回路;柴油机可燃混合气的形成过程;柴油机燃烧室(四角形、涡流室形、预燃室形、球形);喷油器(组成、工作原理、调整);喷油泵(柱塞式喷油泵的组成、工作原理); 喷油泵的调整、喷油泵的速度特性;全速式、两速式调速器(组成、起动、怠速、额定供油、校正加浓的工作原理及调整方法);喷油泵的正时与联接;输油泵(组成、工作原理);转子式喷油泵简介。 重点:喷油器的工作原理;柱塞式喷油泵的工作原理与调整;全速式调速器的工作原理。 要求:了解喷油泵、喷油器主要件结构 (六)冷却系 内容:冷却器的功用、组成;冷却系的主要件(蜡式节温器;硅油风扇离合器;膨胀水箱)。 重点:冷却系的大、小循环式;蜡式节温器的工作原理。 (七)润滑系 内容:润滑系 功用、组成、润滑油路;润滑系主要机件(齿轮式和转子式机油泵、离子式机油滤清器、机油粗滤器、曲轴箱通风)。 重点:润滑油路,强制曲轴箱通风。 (八)汽车行驶系概述 内容:行驶系的组成、功用 重点:行驶系的组成 (九)离合器 内容:离合器的功用;要求;摩擦片式离合器的工作原理(周布弹簧式、膜片式);离合器的操纵机构(机械式、液压式)。 重点:摩擦片式离合器的工作原理及分析。要求:了解离合器主要件结构 (十)变速器与分动器 内容:变速器的功用;基本工作原理;变速传动装置(二轴式、三轴式、组合式)的结构及工作原理;同步器(锁销式、销环式的结构及工作原理);变速操纵机构(自锁、互锁、到档锁);分动器的动力传动装置及操纵机构。 重点:锁环式同步器的工作原理。 要求:了解变速器主要件结构 (十一)自动变速器 内容:自动变速器的组成和基本工作原理;液力变矩器组成及工作原理;变矩器特性;锁止离合器;行星齿轮变速器机构的工作原理;典型行星齿轮机构简介;换挡操纵系统组成;工作原理;主要机件(油泵、离合器和制动器、油路调压阀、换挡阀、执行器、传感器);典型油路分析; 重点:液力变矩器工作原理;行星齿轮变速器的工作原理;换档控制基本原理。 要求:了解自动变速器主要件结构 (十二)万向传动装置 内容:万向传动装置的功用;普通万向节、等速万向节的结构及工作原理。 重点:普通万向节的等速排列。 (十三)驱动桥 内容:驱动桥的功用、组成;主减速器的功用、结构与调整;差速器的功用、结构与工作原理;半轴的支承;防滑差速器简介。 重点:主减速器的调整;差速器的工作原理。 要求:了解驱动桥主要件结构及拆装方法 (十四)行驶系概述 内容:行驶系的功用、组成、受力分析。 重点:行驶系的组成及受力分析。 (十五)车架与车桥 内容:车架的功用与类型;车桥的分类;转向桥的结构;转向轮定位;转向驱动桥特点。 重点:转向轮定位。 (十六)车轮与轮胎 内容:车轮的组成;轮胎的组成、结构与标记。 重点:子午线轮胎的结构特点;轮胎的标记。 (十七)悬架 内容:悬架的功用、分类;弹性元件与典型悬架(钢板弹簧、扭杆弹簧;双向简式减振器的工作原理。 重点:非独立、独立悬架的构造。 (十八)转向系 内容:转向系的功用、分类、转向运动规律;循环球式、齿条式转向器的结构特点与调整;转向传动机构;动力转向分类、组成、工作原理;转阀式动力转向简介。 重点:转向运动规律;循环球式转向器特点;动力转向基本工作原理。 要求:了解转向系主要件结构。 (十九)制动系 内容:制动系功用、分类,制动装置的基本结构和工作原理;鼓车轮制动器的结构与调整;鼓式车轮制动器的间隙自调装置;盘式车轮制动器的工作原理及结构与特点;驻车制动器;液压制动传动装置的组成、型式、主要件(主缸、轮缸、真空助力器)组成与工作原理;气压制动传动装置组成、管路布置型式、主要件(空压机、调压器、制动控制阀、双管路保险阀、行车制动继动阀、双通单向阀)工作原理;排气制动简介;制动防抱死简介。 重点:制动装置的基本结构和工作原理;鼓式车轮制动器的结构与原理;盘式车轮制动器的结构、原理和特点;真空助力器的结构与工作原理;空压机与调压器的工作原理;气压制动控制阀的结构与工作原理。 要求:了解制动主要件结构四、基本要求及重点、难点说明 本课程的基本要求:牢固掌握常见汽车总成主要零部件的作用、类型、结构和工作原理,掌握有关的装配
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