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文档简介

合肥公交集团有限公司完善薪酬激励机制方案按照市国资委“政策向一线倾斜,重心向一线转移,资源向一线集中”的精神,为稳步提高公交员工工资水平,力争使公交一线员工的平均工资逐步达到合肥市在岗职工年平均工资水平。经集团公司2011年4月25日党政联席会议研究决定,在2010年实施激励机制的基础上,进行适当调整和完善,具体方案如下:一、提高一线岗位工资标准营运驾驶员岗位工资标准增加240元/月,其中100元增加至岗位工资中的基本工资,另外140元增加至绩效工资中的线路工资。即营运驾驶员岗位工资中的基本工资调整为900元;线路工资按照各条线路营运服务时间、班型、车型、营运环境、每周平均工作时间超时等情况,仍旧划分为6类线路类别,各类线路工资均在原标准的基础上增加140元。修理工岗位工资标准增加190元/月,其中100元增加至岗位工资中的基本工资,另外90元作为绩效工资,由车间根据员工的生产实绩考核发放。即修理工岗位工资中的基本工资调整为900元;绩效工资标准调整为1028元。二、调整各岗位日平均工资标准营运驾驶员岗位日平均工资标准调整为120元/天;修理工、管理岗位日平均工资标准调整为90元/天;其他岗位日平均工资标准调整为80元/天。三、调整员工工资结构在员工工资结构中增加“在岗津贴”部分(在岗津贴指在册在岗员工每月出满勤,企业给予的津贴),调整后的员工岗位工资构成为:岗位工资=基本工资+年功奖励+绩效工资+在岗津贴+节假日加班。在岗津贴按照员工在本企业连续工作年限分段计发,具体发放标准如下表:本企业连续工作年限在岗津贴标准5年以下部分1元/年5年以上10年部分3元/年10年以上15年部分6元/年15年以上20年部分8元/年20年以上部分10元/年四、相关考核发放规定1、提高营运驾驶员及修理工岗位工资的核发:集团公司每月对车队进行一级考核发放工资总额时,按照车队实有在岗营运驾驶员人数核定增加的岗位工资(240元/人);每月对保修车间进行一级考核发放工资总额时,按照保修车间实有修理工(不含材料工、抄报修、胎统、保洁、场务司机岗位)人数核定增加的岗位工资(190元/人)。2、加班费的核发:集团公司严格执行加班审批制度。国家法定节日加班,由基层单位申报,集团公司机关业务部门审核,人力资源部核定后执行加班计划。集团机关管理人员加班,由各职能部门申报,人力资源部汇总后报集团公司主要领导审批后执行。员工在国家法定节日加班,每天按照所在岗位日平均工资标准的300计发加班工资。3、在岗津贴的核发:在岗津贴按照员工在本企业连续工作整数年限(小数部分不计)分段计发。集团公司每月按照各基层单位、部门实有在岗在册员工核发在岗津贴。除国家法定节日、年休假、因公离岗外,凡当月有缺勤的员工不得享受在岗津贴。(本企业连续工作整数年限计算方法:原星辰公司工龄买断返聘的员工从2004年起计算连续工作年限;由合肥公交集团有限公司吸收合并的企业员工,其工作年限在不中断的情况下累计计算;由国家指令性分配到公交集团工作的军转干部和退转军人在其工作年限不中断的情况下,其军龄累计计入本企业工作年限;下放知青的下乡插队时间计入本企业工作年限;其他员工按照进入公交工作最近的时间为起始时间,计算本企业连续工作年限计发在岗津贴。

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