车辆修理准则.doc

控制号：04035003舞阳钢铁有限责任公司车 辆 修 理 工作 业 标 准批准日期：2003.03.26 生效日期2003.04.01控制号： 编号：QZ/LR00034000-07A舞阳钢铁有限责任公司 编制部门：劳动人事部 WGISCO 页数：第1页 共1页 机车修理工 批准日期：2007.03.25通用标准 生效日期：2007.04.01_1. 车辆修理工标准适用于修理岗位。2. 所有岗位人员应掌握本岗位标准，并了解相关岗位标准。3. 所有作业人员应了解公司管理方针、目标、宗旨和服务宗旨；掌握所在单位管理目标和指标。4. 所有作业人员都应了解本单位的危险源和环境因素，特别是重大风险和重要环境因素。5. 所有作业人员都要注意保护环境，不能随意排放垃圾、丢弃废物，从事危险品作业的人员，要按规定处理危废；做到工作完，场地清。6. 所有作业人员应了解有关职业健康安全知识和本岗位安全状况，增强自我防范意识，做好防腐、防毒、防辐射、防尘等工作。7. 所有岗位都要遵从工序服从原则，要对下工序负责，达到下工序满意；如果出现工作或质量问题，要及时改进。8. 所有作业人员应熟知通用标准。制定人：牛红卫 审核人：时哲豪 批准人：潘振国控制号： 编号：QZ/LR00034000-03A舞阳钢铁有限责任公司 编制部门：劳动人事部 WGISCO 页数：第1页 共7页机车修理工修理岗位 批准日期：2003.03.26作业标准 生效日期：2003.04.01_1 主题内容与适用范围本标准规定了机车修理工修理岗位的工作范围与使用的设备或工具，作业方法、程序，岗位职责，相关协作关系，领导关系，信息传递方式，岗位对人员素质要求，检查与考核等。本标准适用于机车修理工修理岗位。2 引用标准2.1 安全技术操作规程2.2 铁路技术管理规程 图1 作业程序图制定人：邓金来 审核人：郭世胜 牛红卫 批准人：臧代鹏编号：QZ /LR0003400103A 页数：第 5页 共7页_3 本岗位的工作范围与使用的设备或工具3.1 工作范围 负责对自备铁路车辆进行临修、辅修、年修和大修（部分外委修除外）等的钳工检修任务。3.2 使用的设备、工具3.2.1 使用的设备 铁马架、轴承拆装机、台钻、砂轮机、台钳、折角塞门研磨架、三通阀检修台以及检修中使用的起重设备等。3.2.2 使用的工具 常用的钳工工具：不同规格的扳手、手锤、锯弓、螺丝刀、钳子、管钳等。 专用工具：套筒扳手、梅花扳手等。 量具：钢板尺、游标卡尺、内外卡钳、第二检查器、轮径检查尺、车钩高度测量尺等。 其他工具：手扳葫芦、千斤顶等。4 作业方法、程序（作业程序图见上页）表1 作业方法、内容与要求序号项目 作业方法 作业要求1上岗前准备1.1上岗前准备1.1.1 提前15分钟到岗，执行考勤制度。1.1.2 听取传达上级有关文件指示精神。1.1.3 穿戴好劳动保护用品，符合安全规程要求。上岗前休息好，并禁止喝酒。认真学习文件精神，重点需记录在册。穿好工作服、劳保鞋，到现场需戴安全帽，不准带小孩及闲杂人员入厂。2作业前准备2.2作业前准备1.2.1 认真清洁工作环境卫生。1.2.2 参加班前会，布置检修任务和安全工作。1.2.3 分析清检车辆技术状态，制定检修方案。1.2.4 检修工具和材料准备。认真清洁卫生，做好场光地净，准时参加班前会。分析车辆技术状态要细心全面，制定出切实可行的检修方案。检修工具、材料要准备齐全。序号项目作业方法作业要求2作业程序内容2.1架车解体2.1.1 按照检修规程要求，确定车体是否分解架车。2.1.2 打好车掩，准备好铁马、吊链。2.1.3 用千斤顶顶起车体，推出走行部。严格按照检修规程进行，确定检修规模。作业时，车上、车下人要互相联系，检查铁马、吊链是否到位。将台车推出半部后即须将铁马架好。使用千斤顶架车时，必须必须顶在顶镐作用部位，且顶正、顶部要垫好木垫，架起的高度不得超过螺杆全长的3/4 必须严格按照安全操作规程作业。2.2部件分解2.2.1 拆解基础制动的制动梁，闸瓦等，然后吊起转向架上部摇枕，侧梁（或构架）推出轮时，卸下轴箱弹簧装置。2.2.2 从车体端部拆下车钩、缓冲器，人后分解车钩、缓冲器。2.2.3 制动部分各风缸，管路、阀门、塞门的拆卸、分解。铁马要架稳。轮对推出后摇打车掩，拆、卸配件时，要注意防止弹簧和零件脱落或崩出。拆下的零部件要摆放整齐。分解车钩要贴胸抱下，稳置于地面。千斤顶要顶正，拆卸缓冲器要严格按照操作规范作业。首先要放出副风缸中残余的废气，然后再分别拆卸。拆卸各部零配件要按操作规程作业2.3设备的清洗检查2.3.1 拆卸下得零部件要清洗。2.3.2 检查滚动轴承磨损情况，是否裂纹，掉块过烧现象。2.3.3 检查滑动轴承接触磨耗情况，是否有贴钢合金现象。2.3.4 检查车轮踏面磨耗情况，轴颈直径、轴颈厚度、高度、轮轱厚度、车轮直径等是否到限。2.3.5 检查滑动轴承瓦磨损情况。是否有偏磨，端磨现象，与轴瓦接触面积，前后间是否合乎技术要求，以及轴瓦白合金的浇挂及刮研。2.3.6 制动的清洗，外部除锈，内部勾贝涨圈，勾贝弹簧的检查及更换以及油脂的加入。 清洗零部件要干净，全面。轴承间隙应在允许范围之内。轴瓦与轴颈接触面积，前后游间符合检修规程要求，内部滑动轴承不得有划伤，划伤部分应修研。轮轴不得有有裂纹轴身不得有擦伤，划痕，用砂纸打磨光洁。各部限度应符合检修规程要求，浇挂白合金的轴瓦框除去毛边及砂粉，白合金表面须平滑清洁，不得有裂纹、缺陷、锁孔及裂缝等。刮研轴瓦应先检查白合金的尺寸厚度及是否有裂纹和砂眼。序号项目 作业方法 作业要求2作业程序内容2.3设备的清洗检查调整更换2.3.7 三通阀、折角塞上的研磨及更换、缓解阀、安全阀、截断塞门、制动软管的检修及更换。2.3.8 副风掳、补风风缸、制动管路的检查，更换及除锈、上漆。2.3.9 制动梁、制动缸杆、换杆的检查、调整及更换。2.3.10 车钩缓冲器零部件的检修，调整及更换。2.3.11其他部件的检查处理。2.3.12 转向架、车钩、缓冲制动装置（包括基础制动）等得组装。轴瓦圆弧直径应大于轴颈1-2毫米。轴瓦合金的中央厚度，段修要求为3-5毫米，刮研后应使轴瓦与轴颈的接触面积为50-70%（载重60号以上的大型车）和40-60%，清洗制动缸时应两人或两人以上作业，做好呼唤应答，工具、材料的传递等。三通阀安装时应先检查安装软垫有无软化，变质及裂损，气密线应用副风缸（或制动缸）一侧，螺母段平均拧紧，排气管口应向下等。要保证风缸不漏气，平滑无凹坑、无锈、上漆均匀等。各松杆不得弯曲，孔、环到位。车钩需探伤、不得有裂纹，各零部件的尺寸，磨耗应符合限度规定。严格按照安全技术操作规程及检修规程作业。各构件组装要按限度要求尺寸、限度组装。关键部位螺丝要采取防范措施。各部组装前该除锈涂漆的除锈涂漆。2.4落车2.4.1 推入转向架，降下顶镐。使车体落下，支撑在转向架上。2.4.2 涂打定期检修标记、车号，车轴技术参数等。首先检查车掩是否稳固。检查中心销与上心盘是否吻合，不吻合时不准将身子靠近摇枕或手扶中心销。闲杂人员要注意离开车体一段距离。严格按照安全技术操作规程作业。标记、车号等要字体正规，清晰，全面.序号项目作业方法作业要求3检修后试车及现场整理3.1检修后试车3.1.1 同志空压机不送风，验收员来验收，准备好工具，单车试验器。3.1.2 设备开动前，能用手动的手动试车。3.1.3 检查各部件是否安装到位。3.1.4 按试车规程试车，开启试验小车送入压力空气，试验各部件信号是否作用良好，有无漏风现象。3.1.5 试车合格，填写检修卡片，验收员签字。严格执行操作规程及时通知有关人员试车，工具要准备齐全。注意安全，不要碰上手、身体。检查要细致、全面。试风要做好呼唤应答，调整时，应先关闭折角塞门，排除掉副风缸中压力空气。填写检修卡片要认真、严格。3.2现场清理3.2.1 清理工作场地。3.2.2 检修工具、材料归类整理、摆放整齐。3.2.3 更换下来的零部件要按照要求放置到指定位置。3.2.4 把试车情况及时反馈给调度室及段领导。按定置管理要求办，做到场光地净。检修工具应清洗干净，摆放整齐。剩余材料要归库、更换下来的零部件要运到指定位置，摆放整齐。试车完后，把试车情况及时反馈给调度室及段领导。5 岗位职责5.1 基本任务 严格执行冶金企业普通车辆检修规则和公司有关车辆设备的使用及维护规定，保质保量的完成设备抢修、检修任务，恢复设备的原有技术状态和工作性能及备品备件的组装。5.2 各项任务的完成应达到的产量、质量等标准5.2.1 保证完成本岗位的设备检修抢修等任务，检修质量必须达到有关技术标准。5.2.2 岗位上所使用的工具，原材料按定置管理需求摆放整齐。5.3 主要责任5.3.1 对设备检修、抢修完不成本岗位的任务负责。5.3.2 对工具、材料使用、保管不当发生丢失、损坏负责。5.3.3 对工具没有定置摆放到位达不到要求负责。5.3.4 对工作现场设备、材料、工具备件因没有搞好环保工作而发生被盗、火灾、被破坏负责。5.3.5 对由于本岗位的检修质量差造成的设备事故负责。5.3.6 对没按时完成设备检修任务影响运输生产负责。5.3.7 对所承担的检修设备的清擦及分管区域的环境卫生负责。5.3.8 对检修期间违反安全规程发生人员、设备事故负责。5.4 生产过程中应具有的权利5.4.1 对设备发生故障有权检查、排除、上报或停止使用。5.4.2 对下达检修任务要求不清有权提出疑问，有权拒绝使用不符合标准的备品备件、原材料、能源介质。5.4.3 对本岗位使用、保管的设备、工具、原材料等有权拒绝外人使用。5.4.4 对违章作业有权拒绝执行。6 相关协作关系6.1与上下工序、运输、操作设备人员本工序遵从工序服从原则（即上工序服从并服务下工序，一般工序服从核心工序、辅助工序服从于主要工序），本工序为场内用车服务，保证车辆技术状态良好，设备正常运转，确保生产运输任务完成。6.2 与设备操作人员以及其他岗位人员应提前做好检修计划，并根据计划在列检人员的配合下，将车辆调入检修区间。车辆修理工与其他有关岗位在检修应密切配合。6.3 与原材料等供应人员 根据设备检修需要，及时提供原材料需求计划。7 领导关系7.1 与上级领导的关系 本岗位人员对上级布置的工作任务应积极完成，对工作中的问题应及时上报。7.2 与设备管理生产指挥人员的关系 检修、抢修任务必须服从，保质保量按时完成。7.3 与其他管理人员的关系 与其他管理人员应积极配合做好有关工作。必须服从技术人员的技术指导，和质量验收人员的验收。8 信息传递8.1 产量信息按主管部门和主管主管人员下达的检修任务和计划要求组织检修、抢修并及时反馈结果。8.2 信息质量严格按照检修规程及设备维护进行检修或抢修。8.3 安全信息本岗位应严格按照规程操作，杜绝违章作业，一旦发生设备、人身等事故以及有违章作业、事故隐患等应及时向有关人员报告。8.4 消耗信息本岗位检修所用的原材料和工具应做到账物相符，尽可能降低消耗。8.5 其他信息 在检修过程中发现问题应及时和有关领导或有关部门联系，采取措施保证检修任务的顺利完成。8.6 信息传递媒介：检修卡片、电话、人员反映或其他方式。9 本岗位对人员素质要求9.1 年龄、性别、身体条件、文化程度9.1.1 年龄：男：18-60岁；女：18-50岁。9.1.2 性别：男女均可。9.1.3 身体条件：健康。9.1.4 文化程度：初中以上。9.2 技能要求、专业技术、相关工种水平9.2.1 技能要求：上岗应达到三级以上钳工水平。9.2.2 相关工种水平：具有三级以上焊工或铆工水平。9.3 组织纪律、劳动态度、心理素质要求9.3.1 组织纪律：能严格遵守企业制定的各种规章制度及规定。9