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TCAS故障分析一、 故障现象：B-*飞机于2010年*月*日发生TCAS失效故障，更换TCAS计算机后，测试时左EHSI显示TCAS FAIL信息。二、 系统原理：TCAS（交通警告和防撞系统）用来提醒机组在同一区域存在与其它飞机相撞的危险，并在EHSI上显示入侵飞机的位置，在EADI上显示飞机应上升或下降的指令，飞行员依照指令操纵飞机上升或下降，达到防撞的目的。同时通过驾驶舱广播和飞行员耳机发出相应的声音劝告信息。TCAS测试：TCAS的测试分为两种，1.TCAS在驾驶舱的自测试。惯导系统校准成功后，按压并保持ATC/TCAS控制面板上的TEST按钮或转到TEST位，TCAS计算机将送出自测试视频信息通过符号发生器，在EFIS上显示相关内容，自测试声音信息给驾驶舱喇叭。2.TCAS计算机测试。在电子设备舱，按压TCAS计算机前面板的TEST按钮，即开始自测试。测试开始时，面板上所有灯亮3秒，后10秒只有相应故障灯或绿色“PASS”灯亮，当状态灯未灭时，再次按压TEST按钮，可进行前一次飞行的历史测试，这种测试可以进行10次。在整个过程当中，驾驶舱里既无显示信息也无声音信息。各个状态灯含义如下：状态灯含义TCAS PASSTCAS计算机无故障，计算机工作的最低输入信号有效TCAS FAILTCAS计算机故障（此时其它灯均不亮）或计算机工作的最低输入信号无效TOP ANT上天线故障（此时TCAS FAIL灯也亮）BOT ANT下天线故障（此时TCAS FAIL灯也亮）TA DISPEHSI显示故障（此时TCAS FAIL灯也亮）RA DISPEADI显示故障（此时TCAS FAIL灯也亮）RAD ALT一个或两个LRRA输入故障（当两个LRRA输入均故障时，TCAS FAIL灯也亮）XPDR BUSTCAS与ATC之间的四条总线中有一条或更多总线故障（当从两部ATC来的总线均故障时，TCAS FAIL灯也亮）三、排故过程：故障出现后，地面对TCAS进行了测试，测试不通过，计算机上TCAS FAIL灯亮，更换计算机后，再次对系统进行测试，此时左EHSI显示TCAS FAIL信息，右侧显示正常，并且计算机无故障灯提示，测试语音信号正常。由系统原理分析，此时TCAS系统工作正常，该TCAS FAIL信息应该是由显示部分故障造成的。将EFIS转换电门转到BOTH ON 1位，两侧EHSI均出现TCAS FAIL信息；又将EFIS转换电门转到BOTH ON 2位，两侧EHSI显示正常。判断为1号符号发生器故障，清洁重置1号符号发生器后，对系统进行重新测试，测试正常，故障排除。四、经验总结：此次故障严格来说属于关联系统内的两个单独故障。故障初期为TCAS计算机故障引起的系统失效，而在确了定故障件，并更换完毕后，又出现了显示部分故障。如果不从原理上仔细分析，很容易由于之前所进行的工作而对排故思路造成干扰。而通过简单的故障隔离，就可以比较快速
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