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文档简介

记得有一年的上海市锦标赛上,我的一位朋友拿着自己的练习机参加空战比赛。没想到飞了没多久副翼舵面忽然从机翼上逃了出来了,飞机顿时处于失控状态,在天上挣扎了一小会儿便重重得砸在跑到上。飞机完了,比赛也完了。想必很多模友也有同样的经历或者亲眼目睹过这样的场面。原因很简单-纸铰链没有安装好。前几天在RCU上发现了一篇好文章。关于纸铰链的安装。草草的翻译一下与大家分享。没想到一片小小的纸铰链也有大学问!有地方翻译的不好,请大家多多包涵和指正。以下文章我们以安装升降舵为例。首先是原理毛细现象(灯芯原理)毛细现象(灯芯原理)的解释请大家“姑姑”或“百度”一下。我们用低粘度瞬间胶(以下简称502胶水)固定纸铰链便是利用毛细现象的原理,胶水在固化前会顺着纸铰链表面的细小毛孔渗透到缝隙里面。任何表面存在细小毛孔的物质都是502的良好粘合对象。很不幸的是我们的皮肤和衣服也是,所以请大家小心!如上图所示。当你用502胶粘两片木头的时候,首先发生的事情是502胶水顺着木头表面的细小毛孔渗透到两片木头的缝隙里面。然而,502胶水并不具备填补缝隙的能力,因此,如果粘合表面存在任何的空间,胶水就不能起到粘合的效果。因此铰链槽必须要贴身,但不能太紧,那样纸铰链很难插进铰链槽。当你将纸铰链插进铰链槽时可以感觉到一定的摩擦就行了。502胶水的固化速度很快,所以最好是将舵面装好,并且对齐后再上胶水。特别注意的是,一旦你上了502胶水,纸铰链表面的细小毛孔都给胶水填满,在这样的情况下,再上胶水是没作用的。工具当你在安装ARF(Almost ready to fly)模型时,通常铰链槽是预先就开好的。但如果你需要自己来开铰链槽,你可能会有很多工具可供选择。有些专业的开槽工具是为尼龙铰链设计的,所以你在选择开槽工具时必须考虑纸铰链的厚度。大多数时候我们买来的模型上的铰链槽是预先就开好的,但是你也必须要检查这些槽的位置是否正确,舵面是否可以安装到位。试想一下,502胶水将通过三条“道路”进入铰链槽,一是纸铰链表面的纸,二是纸铰链与轻木之间的缝隙,三是轻木表面的细小毛孔。如果这三条“道路”中的任何一条有堵塞,由于502胶水的固化速度很快,将影响粘合的效果。如上图所示,如果铰链槽太紧,或者轻木的木质较硬,表面的细小毛孔就少,都会影响胶水的通过。所以我们拿到的纸铰链通常中间会有条缝,或者是一排小孔,这可以帮助502胶水尽可能快而且尽可能多的通过纸铰链和轻木之间的缝隙,使粘合的效果更好。如上图所示,我们在安装纸铰链时通常会造成纸铰链的偏移,虽然我们没有必要要求纸铰链的位置十分精准,但至少我确保纸铰链两边都有足够的面积与轻木接触。如上图右下角的位置,可能会造成一定的隐患。在这边与大家分享一个实用的小方法,以确保纸铰链安装时的位置。如上图所示,将大头针刺穿纸铰链的中心,先将纸铰链插入尾翼的铰链槽,再将升降舵查上去,最后拔出大头针。你也可以使用两根大头针,那样的效果更好。现在是时候将舵面和尾翼对齐了。现在可以上胶水了吧!你还有一件事情需要检查。一旦上了胶水,一切都结束了,你将不会有第二次机会。将尾翼和升降舵靠紧,检查纸铰链是否有褶皱。如果有褶皱的现象,你需要取下舵面更换一片纸铰链,或者重新安装。通常褶皱现象是因为铰链槽太紧,或者铰链槽不够深所致。一切就绪,该上胶水了吧?不,别急,还有一个重要的步骤就是上下掰动舵面(行程略大于飞行时的行程),使纸铰链弯曲。当纸铰链弯曲时,外表面和内表面的长度不同。所以当舵面弯曲后,尾翼和舵面之间会留下细小的缝隙。不要将舵面和尾翼靠死,那可能会影响舵面的活动。很多人有这样的一个错误观点,他们认为尾翼与舵面之间的缝隙会严重威胁飞机的飞行安全。我想那样的缝隙一定大的很离谱了。为了精准的飞行,适当的缝隙可以使舵面自由的活动。通常情况下,细小的缝隙是不会影响到飞机的安全的。反而如果舵面与尾翼靠的太紧,会让铰链承受过大的拉力,可能会造成铰链破裂。最后我们上胶水啦!上胶水之前我们要确保胶水的“新鲜”程度,刚刚打开使用的胶水粘度很低,像水一样。这样的胶水渗透性最好,粘合效果也最好。有些502胶水使用的时间长了,会是胶水变得粘稠,渗透性就差了,粘合的效果就不好。弯曲舵面,将铰链的顶部暴露在外,向铰链位置滴4-5滴502胶水。迅速把飞机翻过来,在反面也滴4-5滴502胶水。不要立刻掰动舵面!等一会儿,让胶水充分渗透后固化。如果你上的胶水过多了,可以用纸巾沾一点丙酮擦拭。别担心,丙酮不会伤害热缩薄膜。(如果你的飞机是喷漆的,我们建议你把丙酮忘了吧)。有时候你会发现上胶水的地方会有白色的薄膜,你也可以用丙酮擦拭。一旦上完胶水,就不能要再往铰链处滴胶水了。前面我们提到过,铰链表面的细小毛孔已经被填满,胶水不会再渗透进去了。通常情况下,多余的胶水会顺着缝隙留下来,并且滴在你的衣服上或者地上。注意1:我们不能先粘一边,然后把舵面装上去再上胶水。那样会影响粘合的效果。如

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