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路基支挡与边坡防护施工技术交底施工单位名称：重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标交 底 日 期：2014年 月 日 编号：HBCJ2014 YQZQ-9工程名称路基工程里程桩号DK183+035.863DK239+355.98设计文件图号渝黔正线施路-06-2施工部位框架梁技术交底内容： 一、目的明确框架梁施工工艺、操作要点和相应技术质量标准，指导、规范路基防护施工工艺，保证施工质量。 二、适用范围及作业条件重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ-9标段DK183+035.863DK239+355.98路基框架梁施工。 三、施工作业要点 框架梁施工锚梁、框架梁、锚墩采用C30钢筋混凝土现浇，截面尺寸根据运用部位、坡面地层条件等确定，当用于框架锚杆时，采用矩形截面，截面尺寸一般采用0.3m（厚）0.4m（宽）。按照设计图要求，在锚杆范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间就艾米，并应保证在施工阶段不得损坏。本线锚梁、框架梁采用半嵌入式，埋深0.1m、外露0.2m；梁背面与槽底面宜密贴，凹凸不平处用水泥砂浆或混凝土填背，确保梁体均匀受力。在施工前安置框架钢筋之前，先清除框架梁基础底浮渣，保证基础密实，并在底部铺一层1：3水泥砂浆垫层。框架梁主筋的保护层一定要满足设计要求，最小不能小于25mm，锚索梁、框架梁采取现场定位、制作，应严格按设计要求施工。锚梁模板及钢筋混凝土的施工应符合相关规范的有关规定。DK12+780DK12+880左侧，DK12+940DK12+980段右侧以及边坡设置长10m框架锚杆，采用110型孔施工，采用M30水泥砂浆灌注，应确保锚头承载受力面与锚索方向垂直；当每条锚索梁上的锚索孔应2孔一组同时张拉，锚索张拉时应对坡面及构筑物加强观测。 四、质量要求及控制措施1、框架梁应先放线开挖沟槽，位置、间距、尺寸应严格按照设计要求侧放，设计施工时根据纵横、边坡坡率选用表中不同的结构尺寸。2、 锚头应与框架梁同时浇注，纵向每隔20m设伸缩缝一条，缝宽2，采用沥青麻筋填塞。伸缩缝设置与两排节点中间。框架内根据坡地层情况采用喷混植生、客土植草等绿色防护。3、混凝土振捣密实，无蜂窝麻面，浇筑后用土工布覆盖养护。 五、安全文明施工措施1、严格执行国家、公司、项目部各项安全规章制度；2、施工人员进入现场必须戴好安全帽， 3、所使用的钻机要进行定期保养维护，以减少因机械故障产生的附加噪声与振动。4、禁止酒后作业，5、严禁在施工现场焚烧废弃物和会产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物品；6所有施工人员安全防护用品必须佩带齐全，进入施工现场应佩戴安全
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