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文档简介
高速公路路基土建工程A合同段 超前小导管作业指导书高速公路路基土建工程A合同段项目经理部二0一0年五月一日目 录1 目的32 编制依据33 适用范围34 工艺流程及技术要求34.1 超前小导管设计34.2 超前小导管施工34.2.1 制作钢花管34.2.2 小导管安装44.2.3 注浆44.2.4 注浆异常现象处理55 劳力、机具设备的配置56 质量要求56.1 质量验收规范56.2 分项验收标准56.2.1主控项目66.2.2 一般项目77 安全、质量保证措施7超前小导管施工作业指导书1 目的 明确超前小导管施工作业的工艺流程,工艺标准,规范小导管作业施工,减少施工过程中的不安全因素。2 编制依据(1)、公路隧道施工技术细则(JTG/T F60-2009)(2)、福永高速公路A11标施工图设计文件(3)、福建省高速公路施工标准化管理指南(隧道)3 适用范围适用于福永高速A11标铁钢山隧道超前小导管的施工。4 工艺流程及技术要求4.1 超前小导管设计超前小导管配合型钢钢架使用,应用于隧道、级围岩拱部超前注浆预支护,其纵向搭接长度不小于1m。超前小导管设计参数: 超前导管规格:长5m,外径50mm,壁厚5mm;小导管环向间距50cm;倾角:外插角13,可根据实际情况调整;注浆材料:水泥砂浆;设置范围:拱部135范围。4.2 超前小导管施工施工工艺流程见图1。4.2.1 制作钢花管小导管前端做成尖锥形,管壁上每隔15cm梅花型钻眼,眼孔直径为8mm,尾部1m作为不钻孔的止浆段。小导管构造见图2。图1 超前小导管施工工艺流程图施工准备注浆孔孔位布置洞外小导管加工钻 孔清 孔注 浆导入小导管结 束安止浆塞注浆质量综合检查浆液配制格合不合格图2 注浆小导管结构图8mm加劲箍小钢管普通焊1m15cm4.2.2 小导管安装测量放样,在设计孔位上做好标记,用凿岩机钻孔,孔径较设计导管管径大20mm以上。 成孔后,采用风钻钻孔,用锤击或钻机将小导管顶入,注浆泵注浆,外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上,与钢架共同组成预支护体系。4.2.3 注浆采用注浆泵压注水泥浆或水泥砂浆。注浆前先喷射混凝土510cm厚封闭掌子面,形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉积物,由下至上顺序进行。单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注浆施工中认真填写注浆记录,随时分析和改进作业,并注意观察施工支护工作面的状态。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆参数可参照以下数据进行选择:注浆压力:一般为0.51.0Mpa浆液初凝时间:12min水泥:P.O32.5普通硅酸盐水泥砂:中细砂4.2.4 注浆异常现象处理串浆时及时堵塞串浆孔。泵压突然升高时,可能发生堵管,应停机检查。进浆量很大,压力长时间不升高,应重新调整砂浓度及配合比,缩短胶凝时间。5 劳力、机具设备的配置每工班钻孔及注浆施工人员不宜少于10人,施工中应根据现场情况及时调整。结合客运专线大断面隧道的特点,每工班施工机具配置如下:注浆泵1台、风动凿岩机不少于10台、气焊机1台、电焊机1台。6 质量要求6.1 质量验收规范客运专线铁路隧道工程施工技术指南客运专线铁路隧道工程质量验收暂行标准6.2 分项验收标准6.2.1主控项目超前小导管所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。检验数量:以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足60t按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位按施工单位抽检次数的20%进行见证取样检测或按施工单位抽检次数的10%进行平行检验,至少一次。检验方法:施工单位检查每批质量证明文件并进行相关性能试验;监理单位检查全部质量证明文件和试验报告,并进行见证取样检测或平行试验。超前小导管所用的钢管的品种和规格必须符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部建成。检查方法:观察、尺量。超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部建成。检查方法:观察。超前小导管的纵向搭接长度应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部建成。检查方法:观察。注浆浆液的配合比应符合设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:施工单位进行配合比选定试验;监理单位检查配合比选定单,并进行见证试验。超前小导管注浆压力应符合设计要求,注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。检验数量:施工单位全部检查;监理单位按施工单位检查数量的20%见证检查。检验方法:施工单位查施工记录的注浆量和注浆压力,观察;监理单位见证检查。6.2.2 一般项目超前小导管施工允许偏差应符合表1的规定。表1 超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角22孔口距50mm3孔深+50 0 mm 检查数量:施工单位每环抽查3根检查方法:仪器测量、尺量7 安全、质量保证措施孔眼长大于小导管长,钢管顶入长度不小于管长的90,用高压风将管内砂石吹出。施工期间,尤其在注浆时,应对支护的工作状态进行检查。当发现支护变形或损坏时,应立即停止注浆,采取措施。注浆结束4小时后,方可进行掌子面的开挖。相邻两排小导管搭接长度应符合设计要求,且不小于1米。钢管要与拱架焊接牢固,注浆后注浆孔要堵塞密实。技术交底福永高速A11标 铁钢山隧道 施工部位铁钢山隧道右线洞身Z4-1复合衬砌段交底内容超前支护里 程接收人签字交底:审核:日期:2010年 月 日交底内容: 隧道级围岩Z4-1型复合支护段采用F3辅助措施,辅助措施采用采22水泥砂浆锚杆支护。一 施工工艺:测量定锚杆孔位钻 孔清 孔验 孔是 补孔否顶入锚杆安装止浆塞、垫板、螺母浆液制备注浆注浆进行下道工序验 收不合格 合 格砂浆锚杆施工工艺流程二 技术措施 隧道级围岩Z4-1型复合衬砌地段拱墙部位超前支护采22水泥砂浆锚杆支护。超前锚杆环向间距60cm,纵向间距350cm,梅花型布置。1.测量定锚杆孔位:由测量定出锚杆孔位,并准确标记。2.钻孔:按测量组标记孔位进行钻孔,采用手持风钻钻孔。孔深不得小于锚杆杆体有效长度,但深度不应大于10cm。3.插入锚杆:插入前必须先用高压风清孔,保证孔内无积水、岩粉。锚杆必须装好锚头,边旋转边将锚杆送入眼孔,然后安装止浆塞、垫板、螺母。4.注浆:注浆压力控制在0.51.0Mpa,终压控制在22.5Mpa,排除孔内气体,确保孔内
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