宿迁车站问题分析4.doc

宿迁车站问题分析 城市是人类文明的产物，城市化的发展是人类不可逆转的社会进步过程和趋势。在今天这样的“城市时代”，城市在任何一个国家或地区的发展过程中都处于举足轻重的地位，发挥着日趋重要的作用。人类在享受城市文明的同时，也越来越感受到城市发展所带来的环境污染、生态失衡、交通拥挤、贫困、失业、社会不安等城市所特有的“病态”、弊端和丑恶现象，我们称之为“城市病”，这些问题也日益影响着我们的生活，反作用于城市的发展。宿迁，作为一个1996年建市的新兴城市，作为亚欧大陆桥头堡城市群中的一朵艳丽的新葩，它的城市发展是迅速的，前景是美好的。但是我们知道，“城市病”是全国城市的通病，宿迁也不能避免。这些问题需要去发现，才能得到解决。我们作为宿迁的暂居者，有义务为宿迁的城市发展出一份力。这次的城市问题调研，我们小组选择与我们生活接近的车站，作为调研对象，寻找发现车站存在的问题，并且提出相关的建议，希望对宿迁车站的改善有所帮助，对宿迁的城市发展做一些贡献。在两个多星期的调研中，我们通过上网搜集，实地考察，访谈他人，以及自己的个人经验，将发现的问题总结如下：一、宿迁长途车站作为地级市的车站仍然存在流水号班车，长途车站是为了给广大群众解决负担、创造福利的、为人民服务的地方。然而流水班车会让人们为了上这一辆车没有了秩序，对于一个车站而言，没有秩序是多么可怕的一件事。二、甩客现象。言简意赅的说，就是在坐车（尤其是长途车）坐了一段路程之后，司机会在某服务站把一些乘客叫下车，拿好自己的行李，安排上另外一辆车，到达目的地。运气好的话，甩一次，背起来，两次三次都有！在问卷过程中，很多同学都反映甩客现象严重，已有多次经历，回家，尤其是对于家在苏南的，路途相对远，每次回家都要一波三折。坐车做的不安心，家中的亲人也惦念着，可却也只有干着急！需要声明的是，把人丢在服务站已经是算好的了，要是丢在高速公路的路段处，只有汽车迎面而过，招辆车走都不可能！哦，有的，还有一种车随时随地候着“黄牛车”，主动上前与你攀谈，说送你到哪到哪的，以面包车，摩托车为主！敢问，你敢坐吗？三、市内漫游载客，这个是车到了发车时间，但车离开车站后在市内漫游以接待更多的旅客，以此来获得额外的纯收入。很多同学反映，到时间在车站上车，应该半小时不到就上高速，但往往一个多小时后还在宿迁市内转悠。司机会在一些特定的地方，如菜市场入口，一些比较偏僻的小路口，甚至还有到宿迁学院西门，来接打电话要坐车的乘客！绕了个大圈，最后才上高速。本来就路途较远，要四个多小时，这要一弄，大家回家的心情可差了！这还远不是结束，有漫游载客，当然还得漫游送客。这些后上的乘客，一般都不是到达此次长途车的终点站，而是途经!这么一来，对于同学而言，本以为马上就要到家了，却不时的还等这帮人下车。到家，天早已黑！四、超载。以前，在大家印象中，在公交车里人挨人的，就是超载。这对于长途车而言，一辆可坐五十多人的大巴，硬生生的可以被司机塞下将近百八十人。据相关同学透露，最多的一次超载，具体有多少人不清楚，只知道两人坐的位子，得坐上三人，然后再中间的走道上，拿塑料的小凳子再坐上一整排，反正就是一个空隙都不留。每到一个收费站或是安检时，就要求靠窗的乘客把窗帘拉上。这一路上，多危险啊！五、不安规定的行车路线。大家众所周知，每一家汽车公司的行车路线都是固定的，这样也更保证了旅客的安全和汽车的稳定，然而不按规定路线的行车，是汽车司机为了更多的赚钱而放弃了旅客的权利。这个基点都是车站没有进行全方位的管理，致使这种情况的出现，让旅客没有真正的享受的车站带来的便利，车站也没有履行好自己的义务。六、车站的卫生也是令人堪忧的。候车大厅保洁工作不及时、不到位，地上乘客的丢的垃圾得不到及时的清理，水迹得不到及时清除，座椅也不能得到较好的清洁，大厅未按相关规定设置健康教育宣传栏，候车大厅是车站的窗口，车站是城市的窗口，这些无疑破坏着车站的面貌，同样给乘客带来较大的不变，更重要的是影响整个城市的形象。还有，公共厕所保洁工作不到位，墙体存在大量灰尘，还有大块的涂料掉落，给人脏而乱的现象。厕所门口竟然还存在一个“食品便利店”，真是让人大跌眼镜。停车场地面坑洼不平，小吃摊点存在无照经营现象，这些通通未达到创建国家卫生城市的标准要求。七、安全问题。我们小组去车站实地观察的时候，发现宿迁车站的安全问题也较为突出，第一，我们发现他们的消火栓是被挡着的，这样一来，一旦发生火灾救援工作就会拖延，另外在边上并未注明要如何使用，这也是不足之处；第二，我们去保安室的时候，发现里面没有人，万一发生什么事故，安保人员不能及时出现，带来的损失、伤害是不容想象的，这是对人民的不负责，更是对社会的不负责。第三，在候车厅的入口处，我们看到一块警示牌，上面写着“为了您和他人的旅途安全，请把行李平放在危险物品安全检查仪上，接受安全检查”，警示牌的旁边就放着安全检查仪，安全检查仪的旁边坐着个安检员，还站了个安检员，两个人聊得正欢。我们驻足一旁观察了半小时，仅看到三个人主动将物品平放到安全检查仪上检查，而且放的仅仅是行李箱、行李包，随身带的小包并没有放上去。而那两个安检员只是偶尔回个头，对于不接受检查的乘客视而不见，一直沉浸在她们的闲谈中。我们采访了一个左手拉着一只行李箱，右手拧着一个行李包。径直从危险物品安全检查仪旁经过的一个年轻小伙子，他说:“在火车站时，才会把行李放上检查，汽车站内，总感觉自己是个短途游客，没这个习惯。” 我们也采访了所谓的安检员，她们只是不耐烦的回答了一句：“我们主要检查一些大包大箱子。”可我们想说，她们不仅没有检查小包裹，连大行李箱都能在她们眼皮底下与检查仪擦肩而过，她们拿着公家的钱，可为公家为人民都做了什么呢？危险物品的危害大家都是有些了解的，本可以避免的危害由于工作人员的疏忽而任由它发生，带来的损失是不可估量的。八、站外拉客现象。每当我们放假回来宿迁，刚下车，就会被一大帮人“围攻”，抢着帮你搬行李，让你做他（她）的车。有的甚至是强制性的，拖着你的行李就走，还有的拉生意的甚至先跟你谈好价钱后，把你送到目的地后，所要的车费会翻倍,有时候有理也说不清。这些都在侵犯着我们的权利。九、出租车婉言拒载，乱收费。宿迁车站外的出租车，明显的违反相关规定。车内明显贴着“不打表，可以拒付车费”，