甘肃省道303线公路改建工程课程设计.docx

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除一、工程内容 甘肃省道303线公路改建工程，为二级公路，主要包括路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程及公路设施等内容。1本项目路基工程，路线长30km、路基宽12m，挖方、填方路段长度各占50%，全部挖方均用作路基填方。其中土方平均运距为1 500m、石方平均运距60m，借方平均运距为2 000m（普通土）。路基平均填土高度2m，边坡坡度1：1.5，填前压实沉陷厚度为0.1m，土的压实干密度为1.4t/m3，自然状态土的含水率约低于其最佳含水率2%，水的平均运距为1 000m。施工图设计中路基土石方工程量见表7-2：表7-2 路基土石方工程量（m3）挖方填方松土普通土硬土次坚土5000015000065000450004200002本项目路面工程为沥青混凝土路面，路线30km，路基宽12m，行车道宽9m。路面结构：上面层为4cm厚中粒式沥青混凝土，下面层为5cm厚粗粒式沥青混凝土，基层为25cm厚水泥稳定砂砾（路拌），垫层为20cm厚砂砾，垫层、基层、透层宽度为12m。3. 本项目包含一座5跨预应力混凝土连续梁桥，全桥长350m。0号台、5号台位于岸上，1号4号墩均在水中，水深4.Om。桥台采用10根2.Om钻孔灌注桩，桩长3040m，桥墩采用6根2.5m钻孔灌注桩，桩长3040m。承台尺寸为800cml850cm300cm。混凝土在岸上集中拌和，泵送施工，桩基、承台混凝土的平均泵送距离为250m。桥台钢护筒按单根长度3.5m计，桥墩钢护筒按单根长度lOm计，钢套箱按150kg/m2计。施工图设计中桥梁下部结构的主要工程量见表7-3： 表7-3 桥梁下部结构的主要工程量 项目钻孔岩层统计（m）混凝土（m3)钢筋（t)砂砾软石灌注桩桩径2.5m6291353956.7800.7桩径2.0m5621171936承台封底混凝土（m3)承台混凝土（m3)挖基（m3)钢筋（t)88826081020234.72该桥梁为先简支后连续预应力混凝土T形梁结构，每跨布置预制T形梁12片，T形梁长70m，梁高180cm、底宽40cm、顶宽120cm。 T形梁预制、安装工期均按2个月计算，预制安装存在时间差，按1个月考虑。吊装设备考虑1个月安拆时间，每片梁预制周期按10天计算。现场有2400 m2的预制场地。预应力混凝土T形梁工程量见表7-4。表7-4 预应力混凝土T形梁工程量 工程细目单位数量备注70m预制T形梁C50混凝土m32520带肋钢筋t453.6钢绞线t92.4OVM锚15-12：672套由于篇幅所限，该案例只列出了路基工程、路面工程及桥梁工程的部分工程量以做讲解。二、计算工程量，套定额1路基工程首先计算土石方工程的断面方、挖方、填方、利用方、借方和弃方数量，再列出编制路基工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及工程数量等内容，并填入表7-5中：设计断面方=挖方（天然密实方）+ 填方（压实方）计价方=挖方（天然密实方）+填方（压实方）利用方（压实方）=挖方（天然密实方）+借方（压实方）借方=填方（压实方）利用方（压实方）弃方=挖方（天然密实方）利用方（天然密实方）(1)断面方数量=50 000+150 000+65 000+45 000+420 000 =730 000（m3）（2)挖方数量=50 000+150 000+65 000+45 000 =310000（m3）(3)利用方数量=50 0001.23 +150 0001.16 +65 0001.09 +45 0000.92=278 507（m3） (4)路基填前压实沉陷增加数量=30 00050% (12+2l.52)0.1=27 000（m3）(5)填方数量=420 000 +27 000 =447 000（m3）其中，填石方数量=45 0000. 92 =48 913（m3）填土方数量=447 00048 913=398 087（m3）(6)借方数量=447 000-278 507=168 493（m3）(7)弃方数量：由于挖方全部利用，故弃方数量为0(8)填前压实数量=30 00050%(12+21.52)= 270 000（m2）（9)挖方及零填段压实数量=30 00050%12 =180 000（m2）(10)土方压实需加水数量=(420 000 + 27 000)l.42% =12 516（m3）(11)整修路拱数量=30 00012 = 360 000 （m2） 表7-5 路基工程的工程细目名称、定额代号及工程数量 工程细目定额代号单位数量定额调整2m3挖掘机挖装土方松土1-1-9-71000 m350普通土1-1-9-81000 m3150硬土1-1-9-91000 m36512t自卸汽车运土1.5km 第一个1km1-1-11-171000 m3265每增运0.5km1-1-11-181000 m3265135kw内推土机60m挖次坚石第一个20m1-1-15-251000 m345每增运10m1-1-15-281000 m34542 m3挖掘机装土（借方）1-1-9-81000 m3168.4931.1612t自卸汽车运土2000m第一个1km1-1-11-171000 m3168.4931.19每增运0.5km1-1-11-181000 m3168.493 1.19*2土方碾压1-1-18-91000 m3398.087石方碾压1-1-18-201000 m348.913土方洒水（6000L）1-1-22-51000 m312.516零填及挖方段压实1-1-18-311000 m3180耕地填前压实1-1-5-41000m2270整修路拱1-1-20-11000m2360整修边坡1-1-20-31km302路面工程首先根据资料计算路面工程量，再列出编制路面工程施工图预算所需的全部工程细目名称、单位、定额代号及工程数量等内容，并填入表7-6中。(1)路面工程数量的计算垫层、基层、透层工程量=30 00012=360 000（m3）黏层工程量=30 0009 = 270 000（m3）粗粒式沥青混凝土=30 00090.05=13 500（m3）中粒式沥青混凝土=30 00090.04=10 800（m3）沥青混凝土合计: 13 500+10 800 =24 300（m3）质量: 13 5002.365 +10 8002.358=57 395( t)(2)混合料拌和设备数量的计算根据题意，路面基层采用路拌法施工，不需要设置集中拌和设备，因此仅需要设置面层沥青混合料拌和设备。假设拌和设备型号为160t/h，每天施工8h，设备利用率为0.8，拌和设备安拆需1个月，则由算式：57 395(16080.830) +1 =2.86，可知，若设置1处拌和站，路面面层可以在3个月内完成施工。根据路面合理标段划分的要求，本项目设置1台拌和设备是合适的。(3)混合料综合平均运距路面工程设置拌和站1处，假定设置在路线的中点，其混合料综合平均运距为：3022=7.50km，按8km考虑。表7-6路面工程的工程细目名称、定额代号及工程数量工程细目定额代号单位数量定额调整砂砾垫层厚20cm压实厚度15cm2-1-1-121000 m2360.0每增减1cm2-1-1-171000 m2360.05水泥稳定砂砾厚25cm压实厚度15cm2-1-2-51000 m2360.0人工及机械调整每增减1cm2-1-2-61000 m2360.010沥青透层2-2-16-31000 m2360.0沥青黏层2-2-16-51000 m2270.0沥青混凝土混合料拌合（160t/h以内）粗粒式2-2-11-41000 m313.5中粒式2-2-11-101000 m310.815t以内自卸汽车运混合料8km第一个1km2-2-13-211000 m324.3每增运0.5km2-2-13-231000 m324.314机械摊铺沥青混凝土混合料粗粒式2-2-14-421000 m313.5中粒式2-2-14-431000 m310.8沥青混合料拌和设备安拆（160t/h以内）2-2-15-41座13桥梁工程(1)基础及下部结构经过相关计算，列出桥梁基础工程施工图预算所涉及的工程细目名称、单位、定额代号及工程数量等内容，并填人表7-7中（混凝土拌和站的安拆此处不考虑）。1)钻孔灌注桩钢护筒陆上桩，桩径2.Om的单根护筒长度按3.5m计，共20根质量 =203.50.4991=34.937(t)水中桩，桩径2.5m的单根护筒长度按10m计，共24根质量=24100.6126 =147.024(t)2)水中施工平台根据承台的平面尺寸，拟定平面尺寸为12m22.5m面积=1222.54=1 080m23)承台钢套箱水中钻孔灌注桩成孔长度=629+135=764(m)，平均桩入土长度=76424 =31.83(m)。按设计混凝土数量反算桩长：3956.7(2.52 4)24 =33.60(m)。即平均桩长比入土深度大2m，因此，应考虑设置砂垫层，其费用按筑岛围堰方式计算。设置四套钢套箱，每套钢套箱可按150kg/m2计算，高度高于施工水位0.5m。四套钢套箱质量=(8 +18.5)24.50.154 =143.l(t)筑岛围堰数量=(10+20)24 =240(m)筑岛体积：102024 =1600（m3）4)混凝土运输距离调整桩基、承台混凝土的平均泵送距离为250m，而定额综合水平距离为100 m，需调整。100m3灌注桩需增加：人工3 l.55 =4.65(工日)，混凝土输送泵增加30.27 =0.81(台班)。1OOm3承台需增加：人工42.82 =11.28(工日)，混凝土输送泵增加40.36 =1.44(台班)。5)混凝土拌和5892.7l.197 +(888 +2 608)l.04 =10689（m3）表7-7 桥梁基础及下部结构的工程细目名称、定额代号及工程数量工程细目定额代号单位数量定额调整陆上，桩径2.0m内，孔深40m砂砾4-4-5-6710m56.2软石4-4-5-7010m11.7水上平台，桩径2.5m内，孔深40m砂砾4-4-5-30710m62.9软石4-4-5-31010m13.5水泥浆循环系统4-11-14-1套4灌注桩混凝土4-4-7-1810 m3589.27人、机调整灌注桩钢筋4-4-7-221t800.7干处钢护筒4-4-8-71t34.937水中钢护筒4-4-8-81t147.024水中施工平台4-4-9-1100m210.8承台封底混凝土4-6-1-1110m388.8人、机调整承台混凝土4-6-1-1010m3260.8人、机调整承台钢筋4-6-1-131t234.72钢套箱4-2-6-210t14.31筑岛围堰4-2-2-110m24筑岛填心4-2-5-210m3160混凝土拌和4-11-11-11100m3106.89基坑土方开挖4-1-3-31000m31.02 (2)上部结构1)预制底座计算。预应力T形梁数量：512 =60（片）T形梁的预制工期为2个月，每片梁预制需用10天时间，所以需要底座数量为：60l0230 =10个则底座面积=10（70+2）（1.2+1）=1584（m2）2）吊装设备。龙门吊机采用30m跨度，12m高，布置2台。预算定额中龙门吊参考质量每台52.5t，2台合计质量为105t；架桥机按50m梁考虑，采用双导梁架桥机，设置2套架桥机。预算定额中架桥机全套质量200t；因预制、安装存在1个月的时间差，再考虑1个月安拆时间，龙门架的设备摊销时间按6个月计算，定额中设备摊销费调整为5400元；架桥机的设备摊销时间按7个月计算，定额中摊销费调整为6300元。3)预制构件的平均运输距离。桥梁两端地势较为平坦，可做预制场，面积约2400m2，因此预制构件的平均运输距离为：3502=175(m)4)预应力钢绞线每吨束数672292.4=3.64(束t)3.64-1.38=2.26(束t)5)计算混凝土拌和数量2 520l.01=2545(m3)6)套定额并填写工程量编制该桥梁工程上部结构施工图预算所需的工程细目名称、单位、定额代号及数量等内容，并填入表7-8中。表7-8 桥梁上部结构的工程细目名称、定额代号及工程数量工程细目定额代号单位数量定额调整T形梁预制4-7-14-110m3252预制钢筋4-7-14-31t453.6T形梁安装4-7-14-710m3252预应力钢绞线4-7-20-391t92.44-7-20-401t92.42.26大型预制构件底座4-11-9-110m2158.4T形梁运输第一个50m4-8-2-6100m325.2每增运50m4-8-2-15100m325.23混凝土拌和4-11-11-11100m325.45混凝土运输4-11-11-20100m325.45平整场地4-11-1-21000m22.4场地硬化砂砾厚15cm1-3-12-21000m30.36场地硬化混凝土厚10cm4-11-5-610m324.0双导梁4-7-31-210t40设备摊销费调整为6300元预制场龙门吊4-7-31-410t10.5设备摊销费调整为5400元三、预算编制说明 1编制依据（1）甘肃省道303线公路改建工程设计文件和施工组织设计。（2）公路工程基本建设项目概算预算编制办法（JTG B06-2007）。（3）公路工程预算定额（JTG/T B06-02-2007）。（4）公路工程机械台班费用定额（JTG/T B06-03-2007）。（5）关于公布取消和停止征收100项行政事业性收费项目的通知（财综200878号）；（6）甘肃省执行交通部2007年公路基本建设项目概算预算编制办法补充规定（甘交发200920号）。（7）公路工程标准施工招标文件（2009年版）（交公路发2009221号）2各项费用及取费标准（1）人工工日单价：正宁县47.44元/工日；（2）材料原价：外购材料采用甘肃省定额站2011年10月发布的甘肃省公路工程主要外购材料指导价格和综合外购材料指导价格；地方性材料主要根据近期沿线料场及各生产厂家询价资料，采用料场及市场调查价。（3）施工机械使用费：按公路工程机械台班费用定额及补充规定计算。机上人员人工费单价同生产工人人工费单价，燃料价格同