管桩施工作业指导书.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除中国路桥宁安客专第一项目分部管桩施工作业指导书一、施工准备1.测量放样，平整场地，清除障碍物。2.按设计要求检验预制桩的质量。桩头损坏部分应截去，桩顶不平时应修切或修垫（钢筋砼桩）平整。3.试桩按照现行客运专线铁路桥涵工程施工技术指南的有关规定进行，且不得少于2根。 二、施工工艺1. 桩机就位：将桩机移至桩位中心，观察水平仪和挂在打桩机上的垂球，调平机身，四周垫稳，以导桩器中心为准，用重锤对准桩尖中心，找准桩位。2. 吊桩、插桩：在桩端0.31倍桩长处单点起吊，待管桩基本垂直后提升桩锤，将桩顶喂入桩帽。将桩尖焊接后垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，扣好桩帽后，微微起动打桩机，用桩锤轻压，将管桩压入土中0.5m，此时用经纬仪双向调整桩身垂直度。 3. 打桩：开始打桩时，油门控制宜小，随着桩入土深度的增加，阻力增加，可逐渐加大油门，锤击时做到重锤低击。打桩时桩身应垂直，垂直度偏差不得超过1%，在距桩机不受影响范围内，成 90方向各设置一台经纬仪校准。4. 送桩：采用送桩器送桩，送桩器断面应平整，器身垂直。送桩时应预先算好送桩深度，在送桩杆上作出明显标志，用水准仪严格控制，以保证桩顶标高准确，桩顶标高允许偏差为015cm。5. 转出送桩器，填盖桩孔，移机进行下一根桩施工：施工中应认真记录每下沉1m的锤击数和每下沉10m的锤击数，作为最终贯入度取值的依据。管桩施工打桩工艺流程图见下图：铺设工作垫层桩位放样原地面整平报监理检查合格后桩机就位起吊管桩、稳桩锤击沉桩接桩沉桩送桩桩机移位桩顶处理及桩帽三、施工方法1.锤击桩法施工（1）打桩机按设计桩位就位。锤击沉桩应采用与桩和锤相适应的弹性衬垫，用送桩沉桩时，送桩紧接桩顶部分，应有保护桩顶的装置。桩与送桩的轴线应保持同一条直线。 （2）打桩开始时应用较低落距，并在两个方向观察其垂直度；当入土达到一定的深度，确认方向无误后，再按规定的落距锤击。锤击应采用重锤低击，落距不应大于2m，单打汽锤落距不应大于，柴油锤应使锤芯冲程正常。（3）钢筋砼桩、预应力砼桩在即将进入软层前应改用较低落距锤击。（4）当落锤高度达到最大值时，每击贯入度小于或等于2mm时，应停锤。但深度未达到设计要求时，应查明原因，采用换锤或铺以射水等措施，成桩至设计深度。（5）机械移位。2.振动沉桩施工（1）打桩机按设计桩位就位。（2）插桩后宜先靠桩和锤的自重使桩沉入土中，待桩身入土达到一定深度并确认稳定后在振动下沉。沉桩至设计深度。（3）机械移位。四、劳动组织1劳动组织模式：采用架子队组织模式。2 作业工地应配备专职队长、技术负责人，技术，质量、安全、试验、材料、领工员，工班长，均由施工企业正式职工担任。下设混合料生产工班和桩机施工作业工班，桩机配备数量根据工程量大小和进度要求确定。每台桩机配备机长、安全员，根据工程施工情况应配备劳务若干工人。五、质量检验1.打入桩的数量、布置形式及间距应符合设计要求。2.桩长、桩顶标高及最终贯入度应符合设计要求。3.打桩前、后的桩身质量应符合设计要求。振动沉桩在选锤或换锤时，应检算振动上拨力对1结构的影响。4.打桩后，应及时进行桩的承载力试验，并符合设计要求。5.打入桩施工的允许偏差应按下表的要求控制管桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验频率检验方法1中间桩d/4按成桩总数的5%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量外缘桩2直桩垂直度1%吊线和尺量六、安全及环保要求1.打桩施工前应对临近的建筑物采取有效的防护措施，施工时应随时进行观测。2.机械司机在施工操作时必须听从指挥，不得随意离开岗位。应经常注意机械的运转情况，发生异常立即检查处理。3.桩应达到施工图标示强度的75%方可起吊，100%方可运输和打桩。4.桩在起吊和搬运时，必须做到吊点符合施工图要求，如施工图没有提出吊点要求时，当桩长在16m内，可用一个吊点起吊，吊点位置在桩端至少0.29桩长处，当桩长在16m以上时，须设两个吊点，吊点在桩距离两端头0.21桩长处，桩长大于25m时，应另设计起吊点位置。5.桩