悦翔销售实战手册0324.doc

悦翔销售实战手册好看 炫动设计l 悦翔采用了全新的设计理念，在造形上运用了现代简洁的倒梯形几何元素，以及古代弓箭式的格栅设计，再结合丹凤眼造型的深动大灯，体现出了浓郁的欧洲风格与中国元素，车顶流畅的圆拱型线条，贯穿前后，整车造型浑然天成，车侧则采用刀锋设计的腰线，搭配水晶侧灯，拥有超强的动感元素，如同待发的箭。而车尾造型则运用空气动力学设计出具有稳定车身效果的一体式扰流板，减少行车中的阻力。悦翔是欧洲风格与中国元素的融合，时尚与美学的完美统一，高贵而兼具亲和力，有前卫的设计元素而又不张扬，内敛造型而不古板，代表了未来全球车辆造型所追求的主流，所以好看呀!好开轻盈驾驭l 悦翔拥有高水平的精准悬挂、高质量的平稳底盘，整车前后轴以近似11的荷重布局，提供了前后排的舒适驾乘，让操控平稳随心，提升您的驾驶乐趣，并且配备了全面的安全性部件和新一代电子制动控制系统，搭载最先进的发动机与变速系统，将操控与动力做到完美的结合，直线弯道都能得心应手，所以很好开啦!好省油绿色能耗l 悦翔搭载了高效率全铝合金发动机，拥有全球最先进的技术。搭配领先同级车的进排气系统、精准的点火系统体现出自主研发的全球领先的技术水平，采用最先进的全车轻量化车身设计与空气动力学造型设计，因此油耗仅4.5L/100KM，每公里仅需2角3分钱左右（93#汽油5.09元/升），当然省油啦!数据参考：规格对比竞品话术:1. 乐风的外观保守沉闷，并且在高速行驶时风噪声很大（在时速120公里时，乐风的风噪达到了78分贝，而悦翔仅66分贝），由于外形设计的缺陷，油耗也增加不少；2. 金刚的整体造型比较生硬，空间也比较小，高速时候的风噪声也很大（时速100公里时，金刚的风噪就已经达到了75分贝）。3. F3模仿上一代丰田花冠（十年前的设计）外观，已经淘汰的车型。虽有长轴距，腿部空间却仍然不够。4. V3菱悦以蓝瑟的老旧底盘为基础，加上新的外观和内饰，就翻新出一个“升级”版。5. 同悦的车身尺寸只达到A0级车的入门水平，空间根本不能同其它竞品相比。尾灯造型还很另类。顾客可能提出的疑问:Q1：自主品牌，质量比较没保障吧?A1：如果是我买车我也会非常关心质量问题。悦翔是长安研发团队历时三年，精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。研发过程中，悦翔经过了六轮工装样车的整车集成匹配和可靠性验证。50人次平均上万公里试乘试驾，以及150辆长安公司内销车用户试用，累计实验里程达400万公里。对暴露和发现的各类设计、质量、工艺问题进行了全面的整改和充分验证，确保了产品质量和产品的一致性。在汽车产品同质化的今天，产品质量及性能已经没有什么差别。何况悦翔还采用了很多比同级车更先进的技术，使它的品质得到了更好的保证。例如：高强度吸能式笼形车身设计使悦翔具有四星级的安全；以及悦翔采用了独特的滑环空调控制器，控制更精确、手感更舒适，外观更显高档，是同级别车甚至某些合资品牌都无法达到的。还有，我们全国309家特约维修站、三年或六万公里的三包期、24小时道路救援等售后服务保障体系，让您的出行时刻有安全保障。Q2：悦翔这车有多大啊？A2：悦翔长宽高分别是4米36、1米71和1米475，这个尺寸在A级车中已经属于最大号的了，您看看这头部空间，是不是还很充裕呢？（邀请客户感受一下）完全能保证您舒适的驾乘，在这个价位的车型下，我们的车比同级车大多了（比乐风（长4米31、宽1米69）、金刚（长4米34、宽1米69、高1米43）都要大）。（*注意：一般情况下都不要主动说出竞品）Q3：悦翔的行李厢够不够用呢？A3：可扩至550L的容积肯定能够满足日常使用的，您看这还有非常实用的6/4分折的后座椅设计，只要把他放倒，再大的东西都能放下去了，足够应付了。对了，建议后备厢不要长期放太多的东西，这样可是会增加油耗的哦，建议您后备箱可以放少部分的饮料，雨伞啊这些，油箱也不要加太满，加一半也是可以省油的哦。Q4：悦翔的底盘可以应付不好的路况吗？A4：当然没问题，您看我们最低离地高是15厘米，加上185/65R 14（也可直接说185的宽胎）的宽胎，通过性很好，当然，如果您想把它当成越野车，恐怕就有点强车所难了哦。（语气要轻松点）Q5：悦翔的内部空间怎么样？A5：悦翔的轴距有2米515呢，您看您腿部前面是不是还有很多空间呢？（邀请客户感受一下，调好坐椅）坐着，躺着都会很舒服的（比金刚和乐风都要大）（*注意：不要主动提及竞品）数据参考：动力对比竞品话术:1. 乐风排量仅1.4L，因此其加速性、高转速时的动力严重不足；2. 金刚的发动机功率69Kw，最高时速才165公里，百公里28工况油耗还高达7.3L，显然是发动机的调校不佳，导致动力性能不佳。3. F3采用三菱80年代技术的4G系列老款发动机，“新瓶装旧酒“，“小马拉大车”，当然耗油。4. V3菱悦动力还不错，但扭矩输出还差了悦翔一截。5. 同悦采用了三菱80年代4G系列老款发动机，功率虽然较大，但扭矩发挥转速偏高，不利于日常用车。顾客可能提出的疑问:Q1：悦翔的发动机与奔奔会不会是一样？A1：您看（打开发动机盖，如果有奔奔，最好是对比一下），这是发动机上的塑钢进气歧管，只有悦翔和志翔有这类设计，奔奔面市的时候，这个设计还在专家那里呢，这怎么会是一样的呢？Q2：悦翔怎么没有自动挡？我想要自动挡。A2：悦翔是有自动档的，并且很快就会推向市场了。您现在也可以先订车啊！当然如果您不愿意等，也可以买手动档啊，手动档更有操控感，加速性能更好，更有驾驶的乐趣的，而且还省油一些。Q3：1.5排量加速性怎么样？A3：悦翔的最大功率是72Kw，最大扭矩为137N.m，再加上轻量化的车身，达到了最佳的动力重量比，提速性能相当的优异，比同级别的“乐风和金刚”加速都要快哦（除非客户主动提到竞品，一般情况下都说同级车就行了）。咱们马上去试一下？（还可以跟客户讲一下：“1.5L是发动机的黄金排量，这个排量的发动机，经济性和动力性达到了完美的平衡。而且，现在国家对1.6以下排量的车辆购置税实行了减半的优惠，正是购买的好时机！”）Q4：悦翔发动机的振动大不大？A4：不会啦，我们先进的前副车架设计，并不惜成本还采用了发动机液压悬置技术（其它同级别车型为普通胶垫减震方式），有效地吸收发动机的振动并使发动机重心下移确保行驶过程的稳定性；提供良好的横向灵活性，并能降低路面震动。因此，传到车内的振动很小，一般都感觉不到发动机的振动。要不，咱们去感受一下？（邀请客户试乘试驾，增加成交机会）同级车工况油耗数据参考： 悦翔等速油耗仅4.5L/100KM竞品话术:一目了然，悦翔的油耗是同级车中最低的，比某些品牌1.3排量的油耗都还要低。顾客可能提出的疑问:Q1：悦翔的油耗大概是多少啊？A1：悦翔的油耗一公里才2毛3（93#汽油5.09元/升），测试结果油耗只有4.5L，当然很省油啊。数据参考：配置对比竞品话术:1. 乐风虽然拥有较大的基盘客户群，但是用户进厂保养等待的时间就会太长了，谁又愿意在保养爱车的时候排那么久的队呢？又不是上银行取钱。2. 乐风在倒车排挡时需要再去拉倒车环，真是麻烦，21世纪居然还有如此设计？！3. 乐风的配备较差：手摇后窗玻璃、手动调节后视镜、仪表盘无自动挡位显示、置物空间少等（一切都手动，何来方便乐趣而言）。4. 乐风的保修期才2年4万公里，不仅是抠门，更是对自己的产品没信心！5. 金刚的内外部工艺和用料粗糙，做工具有浓郁的乡镇企业气息。6. 金刚这样的产品质量，再加上经常返工的服务质量，明白人都清楚啦7. F3的配置虽多，但掩盖不了质感及做工上的缺失，后座椅座垫短，支撑弱，乘坐舒适性大打折扣8. V3菱悦有较新的内饰设计，但在人性化的配置上，稍显不足9. 同悦的配置只能说刚刚够用，没有亮点顾客可能提出的疑问:Q1：悦翔的维修保养费用多少啊？A1：您看奔奔、志翔的保养价格比同级车的价格都便宜，这也是长安轿车一直坚持要给客户的保障，而悦翔一上市我们的保修期就增至3年或6万公里，就是为您省钱啊，悦翔一般常规保养一次也才148元，那比同级车可是省太多了啊，而且悅翔的零部件都采用国际大厂的产品，具有世界级的品质哦科技配备竞品话术:1. 金刚的底盘设计偏软，貌似很肌肉，很动感的车，但您可千万别去做过激的动作哦。2. 乐风的设计也只能说是中规中距，没有任何出彩的地方，平庸的外形、普通的配置，实在是难说他有什么出彩之处。3. F3底盘设计中庸，没有特别之处。4. V3菱悦独立后悬挂强调乘坐舒适性，但却要牺牲后排乘坐空间为代价，出问题的机率很高，维修的成本更高。5. 同悦虽然也采用双连杆独立悬挂，但调校偏软，方向盘路感不清晰，刹车距离过长，谈不上操控感。顾客可能提出的疑问:Q1：悦翔的刹车性能如何？A1：绝对OK啦。我们双回路四轮独立控制的ABS+EBD系统，外加9吋真空助力泵辅助系统，185的宽胎，时速80公里时刹停距离才30米，但安全第一，咱们还是尽量不要去做这种事情啦。Q2：悦翔的车内噪音大吗？A2：在怠