路基填土试验段施工方案.docx

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除路基填土试验段施工方案 一、工程概况本项目地处起止点位于福河村，K12+300至K15+600，全长3.3公里，新建涵洞14座，挡土墙4907M2。本次施工为施工图范围内的路基、简易路面及附属设施工程。二、路基填土试验段施工选址及试验路段施工目的1、路基试验段施工段的工程概况（1）填土试验路段选址：由实际地形，拟选定K12+340-K12+680段作路基填土试难路段，长度为340m。拟填筑层，每层松铺按大于15cm，小于30cm厚控制。选用本段作为试验段，其优点如下： 试验段地势较平坦，易于大面积填筑施工，施工条件较好。 填土厚度及长度满足规范要求。(层数不少于三层，长度不小于100m)填料运距较近，且是主要料源地。三、施工组织人员和机械安排为确保试验段施工，项目部从施工技术指导、人员配备、机械仪器配备、质量控制等方面进行严格的施工控制，成立专门针对组织试验段施工的机构。项目经理部总工高作权负责现场施工。本工程由项目经理部统一组织管理。路基填土试验段施工由项目副经理李兵负责组织施工，由路基工区具体施工。路基填土试验路施工管理人员表序号职务姓名职称1项目经理郑红建高级工程师2项目副经理李兵高级工程师3技术总工高作权高级工程师4施工员高峰5测量员高奔6质检员李新 7安全员金华 8资料员刘丽2、试验段施工主要机械配置本工程施工主要机械安排挖掘机3台、压路机1台、装载机1台、自卸汽车4台，振动棒3套，洒水车1台，配合土方施工民工5人。机械具体型号及数量如下：试验路主要机械设备配置表序号设备名称数量型号状况备注1神钢挖掘机2台210良好2卡特挖掘机1台320良好3运输车4台双桥车良好4发电机组2台50KW良好5搅拌机1台350良好6装载机1台50良好7振动棒3套50良好8压路机1台220良好9洒水车1台140良好3、试验段施工工期安排试验路段开工日期2014年月日，完工日期2014年月日。四、路基试验段总体施工方案1、施工工艺流程施工放样场地清理填前碾压检测压实度定填土分格网运、填土摊铺、平整含水量检测(洒水或晾晒)碾压确定试验参数检验编写试验段总结报告2、试验段路基填筑要求填土路基必须按路面平行线分层控制填土标高；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 基填筑采用机械化作业：自卸汽车运料，推土机初平，平地机人工配合精平，振动压路机进行碾压。一、试验路施工准备1、技术准备工作（1）测量放样。（2） 填料标准试验成果。2、现场准备工作A试验室标准试验成果汇总表(包括填料的重型击实，CBR，塑、液限，含水量，颗粒分析等）；B测量全套资料另附表(采用导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。3、现场准备:A、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好;B、试验段施工机械配备已到位;C、已打通通往试验段的施工便道，人员及机械设备可直接进场作业。二、施工工艺与方法1、施工准备阶段我们用全站仪进行导线控制测量，并与本工程外控制导线联测，且均满足测规要求。用全站仪沿线臵中支导线及中线控制桩并进行中线加密工作。施工过程中将每6个月进行一次导线测量，以保证整个测量控制网稳定可靠。2、施工安排（1）已组织人员进行施工调查。在核对设计文件的基础上进行了交接桩、定线复测、测设施工边界桩等工作。复测线路中线、水准必须与相邻标段的线路中线、水准贯通闭合。设好各控制点的护桩，并做好标记。同时做好土地征用补偿及拆迁补偿工作。（2）清理营地场坪，修建临时设施，做好防洪、防风、防火、防雷等措施。（3）认真探查地下管线的走向及埋深，根据不同情况联系所属单位进行必要的迁移和保护措施。三、地基处理1.开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况，进行现场核对和补充调查，并将结果通知监理工程师核查。2.在复核设计及路基放样无误后，根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。3.场地清理根据填筑施工的需要，分期分批进行，原则上是全面清表、分段弃方。4.场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系，将路基填筑基底范围内30cm厚种植土及非适用性土清理挖除，直至地基土满足要求为止。对不符合路基填料要求的土体，挖除后外运至指定的弃土场。四、路基试验段施工1、工艺试验路段本试验段施工的主要目的在于采用不同的施工方案做试验，从中选出路基施工的最佳方案来指导全线施工。试验时记录好压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料含水量等。试验完成及时整理写出书面材料，实验结果报请监理工程师批准，作为该种填料施工时使用的依据。填层的松铺厚度30cm左右，并能达到设计规范要求的压实标准，填层最佳厚度和相应的压实遍数，通过逐渐调整填层的松铺厚度获得。每层的压实效果按照业主提出的标准进行检测，基床表层（B组填料）的填筑试验在合乎要求的层位取值，采用K30检测。1:首先对低洼地段先挖纵、横向排水沟，降低地下水位，清淤晾晒，直至达到填前碾压要求为止;水塘地段先放水排水或抽水排水后，立即清淤，并及时回填;旱地，先请表挖台阶翻松晾晒碾压或者换填碾压至规范要求。 2、填筑时先放边线，立出施工标尺，按各种填料松铺厚度要求计算出卸料面积，用石灰线划出方格。3、推平、碾压时对不同填料采用不同的方法;土方:推土机推平压路机静压平地机整平压路机振压压路机静压收光;土石混填:推土机推平压路机静压平地机整平压路机振压压路机静压收光;石方:人工解锤改小石料粒径推土机推平压路机静压、振压各一遍平地机整平压路机振压一遍、静压一遍收光。4、压实度:土方压实度检测以环刀法、灌砂法为主；土石混填以灌砂法、灌水法为主;石方以沉降差法（在石方填筑质量监控中详述)及碾压数遍。各种填料填筑时根据93、94、96分区分别控制压实度达到93%、94%、96%以上。每次检测压实度时每2000需检测8个点。(一)清表对试验段首先用全站仪进行放样，以确立开挖线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出试验段和取土场备横断面面积，对工程量进行复核;然后对试验段和取土场进行清表，由于试验段范围内为全填地段，即左幅低、右幅高，有大于1:5的横坡。根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机、及人工结合的方式进行，将横坡大于1:5的地段按要求做成台阶，右幅沿坡脚线开挖纵向水沟(水沟深0.8m)，在试验段内根据具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟，沟深5Ocm，将路基水引入纵向排水沟，排到路基外。经过2-3个自然日晾晒后，再用推土机清除表土，并集中堆放于工程师指定的地点，用于路基竣工后边坡种植草皮。对于机械作业不彻底的地方（包括树根及腐质土)或清除表土后含水量仍较大的局部地方用挖机结合人工挖除，用汽车运到路基外驻地工程师指定处堆放并用指定材料进行换填，最后将表面按填筑要求进行整平与压实。压实后仍不合要求的，再重新进行换填直至达到要求为止(以试验检测为准)。(二)路基填筑1.首先对路基填筑材料即取土场土壤应按每5000m3或在土质变化时取样进行液限、塑限、塑性指数、含水量、重型击实等试验，以确定所取土压实时的最佳含水量和最大干容重。2、清表后的填前碾压达到要求后，用全站仪重新进行放样，最后确立填土面积及坡脚位置，按要求每侧超宽5Ocm。所填土按松铺30cm控制;土石混填层厚不宜超过4Ocn、，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，当所含石料为软质岩(强度小于l5Mpa)时，石料最大粒径不得超过层厚;填石最大粒径和最大压实层厚不超过(下、上路堤最大压实层厚60cm、最大粒径40cm;下路床最大压实层厚4Ocm，最大粒径25cm;上路床最大压实层厚30cm、最大粒径10cm;)根据汽车拖斗容量大至计算出每堆土倒卸间距，并用石灰作出记号，派专人指挥倒车。3、汽车将土运至填筑路段后，在专人的指挥下按规定间距卸料。4、填筑过程中的机械组合及质量监控手段:A:当填料为土时，按路面平行线分层控制填土标高，作业时分层平行摊铺，不同土质的填料分层填筑，并尽量减少层数。先用推土机推平，当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检)，再用压路机静压一遍后用平地机整平，再用压路机振动碾压四遍后，试验人员开始用灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机静压一遍收光。B:当填料为石时，先对运至现场粒径过大的填料进行人工解锤，先用推土机粗平，再用压路机静压、振压各一遍后按顺路线方向呈梅花型均匀布置10个钢球此时羊足碾开始碾压，测量人员进行跟踪测量即(每碾压一遍测量人员用水准仪观测一次钢球的高程，得出前后沉降差)直到前后沉降差小于5 mm，标准差小于3mm，表面无明显轮迹为止，再用平地机平地机整平，最后再用压路机振压一遍、静压一遍收光。C:如果填筑土为土、石混填，当土石混合填料中石料含量小于70%时，应将土、石混合分层铺填，但应避免尺寸较大的石块集中，当石料含量大于70%时，应先铺大块石料，且大面向下，放置平稳，再铺小块石料、石渣或石屑缝用推土机粗平后，再用压路机静压一遍后用平地机进行精平，然后再用压路机碾压四遍后试验人员开始用灌水法配合灌沙法跟踪检测压实度，直到达到标准，最后再用压路机静压一遍收光。（4）整理试验结果施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及挖方段挖、运机械和运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实不同填料（土石混合料、石方两种不同填料）的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理及高监办，申请全线段土石方开工。五、雨季及夜间施工质量安全保证措施1雨季施工措施a.及时与气象部门人员联系，随时掌握气象情况。b.做好场地的排水措施，根据场地地形组织排水，防止路基施工面或拌和站场地积水。c.料场准备2000m2彩条布，做好紧急防雨准备，防止拌和成品或半成品淋雨失效。（2）雨季施工安排a.大部分项目施工受雨水的影响，因此，在雨季的主要工作为设备的维修、备料、人员培训并加强职工的政治思想学习。b.在雨前要把已摊铺的填料平整压实，雨后不允许车辆通行。c.利用雨季时间认真熟悉文件和图纸，搞好设计变更的申报和内业工作。2夜间施工措施（1）夜间施工时间必须提供足够的照明灯光及设臵警示灯和夜间施工标志牌。（2）夜间施工的工作人员必须身穿有反光色彩的工作服。（3）在临时路口处，必须设专人进行防护，并且设臵警示牌，警示牌字体必须带有反射功能。六、质量安全及保证措施1）安全目标“三杜绝，一确保”（即：杜绝责任行车特别重大、重大、大事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝重大火灾、爆炸事故；确保施工安全）。坚持“安全第一，预防为主”的施工安全方针，以确保铁路行车安全为重点，消灭行车险性以上、人身重伤以上、机械大事故等安全责任事故，确保铁路运输安全畅通和人民生命财产不受损害。推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安臵稳固，材料堆放整齐。施工现场设臵醒目的照明、安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工机械设备使用前进行强制性的安全检查，加强保养，使其保持良好的工作状态及具备完好的安全装臵。随同安全生产大检查，进行机械设备的安全状况检查，保证机械设备不带病作业。所有机械设备的操作人员经过严格培训，持证上岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。机械设备按照规定周期进行检修和例行保养。严格按照施工现场安全用电规程的要求，进行施工现场电力设施的布臵和使用。非专业人员不使用和操作专业电力机械和供电设施。用电施工机械设施安装触电保护器。技术交底书下达的同时，下达专项安全作业指导书。交叉施工的工程项目，在施工前了解交叉施工工作内容、施工时间，安全注意事项等，必要时派专人进行协调、防护，确保安全。2）保证路基工程施工安全技术措施施工前检查边坡有无裂缝及可能坍塌的痕迹，危石危土是否已清除干净。可以处理的立即处理，不能处理且对安全有威胁时，施工人员立即向施工负责人报告，设法防护。开挖地段既有电缆及管线在未改移前，首先对其位置进行标志，标志5m范围内不开挖。地下发现不明管路、线路时与有关部门进行联系，确认并采取防护措施后再继续施工。在有地下管、线路、电缆处施工时，在征得有关部门同意、取得配合后，备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。工地油库等远离居民点、工业及民用建筑，设专人看护监管，制定严格的保管领用措施和制度，按安全、消防规定合理规划库房布局。所有施工车辆保证始终处于完好状态，所有机械操作及驾驶人员进行施工程序及操作细则学习，确保车辆驾驶、施工安全。七、文明施工、环境及水土保护措施1、文明施工措施(1)施工场地做到文明施工，减少粉尘。车辆运输便道定期洒水养护，减少尘土飞扬。(2)各种施工废弃物集中存放，能回收利用的交物资回收部门，其它不可回收的废弃物作深埋处理或指定地点弃运。(3)对当地居民有影响的躁音污染应加以避免，夜间施工时，灯光照明限在工地范围内。(4)在施工场地出入口处，设置工程标志牌。(5)为施工现场营造一种“规范、文明、高效、优质、安全”的施工氛围。加强施工现场的封闭管理，严禁周围居民或闲杂人员进入施工区域内，确保工程不受外界干扰。(6)指定生活环境卫生制度，搞好职工宿舍卫生和食堂卫生。(7)施工人员统一着服，并佩带好胸牌及上岗证。(8)施工机械的醒目位置上统一用白油漆写上单位名称，并统一编号，规范管理。并且进入施工场地的机械应性能完好，带病车辆、机械严禁上路进场。(9)树立安全生产，文明施工的指导思想，定期对职工进行安全教育，对机械操作人员进行安全操作规程教育，加强干部职工的安全文明意识教育。(10)临时场地布置，材料堆放有统一规划，做到井井有条，布局合理。(11)协调好与当地群众关系，不扰民，不污染环境。(12)参加施工人员应严以律已，礼貌待人，团结同志，共创文明。2、环境保护及水土保护措施(1)加强环保教育，贯彻环保法规加强职工队伍素质建设，组织职民工学习环保知识和法规，加强环保意识。认真贯彻各级政