黄延高速公路扩能工程扩大基础、承台专项施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除 国家高速公路包茂线（G65）陕西境黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段扩大基础、承台专项施工方案 黄延高速公路扩能工程LJ-12合同段项目经理部 精品文档目 录一 工程概况11 工程概况12 气象条件13 施工条件1二 扩大基础、承台专项方案编制说明11 编制要求12 编制依据1三 施工组织机构21 施工组织机构22 项目管理目标3四、设备、人员、材料进场计划4五 施工方案、方法及措施51 扩大基础、承台工程施工（方案）方法与工艺5六 冬季和雨季施工安排111 冬季施工安排11七 质量保证体系及措施131 建立有效质量管理网络132 严把原材料、成品、半成品材料的进入关133 质量管理领导小组144 质量保证体系144 质检体系16八 安全保证体系及措施161 安全目标162 安全保证体系173 安全保证措施174 防洪安全措施19九 “五化”保证体系及管理措施191 指导思想202 活动目标203 组织机构20十 环境保护体系及措施201 环境、水土保护理念202 环境、水土保护措施213 生态环境保护措施224 水资源保护措施225 水土保持措施22十一 文明施工管理231 文明施工组织机构及文明施工保证体系232 文明施工保证措施24一 工程概况1 工程概况本标段起止桩号K81+600K87+138.065，全长5.538065 公里；桥梁共计8座，其中特大桥1座，大桥2座，中桥1座，小桥1座，天桥1座，匝道桥2座，共有扩大基础4个，承台5个。2 气象条件项目地处内陆，属暖温带大陆性半干旱气候，早晚温差较大，年均气温8.69.4。年平均降雨量552.6631毫米。夏秋季温湿多雨，降雨量占全年的60，且以暴雨、阵雨为主，历时短，降雨量大，易形成黄土滑坡、泥石流等自然灾害。3 施工条件利用东沟乡至府村公路，修建项目经理部、拌和站和工地试验室，三处驻地交通较为便利。府村川沟特大桥：利用东沟乡至府村公路，新建施工便道约700m,到达府村川沟特大桥施工现场，修筑难度较大。磨子沟中桥、磨子沟小桥、B匝道1号桥、B匝道2号桥：利用磨子沟村公路，便道修筑难度较大。二 扩大基础、承台专项方案编制说明1 编制要求制定切实可行的措施，确保施工质量、安全、工期、环境保护和水土保持等达到建设单位的要求。2 编制依据黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段施工图纸。本项目相关施工合同及招标文件。管理处制定发布的标准化管理文件。总监办下发的有关技术类文件。国家和行业颁布的现行相关的基础、设计技术规范及相关试验规程。JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范JTG F 80/1-2004公路工程质量检验评定标准JTJ 076-95公路工程施工安全技术规程陕西省高速公路施工标准化指南（试行）招标文件技术规范三 施工组织机构1 施工组织机构为确保本合同工程保质保量按期完成，达到“创标准、争一流”的要求，我单位组织优秀精干的管理力量，熟练的操作技术工人，精良的施工机械设备进行施工，选派有丰富施工经验和项目管理能力的领导干部担任项目经理、项目副经理、总工程师，实行“项目法”管理。项目经理部下设五部三室，即：工程部、安全质量环保部、物设部、合同部、计财部、综合办公室、工地试验室及农民工管理办公室，各职能部门对项目经理负责。项目经理:高智 经理：高 智总 工崔向军副经理曾红坚综合办公室常永立工程部孙洪坤合同部蔡泽宏物设部吴 新计财部王建军安全质量环保部 王昕陈勇泉工地试验室 娄明发农民工管理办公室 常永立扩大基础施工队项目管理组织机构图参建人员均为我单位具有多年从事高速公路工程施工经验的人员，参建施工队均为我单位具有丰富工程施工经验的专业队伍。2 项目管理目标我项目部将秉承“诚信创新、争创一流”的宗旨，将以一流的管理、一流的技术、一流的施工来实现我们给予管理处的承诺，加强领导、强化管理、科技引路、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、争创一流。即建立强有力的项目部领导班子，以人为本、以工程为形象，以保工期、创优质目标，以合同为依据，强化施工管理，充分挖掘施工潜力。要针对施工中遇到的难题，组织技术人员同心协力，攻克难关。利用新技术、新工艺，确保标段多出精品工程。坚持“预防为主、安全第一、综合治理”的思想，做到施工场地景观化、施工操作规范化、工艺流程作业程序化，加强环境保护工作，严防施工过程中对自然环境和生态环境的破坏。四、设备、人员、材料进场计划机械设备统计表序号机械设备名称规格型号单位数量备注1履带型挖掘机PC240台12钢模板套33轮式汽车吊50T台14电焊机GW40-2台25钢筋弯曲机GW-40台26振动棒30个37发电机LH200AW-G台28装载机柳工台19抽水泵台10项目部管理人员配备表序号职务姓名职称备注1项目经理高智高级工程师2项目副经理曾红坚高级工程师3项目总工崔向军高级工程师4工程部长孙洪坤工程师5质检工程师陈勇泉工程师6主管工程师徐长洪工程师7测量工程师魏卓工程师8试验工程师娄明发工程师9专职安全员王昕工程师进场材料数量表序号材料规格数量备注1水泥PO42.580t陕西秦岭水泥（冀东）股份有限公司2砂中砂600m武功八一砂场3碎石4.75-31.5200m蒲城县罕井山东泉沟采石场4外加剂HJSX-A2t聚羧酸高性能减水剂5钢筋2585t酒泉钢铁（集团）有限责任公司2296t2090t16100t1280t1065t880t五 施工方案、方法及措施1 扩大基础、承台工程施工（方案）方法与工艺1.1扩大基础施工工艺流程施工准备及测量放样基坑开挖基础处理钢筋制作钢筋安装砼配合比试验模板安装砼的生产与运输混凝土浇筑模板拆除养护基坑回填扩大基础施工工艺流程图1.2扩大基础施工艺及程序（1）测量放样依据设计资料及图纸，符合基坑轴线控制网和高程基准点。测定基坑纵、横中心线及高程水准点后，按边坡的放坡率放出上口开挖边线桩，并撒出开挖灰线，并在基坑的四周引出测量控制桩位的护桩。（2）基础开挖及基底处理： 首先进行场地准备，包括场地整平，当有地表水处，基坑四周打土埂挖截水沟，防止地表水流入基坑，基坑内设置集水坑，抽水机抽水，确保基坑始终处于干燥状态。本桥扩大基础基坑开挖深度较深。顶部土层采用挖掘机无支护放坡开挖，岩层采用松动爆破或预裂爆破开挖，开挖后要先做好排险工作。基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。当为无水基坑、且土层、岩层构造均匀时，基坑坑壁坡度可按下表确定。基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静荷载坡顶有动荷载砂类土1111.2511.5卵石、砾类土10.751111.25粉质土、粘质土10.3310.510.75极软岩10.2510.3310.67软质岩1010.110.25硬质岩101010注：坑壁有不同土层时，基坑坑壁坡度可分层选用，并酌设平台；坑壁土类按照现行公路土工试验规程(JTJ051)划分；岩石单轴极限强度5.5、5.530、30时，分别定为极软、软质、硬质岩；当基坑深度大于5m时，基坑坑壁坡度可适当放缓或加设平台。基坑开挖的位置、深度、平面尺寸必须符合设计图纸的及规范要求，按设计标高进行基底平整。基坑开挖至设计标高后，根据设计及规范要求检测其地基承载力，要求地基承载力不小于设计规定，自检合格并经监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。（3）钢筋、模板制作与安装：钢筋在加工场加工成半成品后运至现场绑扎。扩大基础模板采用大块钢模板，48钢管为背带，用16对拉螺栓固定模板，外部采用方木支撑。使用前，先检查模板质量，主要为模板外形尺寸、有无偏斜、孔眼位置是否对正、板面局部有无不平、接缝是否严密。模板内表面应平整、光洁、干净并涂刷脱模剂。模板同基底接触面之间填塞水泥砂浆，防止漏浆。 模板立模按基底上的控制线进行，用内外水平撑和斜撑固定模板，保证位置正确。模板安装好后，组织人员对模板的安装位置、稳定性、支撑、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。 扩大基础模板安装（4）混凝土浇注及养护混凝土的自由倾落高度不得大于2m，否则应设置串筒或溜槽。同时应分层浇注，每层厚度不超过30cm。采用插入式振捣器振捣，振捣时应快插慢拔，振动棒与振动棒之间的间距不大于50cm,插入时间不少于30s，插点应交错布置，不得插入靠近模板15cm范围内，混凝土浇注完后按规范要求进行养护。（5）基坑回填 扩大基础基坑的回填工作在基础混凝土强度达到设计强度的70%以上时方能进行。 当回填的基坑有积水时必须及时排水，再进行分层回填夯实。 扩大基础基坑四周回填采用透水性良好的土或经监理工程师批准的材料，如砾类土、砂类土等填筑，基础两侧应同时分层进行回填。 1.3承台施工（1）桩头凿除、垫层混凝土浇筑桩头采取人工凿毛处理完成后,进行垫层混凝土浇筑，垫层混凝土采用C20素混凝土，厚度10cm，作构造物底模之用，且其顶面不高于基底高程。混凝土垫层边缘要伸出承台100cm。（2）钢筋加工及安装承台钢筋在钢筋加工厂加工成半成品，运至现场绑扎。承台主筋采用等强度墩粗直螺纹接头连接，其它钢筋绑扎按规范进行焊接或搭接，由于钢筋用量较大，钢筋网格、层次较多，为保证设计钢筋能正确放置和砼浇筑质量，采用劲性骨架架立各层钢筋网片，做到上下层网格对齐，层间距正确，并确保钢筋的保护层厚度。 承台钢筋制安质量标准序号检查项目允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋间距20检查2个断面，用尺量2水平钢筋间距10检查510个间距，用尺量3钢筋骨架长度10钢尺量：按总数30%抽查4钢筋骨架宽、高55保护层厚度10沿周边检查8处，用尺量（3）模板施工 模板加工承台模板采用大型定型钢模板现场拼装。模板竖肋采用10a，横肋采用双拼16a，面板采用6mm厚钢板，并采用25圆钢拉杆进行加固。 模板安装模板应预先进行试拼，试拼时做好标记，打设定位销孔，以保证装配精度，减少错台，提高模板拼缝质量。模板在钢结构加工场加工，模板检查验收合格后运到施工现场。模板安装前先进行基顶找平，对模板面板进行清理，并均匀刷模板脱模剂。模板安装时先用轮胎吊将一块钢模板吊起，人工辅助将模板基本就位，再用撬棍对模板进行微调，保证模板底口与承台边线一致；再吊起另一块钢模板就位，模板与模板之间用螺栓连接。用垂球法检测模板垂直度，钢卷尺检测模板内空及对角线，满足要求后拧紧连接螺栓和背带上25圆钢拉杆。 模板固定为防止砼浇筑时模板上浮，模板安装时，将与封底砼接触的模板与封底砼上预埋件连接固定。模板采用对拉螺杆加固，外侧四周采用模板加固架进行加固以防胀模。模板的对拉螺栓孔位应与另一面模板相应孔位对准，以保证拉杆顺直。承台模板安装标准序号检查项目允许偏差（mm）1模板标高152模板内部尺寸303轴线偏位154模板相邻两板表面高低差25模板表面平整5（4）承台混凝土施工 配合比设计大体积混凝土的配合比应根据实际施工时所采用的砂石料、水泥、粉煤灰及外加剂的性能进行交叉配合比试验，确定最佳的混凝土施工配合比。但是应遵循以下总的原则：大体积混凝土应采用低水化热水泥，并采用“双掺技术”（即掺加粉煤灰及外加剂），降低混凝土的入仓温度等措施，以改善混凝土的性能，减小混凝土的水化热。混凝土的性能要求如下：初凝时间：不小于4小时；塌落度：1014cm；具有良好的流动性、和易性及可泵性。 混凝土生产浇筑工艺混凝土分层浇筑、分层振捣，沿横桥向进行，混凝土分区布料、振捣，责任到人。混凝土浇筑期间，由专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况，及时将其复位并固定好。承台混凝土振捣采用50插入式振捣棒进行振捣，施工中加强斜角部位混凝土振捣，保证振捣密实。混凝土振捣方法如下：每层厚度30cm混凝土前面布料后面使用振捣棒跟进振捣，振捣间距不大于50cm，振捣棒应插入下层混凝土内510cm，每一处振捣应快插慢拔，必须振捣至该处混凝土不再下降，气泡不再冒出，表面出现泛浆为止。 混凝土标高控制混凝土浇筑前在模板内壁测量出标高，在钢筋骨架上按间距3m梅花形布点，并标画出每层混凝土顶面的标高，施工至混凝土顶面时利用测放出的标高点带线进行混凝土顶面找平。 混凝土养护承台混凝土浇筑完后，大体积承台采用冷却水管通水，表面浇水养生并采取覆盖土工布养护，普通承台采取表面浇水覆盖土工布养护。六 冬季和雨季施工安排1 冬季施工安排1.1扩大基础、承台混凝土冬季施工。（1）当冬季来临时提前与气象部门保持密切联系，早预报，早预防。为防止气候突变，在进入10月中旬开始冬季施工的准备工作。（2）混凝土灌注时的温度在任何情况下，均不低于+5。（3）用于拌制混凝土的各项材料的温度，满足混凝土拌合物搅拌合成后所需要的温度，材料原有温度不满足需要时，首先按技术规范对拌合用水加热，仍不能满足需要时再对骨料加热。在骨料底部埋设蒸汽管道通过锅炉供热，水、砂、石骨料的加热温度可根据灌注温度和混凝土在拌合、运输、灌注时的热量散失综合考虑，通过热工计算和实际试拌结果确定。砂石骨料加热温度不高于60，水加热温度不高于80。如用温度高于80的水时，先将水和砂石先行拌匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触，同时注意水泥不能加热。（4）冬季拌合混凝土时，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，同时掺用引气剂和减水剂等外加剂提高混凝土的抗冻性。其搅拌时间一般为常温施工时的1.5倍。（5）防冻混凝土和砂浆掺入外加剂时按规定掺入，但钢筋混凝土严禁掺入氯化钠外加剂。（6）冬季混凝土运输时间尽量缩短，并做好防寒保温措施。（7）混凝土浇筑后即进行蒸汽覆盖养护，养护时间不低于规范要求。2 雨季施工安排雨季施工时必须采取强有力的施工措施，以保证施工质量和工期要求。2.1、项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组，配置天气预报员，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。2.2、认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。2.3、雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审批。2.4、搞好临时排水设施的设计，保证现场排水设施的畅通。2.5、加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。2.6、做好雨季施工材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟防止积水。先进库的水泥先用，水泥垛距离墙面大于30cm，严禁露天堆放。2.7、混凝土施工，均搭设防雨棚，遇大雨时停止施工。需连续灌注的混凝土，备足雨具作业，并调整施工配合比，确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。做好的浆砌工程，为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆，用雨布覆盖。2.8、雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨季影响。七 质量保证体系及措施1 建立有效质量管理网络 确定了项目经理为工程质量的第一责任人，对日常工程质量管理负总责，是质量管理网络的中心，工程部、质检部、试验室主任对项目经理负责，施工队长对工程部、质检部、试验室主任负责，施工技术人员、施工班组长对施工队队长负责，各司其职地抓好每一环节的质量工作，从上到下层层负责，对整个工程质量实地全过程、全方位控制。 2 严把原材料、成品、半成品材料的进入关 没有一流的材料，一流的工程质量无从谈起，我部狠抓源头管理，对原材料的质量控制关口的前移。项目部自购的各种原材料、成品、半成品材料将从信誉好、质量稳定的大厂家进货。同时严格执行材料进场抽检制度，实行“先检后用”，坚持杜绝“不检就用”、“边检边用”的现象，建立一整套材料采购、进场、检验、使用登记等可追溯制度 ，为工程创优打下牢靠基础。 3 质量管理领导小组组长:项目经理（高智）副组长：项目总工（崔向军）工程部长：孙洪坤测量主管：魏卓物设部张：吴新试验室主任：娄明发质检部长：陈勇泉质检员：郑群4 质量保证体系 4 质检体系质量检查程序.八 安全保证体系及措施1 安全目标杜绝死亡及重大伤亡事故，创建“平安工地”示范工程，争创省、市安全先进单位。2 安全保证体系安全生产保证体系思想保证组织保证提高全员安全意识兼职安检员经济兑现制度保证经济保证各项安全生产制度安全生产领导小组安全生产承包责任制 安全考核评比制度安全生产报告制度生产安全检查制度工种安全操作规程安全标准工地制度三工教学安全教育周安全活动日 安检工程师责任考核 专职安全员施工安全技术规程教育实现安全目标： 杜绝死亡及重大伤亡事故，创建“平安工地”示范工程，争创省、市安全先进单位。3 安全保证措施3.1安全职责（1）贯彻执行国家有关安全生产的法律法规、部门规章、标准和规范，以及管理处、总监办、驻地办的安全管理规定。（2）接受政府安监部门和管理处、总监办、驻地办的监督检查和管理。（3）项目经理应取得相应执业资格，对安全生产工作全面负责。（4）建立健全安全保证体系和安全生产责任制，成立安全生产领导小组，设立安全管理机构，配备专职安全员，制定安全管理制度和操作规程，并严格落实。（5）负责分包单位的资质条件和安全条件的审查，不符合条件的，不得参与工程施工。（6）加强安全宣传，施工现场要设立标识、标牌，特别是在危险区域、有关设施和设备上，必须设置明显的安全警示标志。（7）为作业人员配备符合国家标准或行业标准的劳动保护用品，并监督、教育作业人员正确佩戴和使用。（8）制定安全生产生产事故应急预案，定期进行演练、完善。（9）对作业人员和特种作业人员进行安全教育培训，严格执行先培训后上岗制度。（10）采用先进的施工设备和施工技术。（11）施工设备应进行经常性维护、保养、并定期检测。维护、保养、检测作好记录，有关人员签字。（12）特种设备必须按照国家有关规定进行注册登记，并经相关部门检测、检验合格，取得检验合格证和安全使用证后，方可投入使用。（13）严格执行管理处、总监办、驻地办下达的安全生产指令，按要求落实到位。（14）发生生产安全事故要及时、如实报告，维护好事故现场，配合作好事故的调查处理。（15）严格履行国家法律法规、部门规章和合同文件规定的安全职责。3.2建立健全各种安全规章制度开工前编制施工安全技术措施,经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用，在施工中严格执行。对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。实行安全生产逐级负责制，做到职责明确，权责统一，纵向到底，一环不漏，充分发挥各级职能作用。3.3设立安全保证基金，确保措施实现建立完善的奖惩制度,项目部专门设一定的安全保证基金。项目经理部经常进行责任考核，定期兑现经济奖罚，以经济杠杆激发全员对工程安全的重视，进而促进安全意识的提高。3.4安全生产包保责任状在工程开工前，本项目经理部内部员工与项目部签订“ 安全生产包保责任状”；项目经理部与各施工队签订“安全生产包保责任状”，通过奖罚制度，确保安全生产目标。4 防洪安全措施4.1健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。4.2专门设立一名预报员，进行天气预报的信息收集，对有暴风雨、大风天气、尽早通知防风领导小组，对全线施工做出相应的预防准备工作。4.3大风和暴雨来临时前，机具设备停放在安全场地，施工人员停止作业。4.4雨季来临前，对水泥库等要进行重点加固并做好防潮处理。4.5雨季来临前，疏通当地原有排洪系统，同当地政府有关部门共同设防，确保既有建筑物、新建工程施工，当地人民群众的生命财产安全。4.6汛期期间，项目部成立以副经理为组长的防洪领导小组，组建抗洪抢险队，并配备足够的抗洪抢险物资及机械设备。不良天气时，采取昼夜巡逻制度，发现险情，及时汇报，以便及时抢险，确保工程安全度汛。九 “五化”保证体系及管理措施为贯彻交通运输部提出的推进公路建设“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”要求，以及管理处、总监办关于落实“五化”管理工作的通知，进一步提高我合同段在黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段工程施工中的项目管理水平，我单位决定在该项目建设中有重点地推进“五化”管理工作。1 指导思想公路项目建设标准化管理指导思想：以科学发展观为指导思想，落实“安全、环保、和谐、耐久、节约”公路建设新理念，围绕项目管理的质量、费用、工期、安全等目标，以公路建设法律法规、标准规范为依据，吸取国内外先进技术经验及建设成果。2 活动目标通过实施公路项目建设标准化管理，实现“质量、安全、进度、费用”目标的和谐统一，高速公路建设项目优良率达到100%，所有单项技术指标均满足规范要求，不发生重大质量生产安全责任事故，环保工作满足要求，公路建设项目总体达到“质量更可靠、过程更耐久、设施更完善、群众更满意”的建设目标。3 组织机构为使标准化管理落到实处，我单位特成立黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-12合同段标准化管理实施领导小组，负责项目建设标准化管理总体领导和协调工作。组 长：高智副组长：曾红坚 崔向军 常永立 王从会成 员：孙洪坤 史云利 陈规胜 邱小平 魏卓 陈勇泉 王 昕娄明发 卫 锋 吴 新 陈规朝 李积云 李尚安 蔡泽宏十 环境保护体系及措施1 环境、水土保护理念随着社会的进步，人类文明的发展，环境、水土保护已为越来越多的人们所重视。为了确保工程所在地区的环境得到有效的保护，我单位将严格执行国家和工程所在地的环保政策和法规，以及施工所要求的绿化项目，认真听取监理工程师、管理处及地方政府人员的相关建议和意见，并接受其检查和监督。2 环境、水土保护措施法律保证国家法律地方规定全员学法、知法懂法、法律教育增强环保意识思想过硬环保、水保领导小组施工队环保小组环保措施各种保证制度制度保证组织保证各种保证措施环境、水保保证体系作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍思想保证提高全员环保意识发挥各部门作用实行环保责任制经济保证奖罚分明明确各级责任制环境保护、水土保持保证体系框图3 生态环境保护措施3.1加强对原有植被等生态环境的保护。施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和管理处的批示同意，不超范围砍伐，并尽可能予以恢复。3.2临时用地为耕地时竣工后采取措施进行复耕，其它裸露地表进行植草或种树绿化。3.3在居民区附近，夜间对噪声较