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工程师估价量对单价合同的不准确影响摘要: 本文讨论了公路的合同单价的不平衡报价的价格问题。分析了原因,承建商竞投不平衡的方法,让公共交通机构,劝阻这种做法,并期待。它审查的数量估计在俄克拉荷马州交通项目462个,准确的研究结果,发现了一个方法,以减少不平衡报价的价格是该机构,以确保中标,在工程师的估计使用量是尽可能准确。这样做减少了对不平衡保护承建商投标的项目未来在欠载工程师的估计采用的数量固定费用和目标利润的需要。Dor:10.1061/(ASCE)CO.1943-7862.0000084 (ASCE的)有限公司 CE数据库主题词:估计;定价;合同;公路和道路建设。背景:准确的投标前费用概算的发展是建立在一个准确的数量估算(UDOT 2007年)的发展。这一点尤其对单价合同,即竞争性投标的建筑商必须工程师的估计数量,即使他们不正确(施克斯纳德和Mayo 2004)也是如此。有两个因素影响行政,公共工程的估计的准确性。首先,大部分公共机构后,其施工能力,奖励之间的工程师的估计以及差异明显偏低的出价为基础的项目的限制。例如,犹他州运输部(DOT)规定,工程师的估计将在10%低价中标(UDOT 2007),俄克拉荷马DOT是历史上从颁发给出价超过工程师的估计的7%的约束下(ODOT 2008),以及美国陆军工程师(美国陆军工程兵团队)有更大的自由,但还是由低是不超过投标限制15和25%以上的军用和民用工程项目,分别为(美国陆军工程兵团)1997年独立的政府预算。第二,加剧了该问题的应急计划规定的最高比例,限制最高数额的应急可在该机构的估计数包括工程师。例如,美国陆军工程兵团限制为5的应急新的建设项目(美国陆军工程兵团1997年)和加利福尼亚州里弗赛德县不能超过10(河滨县1999年)。犹他点有一个项目在设置上按项目的基础上,但必须证明应急与完成的设计大于10的项目其应急更大的灵活性。华盛顿报道,交通部公路建设成本同比2008年4月增长12.2(WSDOT 2008a)。因此,在河滨县授予其授权的应急上限,10月将是低估了约2.2的项目。这两个因素结合起来,创造一种倾向,夸大工程师的估计来确保所需的基础设施项目的建造价格波动周期,并当具有极大相关应急到达,夸大为唯一可用的途径估计数量来提高工程师的估计。这一事实证实了由主要作者进行非正式调查ASCE的过程中继续在10个不同的交通部教育课。当被问及是否曾有充气量增加项目突发事件,至少在每一类工程师表示,这是一个蒲公英的做法。/当被问到如果数量飙升到提高项目是以往任何时候都可能发生的意外,至少一个工程师在每堂课的实践表明,是一个很平常的。这种做法,尤其是在2008年首两季(WSDOT 2008a)沥青价格大幅波动的时期内出现问题。该单位的价格合同的定价机制,要求工程师的估计数量非常结构被认为是准确,最大限度地保证了均衡出价盈利能力。当实际数量比中标数量少,承包者不收回固定成本,开销和利润被分配给那些没有工作的安装,因此它不能用于支付数量。因此,正如大多数承包商能力有限挑选哪些项目投标,并保持他们的业务,不准确的投标单位数量不平衡导致的价格收回所有与项目相关的成本,并保护承包人的出价的目标利润。它的另一面是不平衡,增加承包商的利润空间使用。不平衡的投标主体是一定争议,本文的目的不是要提倡或道歉不平衡报价。它是倡导,业主的工程师抗拒的诱惑,随意增加项目的投标数量,以创建一个隐蔽工程的应急和证明这样做的潜在影响,在一个典型的由一个做法,其估计精度分析公共机构。一次性支付 确定性 单价 成本 成本误差确定性:能够准确地调查工作的数量。成本误差:在签订合同时错误估计的影响。 图.1、契约型风险概念的确定性与数量的错误成本。单价承包。“优惠价合同用于工作的地方是无法计算的材料的具体数量,这将是必需的。单价合同通常用于重型/高速公路的工作。”(施克斯纳德和Mayo 2004年)。当业主选择单价承包,它这样做,分享与承包商降价工作的最后数量的风险。这是因为承包商没有竞投最坏的情况下,如果工作中的数量是有限的,因为这将不被赶做一笔合同在这里孕育了整个数量的风险。不幸的是,很多业主不理解单价投标的动态和错误地认为,通过支付各项工作,他们已经讨论了承包商的总成本安装单位承办。这只会发生在成本加接触的业主承担全部数量的风险。图.1显示了在不同类型的承包方式,应采用基于业主能够准确地估计工作的数量概念。结果表明,单价在合同中既不肯定也不是一个错误的估计成本高的水平下降。因此,风险是共同的,业主必须认识到承包者的主要单位定价合约的风险是没有得到安装工作后,他们必须投标总量。在深入的不平衡报价的机制得到,你必须理解为给定的开发工作项目单价的基础。从本质上讲,一个单位的价格是所有直接费用,间接费用分配和承包商的一个工作给予了工作单位的总数量除以项目的利润总和。这可以表示为 UP=(DC+IC+P)/N UP=单价DC=直接成本;IC=分配间接费用; P值分配利润;和N =单位数目。这个方程表示,是由许多公共机构所需的方法估算手册(UDOT 2007年)确定的; 1999年河滨县(美国陆军工程兵团1997),可作为业主的建筑成本估算的角度考虑。卡尔(1989)定义的直接和间接费用如下:以某活动的直接成本是可追溯至身体在一个经济的方式活动。/一种直接成本的活动是身体上的可追溯性活动在一个经济的方式。如果不进行活动直接成本是不计(应计)。间接费用是经营成本比其他施工活动的直接费用,他们是可追溯,并没有物理计算(应计),即使不进行活动。/间接成本经营成本以外的建设活动的直接费用;他们不是身体上的可追溯性,并被计算(预提),即使不用执行的活动。间接费用也称为开销。而建筑承包商倾向于使用较少的理论方法,务实分成固定费用和可变费用的单位价格为合同费用比直接和间接成本(卡尔1989年)。这就导致了以不同的计算方式得出一样的结果。UP=(FC+VC+P)/N 。FC=固定成本分配和VC =可变成本。再次卡尔的定义这种方法适用于简单的设置:如果在数量比例或数量变更费用的变动,它是可变的。如果成本维持不变,尽管在总数量上还是在数量大幅度波动,它是固定的(卡尔1989年)。为改变观点的原因,是因为有单位价格合同本身的动态。/改变视角的原因与动态的单价合同本身。由于总可变成本变化成比例的单位数目,安装承包商将永远收回其可变成本,因此,它不是在为可变成本的风险。然而,承办商在未收回固定成本和目标利润,它已经为给定的工作项目,如果它不安装工程师的后,它被要求投标单位的估计数量分配数额的风险。/但是,承包商风险的金额不回收固定成本和目标利润,它已分配给一个给定的工作项目,如果它没有安装工程师估计数量的单位它所被要求参加投标。相反,如果承包商安装比此项目投标的数量更多,这将恢复该项目的完整的固定成本,一旦安装了投标数量和分配的固定成本将成为暴利的数量单位安装了上述出价数量。因此,可以看出,这是合乎逻辑的方式,在一个固有的风险反映到合同的费用帐户支付机制。它还允许一个由直接关联,而不是所有间接成本,积累与特定工作项目的不同类型的固定费用,然后分配给任意一个百分点的基础工作,更精确的核算项目成本。许多公共业主认识到承包者的风险溢数量以及他们对自己的风险溢出数量,并提供工作项目的单位,其变化比投标数量(施克斯纳德和Mayo 2004)更实际数量一定比例的价格重新谈判。/许多公共业主的风险识别的承包商的数量underrun以及其风险的溢出,并提供更多数量的单价为暨南工作项的实际数量超过给定的百分比变化Schexnayder投标的数量和梅(2004)。下面是一个典型的数量上面和下面该机构将允许投标单位的价格变化范围进行重新谈判的清单:新墨西哥点: 20(NMDOT 2000);俄克拉荷马点: 25(ODOT 1999);德州点: 25(TxDOT 2004);犹他州点: 25(UDOT 2007);西Virginia点: 25(WVDOT 2000);and和美国陆军工程兵团: 15(美国陆军工程兵团1997年).表1。均衡投标为例。热拌沥青混凝土(HMAC的)支付项目。优惠价元素的描述总成本投标数量的单位成本。变动成本材料,劳动力和设备$ 3.85M 50Kt 77美元/吨.固定成本动员/遣散厂房及设备$ 25万50Kt 5美元/吨.分配的开销,融资等$ 6 $ 30万50Kt /吨.目标利润10万美元50Kt 2元/吨.最终中标总额为4.5百万50Kt 90元/吨.其他机构,例如阿拉斯加的DOT(ADOT及公积金2004年),不包含在他们的单位价格合同等条款。这将创建一个凡欠载量的风险是无限的,因此增加的情况。/这造成了一种情形,underrun数量的风险是无界的,因此增加了。通过包括单位价格调整条款,业主是

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