公园环山路工程施工组织设计.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除昌黎县东山公园环山道路工程施工组织设计编制人：审核人：批准人：秦皇岛市政建设集团有限公司 年 月 日目 录第一章 编制依据及编制原则7第一节 编制依据7一、 招标文件及相关资料7二、 施工管理文件7三、 规范、规程、标准7第二节 编制原则8第二章 工程概况9第一节工程简介9第二节设计概况9一、 道路规划情况9二、 技术标准与设计技术指标9三、 平、纵、横设计要点10四、 路基路面设计10五、 桥涵工程12第三节地质、气象等自然条件介绍12一、自然条件12二、地质资料12第四节施工条件及特点12一、施工条件12二、施工特点13第五节管理目标13一、工程质量管理目标13二、安全管理目标13三、文明施工、环境管理目标13四、职业健康管理目标13第三章 施工总体部署13第一节总体施工安排13第二节施工段落划分13第三节施工组织机构及任务划分14一、施工组织机构14二、主要管理人员工作职责16三、项目经理部操作层任务划分19第四节工程重点、难点及相应措施20一、工程重点、难点20二、确保工程重点、难点及特殊过程施工质量措施20第五节施工准备21一、施工现场准备21二、技术准备21三、劳动力准备22四、物资准备22五、设备准备23六、生产准备23第四章 分部分项工程的主要施工方法23第一节总体施工顺序23第二节测量工程23一、测量工作程序23二、控制系统的建立：24三、放线控制24第三节钢筋混凝土管施工24一、管沟开挖及排水24二、回填25第四节路基填筑及碾压施工25一、表土清除、旧路拆除25二、路床施工25三、天然级配级砂垫层施工27第五节水泥稳定碎石基层施工28第六节沥青混凝土面层施工29第五章 主要技术组织措施41第一节地上、地下障碍物、管线保护措施41一、地上、地下障碍物及现况管线调查及分析41二、地上设施保护41三、地下管线保护措施41第二节雨季、夜间施工措施43一、雨季施工措施43二、夜间施工安排46第三节劳务队伍管理措施46第四节突发事件的应急预案措施47第五节交通疏导措施47一、现场交通状况及施工对现况交通影响分析47二、交通导改原则47三、交通疏导方案48四、交通安全保证措施48第六节质量保证体系及主要质量保证49一、质量目标49二、质量保证体系49第七节安全保证体系及安全保证措施55一、施工安全生产目标55二、安全生产保证体系55三、主要施工项目安全技术措施55第八节文明施工、环境保护体系及措施58一、文明施工、环境保护管理目标58二、文明施工与环境保护管理体系58三、文明施工与环境保护措施58第九节职业健康安全体系及措施63一、职业安全健康目标63二、健康体系组织机构63三、管理措施64四、专项管理措施64第六章 施工进度计划65第一节工期目标65第二节工期保证措施66一、施工准备阶段组织保证66二、施工过程组织保证66三、施工计划保证67四、施工技术保证68五、施工环境保证68第七章 各项资源需用量计划68第一节劳动力计划表68第二节主要施工机械设备使用计划表69第三节主要材料试验、测量、质检仪器设备使用计划表70第八章 检验和试验的策划72第一节材料检验程序72第二节自检验收程序74第九章 施工总平面图布置76一、临时道路76二、生产设施布置76三、生活布置76四 、水电供应76第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据一、 招标文件及相关资料（1）施工招投标文件、施工合同和设计图纸；（2）建设及相关单位提供地下管线资料、地勘资料；（3）国家、建设部和管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件；（4）我单位对施工现场实地调查情况。二、 施工管理文件（1）地方政府有关安全生产的管理规定（2）地方政府有关文明施工的管理规定（3）我单位的管理手册三、 规范、规程、标准1）施工技术规范、规程（1）城市道路工程设计规范 CJJ37-2012（2）公路沥青路面设计规范 JTG D50-2006（3）公路沥青路面施工技术规范 JTGF40-2004（4）公路路面基层施工技术规范 JTJ034-2000（5）公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2002（6）公路沥青路面养护技术规范 JTG073.2-20112）试验检测规范规程（1）土工试验方法标准 GB/T50123-1999（2）公路土工试验规程 JTGE40-2007（3）公路工程沥青及沥青及混合料试验规程 JTG E20-2011（4）公路工程集料试验规程 JTG E42-2005（5）钢筋焊接接头试验方法标准 JGJ/T27-2001第二节 编制原则根据招标文件要求，我们以招标文件和现场踏勘为基础，按照“提高质量，确保安全，文明施工，均衡生产，降低成本，如期高效”的项目管理思路，采用先进和成熟的施工技术和工艺，根据以下原则进行施工组织设计的编制： 确保工期的原则优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实现平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。 过程精品原则严格按照GB/T19001-2008质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。 安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，由于本工程具有施工项目多，交叉作业多，现场环境复杂等特点，因此在施工全过程中，必须充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。 确保畅通的原则充分考虑本工程的特点、重点及施工难点。采用成熟、可靠、先进、有效的施工方法，以确保现况交通安全、少占用道路为原则，尽量减少对现况交通的干扰，保证交通线路的安全通畅。 方案优化的原则采用提高工程质量、降低施工成本、科学组织、合理安排、优化施工方案是工程管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。 科学配置的原则充分发挥企业技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，做到专款专用。第二章 工程概况第一节 工程简介本工程为昌黎县东山公园环山路道路工程，根据施工合同、设计施工图纸及现场的实地踏勘情况，结合我单位多年来在公路、市政道路、桥梁等类似市政工程施工中所积累的丰富经验，依据我单位的施工、技术、机械装备和管理等综合水平，按照设计文件、技术规范和标准编制本施工组织设计，并严格按照施工组织设计进行施工，确保工程顺利实施。根据施工图设计说明，该路为昌黎县东山公园的一条环山路，该路全长约1.21km，路宽5m，两侧各0.5m土路肩。部分路段需设置防撞护栏。根据需要靠山一侧设置雨水过道涵，适当位置设置雨水过道涵、及其他过路市政配套管线、新建路灯。第二节 设计概况一、 道路规划情况道路性质：景观路规划道路红线：50米；横断面为：道路宽5m，直线型路拱，单面坡，坡向内侧坡度1.5，道路两侧各0.5m宽路肩，靠山一侧（内侧）设置边沟，外侧高差较大处，设置防撞护栏确保行车安全。道路性质：新建；路面结构形式：采用新建沥青混凝土路面。二、 技术标准与设计技术指标道路等级：景观路；设计车速：20km/h；交通等级：轻级；设计年限：路面结构设计年限10年；标准轴载：BZZ-100；三、 平、纵、横设计要点（一）平面设计在原设计的基础上，根据现场踏勘及甲方要求调整道路中线。（二）纵断面设计纵断面设计主要根据规划条件、现况地形高程等因素确定。（三）横断面及路拱设计道路宽5m，直线型路拱，单面坡，坡向内侧坡度1.5，道路两侧各0.5m宽路肩，靠山一侧（内侧）设置边沟，外侧高差较大处，设置防撞护栏确保行车安全。四、 路基路面设计（一）路基设计路基压实度，土质路基应采用重型击实准控制。土质路压实度表填挖类型路面底面以下深度（m）压实度（%）填方路基00.8920.81.5911.5901.50以下（下路堤）92零填及挖方路基00.3920.30.8-填方路基路基填方应优先选用天然级配砂砾作为回填材料。填方段修筑路基时：在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽度不得小于1m，台阶底应有24向内倾斜的坡度，挖台阶前应清除草皮及树根；基底土密实、地面横坡度缓于1:5时，路堤可直接填筑在天然地表上，地表有树根草皮或腐殖土应予以清除。填方路基应分层铺筑，均匀压实。路基边坡填方路段边坡1:1.5；挖方路段边坡1：1.:0土基处理为保证路基整体强度，填方路基每边应加宽超填30厘米，待施工完毕后再进行刷坡处理。为尽量减少路基沉降，保证路基路面强度与结构稳定，必须严格选用路基填料，控制分层铺筑，均匀压实，路床顶面横坡应与路拱一致。路堤应严格按照公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）的规定进行施工。水塘处理 处理方法：先将水排干后采用不易风化片石挤於，厚度为100cm，片石大小不宜小于30cm，应注意用较小石块填塞垫平，然后采用洁净中、粗砂填充缝隙，中、粗砂含泥量不大于5，后填筑天然级配砂砾至道路结构层底面，并按规范规定的压实度分层压实，然后施工路面结构层。（二）路面结构设计根据道路等级、道路路面状况及交通荷载为轻级的特点，结合本市同类道路经验等因素确定，新建沥青混凝土路面。面层使用的沥青采用90号B级道路石油沥青，沥青均应满足国家规定的各项指标及质量要求。热拌热铺沥青混合料路面要采用机械化连续施工。施工时严格执行公路沥青路面施工技术规范JTG F40-2004中的技术要求。沥青路面平整度要求1.8mm路面抗滑标准：F0（路面摆式仪验收测定值）于4750之间，F（设计年限内路面摆式仪使用值）于3740之间，构造深度TD0.55mm，石料磨光值PSV于4245之间。面层：中粒式改性沥青混凝土AC-16C，厚5cm乳化沥青透油层基层：水泥稳定碎石厚20cm（d7=3.0Mpa）天然级配砂石厚30cm结构总厚55cm路床设计弯沉值279.4（1/100mm）基层顶层设计弯沉值45.9（1/100mm）路面设计弯沉值36.1（1/100mm）五、 附属工程（一）排水、照明等配套设施另见其施工图。（二）其他附属设施 根据现场实际情况，需在桩号K0+000-K0+075、K0+450K0+525、K0+600K0+775、K1+000K1+125、K1+200K1+213.47设置波形钢梁护栏，选自图集城市道路安全防护设施05MR602-7、9立柱采用间距2m。根据总体规划要求，在路口附近和适当位置预埋了横向过路管线。工程预埋管线位置以各专业设计为准。各种市政公用设施（路名标志牌、垃圾桶等）应与本次道路工程一并实施到位，具体位置有相关部门确定。六、 桥涵工程本段有过路涵4座，位置分别为K0+047、K0+225.00、K0+332.42、K0+791.52。第三节 地质、气象等自然条件介绍一、自然条件 秦皇岛市属暖温带半湿润季风型大陆性气候。本区多年平均降水量698.5mm，每年降雨多集中在7、8月份，占全年7075%。本区处冰冻地区，最大冻土层深度85cm。二、地质资料根据地质勘查资料：勘查深度范围内第四系土层依次为杂填土、素填土、粉土、粉质粘土、中粗砂层。第四节 施工条件及特点一、施工条件环山路设计范围内为树林、沙丘、耕地，地势起伏较大。二、施工特点（1）本工程施工期跨越雨季、春种、麦收大忙季节，需充分考虑雨季对工程工期的影响和制订雨季工程质量保证技术措施，以确保工程质量和工期，需充分考虑春种、麦收对劳动力的影响并提前做好应对措施以确保工程施工顺利进行。（2）由于原地面坡度较大造成，施工危险以及难度增加，应做好防护措施。第五节 管理目标一、工程质量管理目标工序合格率90%以上，分部工程合格率100%，单位工程质量达到合格标准，争创省优工程。二、安全管理目标无死亡、重伤事故，把轻伤事故控制在2之内，力争降至最低限度；无机械及重大行车事故；无重大火灾事故；确保交通和施工的安全。三、文明施工、环境管理目标 争创市级文明工地。四、职业健康管理目标 杜绝职业病的发生。 第三章 施工总体部署第一节 总体施工安排本工程线路长，工程范围大、工期短，工程施工组织的过程中，必须合理的划分好施工区域及施工流程，施工前期由项目经理组织施工人员仔细踏勘现场，主要了解地下管线分布、交通现状及导流路线、地质水文资料等。根据工程实际情况以及雨季月份安排好各施工段。及早确定切合现场实际情况的施工方案，组织施工，确保工程工期和质量。第二节 施工段落划分为确保工程施工总进度，满足地面交通疏解和工期的需要，施工段按施工专业划分，即管线施工作业组、道路施工作业组、桥涵施工作业组。由于道路、管线路程长再按长度及现场实际状况再划分若干施工区。第三节 施工组织机构及任务划分一、施工组织机构本标段将实行项目法管理，实行项目经理负责制。项目经理部将在公司事业部经理的领导下，严格按ISO9001：2008质量体系要求运作。项目经理部下设项目副经理、项目总工、商务经理、技术负责人、技术员、质检员、施工员、材料员、安全员等岗位。具体构架如下：此文档仅供学习与交流项目部组织机构图项目部组织机构图项目经理：张建新项目副经理 侯建文副技术负责人潘伟副材料员杜树华资料员马乐安全员冯向军质检员杨贺宏光施工班组副核算员李 晶施工员田杰二、主要管理人员工作职责A.项目经理1在公司经理的领导下，认真贯彻执行ISO9001-2008质量管理体系标准。2项目负责是公司在该工程项目的代理人，代表公司对工程项目全面负责。3遵守国家和地方政府的政策法规，执行公司的规章制度和指令。在该项目中代表公司履行合同执行中的有关技术、工程进度、现场管理、质量检验、结算与支付等方面工作。4主持制定项目的施工组织设计、质量计划及总体计划和年、季、月施工进度计划。5深入施工现场，处理矛盾，解决问题。不断完善经济制度，搞好经济效益，主持项目盈亏分析。6搞好施工现场管理和精神文明建设，关心职工生活，确保安全生产，保障职工人身、财产的安全。7做好项目的基础管理工作，保证各文件、资料、数据等信息准确及时地传递和反馈，及时进行工程结算、清算。8完成公司交办的其它工作。B.项目副经理1是项目经理的助手，为项目经理负责，受项目经理委托，组织实施区段生产计划。2统筹项目质量计划编织及落实，开展质量安全教育，保证各项制度的正常进行，协调和处理好区段内的各项工作。3深入现场解决问题，及时处理施工中的质量问题和其它难题。4组织有关人员参加项目承担工程的交验工作。负责安全标准化工地的建设，搞好安全生产，对安全生产及文明施工负主要责任。5负责项目宣传教育工作，搞好后勤人保障工作，定期组织检查项目的安全、质量、进度、文明施工，搞好评比奖罚工作。6主持、安排好生产任务保证施工进度按计划进行。7完成领导交办的其它工作。C.项目总工1积极深入施工现场，了解施工动态，解决施工中出现的重大技术与质量问题负责每周、月的施工进度安排；对项目（产品）的施工质量负技术责任。2负责主持本项目的施工组织设计，质量计划，施工方案，新技术，新工艺，新材料的实施方案，技术措施和作业文件的制定，并按权限审批。3负责主持有关部门制定项目质量目标及目标的分解，协助项目经理落实目标责任主体，建立健全项目智能部门和施工质量责任制实施细则。4督促检查项目施工组织设计，项目质量计划的实施情况，掌握分析工程质量动态，当质量出现波动时，应向相关部门提出要应纠正措施建议，并督促落实。5监督检查项目区段的施工组织设计和质量保证措施的制定和落实。6按质量事故处理权限对本项目的质量事故的处理负责任。7组织实施工程项目的内部竣工验收，参加竣工交付，对竣工工程资料负责任。D.技术负责人1贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对区段技术工作全面负责。2组织施工技术人员学习并贯彻执行各项技术政策、技术规程、规范、标准和技术管理制度。组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸参加施工调查、图纸会审和设计交底。3负责制定施工方案、编制施工工艺组织设计。4负责整理变更设计报告、索赔意向报告及索赔资料。5参加建设单位组织的各种施工生产、协调会，编制年、季、月施工进度计划。6负责项目各阶段的工程计价、计量资料的收集、整理和汇总。7负责主持本段的交竣工技术文件资料的编制，参加交竣工验收。E.商务经理1.严格按照合同要求和有关规定，对发生的工程费用进行核算；2.配合经营处做好工程变更或其它特殊情况而影响合同执行时的合同评审工作；3通过工程费用的核算，详细计算工程人工费、材料费、机械费、措施项目费及其它工程管理费用，并编制成本控制计划；4配合施工技术部门做好工程成本的控制和成本核算工作；5负责工程款的结算和支付工作。F.质检员 1在施工队完成互检后，进行各项工程验收并签字。 2 在施工中出现的质量问题，随着口头通知的同时，下发“工程质量问题整改通知单”。 3 检查原材料、半成品进场的质量情况，并于试验员一起检查标识与实际检验状态是否一致，否则令标识人进行更改。4 检查诸如砂石料、水泥、钢筋、砖等原材料和半成品的加工及使用是否同检验状态相一致。5检查搅拌站计量装置是否准确，搅拌砼拌合物是否能满足施工要求，是否符合设计标准。6检查施工用水准点、坐标控制点。7对施工各工序进行实测实量，对超允许偏差值1.5倍的测量点进行控制整改。8. 及时填写“工程质量（旬、月、季）检查表。9预防和纠正工程质量通病。G.材料员1. 负责工地现场材料管理，对业主供料查验质量及数量，并保证一切材料保质保量运到工地现场。2. 对工地库管员、收料员进行业务指导，领导工地库管员做好项目部的采购、验收、库存发放的原材料、工地用品，使用物资设备的等产品的标识工作，并对产品提供有效的防护措施。负责工地采购物资、设备合格证、出厂证明，随货检验报告的索取、整理、暂存，工地各种物品摆放整齐。3. 负责对工地材料进行系统的安排、调拨，进料及时，不影响工作进度。有采购优质价廉产品的义务。4. 协助技术员、质检员、计量员、实验员的工作。H.安全员1. 协助施工，按有关国家安全规范及河北省安全规定要求严格执行安全生产规章制度和各项安全防范措施，坚守岗位，对生产和服务过程的安全生产和文明施工进行监督管理，履行监督安全检查职责。2. 负责本工地的文明施工、环境保护、安全施工、劳动保护四个方面的监督控制。对施工现场要边查、边改，消除不安全因素，做好的安全检查工作。3.协助工地做好每旬的安全检查工作，结合有关部门开展好宣传和班组的安全活动。4. 对违章指挥，冒险蛮干，有权制止，令其停止做业，对不听劝阻者，有权向工地领导或分公司领导反映。5.执行事故隐患整改通知书制度，施工管理人员不得拒绝。6.负责对安全事故和各种资料整理、各项工作台帐的登记工作和安全月报表工作。7.参加事故调查，分析和处理工作。8.积极参加安全业务学习和培训，努力提高自己的业务水平，做好安全工作。三、项目经理部操作层任务划分项目经理部操作层任务划分 序号操作层队伍名称主要分工人员配备（人）1桥涵施工一队城东沿沟支流桥的拆除、所有桩基、墩台、盖梁、预应力混凝土箱梁及除沥青混凝土铺装以外的桥面附属工程的施工。1002路基施工队本合同段内原有道路拆除、路基整形、压实；天然级配砂砾回填、压实。 1203路面施工队道路水泥稳定碎石基层铺筑；道路沥青砼面层铺筑等；804管道施工队本合同段内雨污水管线、预埋管线沟槽开挖，管道安装，雨水沟、管沟回填、检查井集水井砌筑等；1505综合施工队本合同段内路缘石、树池砖、人行道铺装、道路施工期间的排水以及其零星工作等工作。1506交通疏导队负责本合同段内的交通疏导工作；协助有关部门维持本合同施工作业期间的交通疏导工作；负责安全维护工作；负责本合同段的文明施工工作；在施工作业发生变化时做好对居民的宣传工作，协助工程技术部处理各种交通疏导的施工组织设计和重大方案的制订及贯彻落实等工作。907测量、试验保障组负责本合同段内道路、桥梁、管道的测量放样，检测试验工作，并协助技术经营做好计量工作。45人员总数815第四节 工程重点、难点及相应措施一、工程重点、难点（1）各相交路口处沥青混凝土应与周边路面衔接顺平。（2）施工前应对地下管线情况进行调查核实，以便采取保护或加固措施，保证各种地下管线的正常使用及施工安全。（3）按照先地下后地上的原则进行施工，注意地下管线的保护。各种规划管线详见其专业设计图。（4）路槽开挖后，若遇软基，由甲方、勘察、设计、监理，施工单位现场确定加固处理措施。二、确保工程重点、难点及特殊过程施工质量措施（1）施工前积极与建设单位、当地交通管理部门及大变样指挥部协商，制定详细的交通疏导方案并报相应部门审批，方案批准后组织专门小组协助交管部门进行交通疏解工作，同时，尽早探明结构范围内管线情况，积极与建设单位及管线所属单位协商管线迁移或悬吊保护方案，尽量减小对交通疏解的，并加快迁改效率。（2）按照施工总体安排编制详细的施工组织方案，力求施工顺序明确，工序协调统一；施工前作业人员及管理人员进行培训，使其了解并熟悉整个施工流程。另外，在施工过程中的各个阶段，及时制定相应的生产材料及机械进场计划，从而做到生产资源的合理配置，使现场施工忙而有序。（3）针对北方地区气候干燥，春季容易产生沙尘的特点，在施工期间必须控制扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染；我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作，将重点做好环保工作和施工扰民问题。施工中要按标准做好施工区封闭围挡施工，减少施工噪音，降低环境污染，杜绝施工遗撒，防止扬尘，合理节约使用水、电，避免水资源的浪费，将保护环境卫生作为本工程环境保护工作重点。（4）本标段确定灌注桩水下混凝土灌注作为本工程的特殊过程，组织制定针对性强的技术方案，确保特殊部位的施工质量。第五节 施工准备工程开工前，根据设计单位提供的图纸资料、沿线地下构筑物和管线资料，地质勘察资料、进行的设计交底、图纸会审和测量交桩，做好现场的技术准备、劳动力准备、物资准备、设备准备等工作。进场后及时做好场地的三通一平和临时设施的搭建工作，同时做好地下管线的调查及测量点位复测等工作。一、施工现场准备进入现场后，积极配合业主单位，做好红线内建筑物的拆迁工作，包括路面上原有电线杆、路灯、树木及建筑等，对已经了解的地下管线挖设探坑以便最终确定管径、深度等具体情况，组织力量进行现况管线调查，绘制现况管线分布图，与各管线所属单位共同制定管线的保护、改移方案，实施管线改移，保证管线运行安全，为全面开工创造条件，由于管线、杆线拆迁进度不能满足工程的工期要求时，施工中须与有关管理单位联系，对地下管线设施采取悬吊或加固保护措施。编制详尽的碣阳大街施工交通导行方案，上报业主、监理和公安交通管理部门，保证交通导行方案在正式实施前得到批复，不因此而拖延工期。施工现场周边搭设规范标准的硬质围挡，围挡固定牢固，靠现况交通一侧挂霓虹灯，安防反光锥，使施工区和通行区分开。施工现场安排专职交通协管员和安全员，负责协助疏导指挥车辆，保证交通安全；安排文明施工员，负责对交通导行线进行日常维护，保证路况良好。二、技术准备在接到施工图纸后，认真组织技术人员熟悉图纸，编制详细的施工组织设计，对特殊过程、重点部位制定具体的施工方案，待方案批准后，组织对各工种施工人员进行技术交底。组织技术及管理人员对施工现场范围内的建筑物、地下管线进行调查，做到心中有数，并针对性地制定保护方案和预防措施。组织技术及测量人员检查验收控制桩，并做好控制桩保护工作。配备齐全有效的施工规范、规程、验收标准，划分分部分项工程，编制有见证试验计划，制定技术资料管理目标，建立健全资料管理体系。及时编制各种材料计划，提供给材料管理部门。三、劳动力准备本工程工期紧、任务重，为了顺利完成该项施工任务，我单位现场设立项目部，由我单位领导亲自挂帅，协调各个部门工作。为全面落实施工安排的组织保障，更好地组织施工，切实加强技术管理、质量控制，我单位拟调派技术、质量、材料、政工、安全、经营等方面有较强能力的人员组成本项目的管理机构。根据劳动力计划和工期安排，选择信誉良好、有较强施工组织能力、肯吃苦的专业施工队伍负责施工作业。进场前对全体施工人员进行入场教育，对重点工序、新工艺工法进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工种的准备工作。四、物资准备本工程使用的所有材料，由项目经理部统一编制材料计划，统一在我单位合格供方名册的生产厂家中进行招标择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。材料部提前定购各种施工原材料、成品（半成品）、预制构配件，签订供应合同，保证材料供应及时、充足。材料进场实行检验制度：原材料取样送检，构配件进行外观检查并查验出场合格证，未经检验或经检验不合格的材料，一律不得在工程中使用。项目技术负责人和质检员、材料员对此负责。根据现场平面布置，在开工前做好物资材料堆放的临设搭建工作。与供货商签订供货协议，明确双方材料供货范围及责任。开工前落实各项施工用料的计划，按照贯标程序要求选定合格厂家和产品，签订供货合同，并分期分批组织材料进场。为了减少周转料租赁费用，原则上不准将周转材料堆放在现场，因此对各种材料的入场时间、数量等要提前做好计划，设专人负责，分阶段陆续进场，保证施工正常使用。钢模和支护体系材料根据设计选择合格的厂家进行加工。五、设备准备挖掘机、自卸车、吊车、炮锤、钢筋加工设备等提前调试，根据施工进度要求随时进场；前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场。进场前做好维修、保养及调试等工作。后续施工机械随施工进度陆续组织进场。六、生产准备对施工现场进行调查，确定进入现场的水、电接入口，办理相关手续，布置好场内临电、临水线路走向。根据施工进度计划，及时做好劳动力、物资、设备的准备工作，制定现场管理、消防保卫和环境卫生管理措施。掌握现场地上地下障碍情况，明确地上地下障碍物相对拟建管线和道路的相对位置，及时向业主及监理提交拆迁报告，协商地下障碍物的保护方案。开工前按标准做好临设的搭建工作。第四章 分部分项工程的主要施工方法第一节 总体施工顺序根据东山公园规划道路和现况路相对位置、拟建管线与现况路相对位置、拟建管线与规划道路及现况管线关系、本工程工程量、工期及本工程特点，编制本工程总体施工顺序。针对本工程确保主路通车工期目标的特点，进行反工序施工。总体施工顺序优先安排新建主路及过路管线预埋施工，然后形成两侧地下管线、新建辅路及人行道施工。第二节 测量工程测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。一、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接测点复测建立施工导线网，布水准控制点测定道路桩局部放样。二、控制系统的建立针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。1.平面控制系统采用导线测量方法建立一级导线平面控制系统，系统布设以甲方提供的控制点为导线起始方向，施工过程中，采用高精度的全站仪，布设环形闭合导线并联测甲方提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。2. 高程控制系统建立以导线点为基础，等级为四等的高程控制系统，采用高等级水准仪由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。三、放线控制本标段的放线控制主要项目包括以下几个方面：道路中心线（边线）、管道中心线、检查井、桥梁桩位等的平面控制及高程控制。第三节 钢筋混凝土管施工一、管沟开挖及排水基坑开挖由机械施工队负责实施，以挖掘机开挖为主，人工开挖为辅。1、开挖前应按设计要求进行施工测量放样。通过坐标点、路中线里程桩放出管道的中线点，在管道纵向定出基坑开挖边线，并测出开挖深度，加强桩点维护，确保日后复测顺利进行。2、做好坑内、坑外的排水，在坑内应开挖集水沟，并通过集水井将地下水抽至地面临时排水系统。3、采用自卸汽车配合挖掘机开挖的运输方式，将开挖出来的土方及时运至事前联系好的弃土场。对于地质条件较好且埋深浅的管线，我公司将采用放坡开挖，放坡系数为1：0.75。4、地质条件差的管段，须采取钢板桩进行管沟支护。5、当挖至设计标高时，应进行地基尺寸轴线偏差检查验收，并观察地基承载力，如地基承载力不够时，立即报监理工程师和甲方酌情处理。6、管道基础按照设计要求执行，回填天然级配砂砾。二、回填1管槽回填应在管道及井验收合格后及时进行。管道回填时应两侧同时回填并分层人工夯实。每层200毫米，不得漏夯。回填时如管道移位应挖开重新安装，接口重做。2管道胸腔回填中砂，胸腔以上至道路结构层回填天然级配砂砾。3井室四周应人工回填夯实。4回填夯实后应及时进行密实度试验，合格后再进行下一层施工。回填密实度要求不低于设计要求。第四节 路基填筑及碾压施工一、表土清除、旧路拆除根据设计及施工规范的要求，清表作业时，必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，保证施工安全。弃土应及时清运，不得乱堆乱放，采用机械开挖首先确定堆土位置，运土路线。对于工程施工范围内的旧路面及结构物破除，将现况水泥砼路面采用人工配合破碎锤清除，并使用装载机收集后使用自卸装载机具运离施工现场，外运25公里。二、路床施工 土工试验现场试验员根据现场和取土场不同的土质情况，分别取样送检，得到不同土质的最佳含水率和最大干密度指标，为路床压实度检测试验提供依据。 测量放线施工时全段每0m设置一组中心桩，每100m测设一临时水准点。各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路基层横断面放出围边坡脚线。 路基填方路床施工采用自卸车上土、推土机配合摊铺粗平，平地机细平。根据现场检测的土壤含水率，决定翻耕晾晒或洒水，使土壤含水率接近最佳含水率。路床铺设宽度，每侧至少超出设计宽度30cm，压实宽度不小于设计宽度，以保证路床边缘有足够的压实度。路床分层摊铺碾压，每层最大压实厚度不超过20cm，路床顶面层最小厚度不小于10cm，每层施工完毕，报请监理工程师检验。按照试验段得到的数据对路床进行碾压。碾压时，按照从外侧向中间、从低处向高处的顺序碾压。碾压过程中注意随时检测并调整土壤含水率，使其接近最佳含水率，以达到最佳压实效果。对于压路机不易到达的死角区域以及深坑部位，采用手扶式振动压路机、冲击夯或蛙式打夯机人工夯实，直至压实度达到规范要求。每层填料经压实后，由试验员现场进行压实度检测，自检合格后，请监理工程师检验，未经验收的不进行上一层填土作业。 挖方路基施工路基施工时，组织相关人员熟悉图纸并事先作好排水和路基处理工作，施工采用人工配合挖掘机进行，自卸汽车运送弃土。在设计路基顶面高程的基础上下挖至设计换填深度，将表面平整后对土壤进行翻晒，使基层土壤含水量接近最佳含水量，碾压密实，表面不得出现弹簧土现象。碾压时，采用自行式振动压路机，碾压工作自路基边缘向中央进行，碾轮每次重叠1520cm，碾压58遍至表面无明显轮迹且达到密实度为止。压路机不能达到的部分用蛙式打夯机夯实，夯与夯之间重叠三分之一，每层至少夯打三遍。碾压时，特别注意均匀一致，并保持土壤处于最佳含水量的2以内，否则进行翻松晾晒或洒水增加含水量。雨水口周围用石灰土处理，并在对称的四周同时均匀分层回填压实。碾压完毕，检测土壤压实度，采用环刀法进行检测，经监理工程师检测验收合格后，再进行路面基层摊铺。三、天然级配级砂垫层施工路槽经过检验符合设计要求后，进入路面级砂石基垫层施工。施工中要保证级砂石清洁无杂物，级配合理，最大粒径不大于15厘米，级砂石基层两侧各留30厘米工作面。施工中用推土机与人工配合摊铺级砂石,主路级砂石垫层厚度为30厘米，辅路为20厘米。施工时一次摊铺成型，分两次人工挂线找平，保证级砂石摊铺均匀，无粗细料集中现象。采用18吨振动压路机进行碾压，机械碾压时，视级砂石含水情况，酌情洒水。取料场级砂垫层填筑示意图第五节 水泥稳定碎石基层施工施工工序：混合料拌和混合料运输测量放线摊铺与整形碾压养生 混合料拌和我单位在南戴河自有混合料搅拌站一座，并由技术、质量、材料、试验等部门有关人员对原材料生产厂家进行资质考察，并取样试验，将结果报告业主和监理工程师，经审批后，确定其配合比。为确保基层、底基层混合料强度，项目部派试验工程师常驻混合料拌和厂，加强混合料生查过程质量控制，混合料运输到现场时，项目部试验室对到场混合料做现场试验，对检测不合格的材料及时请退出场。做到不合格的材料严禁用于本工程。 混合料运输拌和好的混合料采用自卸车运至施工路段，自卸汽车要带有液压顶棚防止施工遗撒，根据拌和站的生产能力及摊铺能力配合好自卸汽车的数量，装车时，保证车斗内装载高度均匀，以防离析；运输时对车上的混合料加以覆盖，以防运输过程中水分蒸发；运输混合料的自卸车，在已完成的铺筑层表面上通过时，速度要缓，禁止急刹车，以减少不均匀碾压或或破坏表层强度；拌和好的混合料要尽快运到现场摊铺，从第一次加水拌和到碾压完毕的时间不超过4小时。 混合料摊铺与整形在混合料基层施工前，先摊铺一段试验段，检查一下混合料的配合比并测出松铺系数。根据松铺系数，检查摊铺机熨平板的宽度，高度是否适当，测量准确后，固定好，熨平板进行挂钢丝，调整好自动找平装置，混合料必须缓慢均匀，连续不断地摊铺，中途不得随意停顿，混合料卸料，摊铺不能出现离析现象，应缓慢均匀卸料，送料器不停转动。在摊铺过程中，不断检查摊铺层的厚度，纵断高程及横坡，发现问题及时调整，试验人员要经常抽检拌和均匀度、配合比，无侧限抗压强度等技术指标。为提高本工程路面平整度，本合同段主路底基层、基层采用摊铺机成梯形以中央隔离带为界分幅摊铺，施工时保证运输能力与摊铺机的生产能力互相协调，减少停机待料现象。在验收合格的下承层上，清除浮土和杂物，并洒水润湿下承层，测量工程师每5m放控制桩，并放出3条摊铺机准线，组织两台摊铺机就位，一台死板摊铺机在前，内侧以钢丝基准线控制高程，中间以铝梁基准线控制高程，松铺厚度以试验段总结的厚度控制，一台活板摊铺机行走在后，内侧以前一台摊铺机摊铺面为基准面控制高程，外侧走钢丝基准线控制高程。两台摊铺机成梯形摊铺，前后相距不大于15m，摊铺速度控制在3m/min左右，摊铺时混合料充满摊铺机搅龙2/3高度，保证摊铺的混合料平整、不离析；摊铺时混合料的含水量要大于最佳含水量0.51.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带要及时铲除，并用新混合料填补或补充细混合料并拌和均匀；摊铺要连续进行，每天摊铺完工时，将摊铺机抬起熨平板并稍移出摊铺面，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，采用3m直尺检测平整度，再将已碾压密实、高程、平整度符合要求的末端挖成一横向与路中心垂直断面；混合料施工如因故中断超过4小时,设横向接缝，先将摊铺机附近及其下未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向与路面垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。混合料分层摊铺，基层摊铺前调整两台摊铺机的摊铺宽度，使上下两层两台摊铺机摊铺的混合料接缝至少错开50cm，同时确保上下层混合料横向接缝错开位置1m以上。 混合料碾压混合料经摊铺、整型、摊铺长度达到50m以后，检测混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即进行碾压。碾压分初压、复压和终压，初压采用低到高静压一遍，质检员采用3m直尺检测平整度，若有不平整或离析处，采用人工铲平，消除离析部位；复压采用低频高振幅碾压，碾压速度控制在4060m/min，每碾压一遍，试验员采用灌砂法检测混合料密实度，直到混合料密实度达到设计和规范规定的密实度以上为止；终压采用胶轮压路机赶光碾压。碾压时，直线段由主路一侧向路中线碾压，超高段，由内侧向外侧碾压，每道碾压与上道碾压相重叠不小于1/3轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面平整无轮迹或隆起，且断面正确，路拱符合要求，压实度达到重型击实试验确定的最大干容重的98%以上；碾压过程中，混合料表面始终保持潮湿，如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水；严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证混合料表面不受破坏；混合料从开始到拌和，到压实成型的总时间不要超过4小时。 养护在下层碾压成形并经过监理工程师验收后，可以立即铺筑第二层，但从第一层摊铺完成后到第二层施工完成的施工时间必须控制在48小时以内，可两层一起进行养生而不用每层独立一个养生期。否则必须保湿养生至少7d，养生期间封闭交通。第六节 沥青混凝土面层施工1格栅铺筑、喷洒乳化沥青待沥青砼铺筑施工24小时前进行格栅铺筑和乳化沥青的喷洒，乳化沥青应采用中慢裂阳离子或中慢裂阴离子乳化沥青。粘层油、格栅均由选定的厂家提供，其生产厂家必须经过业主和监理工程师批准， 土工格栅施工铺设施工前，清除路面上面的杂物；清除表面的浮土露出坚硬地表。格栅铺筑采用机械施工，满铺土工格栅。土工格栅按照垂直于道路方向铺设，每一道土工隔栅间必须搭接20厘米。按照间距一米、梅花形布置楔入锚钉，锚钉要尽可能打在两道格栅相搭接的部位，以增强其整体性能。现场施工发现有土工格栅断裂、损坏的，必须在其上重新铺设一层，方法如同前面所述。 粘层油洒布粘层油正式喷洒前，先进行试洒，以确定沥青用量及喷嘴数量等。在洒布沥青之前对路缘石、构筑物、绿化树木、植草等采取覆盖保护以防污染，由人工对下承层进行全面清扫，并采用空压机、森林灭火器吹扫，使表面无尘埃，确保下承层洁净，无不利于面层结合的泥尘杂物。在清理干净且干燥的下承层上均匀喷洒快裂的撒布型乳化沥青，喷洒时要均匀，不产生滑移和流淌，当发现浇洒沥青后有空白、缺边时，应立即用人工补洒，有积聚时应予清除。避免洒布量过大出现泛油或洒布量小影响两结构层间的粘结。 乳化沥青施工水泥稳定碎石达到设计强度后，按设计规定泼洒一层透层乳化沥青；主路加铺面层前，喷洒一层粘层乳化沥青。喷洒时在两侧采用塑料布或挡板进行遮挡，以防止粘层油喷洒到两侧路缘石上，保护建筑成品，塑料布或挡板随喷洒进行移动。然后用沥青洒布车按1.0kgm2的用量均匀洒布，洒完乳化沥青后，立即撒布石屑用量为3m3/1000 m2，并用68吨的双钢轮压路机静压一遍。遗漏点或局部边角应用手持喷头喷洒，撒布粘层沥青后，禁止车辆行人通过，乳化沥青浇洒过量处，用人工刮除。2沥青砼摊铺作业 沥青混合料生产与运输沥青混合料由我单位秦皇岛开发区的商品沥青砼搅拌站供应，为确保沥青混合料的运输质量，采用20台自卸汽车运输，每天对车槽清理干净。为保温、防雨、防污染，在运料车上加盖保温蓬布，并设专人检查车后挡板密封情况。从拌合机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。为确保摊铺作业的连续性，每天按日产量计算后调配车辆，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料，开始摊铺时等侯卸的运料车不宜小于5辆。 沥青混合料摊铺辅路面层各层均采用一台摊铺机铺筑，主路分幅施工时底、中面层采用双机摊铺、表面层采用四机联铺。a 高程控制下面层摊铺时在路缘石一侧