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新建西宝铁路客线专线HHZQ-2标段 连续梁主墩墩顶临时固结计算书墩顶临时固结计算(1) 概述参见示意图6，采用临时支柱尺寸为2000800mm的矩形截面，为素混凝土结构（可配构造网片钢筋），一个墩顶布置4个，墩顶每侧布置25根fpk=93032精轧螺纹钢，每根预拉力40t。(2) 临时支柱受力由设计图知，中跨合拢前，中墩承受箱梁混凝土自重荷载2816.4t，施工挂篮及模板荷载按150t计，精轧螺纹钢预拉力2000t，则中跨合拢前，中墩承图6受的总荷载为2816.4+150+2000=4966.4t。考虑最不利情况：挂蓝倾覆，混凝土脱落，产生弯矩：（100.45+75）37.5=6579.4t.m。精轧螺纹钢产生的最大平衡弯矩：254.378=8385 t.m。满足要求。墩顶永久支座刚度比临时支柱小，为简化计算，假设永久支座不受力，则不考虑倾覆时一个临时墩柱所受压力为：4966.441241.6t考虑倾覆时，墩顶不平衡弯矩由临时墩柱平衡，每个临时墩柱增加（或减少）的压力为：6579.44.32765t则临时支柱所受总压力为：1241.67652006.6t或1241.6-765476.6t（精轧螺纹钢不受力）。(3) 临时支柱验算根据施工需要，临时支柱设计为C50素混凝土受压短柱结构（配构造钢筋网片），截面A200080016000002。C50素混凝土轴心抗压强度设计值为：fcc0.85fc0.8523.119.6MPa其承载力为：NuAfcc1.0160000019.631360000N3136t2006.6t,临时墩柱受力满足。（4）墩或梁局部承压验算由于梁的混凝土标号C50，由墩顶临时布置知，梁局部承压满足。此处主要验算墩的局部承压。墩顶不配置间接钢筋的局部受压承载力公式：荷载分布影响系数，取1.0；混凝土局部受压强度提高系数，取1.17；素混凝土抗压强度设计值，C35砼，取；局部受压面积，取1600000mm2。局部承载力：F=1.01.1712
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