标准解读

《GB/T 12814-2002 铁道车辆用车轴型式与基本尺寸》相比其前版《GB 12814-1991》，主要在以下几个方面进行了修订和更新：

  1. 范围扩展：新标准可能对车轴的适用范围进行了调整或扩大，以适应更多种类的铁道车辆需求，包括高速列车、重载货车等新型车辆的车轴规格。

  2. 型式分类细化：针对不同用途和性能要求的铁道车辆，新标准可能对手车轴的型式进行了更细致的分类，并明确了每种型式的具体设计要求和使用条件，以提高车轴的通用性和互换性。

  3. 基本尺寸优化：基于材料科学、制造工艺及运行安全性的最新研究成果，新标准对车轴的基本尺寸进行了重新校核和优化，可能包括直径、长度、轴颈尺寸等方面，以提升车轴的强度、减重并确保运行安全。

  4. 技术要求提升：为满足不断提升的铁路运输效率和安全性要求，新标准可能提高了车轴的材料性能指标、加工精度、热处理工艺及检验测试标准，确保车轴在长期高负荷运行下的可靠性和耐用性。

  5. 标准化与国际接轨：考虑到国际铁路技术的发展趋势，新标准可能参考了国际上先进的车轴标准和技术规范，增强了中国铁路车辆车轴标准与国际标准的一致性和兼容性，便于国际合作与交流。

  6. 新增或修订条款：根据技术进步和实际应用中的反馈，新标准可能新增了关于车轴设计、制造、检验、维护等方面的具体条款，同时也可能对原有条款进行了修订或删除，以反映最新的技术和管理要求。

  7. 环保与可持续性：随着环保意识的增强，新标准还可能包含了对车轴材料选择、制造过程中的环保要求，以及车轴回收利用方面的指导原则，推动铁路行业的可持续发展。

这些变化旨在提升铁道车辆车轴的技术水平，保障铁路运输的安全高效，同时促进中国铁路装备制造业的技术进步和国际化发展。


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  • 废止转行标
  • 本标准已被废除、停止使用，转为行业标准
  • 2002-08-28 颁布
  • 2003-01-01 实施
©正版授权
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ICS45.060.20S50中华人民共和国国家标准GB/T12814-2002代替GB/T12814-1991铁道车辆用车轴型式与基本尺寸Axlesforrailwaycars-Iypesandbasicdimensions2002-08-28发布2003-01-01实施中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局中华人民共和国国家标准铁道车辆用车轴型式与基本尺寸GB/T12814-2002中国标准出版社出版发行北京西城区复兴门外三里河北街16号邮政编码：100045电话：63787337、637874472003年1月第一版2004年11月电子版制作书号：1550661-19222版权专有侵权必究举报电话：(010)68533533GB/T12814-2002前本标准是对GB/T128141991铁道车辆用车轴型式与基本尺寸的修订，本标准与GB/T128141991相比主要变化如下。-取消了C、RC.、RE,型车轴：-增加了提速重载车用的REa、RDa.RD.RDm型车轴：-车轴材质增加了TB/T2945的LZW车轴钢种.本标准自实施之日起,代替GB/T128141991.本标准由中华人民共和国铁道部提出。本标准由四方车辆研究所归口。本标准起草单位：四方车辆研究所。本标准主要起草人:刘新明、方克娟、陈胜利.本标准于1991年首次发布，本次修订为第一次修订。GB/T12814-2002铁道车辆用车轴型式与基本尺寸范围本标准规定了铁道车辆用车轴型式与基本尺寸本标准适用于轨距为1435mm的铁道车辆非动力车轴规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括误的内容)或修订版均不适用于本标准.然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB50681999铁路机车、车辆车轴用钢TB/T29451999铁道车辆用LZ50钢车轴及钢还技术条件3车轴型式车轴型式(以下简称“轴型”)见表1.重人车轴主要尺寸适用轴承用于客车轴AXXLe/用于货车大型v/km/h）(mmxmmmm)v120kmhu12011200140140u160160020108203190512.0145254195621.155X2791981滑动轴承25.C165305200730.035.0C1783052007100X187X190:12.9130220195621.0150240195625.0150230198125：0120191193015.：14.513.51301951956滚动轴承21.018.C17.516.：15.8120191193018.818.017.513019519562
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