驾照科三扣分点.doc

一、综合评判标准（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格10 驾照科三考试扣分点 共9页 第 页1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；2、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶；3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；4、车速超过限速规定；5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；6、车辆行驶方向控制差；7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；10、制动、加速踏板使用错误；11、行驶中空挡滑行；12、视线离开行驶方向超过2秒；13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；16、不按考试员指令驾驶；17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；18、驾驶摩托车时手离开转向把；19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域； 3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；4、长时间骑轧车道分界线行驶；5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；6、不主动避让行人、非机动车；7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；2、驾驶姿势不正确；3、操纵转向盘手法不合理；4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；5、起步挂错挡，不能及时纠正；6、换挡时发生齿轮撞击；7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；8、因操作不当造成发动机熄火一次；9、不能根据交通情况合理使用喇叭；10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；11、制动不平顺；驾驶证考试完备攻略考试介绍科目一科目二科目三经验分享12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。二、科目三考试项目分类评判标准（一）上车准备 1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。（二）起步 1、制动气压不足起步，不合格；2、车门未关闭起步，不合格；3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；6、不松驻车制动器起步，扣10分；7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；8、起步时车辆发生闯动，扣10分；9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。（三）直线行驶1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；4、不了解车辆行驶速度，扣10分；5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。（四）变更车道1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；3、连续变更两条以上车道，不合格。（五）通过路口1、通过路口前未减速慢行，不合格；2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。（六）通过人行横道线、学校区域和公共汽车站1、不观察左、右方交通情况，不合格；2、不按规定减速慢行，不合格；3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。（七）会车1、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，不合格；2、会车困难时不让行，不合格；3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。（八）超车1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格；2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格；3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格；4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格；5、从右侧超车，不合格；6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。（九）靠边停车1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格；2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格；3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格；4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；7、下车后不关车门，扣10分；8、下车前不将发动机熄火，扣5分；9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。（十）掉头1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格；2、掉头地点选择不当，不合格；3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。（十一）夜间行驶1、不能正确开启灯光，不合格；2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格；3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，不合格；4、会车时不按规定使用灯光，不合格；5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格；6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格；7、对低能见度道路情况判断差，不合格；8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。另：支队监考科特别要求，在考生上车递交身份证时，学员目视监控镜头三秒，并口头报告本人姓名。三、驾驶证考试完备攻略61、 上车准备：学员到驾驶室门外将身份证交与安全员进行身份验证，安全员验证后下达“上车准备”指令（按车载按钮，下同），车载语音发出“xxx上车准备考试”的语音提示。学员绕车一周检查后上车。学员绕车检查过程中，车载语音发出“正经过车头，正经过车尾”提示。考试车处于静止状态，（熄火、空挡、关灯车门关闭，驾驶室一侧车门玻璃放下） 绕车一周检查车辆外观及安全状况（100分）。打开车门前观察后方交通情况（100分）。车门是否关紧。（100分）2、起步学员上车后，进行调整座椅、调整并观察内外后视镜、系好安全带，此时车载语音提示“请立即起步按语音提示完成考试，”学员按动作要领起步行进一段距离后，车载语音提示“起步完成，按规定考试路线行驶。” 调整好座椅、后视镜、检查仪表（5分）。系好安全带（100分）。起动发动时，变速杆置于空档（10分）。发动机启动后及时松开启动开关（10分）。起步前观察左、后方交通情况（100分）。打开左转向灯（20分）。鸣喇叭（10分）。松开驻车制动器（10分）。起步时车辆不发生晃动（10分）。起步时加速踏板控制合理（5分）。 3、直线行驶方向控制平稳，保持车辆直线运动（100分）。遇前车制动时采取减速措施（100分）。通过后视镜观察后方交通间隔不超过20秒（10分）。了解车辆行驶速度，根据道路情况适时增减档位，条件允许情况下最低要加到四档，时速不超过60km/h；发现路面障碍，及时采取减速措施（10分）。直线行驶距离150米后，车载语音播报“直线行驶完成。” 4、变更车道 变更车道前，通过内外后视镜观察后方道路交通情况（100分）。打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。变更车道时，合理判断车辆安全距离，不妨碍其他车辆正常行驶（100分）。不能连续变更二条以上车道（100分）。如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。5、通过路口通过路口前点刹车减速慢行（100分）。直线通过路口时，观察左右方交通情况，并鸣喇叭（100分）。路口交通堵塞时，不许将车驶入路口（100分）。按规定避让行人和优先通行车辆（100分）。如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。6、通过人行横道、学校区域和公共汽车站 观察左右方交通情况，并鸣喇叭（100分）。点刹车减速，不超30km/h（100分）。遇行人通过人行横道时停车慢行（100分）。如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。7、会车 点刹车减速。如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。（100分） 8、超车 超车前通过内外后视镜观察后方和左侧交通情况，并鸣喇叭（100分）。打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。超车时机选择合理，不影响其他车辆正常行驶（100分）。超车时与被超越车辆保持安全距离。等待语音提示后，观察内外后视镜，打开转向灯，驶回原车道，不妨碍被超车辆正常行驶（100分）。从左侧超车（100分）。如遇夜考，交替使用远近光灯示意。9、掉头 正确观察交通情况，选择合理掉头时机，不妨碍其他车辆正常行驶和行人正常通行。（100分）。打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。注意事项：1、不得在慢车道直接调头。2、掉头前、后，不能骑轧道路标线。 3、不得超越道路中心圈。如遇夜考，须交替使用远近光灯示意。10、靠边停车通过内外后视镜观察后方、右侧交通情况（100分）、打开转向灯，间隔3秒后，转动方向盘（20分）。停车时，车身不得骑轧道路右侧边缘线（100分）。停车后车身距离道路右侧边缘线不大于30cm（20分）。停车后踩着行车制动拉紧驻车制动（10分）。下车前将发动机熄火（5分）。停车后在车内开门前观察后方和左侧交通情况（100分）。夜考时，停车后先打开双闪，后关闭前照灯（示廓灯不能关闭，否则扣10分）（5分）。听到语音提示：“考试完成”后，再将发动机熄火下车。下车后关闭车门（10分）。11、夜间行驶正确开关灯光（100分）。在有路灯照明良好的道路行驶时，用近光灯（100分）。同方向近距离跟车行驶时，用近光灯（100分）。通过路口、会车、超车、调头、学校区域、公共汽车站、急弯、坡路、拱桥、人行横道时，交替使用远近光灯示意（100分）。对低能见度道路情况判断准确。停车后先打开双闪，后关闭前照灯，（5分）。下车后关闭车门（10分）。综合评定1、不按规定系安全带（100分）。2、不按交通信号、交通标线行驶（100分）。3、行驶中骑压双黄线或道路边缘线（100分）。4、车速超出60km/h（100分）。5、起步后溜大于30cm（100分），小于30cm（20分）。6、单手控制方向盘（100分）。7、低头看档（100分）。8、二次挂档不进或错误（100分）。9、油门刹车踩错（100分）。10、空档滑行（100分）。11、前后左右距障碍物不低于40cm（100分）。12、人工判断危险情况（100分）。13、不打转向灯（20分）。14、停车压网状线（20分）。15、骑轧分道线行驶超过10秒（20分）。16、转向不稳，3秒内晃动方向盘两次（20分）。17、电脑提示该鸣笛路段不鸣笛（20分）。18、转向灯未提前3秒打开（10分）。19、驾驶姿势不正确（10分）（人工）。20、打方向盘姿势不正确（10分）（人工）。21、档以下档位行驶转速超过2500r/min。22、半联动控制不好（10分）（人工）。23、熄火每次（10分）。24、刹车不稳（5分）。25、不根据车速选择车道（10分）（人工）。 说明：所有科目指令，全部由安全员操作车载电脑按钮发出，或车载语音自动提示。学员要认真听语音提示，按语音提示、操作要领进行操作。凡是开转向灯必须3秒后方可转动方向盘。直线行驶，须在增到四档之后。在行驶途中，如遇到公交车站、路口、学校区域、人行横道时，即使语音未提示，也要做出相应动作。否则扣除100分。科目三智能评判系统人工评判部分汽车各部件的操纵方法 一、座椅的调整正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野 ，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度 是否合适，然后把手臂向前伸直，以左手腕触及到转向盘最前端为宜。自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，将离合器踩到底时，腿部处于弯曲，未伸直之前状态为宜。用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上 述要求。需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。 二、后视镜的调整驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、并线和超车等涉及到改变行驶方向时，必须借助后视镜方能安全完成。前方观察要尽可能远；后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度；要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握车辆后面的情况。 正常驾驶位置坐好后，观察左后视镜应该是地平线在镜子中间，车身后部占镜子的四分之一，右后 视镜是地平线占镜子的五分之三，车身也是四分之一，车内镜的最佳位置是驾车者能看到自己的右耳 朵，这样三面后视镜的角度调节盲区最小。但这不是绝对的，这个做法可能适合大多数人，有的人特别高，或特别矮，或者座位调得太靠前或太靠后，就不能生搬硬套了。 三、车辆灯光的使用 汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地 方，都应该亮起这个灯。 近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成 对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。 远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。 转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。 雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。 倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。 注：在夜间通过路口、超车、会车时，远近光交替使用。 四、五大操纵机构的使用方法 离合器踏板、制动踏板(刹车)、转向盘、加速踏板（油门）和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构，熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧，是保证行车安全的关键，也是每个汽车 驾驶员必须具备的基本操作技能之一。 1：离合器踏板的正确使用:离合器踏板的正确使用对于车辆的平稳起步、顺利换档非常重要。操纵离合器踏板时，用左脚掌踏在离合器踏板上。以膝关节和踝关节的伸展动作踩下或放松离合器踏板。踩下离合器踏板时动作要 快，一脚到底；松抬离合器踏板时，快慢要有层次。操纵离合器踏板应遵循的原则为: 快开始松抬离合器踏板时应稍快一点，以便克服离合器踏板的“空行程”； 慢当离合器踏板的空行程结束后，离合器开始接合(尚处于半接合状态)，此时应慢慢松抬离合器踏板，使离合器平稳接合； 停当离合器处于半接合状态时，汽车已慢慢起步，此时不能迅速松抬离合器踏板，而应稳住离合器踏板，稍稍停顿； 离当离合器完全接合，汽车平稳起步后，应迅速将脚从离合器上移开，放在离合器踏板的左下方。这样在起步时车辆非常平稳。 特别提醒：不允许用脚尖或脚心踩离合器踏板，以免操纵无力或滑离踏板；不准长时间使离合器处于半接合状态，以防止离合器处于打滑状态；严禁猛抬离合器踏板，以防止损坏传动系统的零部件 ，及车辆冲闯或发动机熄火；行车中，切忌左脚不离离合器踏板。 2：制动踏板（刹车）的正确使用:制动踏板（俗称刹车）使用的好坏，直接关系到汽车的行驶安全和乘客的舒适感。操纵制动踏板时，两手应平握转向盘，先放松加速踏板，然后用右脚掌踏在制动踏板上，以膝关节和踝关节的伸展动 作踩下或放松制动踏板。使用中应尽量选择预见性制动。发现情况，在确保安全的前提下应尽量利用发动机的牵阻作用降低车速，以少用制动，尽量避免使用紧急制动，从而减轻制动器的磨损。应根据不同路面的交通情况，采用不同的制动方法，以保证行车安全。 a：制动方法。遇到情况提前放松加速踏板(油门)使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。踩踏制动踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻，使车辆平稳停下来，这样可以避免因踩踏过急所造成的冲击。 b：紧急制动法。这种制动方法用于十分紧急的情况下。制动时左手应握紧转向盘，右脚迅速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器，使车尽快停住。 特别提醒：在紧急制动时，不要先踩离合器踏板；在平时行驶中，不到十分紧急情况时，绝不得轻易使用紧急制动。 3：加速踏板（油门）的正确使用:用右脚操纵加速踏板，脚的踏法与离合器踏板相同，以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，要用力柔和，徐徐加速，做到轻踏缓抬，不宜过急。要做到连续轻踩，缓慢松抬，不可忽踩、忽放或连续抖动。除必须使用制动踏板外，其余时间右脚都应轻放在加速踏板上。一般情况下，千万不能无故扇动加速踏板，以防止传动系统运转不稳。在冷车起动后，应采用减小油门的方法，使发动机运转至正常工作温度，绝对禁止在冷车起动时加大油门，否则，将造成发动机在润滑状态不良的情况下，因高速运转而导致烧瓦、拉缸等 。 4：转向盘的正确使用:驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。转向盘使用的好坏直接影响到行车安全。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘两手应分别位于转向盘轮缘左、右两侧，拇指向上自然伸直，并靠住转向盘轮缘，四指由外向里握住转向 盘轮缘。转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。遵循多打多回，少打少回，多少适量，掌控时机的原则。 特别提醒：驾驶车辆时要克服一些不良操作习惯，如大转弯时将手伸进转向盘内侧转动转向盘，也就是俗称的“掏轮”。 5：换档操纵手柄(变速杆)的正确使用:变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档位置，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空档位置时，被限制在3、 4档和横线的十字路口，如果要挂 1 、 2 档，就必须把变速杆向左扳，往前推1档，往后拉2档，如果要挂5 、倒档，就必须把变速杆向右扳，往前推5 档往后拉倒档，如果要挂 3 、4 档，既不向左扳，又不向右扳，往前推3档后拉4 档，如果要把变速杆从 1 档换入 2 档，直直往后扳就行了，经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4档了，如果要把变速杆从 2 档换入 3 档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到（ 3 、 4 档和横线的）十字路口，然后往前推就换入 3 档。其它各档位类似。 检查变速杆是否是空档的方法：变速杆只有在横线位置时才是空档，在横线位置时左右摆动的幅度最大，挂上任何一个档后，摆动的幅度明显变小，这就是区别是否是空档的方法。 换档时的三个要求： a 、必须动作规范，变速杆不要横扳或斜着扳，这样容易损坏变速器。 b 、必须位置准确。 c 、必须动作迅速，不能拖泥带水。 操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，左手操控转向盘，右手以手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。换档时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开加速踏板，按照档位位置 ，以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆，使之换入预选的档位。 特别提醒：变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响；有些车辆挂倒档时，一般需要压缩倒档弹簧或提起倒档提钮，并在汽车停止状态下进 行；在确保安全情况下，应尽量使用高速档，以减轻机件的磨损和降低油耗；要根据路面及交通情况， 及时调整好档位、车速。 运行中换档必须选好换档时机，当车速升高到一定程度时，及时挂入高速档；当车速降到一定程度时，及时挂入低速档。换档时机可以从车速和发动机声音两方面判断。 从发动机声音方面判断换档时机，发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低速到高速时，由乏力到轻松，就是增档的时机。减档时机与增档时机相反，当发动机负荷较重时， 会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，要及时减档。 增档前，应首先进行汽车加速(所谓“冲车”)，使汽车速度提高。待汽车速度提高后，才可以按照增档的操作步骤将变速杆由下一级档位(低档)移到上一级档位(高档)，以实现增档。 6：正确使用操纵机构应遵循的原则：a：离油对动原则。在踩下离合器踏板时，必须同时放松加速踏板；抬起离合器踏板至半接合状态时，应酌情踩下加速踏板。 b：离变联动原则。在未完全踩下离合器踏板前，不得摘挂变速杆。c：制离分动原则。踩下制动踏板时，在汽车未完全降低到10km/h之前，不应该踩下离合器踏板，但在车速降低到10km/h以下时，应迅速踩下离合器踏板。 d：油制逆动原则。制动踏板和加速踏板不得同时踩踏。 五、驻车制动器（手刹车）的操纵方法 驻车制动器的操纵杆也叫手制动或手刹。在车停住以后使用，它起制动作用，防止车辆在停放时自 行溜滑。在危险情况下配合行车制动，实施紧急制动。拉起操作：五指并拢，握住拉杆上部向上拉紧； 放松操作：四指并握，拉住拉杆，拇指按在按钮上，向上拉，然后拇指下按按钮，将手制动推到底；放松手制动操作可归纳为三个字，既拉、按、推 。注意事项：1、起步前放松手制动；2、不能用手制动器代替行车制动器；3、拉到位，放到底。科目三考试（一）科目三考试项目代码代码项目名称40100上车准备40200起步40300直线行驶40400加减档位操作40500变更车道40600靠边停车40700直行通过路口40800路口左转弯40900路口右转弯41000通过人行横道线41100通过学校区域41200通过公共汽车站41300会车41400超车41500掉头41600夜间行驶（二）科目三通用评判扣分代码代码扣分项目扣分值不合格情形30101不按规定使用安全带或者戴安全头盔10030102遮档关闭车内音视频监控设备10030103不按考试员指令驾驶10030104不能正确使用灯光雨刮器等车辆常用操纵件10030105起步时车辆后溜距离大于30cm10030106驾驶汽车双手同时离开转向盘10030107单车控制转向盘时，不能有效平稳控制行驶方向10030108车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向10030109不能根据交通情况合理选择行驶车道速度10030110使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低10030111车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进10030112行驶中空挡滑行10030113视线离开行驶方向超过2s10030114违反交通安全法律法规影响交通安全10030115不按交通信号灯标志标线或者民警指挥信号行驶10030116不按规定速度行驶10030117车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线10030118长时间骑轧车道分界线行驶10030119争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶10030120行驶中不能保持安全距离和安全车速10030121连续变更两条或两条以上车道10030122通过积水路面遇行人非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为10030123遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆行人非机动车10030124将车辆停在人行横道网状线内等禁止停车区域10030125行驶中身体任何部位伸出窗外10030126制动加速踏板使用错误10030127对可能出现危险的情形未采取减速鸣嗽叭等安全措施10030128因观察判断或者操作不当出现危险情况10030129驾驶摩托车时手离开转向把10030130二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地10030131摩托车制动时不同时使用前后制动器10030132考生未按照预约考试时间参加考试100扣10分情形30201驾驶姿势不正确1030202起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm1030203操纵转向盘手法不合理1030204起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正1030205起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯1030206起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向1030207转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小1030208换挡时发生齿轮撞击1030209遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速1030210因操作不当造成发动机熄火一次1030211不能根据交通情况合理使用喇叭1030212制动不平顺1030213遇后车发出超车信号，不按规定让行10（三）科目三专项评判扣分代码代码扣分项目100上车准备40101不绕车一周检查车辆外观及周围环境10040102打开车门前不观察后方交通情况100起步40201制动气压不足起步10040202车门未完全关闭起步10040203起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况10040204启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（驻车挡）10040205不松驻车制动器起步，未及时纠正10040206不松驻车制动器起步，但能及时纠正1040207发动机启动后，不及时松开启动开关1040208道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭540209起步时车辆发生闯动540210起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高540211启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表5直线行驶40301方向控制不稳，不能保持车辆直线运行10040302遇前车制动时不及时采取减速措施10040303不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况1040304未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施10加减挡位操作40401未按指令平稳加、减挡10040402车辆运行速度和挡位不匹配10变更车道40501变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况10040502变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶100靠边停车40601停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况10040602考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车100406