基于系统案例驱动的飞行计划实践教学方法探讨.doc

基于系统案例驱动的飞行计划实践教学方法探讨【摘 要】 基于案例驱动的飞行计划实践教学方法是在总结飞行计划自身特点和传统实践教学存在的缺点基础上，采用系统工程的基本理论，整理和规划教学案例，以霍尔三维结构表达了案例的基本结构，以签派员一线工作的航班放行实际情况和执照考试实做作为背景，组织和设计案例，通过分组讨论、讲解和评审组织教学转变传统的“授予鱼”为主的思想，强调教学过程中学生的主题地位，采取多种考核方式充分调动学生的参与热情和积极性，教师给与引导和监督，达到培养学生实际工程实践能力目的。【关键词】 教学方法；工程教育；案例驱动；霍尔三维结构；飞行计划【Abstract】 Flight plan training teaching method based on system case-driven is an idea of summary of its own characteristics and the disadvantages of traditional teaching method. Using the basic theory of system engineering， practice cases was organized and constructed； Using A.D.Hall 3-D plot described the basic structure of practice cases； using the model of flight release of dispatchers in Airlines and the pattern of qualification test of dispatchers， the practice cases is designed. Through group discussion， explanation and evaluation， changes the traditional thought， “awarded to fish”， and emphasize the subject status of students in the process of teaching. Using multiple evaluation， exited students” participation enthusiasm and the main work of teachers is guidance and supervision， which could improve students” ability of engineering.【Key Words】 Teaching Method； Engineering Education； Case-driven； A.D.Hall 3-D plot； Flight plan【中图分类号】 G64.32【文献标识码】 A【文章编号】 2095-3089（2017）14-00-021 引言飞行计划实践课是交通运输专业（飞行运行管理方向）的一门专业核心的综合实践课程，涉及到气象学、航空报文、航图、飞机性能工程、签派业务、航空公司运行管理等多门专业知识和专业基础知识；是一门能够体现所学知识的综合运用能力的重要实践课程，要综合灵活运用本专业所学知识；是一门面向航空公司签派放行一线的对接课程，用于培养学生的实际工作能力。但在传统的软件飞行计划实践教学中过多地强调理论教学，尽管理论内容比较多，但是在前几个学期不同的课程中已经涉及到。因此对于实践课程，教师过多的讲授，一方面占用了大量时间，实践操作时间变少；另一方面使得学习较好的学生感觉所有内容都学过，而知识不牢固的同学感觉知识内容太多，一时接受不了。因此，针对传统软件工程教学存在的缺点，提出一种基于案例驱动的飞行计划实践教学方法1，2，通过案例的开发推动飞行计划实践课程的建设和学生的学习3-6，由被动学习转为主动获取专业知识，在实践中发现问题，进而取得理论学习的原动力，最终达到实践教学目标，提高飞行计划实践课程教学质量。2 传统飞行计划实践教学的缺点传统的飞行计划实践课程注重理论教学和简单飞行计划的练习。面向实际运行的飞行计划需要考虑各方面的问题，知识内容较多，而且要灵活运用，工作量大。由于学生缺少工程实践经验，工作量庞大，制作飞行计划不知道从哪里下手。反而认为飞行计划啥时间课程缺乏实用性，学习兴趣不强，不能够主动学习，造成教学效果不理想。传统飞行计划实践教学的缺点主要表现在以下几个方面。2.1学生方面飞机计划实践是对知识的综合灵活运用，涉及到气象学、航空报文、航图、飞机性能工程、签派业务、航空公司运行管理等多门专业知识和专业基础知识，而学生所学的基础知识分散在以前的各学期中，有不同程度的遗忘和生疏，特别航空气象安排在第3(转自：wWw.bdF 千 叶帆 文摘:基于系统案例驱动的飞行计划实践教学方法探讨)学期，中间几乎没有应用，直到第7学期的该课程才开始应用。在传统的教学方法中，使得教师在做实际飞行计划前讲解和复习很多基础内容，不仅占用了部分实践时间，这种填鸭式教育既浪费了已掌握该部分知识的学生的时间，同时又会使没掌握这部分内容的学生感觉知识信息量太大一时很难接受，降低了使得学习积极性。2.2教学内容方面飞行计划制作的基础知识已在专业理论课飞行计划中进行了详细的讲解，因此飞行计划实践本身并没有新的知识点，这使得很多学生甚至部分授课教师认为该课程只是飞行计划理论课程的一个大型练习，使学生感觉该课程无关紧要。实际上飞行计划实践以飞行计划课程为基础，但不局限于飞行计划的内容