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文档简介

省道S351六安至舒城段(棠树至孔集)升级改建工程悬臂式挡土墙首件制总结报告编制: 审核: 批准: 一、 编制依据(1)公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011(2)公路桥梁技术评定标准JTG/T H21-2011(3)混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2011(3)舒城S351六安至舒城段(棠树至孔集)升级改建工程悬臂式挡土墙专项施工方案 二、工程概况 S351六安至舒城段改建项目位于六安市金安区、舒城县境内,路线呈北东向,是六安市重要的东南向出口公路,项目北向可接S203六安-寿县段公路或经G312六安-叶集公路接G105六安-阜阳段公路,是六安市、舒城县等沿线城市、乡镇交通出行的重要载体。本次设计范围为省道S351六安至舒城段(棠树至孔集)升级改建工程,项目全线位于舒城县境内,项目起点位于金安区与舒城县的行政分界点,即棠树凌家渡大桥,路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处,与省道S317交汇,全长约24.56公里,是舒城县东西向一条重要的交通走廊,是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带,是舒城县社会经济的重要发展轴,在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。(1)试验段范围本项目共设四段挡土墙,分别起止于A、B匝道接引桥处。挡墙首件制设在A匝道终点左侧范围-NK0+380-NK+340(图纸设计以六舒三路桩号-NK开头)。共计4段挡墙,长度40m。(2)时间:2015.4.12015.5.1(3)工程地质条件 本次施工实验段范围内位六舒三公路路堤边缘处,上层为杂填土,挡墙底高程处为黑色软土。且地下水丰富。经测验其承载力远不能满足施工图纸设计。经业主、设计、监理现场协商。采用向下返挖至原状土测承载力,满足设计要求后换填山楂石层层夯实,浇筑20C15混凝土垫层,保证地基承载力。 (4)挡土墙设计标准 本次施工范围内挡墙设计为悬臂式挡土墙。试验段内挡墙墙高为1.32.6m,挡墙墙宽50cm,混凝土等级C30,沉降缝间距1015 m,缝宽2,缝中塞以沥青麻絮。 (5)目的通过挡墙首件段落的施工,复核地基资料是否准确。设备、模板材料、工艺、方法是否适宜。挡土墙首件得出成果后经监理工程师批复后用以指导后期大批量挡墙施工。三、施工准备1.挡墙施工人员(设备)配置人员配置表序号姓名职务职 责备注1刘文彬技术负责人主要负责现场的技术指导2郑维现场负责人主要负责现场施工安排和人员机械调度3张菲飞测量员负责测量放样高程控制等4张奎质检工程师质量控制5桂蒙东桥梁工程师负责技术控制6李国庆安全工程师负责现场的安全管理7机械操作手负责挖机等机械操作2人8电焊工、钢筋工负责钢筋制作安装10人机械设配置表序号机械或设备名称型号数量(台)1轮式汽车吊25t12装载机ZL50013水泵QDX0.5554交流电焊机30KVA55闪光对焊机UNB-15016钢筋切断机6-4027钢筋弯曲机GW4028全站仪尼康19水准仪DS222、技术准备1、工程施工前,项目部技术员、质检员、测量员、试验员要认真熟悉、核对施工图纸和相关规范、监理程序、施工方案、施工工艺、技术参数、质量与安全措施等。之后现场技术员应向工段和班组长进行更加详细的书面技术交底。实行逐级施工技术交底制度。材料进场备足,并经项目试验室和监理工程师检验合格待用,现场机械设备整修完毕处于合格待用状态。2、项目部成立项目经理为核心的专攻挡土墙施工质量控制小组,并成立相关的QC课题攻关小组,负责挡土墙施工质量控制,提高挡土墙施工质量。四、施工工艺流程及施工方法 施工准备场地平整测量放线基坑开挖垫层浇筑基础钢筋加工安装基础模板安装基础混凝土浇筑脚手架搭设墙身钢筋加工安装墙身模板安装墙身混凝土浇筑脚手架、模板拆除养生 1、场地平整、基坑开挖、垫层砼浇筑 1.1挡墙基础开挖至设计标高上30cm处,防止地基原状土被机械扰动采用人工挖土至设计高程。并在基坑(挡墙基础外侧)设置排水沟和积水坑。 1.2测量放线、定点定位、打入标识桩、测量必须复测、符合精度要求后,打入标桩,由项目部质检人员自检合格后报现场监理工程师验收。验收合格后做好防护,地面撒上白灰线。 1.3人工清理、平整基底覆土,基底要平整,不得凹凸不平。 1.4平整基底后,用夯机夯实,经监理、设计、建设单位验收后,浇筑C15垫层砼。 1.5垫层厚度0.10m,震捣密实,平整,表面要平顺、光滑、控制标高。 1.6垫层砼采用商砼,浇筑砼前项目部委派专人到商砼搅拌站监督、检查,并且浇筑砼时结合监理现场检验商砼质量,合格后方准使用,否则退回。在浇筑过程中,按要求现场留取砼试块。 2、钢筋加工 2.1钢筋按设计长度量测后,用画石笔划印,然后用钢筋切断机切断,按规格分堆码放,做好标识、底部放木方与地面隔离。 2.2钢筋按设计尺寸弯制,弯曲的钢筋要平顺、光滑、无扭曲、翅曲。 2.3钢筋焊接采用单面焊或双面焊。 2.4钢筋骨架组装采用焊接、绑扎相结合的方法。 注意事项: 1、钢筋接头在受拉区、同一截面上不得超过25,同一根钢筋在同一截面上不得有两个以上接头。 2、钢筋焊接接头,必须先对焊接试件作拉伸试验,试验合格后方准进行批量焊接。 3、钢筋弯制需在常温下进行,不得加热弯制。 4、钢筋骨架与模板间垫块要呈梅花形布置。材料采用同保护层等厚的片石或混凝土垫块 5、绑制完的钢筋骨架要平顺,位置要正确。 6、钢筋骨架安置后,不得在其上行走,堆放料具。 钢筋加工及安装检验标准分部工程名称检查项目允许偏差(mm)检验方法和检验频率合格率(%)路基防护受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面100同排20100箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋距(mm)10尺量:每构件检查510个间距100钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查100宽、高或直径5100弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%100保护层厚度(mm)5尺量:每构件沿摸板周边检查8处100 3、脚手架工程 3.1搭设脚手架采用钢管,用十字扣联接。 3.2脚手架立柱要保持垂直,不应倾斜,置于坚实地基上垂直度误差不大于1。 3.3纵向的水平钢管的垂直间距不大于1.8m,承重的做纵向水平杆。必须支承于横杆上,禁用不合格材料。 3.4外排架必须保持高出工作面1.2m。 3.5脚手架两端转角处,每隔6-7根立柱应设剪刀撑,剪刀撑与地面的夹角不大于60。 3.6脚手架搭设不应留有空隙和探头板,铺板应用铁丝绑扎牢固,坡度不得大于1:2,防滑条间距以30cm为宜,不做立柱和横杆。 注意事项: 1、搭拆脚手架的操作人员,必须戴安全帽。高空作业必须配带安全带,严禁穿拖鞋、赤脚或感硬底鞋上架操作,严禁酒后作业。 2、拆卸架前要检查,架上是否有杂物,电线水管等临时设施,必须先清除干净后拆除。 3、拆架时,就应先上后下,不准上下同时作业。4、模板工程 4.1模板采用1512202440mm竹胶板,涂刷脱模剂。 4.2模板间隙用密封条封闭。 4.3模板间的拉杆上下、左右间距60cm,应梅花铺设,卡扣安装要保证模板在混凝土侧压下不变形,以保证模板稳固性。 4.4模板要安设牢固,严格控制挡墙的竖向垂直度 4.5模板外侧采用方木支撑加固,保证模板在使用中不变形。墙体模在一定位置预埋孔径10cm的UPVC管。 4.6支模过程中,如需中途停止,应将支撑,搭头,柱头板等钉牢。 4.7拆除模板一般用长撬棍,防止整块模板掉下,以免伤人。 4.8拆除模板从上至下,不得上、下同时作业。 注意事项: 1、施工人员戴安全帽、安全带,严禁赤脚或穿拖鞋。 2、严禁从高处抛掷模板、卡扣、联结零件。 3、拆模作业区内,严禁闲杂人员逗留。 5、混凝土工程 5.1混凝土采用C30商品混凝土,用专用混凝土搅拌运输车。 5.2混凝土采用泵送入模的方式、分层浇筑,每层浇筑高度不大于0.5m 。 5.3混凝土采用插入式振捣棒振捣,每台振捣棒配2人,计划用2台振捣棒。 5.4 浇筑前应将模板内杂物清理干净。 5.5墙体浇注、施工缝设在不同高度。 5.6振捣时,必须保证混凝土震捣密实,不得出现蜂窝、麻面。 5.7随时检查钢筋骨架,确保保护层厚度,确保不露筋。 5.8混凝土入模时的速度要严格控制,避免胀模。 5.9混凝土浇注过程中要随时检查、模板有无变形、离缝现象,一旦出现问题,要立即停止浇注,加固模板。 5.10混凝土浇注要连续,中间不得停顿,停歇时间超过1.5小时要做施工缝处理。 5.11随时检查混凝土的坍落度。 挡墙结构验收标准及允许偏差值序号检查项目规定值或允许偏差合格率(100%)1平面位置(mm)301002顶面高程(mm)201003竖直度或坡度()0.31004断面尺寸(mm)不小于设计1005底面高程(mm)301006表面平整度(mm)51006、施工注意事项 6.1基础混凝土浇筑要一次完成,墙面板在高度方向不宜间断,第二次浇灌时,必须保证新混凝土与已凝固混凝土牢固粘结。 6.2墙后填土必须在墙身混凝土强度达到设计强度75以上时,方可进行。 6.3挡土墙与桥台连接处,应协调配合,衔接平顺。挡土地墙与路堤采用锥体填土连接。挡土墙端部伸入路堤内不应小于0.75m。 7.养生砼浇注完成初凝后顶面覆盖土工布洒水养护,在养护期间保持模板湿润,在拆除模板前,不得使其承受行人、模板、支架和脚手架等荷载。挡墙拆模后,在挡墙外面喷洒一层水后用土工布包裹并洒水,以达到保温、保湿养护的目的。五、数据分析1.地质情况首件制段落地质条件不能满足施工图纸设计,地基承载力低,但经过技术处理后,能满足施工质量标准。基坑开挖时地下水渗出,应做好施工排降水工作。2钢筋施工钢筋采用集中加工,分批运输至施工现场,现场组装、焊接。方法可行。但应注意运输过程中安全问题,加大施工人员安全教育。挡墙后期施工随着墙身不断的变高,要控制好其站立主筋的垂直度和所搭设临时钢管脚手架的稳定性。3.模板工程采用支撑用模板采用竹胶板,模板拼缝无错台,接缝处贴双面胶。模板加固牢固、无跑模及爆模现象。次肋分别采用5厚方木、拉杆采用12钢筋拉结、间距采用60梅花型布置。主肋采用2根48钢管拉结扣死,斜撑采用48钢管支撑。满足施工要求。4.混凝土施工 混凝土采用商混(出厂合格证明、配合比报告)。泵送振捣采用2台50插入式振动棒。移动间距30。层层浇筑。每层50厚振捣密实。每层振捣密实后间隔20分钟再浇筑下一层,层层浇筑。层层振捣。满足施工要求5.沉降缝 图纸沉降缝未设置止水带,为防止施工完成后沉降缝处向外渗水(外观)。项目部自行购买橡胶止水带用于施工中。沉降缝缝宽2,竖向贯通,内填沥青麻絮。满足图纸设计。6.混凝土养生挡墙拆模后用土工布包裹

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