综采面溜尾段安装.doc

3404w工作面现已形成系统，为保证工作面综采设备的运输及安装工作安全顺利进行，并保证安装质量，特制定安全技术措施。二、工作面概况工作面走向长 817米，切眼分为两部分，上部长87米，下部长100米，采高2.9米，切眼采用锚网支护，扩宽后宽5米，采用锚网锚索和木点柱联合支护,两排木点柱，排距3.0m,柱距1.6m ,两排木点柱离东帮1.5m，沿巷道中心铺设单轨道，上下巷及工作面绞车布置如图所示。三、工作面安装设备的型号及数量1、液压支架型号：ZY2400-14/30，数量：100架2、刮板输送机型号：SGD630/220，数量：1部3、采煤机型号：MD132/320, 数量：1部四、运输路线及绞车、钢丝绳、连接件强度核算（一）、运输路线：采用回柱绞车外牵液压支架及煤机、输送机大件。在工作面上巷及切眼内用调度绞车和回柱绞车进行运输。运输路线：三采三中车场（3#回柱绞车单拉）3404西工作面上轨道片口车场（1#回柱绞车松车）3404西工作面上轨道外部400m(2#调度绞车与5#调度绞车对拉) 3404西工作面上轨道切沿上端头（4#调度绞车与8#调度绞车对拉）3404西工作面切眼弯道处（7#回柱绞车与11#回柱绞车对拉）3404西工作面切眼卸载点（9#回柱绞车与12#回柱绞车对拉）。（二）、绞车、钢丝绳、联接件强度核算1. 已知条件：顺槽巷道最大坡度10度，3404轨道反下山最大坡度17度，长60米；综采支架切眼长160米；对拉运输距离500米，综采支架重8800公斤，运送支架平板车重1000公斤（两项合计重9800公斤）；JD25型绞车牵引力为1.8吨，JD40型绞车牵引力为 2.9吨，连接器强度为60000牛； 14吨慢速回柱绞车能容619钢丝绳150米。五、准备工作1、运送设备的巷道净高不低于2.2米，轨道质量符合矿井轨道质量要求。2、运送设备的巷道沿途的安全设施及声光信号必须齐全完好，灵敏可靠，所有车场及换车地点都必须设在水平巷道内，所有绞车基础底螺丝上紧满丝，紧固有力，地锚锚固符合要求，四压两戗齐全，绞车绳符合规定。3、联车、起吊、牵引及固定液压支架的螺杆螺母（紧固件螺杆直径24mm，防滑螺杆直径30mm）、牵引绳套(7分绳)、联接环（直径25mm）、销子（直径38mm）、链条（40T运输机链条）等都必须合格。4、准备好乳化泵和泵箱，运到上巷泵站处，放好放平，接好电源，接通管路。乳化液浓度在3%-5%，临时泵的调整压力不低于30MPa。5、切眼内铺上标准轨道，并与上巷轨道相连接。安装好牵引调架绞车并固定牢固可靠：3#回柱绞车采用地锚固定，钢丝绳选用直径15.5mm，10#回柱调架绞车采用四压两戗固定（四压两戗选用直径为200mm的优质圆木），钢丝绳选用直径15.5mm(13#回柱调架绞车备用)，其余回柱绞车及调度绞车均采用地锚加四压两戗加八根钢轨镢子固定（四压两戗选用直径为200mm的优质圆木），回柱绞车钢丝绳选用直径21.5mm，调度绞车钢丝绳选用6分绳。6、在副井口、副井底各设置一台乳化液泵。六、设备安装顺序1、安装刮板运输机机头、过渡槽、电机、减速箱。2、安装液压支架至67架（距下切眼工作面运输机头100m处）。3、安装刮板运输机中间槽。4、安装采煤机（安装到第67架切眼拐弯处）。5、安装刮板运输机机尾、电机、减速箱及过渡槽。6、安装剩余液压支架33架。 七、设备运输安装措施（一）液压支架的运输安装1、地面装车前，修理厂要安排专职行车司机及联钩人员操作，信号清晰响亮灵敏，起吊重物5米范围内不得有人，严禁在重物下面及歪斜侧工作、逗留。2、所有液压支架的敞口管路必须密封。设备试运转后装车且零部件齐全。装车时液压支架的装车方向为顶梁部位在前。3、液压支架缩到最小高度及最小宽度（最小高度1.40m,最小宽度1.42m），上紧液压支架与平板车之间的紧固件(螺杆直径24mm，紧固螺丝四条，防滑四条，液压支架前后防滑各两条)螺帽上满丝，且紧固有力。4、在副井口填罐后，支架立柱升起不低于25cm，升起时同时调整平衡千斤顶，伸出长度16cm，确保支架长度不超过4m(罐笼长度4.05m)，保证支架两端不挂罐道。出罐前把支架降到地面装车后的尺寸（最小高度1.40m,最小宽度1.42m），如不合格，查明原因，整改合格后方可出罐。5、在3404西工作面上轨道片口车场至切眼内牵架，利用3#回柱绞车牵引至1#回柱绞车车场位置，利用1#绞车下松至3404轨道巷60m长反上山下车场，而后，利用2#与5#绞车对拉至4#绞车车场，再利用8#与4#绞车对拉至7#回柱绞车平车场处，再利用7#与11#回柱绞车对拉至切眼拐弯处，此时，绳路严禁有人，沿途挡车器必须处于工作状态，支架运行时，所有人员都要躲至安全地点。6、支架运至切眼拐弯处，用9#与12#两个回柱绞车对拉，一个联平板车车头，一个联车尾，将支架牵至卸架地点。7、卸架、调架工作从机头向机尾方向逐架进行。8、机头1#架的定位，要有有关人员现场定位，并标注明确，其余支架均按照1#架的定位顺序安装。要确保支架成一直线，支前方偏差不大于100mm，架间均匀，不的歪斜，中对中确保1.5m，中心距偏差不大于50mm，支架垂直与顶、底板及煤壁，不得超高和空顶，与顶板接触严密并垂直与运输机，以便于连接拉移装置，架内无杂物，液压管路连接正确，排列整齐，无单腿销或铁丝代替U型销，液压系统无泄漏，各销柱、挡圈、挡销齐全，支架顶梁仰俯角不大于7度，调好升起的支架初撑力不小于额定初撑力的80%。9、调1#架前，先将1#架调架区域内的木点柱按照先支后改的原则回撤干净，回撤点柱超前调架不得超过4m。10、支架由12#回柱绞车和9#回柱绞车对拉将支架牵至调架地点到达卸车点处，12#绞车刹紧闸后用10#调架回柱绞车滑头钩住支架底座前端两个起吊孔，拉紧使上劲后刹闸。此时，距卸车点以下2米处打直径不少于200mm一棵优质圆木戗点柱，在平板车下滑方向的轨道上用道木打双“十”字花，堰好车，作为挡车设施，然后拆卸平盘上的紧固件并摘掉12#绞车滑头，人员撤至安全地点，卸车点以下严禁有人。此时9#回柱绞车刹闸不动，开动10#调架回柱绞车，把支架从平板车上拖下来，然后将12#绞车滑头挂在平板车尾上，12#绞车使上闸，拆除挡车设施，利用9#、12#回柱绞车对拉平板车出车。12、支架卸车后，用9 #回柱绞车的钩头用半圆环（220型运输机圆环直径30mm）挂住支架底座箱前端右侧起重孔，10#回柱绞车钩头，也用半圆环挂住支架底座箱后端左侧起重孔，启动绞车，将支架调整垂直煤壁到位。13、1#支架调整到位后，接好各种管路、仪表，伸出加长段，升柱接实顶板，升紧支架，伸出侧护板，挑起护帮板。14、1#架调整到位后，按照1#架的调架方法依次安装其余支架至67#，且10#调架回柱绞车随安装及时前移，铺设的轨道也及时撤除。如果顶板较破碎且压力较大，可采用提前沿煤壁东帮倾向安设一掩护支架，用作加强支护用。该掩护支架安装调整与1号架相同，但每次必须留出调整新按另一支架的空间，且随安装支架该掩护支架随前移。15、安装支架至67#拐弯处后，11#、12#绞车撤除，把9#绞车安设拐弯处，利用7#、9#绞车对拉，10#绞车调架且要求支架需间隔1m距离安设，便于调采调架。9#、10#回柱调架绞车用四压梁戗重新按规定固定牢固，用相同方法安装调整后33架，随采延溜尾后，在用单体配合绞车调整支架连接面运输机。16、在拖、调架和用绞车回撤木点柱时，人员一定要躲开绳道和木柱可能崩倒的方向，回木点柱用40T链条固定在点柱下方，链子必须用U型环连接，U型环必须用40T溜子螺丝上好，螺母上全丝，必要时加备帽，链条、U型环、螺丝不得有老伤、损坏现象，当用回柱绞车拉不动时不能强拉，采用卧底的办法处理。17、调安支架时，必须待人员躲到安全地点后方可进行，专人在安全地点观察调向情况，发现异常情况立即停车处理，不准死拉硬拖。使用单体液压支柱调向时，单体液压支柱必须顶在液压支架的牢固部位，方向要正，刚性接触面垫木板防滑，人员躲开单体液压支柱滑落波及的范围，当心单体支柱滑脱伤人，供液时有小到大缓慢供液。支架倾斜时，不准人员在倾斜侧工作或穿行。18、调安支架必须严格注意，防止撞倒或撞歪点柱。出现这种情况时，必须及时扶起扶正，杜绝事故出现。切眼内的木点柱，随调安支架随撤除，严禁推倒不用或提前撤除。19、升架前要检查架好周围的支护情况，人员躲开，防止因支架升起接顶而出现歪棚、倒柱伤人现象。20、所有支架的安装，均要有专人指挥，分工协作。21、架子安装升起后，要有专人负责仔细检查，发现支架卸载要及时处理。（二）刮板运输机安装1、工作面刮板运输机解体为机头、机尾架、过渡槽、电机、减速箱、中间槽、挡煤板、齿轨、大链、刮板机附件等，按安装顺序和正确方向下井。哑龄销、齿轨、销子、螺栓等小件要集中用车皮下井。2、按给定的链轮中心线将机头推移部分放在所需要的位置，发放平稳后，吊装机头架，并稳好。3、将过渡槽机头架之间用哑铃销联接好后，从机头向机尾随卸车随安装，中间槽用哑铃销联接，上齐挡销。4、将刮板链绕过机头传动部6-7米，拖开底链，编链上刮板，随安溜槽随铺底链。5、运输机溜槽、机尾安装完后，铺上链，上齐刮板，把上下链联接在一起，紧链至适宜程度。开动运输机，把底链翻上来，补齐刮板。6、铺链时应注意链条不能打转。7、紧链工作在机头进行,采用正确的方法，利用紧链器紧链。（1）紧链时，将紧链勾的一端挂在机头架的紧链孔中，另一端挂在机头架附近链的立环上。（2）反转启动电机，直至闸盘紧链器停止转动为止，立即搬动制动装置手轮闸死闸盘紧链器，并立即切断电动机电源，再利用手轮慢慢松开闸块，直至链条达到所需的张力为止，重新利用手轮闸住制动轮，以便安全操作拆链和接链工作。紧链结束后再慢慢松开制动轮。8、所有联接件必须入槽、对位，螺丝齐全，紧固有力，要按规定架好平垫或弹簧垫，整机设置平稳。（三）采煤机安装1、煤机安装在上切眼87m以下，顶板完好，支护完整处。2、安装煤机时，安装顺序为：先安装下截割部、牵引部、电机、上截割部、下滚筒、上滚筒。安装时，必须按上述顺序运进大件并安装。3、安装时，首先维护好施工地点，煤机各部大件要将管制器打至断电位置、摘掉离合器，牵引手把打至零位。在需安装煤机大件的上方，要支设好悬挂起吊工具的型钢。型钢接顶要实，一梁三柱，间距为1.5m。现场卸荷柱失效柱及时更换。4、施工现场维护好后，将安装现场周围支柱进行二次注液，确保支柱初撑力达到90KN以上，不得出现空载柱、失效柱，所有支柱必须拴齐拴牢防倒绳。5、准备维护工作做好后，由专职维修工和专职煤机司机进行安装。机电班长现场负责具体指挥，安装吊运大件时，人员必须站在能避开因失手而可能造成伤害的地方。6、起吊工具额定承载力不得低于5吨，起吊前，将手拉葫芦用40T链条固定悬挂在支设好的型钢或棚头下，链子必须用U型环连接，U型环必须用40T溜子螺丝上好，螺母上全丝，必要时加备帽，链条、U型环、螺丝不得有老伤、损坏现象。7、起吊前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊、拉运重量是否超规定，用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链情况，如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换，严禁使用损坏的手拉葫芦。在吊运煤机大件时，必须配齐2-3个手拉葫芦进行联合操作。8、起吊应拴在物体重心处，使用40T链条时，必须确保可承载物体重量并拴牢。利用大件局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时，必须保证不得损伤物体，否则不准悬挂，起吊时平稳升降，不得用手摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。9、起吊时，应掌握好平衡，确保牢固可靠，正式起吊前，先试吊，稍一离地再仔细检查，确保无误后，再行起吊。10、吊运重物时，人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方，多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤、压、碰事故。11、用单体支柱顶大件时，点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木枇，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。12、吊运大件时，有碍事支柱必须先支后改。更换大件时，必须由班长现场指挥，当班完不成时，必须向下一班交代清楚。13、接火试运转时，严格执行停送电制度。八、试运转（一）工作面运输机1、各注油器油量是否符合要求；螺栓是否拧紧；溜槽搭接是否平滑；紧联器调整组装是否正确；哑铃销是否漏装；挡板螺栓是否拧紧、漏装；各润滑是否注油；刮板及刮板链组装是否正确；电源和操作线路是否正确。2、机头、机尾要排专人观察，观察人员及所有运输机范围内人员都要进入支架内躲避。3、点动电动机看旋转方向是否一致；有无卡链现象。4、启动后，减速箱、电动机有无异响；链子松紧得当。5、有班长统一口令，发现问题及时停车、停电处理。（二）煤机试运转1、检查电机接线是否正确，各类保护是否灵敏可靠；油质油位情况，管路连接完整；挡销、螺丝、螺栓齐全紧固；防尘管路有水喷雾效果良好。2、试车时，调高油缸升至合适高度，先试煤机截割滚筒的旋转方向是否一致，进行空载试车，电机声音、温升是否正常。3、联合试运转开工作面溜子、带载运转煤机，发现异常立即停机，停电整改，任何设备不的带电作业。九、安全注意事项1、液压支架装车及进出罐笼现场必须有一名班组长指挥，并配备4名综采队员操作。按本措施要求对支架进行紧固装车、进罐出罐。并对每装一支架及进出罐笼时支架架号、尺寸进行记录。施工前，认真检查顶板及巷帮的支护情况，对支护不起作用的，按照先支后改的原则重新支护后，人员方可作业。2、绞车司机和把钩工必须经过培训合格，取得合格证，必须持证上岗，严格交接班制度，支架车每次只提运一个，开车前先检查，操作时注意力要集中，要听清信号及时停开车，拉不动要找原因，不能死拉硬拽，发现异常情况立即停车，查明原因，待解决后方可开车，并准备一把大锤，在每次提送支架前，除检查绞车、信号等完好外，必须检查固定情况，用大锤固定好四压两戗。3、回柱绞车必须设正副司机，一人操作按钮，一人监护、操作制动闸。当绞车突然发生停电或其它意外跑车征兆时，必须立即使闸。停电不使闸就会造成跑车事故。绞车司机不得擅自离开工作岗位，不得躺卧。4、每部回柱绞车操作按钮线长度不低于5米长，必须能移动。当回柱绞车正副司机处于支架下方（下滑头）时，正副司机必须拿着操作按钮躲至跑车后撞不到的安全位置。当相对处于上滑头位置时，一司机必须手不离制动闸，另一司机手不离按钮。5、绞车司机做到“五不开”，即：绞车不完好不开；钢丝绳打结、断丝超限(钢丝绳一个捻距内不超过3根)、缠绕排列不整齐不开；超挂车不开；信号不清不开；安全设施不齐全不开。6、把钩工严格操作规程，做到“五不挂”：安全设施不全不挂；信号联系不通不挂；重车装的不标准不挂；超车不挂；绞车道有行人不挂。所有下滑头的绞车信号线及操作按钮不抵于5m，上提时绞车司机必须躲至安全地点。7、煤机或运输机大件，在车盘上或花车上的物件和设备不得超高、超宽，并且放置固定牢固。在车盘上或花车上运输的物件和设备，应垫上道木，机组摇臂须用专用车盘，摇臂一钩只许运输一件，不许连挂其它运输车。8、大件用钢丝绳(5分绳)至少打两处摽子捆绑牢固，设备入井和大件上下运输时，要慢提慢松运输， 把钩工检查，无问题后方可运输。9、每过一部绞车都要对设备捆绑情况重新检查一次，无问题后方可运输，如捆绑松动，要重新捆绑牢固，保证设备运输安全。10、对拉绞车使用时必须同时送电。如车辆掉道上道时，不许摘下滑头，司机不得离岗，支垫好后，采用手拉葫芦复道：（1）手拉葫芦额定承载力不得低于5吨，起吊前，将手拉葫芦用40T链条固定悬挂在支设好的棚头下（棚头下采用直径不低于180mm的优质圆木“个”字型加固），链子必须用U型环连接，U型环必须用40T溜子螺丝上好，螺母上全丝，必要时加备帽，链条、U型环、螺丝不得有老伤、损坏现象。(2)牵引前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、拉运重量是否超规定，用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位情况，注意有无跑链情况，如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换，严禁使用损坏的手拉葫芦。在吊运支架、煤机、溜子等大件时，必须配齐2-3个手拉葫芦进行联合操作。(3) 牵拉绳应拴在物体重心处，使用钢丝绳或40T链条时，必须确保可承载物体重量并拴牢。利用大件局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时，必须保证不得损伤物体，否则不准悬挂，牵拉时平稳，不得用手摸牵拉重物的绳索，重物下不得有人。(4) 牵拉时，应掌握好平衡，确保牢固可靠，正式牵拉前，先试拉，稍一用劲再仔细检查，确保无误后，再行牵拉。(5) 牵拉重物时，人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方，多人作业时，要有专人指挥，互相照应，避免发生挤、压、碰事故。(6) 牵拉时，有碍事支柱必须先支后改。运输过程中，大件运进后，及时补支正规支柱。（7）上道时至少要有一名班组长以上人员统一指挥，上道后杂物清净，查出原因进行处理。拿道过程中人员必须躲开大件的歪斜侧和可能下滑的地方。11、严禁放飞车及爬、蹬、跳车。12、绞车运输时，人员要躲开绳路和件车的前方和两侧。运输过程中，导向轮、绳道周围严禁站人，行车段内严禁行人通过，人员必须躲至安全地带。13、运输中的各类安全设施要齐全、灵敏、有效，并坚持正常使用。运输中的信号要清晰、灵敏、畅通14、所使用的马蹬子、链条、连接环都必须合格，并满足足够的安全系数。15、提升时，严禁绞车爬绳、咬绳，松车时，严禁有余绳。16、严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。17、在泵工、支架工在拆接管路时，要关好截止阀，确认无余液时方可拆接，液压系统管路要完好，无铁丝销、单腿销现象，停送液要由专人操作，操作前要通知拆接管路人员，先检查供回液管路，无问题后再操作，防止因管路敞头而发生意外。改接高压管路必须停泵或关好截止阀的情况下，卸压后进行。拔立柱加长段时应在卸压后进行。18、起吊牵拉设备时严禁人员在重物下面或受力索具、钢丝绳附近及重物落下歪倒波及的地方通过和逗留，不能将头和手脚伸到可能被压位置。起吊重物下取物时要用长把工具。19、电气设备严格执行停电送电、验电、放电制度，严禁带电作业和带电搬迁电缆、设备。未尽事宜严格按煤矿安全规程及煤矿各种安全技术操作规程执行一、编制原因说明：3404W溜尾段出现一断层，溜尾段23个液压支架需撤除并在外补切眼安装，为保证综采面溜尾段液压支架及运输机撤除及安装工作安全顺利的进行，特编制本补充技术措施。二、编制目的；明确撤除、安装工艺及支护要求，撤除、安装的形式。三、工作面撤除安装段概况工作面溜尾撤除段倾向长 35米，撤除段开宽3米，采用锚带网加锚索支护顶板，东帮采用木锚杆加塑料网护帮。轨道巷宽2.6米，采用锚带网加锚索局部架棚支护顶板，外补切眼长35米，采高2.9米，切眼采用锚带网加锚索支护，扩宽后宽5米。四、工作面溜尾段撤除、安装设备的型号及数量、撤除程序1）设备的型号、数量1、液压支架型号：ZY2400-14/30，数量：23架2、刮板输送机型号：SGD630/220，数量：23节溜槽2）撤除程序：77架拉出作为掩护架76、75架拉架前移与74-1架成一挑直线78-100架按顺序拉出78-100架到上巷片口78-100架轨道巷外切眼端头78-100架外切眼77架到上巷片口77架轨道巷外切眼端头五、撤除安装运输路线溜尾段液压支架1#绞车外牵 2#拉到轨道巷 3#绞车从面与轨道巷交接处外牵至外补切眼3#绞车处4#与5#绞车对拉至外补切眼内。六、准备工作1、运送设备的巷道净高不低于2.2米、净宽不低于2。0米，巷道内无浮煤浮矸，支护质量符合要求。2、工作面溜尾段到达位置后，安装慢速回柱绞车，绞车采用自拉的方式托运到位，进行安装，对沿途碍事支柱、棚腿，严格执行先支后改的原则，巷道沿途的声光信号必须齐全完好。3、联架、牵引、调架所用的5吨手拉葫芦、千斤顶、牵引绳套(7分绳)、联接环（直径25mm）、链条（40T运输机链条）等都必须合格。4、安装好牵引调架绞车并固定牢固可靠：1#、2#、3#、4#、5#回柱绞车采用四压两戗固定（四压两戗选用直径为200mm的优质圆木），钢丝绳选用1寸绳，1#、2#、4#、5#绞车均采用14吨慢速回柱绞车，3#绞车采用20吨的慢速回柱绞车。七、施工措施（一）撤除措施1、3404w补副巷至轨道巷宽35米，需拆除液压支架23架，并在外补切眼内安装23架，从与补副巷贯通处的76号液压支架与77号液压支架之间掐茬。2、工作面与补副巷贯通后，从第72架开始向溜尾方向铺设菱形金属网，规格1.26m2，铺网前收回护帮板，停机、停溜子，在有效支护的保护下用长把工具敲帮问顶，摘除悬矸危岩和松动的煤帮，采用金属串簧逐孔联网，联网时，相邻串簧应搭接2-3个螺距，顶梁前余网不小于0.3米。3、72架至100架液压支架被金属网全部覆盖，进入采空区落至底板后，把75架至100架推移千斤顶连接运输机连接件拆开，液压支架停止前移，接实顶，保证初撑力不低于24MPa。4、工作面继续按规程规定正规循环，割通刀，75号支架随采随移，当移到三个循环（1.8m）时，掐开推移千斤顶与运输机连接件，使75号支架与74号支架错开1.2米的错距，便于维护该范围内的顶板。5、煤机每割完一刀炭，采用铺菱形网打锚杆、锚索联合支护的方式支护顶板。施工时严格执行8#撤除段开宽打锚杆措施。6、当76架至100架顶梁前端至煤壁距离达到3.0米时，停止煤机割煤，此时，煤机停放在溜头吃上刀。74架至运输机溜头的液压支架移到最小控顶距，伸出护帮板顶住煤壁，顶梁接实顶，确保支架初撑力不小于24MPa，并设专人班班检查，因窜液漏液卸荷支架及时处理，保证支护效果。7、煤壁东帮铺设塑料网，安间排距0.8米打木锚杆，预防煤壁片帮。8、首先撤除23节溜槽。利用运输机掐链器将运输机链子断开，工作面运输机、煤机断电解火，严格执行停送电制度、验放电制度及一人操作、一人监护制度。9、撤除齿轨挡煤板，拆开哑铃销。使用起吊工具额定承载力不得低于5吨手拉葫芦或千斤顶，拉开溜槽起吊前，将手拉葫芦用或千斤顶连接用的40T链条固定悬挂顶梁下的起吊孔内，链子必须用U型环连接，U型环必须用40T溜子螺丝上好，螺母上全丝，必要时加备帽，链条、U型环、螺丝不得有老伤、损坏现象。10、利用1#、2#绞车牵至轨道巷，3#绞车提至外补切眼端头，5#绞车牵引至切眼内，放置到东帮码放好，备延长时使用。溜尾采用自拉的方式牵引至75号液压支架处，与220运输机合茬联接，严格按规程延缩运输机的规定执行。11、利用安装的4部14吨、1部20吨慢速回柱绞车，采用托运的方式牵引液压支架。由工作面77架往轨道巷方向撤除至100架处，经轨道巷到达外补切眼，由补切眼与补副巷交叉处往轨道巷方向安装。12、牵引托运支架由77#液压支架开始，上运至工作面与轨道巷相交片口，利用3#绞车托至补切眼端头处，再利用4#、5#对拉绞车托运到位，并利用绞车配合单体支柱调整方向。13、首先利用1#绞车牵引77#液压支架。撤除前支架降架，人员站在架内底座箱处顶梁下操作，降至1.5米高度，停止降柱，人员撤到相邻78#支架下，用降柱前挂在底座箱起吊孔的挂钩（220运输机链子半环）联接在1#绞车滑头处，绞车斜上牵引，并利用2#绞车配合单体液压支柱或千斤顶调整支架，调为倾向方向，77#支架的立柱位置必须与相邻78#液压支架顶梁下边缘位置对齐，但不能超前，便于78#支架降柱后顶梁掉头不影响，支架离东帮煤壁的距离不大于0.5米，此时77#支架顶梁前端朝向原运输机机尾，轨道巷的方向，77#支架作为撤除78#支架的掩护式支架，78#支架撤除后，77#支架利用2#绞车上牵到79#支架处，77#支架随撤除其它支架随前移。14、78#支架降柱至1.5米高度，利用1#绞车斜上牵，并利用2#绞车配合单体液压支柱或千斤顶调整支架后、利用2#绞车上牵78#支架至轨道巷与工作面相交处，利用3#绞车在轨道巷内牵至外补切眼的端头拐弯处，再利用4#、5#绞车对拉至外补切眼与轨道巷相交处，并配合单体支柱调整支架，用同样的方法撤除剩余支架至100架。15、工作面最后剩77#掩护架和75、76架。先利用3#绞车外牵77#至外补切眼端头，立即在轨道巷与工作面撤除段相交处支设戴帽关门柱，关门柱间距.米。而后利用40T链条连接75、76架，按照拉支架的操作程序75、76#支架前移到位升起。16、由于外部切眼未施工完毕，液压支架撤除后可暂时放在轨道巷内，外补切眼施工完后在安装。（二）外补切眼安装1、支架到位后，用4 #回柱绞车的钩头用半圆环（220型运输机圆环直径30mm）挂住支架底座箱前端左侧起重孔，5#回柱绞车钩头，也用半圆环挂住支架底座箱后端右侧起重孔，启动绞车，将支架调整垂直煤壁到位。2、原78#支架调整到位后，接好各种管路、仪表，伸出加长段，升柱接实顶板，升紧支架，伸出侧护板，挑起护帮板。3、在拖、调架时，人员一定要躲开绳道可能崩倒的方向。4、调安支架时，必须待人员躲到安全地点后方可进行，专人在安全地点观察调向情况，发现异常情况立即停车处理，不准死拉硬拖。使用单体液压支柱调向时，单体液压支柱必须顶在液压支架的牢固部位，方向要正，刚性接触面垫木板防滑，人员躲开单体液压支柱滑落波及的范围，当心单体支柱滑脱伤人，供液时有小到大缓慢供液。支架倾斜时，不准人员在倾斜侧工作或穿行。5、升架前要检查架好周围的支护情况，人员躲开，防止因支架升起接顶而出现歪棚、倒柱伤人现象。6、所有支架的安装，均要有专人指挥，分工协作。7、架子安装升起后，要有专人负责仔细检查，发现支架卸载要及时处理。八、安全注意事项1、绞车司机持证上岗，严格交接班制度，支架每一次只托运一个，开车前先检查，操作时注意力要集中。要听清信号及时停开车，拉不动要找原因，不能死拉硬拽，发现异常情况立即停车，待解决问题后方可开车，并准备一把大锤，在每次提送支架前，除检查绞车、信号等完好外，必须检查固定情况，用大锤固定好四压两戗。2、回柱绞车必须设正副司机，一人操作按钮一人监护操作制动闸，当绞车突然发生停电或其它意外征兆时，必须立即停用。绞车司机不得擅自离开工作岗位，不得躺卧。3、对拉绞车使用时必须同时送电。4、人员要躲开绳道和大件的前方和两侧，运输过程中，导向轮及绳道周围严禁站人，绳道内严禁行人通过，人员必须躲至安全地点。5、运输中，安全设施齐全、灵敏、可靠。6、所使用的马蹬子、链条、连接环都必须合格，满足足够的安全系数。7、提升时，严禁绞车爬绳、咬绳，松车时有余绳，断丝超过规定立即更换绞车绳。8、在拆接管路时，要关好截止阀，确定无余液时方可拆接。液压系统管路要完好，无铁丝销、单腿销现象，停送液要由专人操作，操作前要通知拆接管路人员，先检查使回液管路无问题后再操作，防止因管路敞头而发生意外。 接高压管路必须在停泵或关好截止阀的情况下，卸压后进行。、用单体支柱顶支架调整时，点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在支架不宜损坏的位置，施工时，要采取面接触并垫好木枇，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。10、回撤过程中，当悬顶超过规定时，严格按规程规定打放悬顶。11、要准备两台风机，安设在回撤段的两端，当风量不足时，要及时开启，保证回撤迎头风量复合规定。未尽事宜，执行本面规程及有关规定一、编制原因说明：3404W溜尾段出现一断层，溜尾段23个液压支架需撤除,撤除段需对巷道铺网打锚杆、打锚索，为保证施工工作安全顺利的进行，特编制本补充技术措施。二、编制目的：明确铺网、打锚杆、打锚索安装工艺及支护要求，铺